Самоблокирующийся дифференциал датсун он до
Винтовой самоблокирующийся дифференциал, необслуживаемый
1. Уникальность
- Данный самоблокирующийся дифференциал не требует дополнительного технического обслуживания во время всего срока эксплуатации, в отличии от продукции, представленной в настоящее время на рынке Устанавливается на все переднеприводные автомобили ВАЗ*
- Не меняет поведения автомобиля в повседневной езде
- Устанавливается на все переднеприводные автомобили ВАЗ (Для автомобилей Largus, Vesta с КПП 21807-1700014-00 / 8450007936)
2. Проблемы, решаемые установкой самоблокирующегося дифференциала
- Улучшает проходимость автомобиля в тяжелых дорожных условиях.
- Установка самоблокирующегося дифференциала обеспечивает оптимальное перераспределение крутящего момента между ведущими колесами. Это позволяет передать дополнительную мощность двигателя колесу, имеющее лучший коэффициент сцепления.
- Улучшает управляемость автомобилем при прохождении виражей, без потери комфорта.
- Не требует от водителя специальных навыков вождения.
- Улучшает курсовую устойчивость на поверхностях с разными коэффициентами сцепления.
3. Преимущества установки самоблокирующегося дифференциала Автопродукт
Последний раз редактировалось Sergio1982sk Пн май 19, 2014 5:29 pm, всего редактировалось 1 раз.
У тебя только арб за 50р есть, в твой R180
больше никто не делает для этого редуктора
тут совсем недавно ставили такую блоку
_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано
Последний раз редактировалось Sergio1982sk Пн май 19, 2014 5:34 pm, всего редактировалось 1 раз.
Только я за принудилово! И назад и вперед, хотя вперед можно и лок-райт поставить, только рулить при включенном ПП будет малость неудобно
_________________
Nissan terrano is for the car enthusiast who wants to feel the beat of life in this own life
Да ради Бога!
Я о том, что появилась АЛЬТЕРНАТИВА иностранным буржуинам, угнетающим рабочий класс в РФ!
Sergio1982sk
альтернатива та ана может и исть
но по отзывам людей,которые ездиют по бездорожью
китайские аналоги буржуйских блокировок,ходят весьма и весьма не плохо
а вот на наши,народ ругается,качество не стабильно,а цена больше чем у китайцев
туже локку в наш передок 200 у нас,на ебее,здесь ребята с доставкой покупали в районе 11-12р, и даже ктото писал что за 9 прикупил
наши зделать та зделают,вот токо ,как ано ходить будет и чаво денех все ето бут стоить.
Sergio1982sk
альтернатива та ана может и исть
но по отзывам людей,которые ездиют по бездорожью
китайские аналоги буржуйских блокировок,ходят весьма и весьма не плохо
а вот на наши,народ ругается,качество не стабильно,а цена больше чем у китайцев
туже локку в наш передок 200 у нас,на ебее,здесь ребята с доставкой покупали в районе 11-12р, и даже ктото писал что за 9 прикупил
наши зделать та зделают,вот токо ,как ано ходить будет и чаво денех все ето бут стоить.
_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано
что именно конкретнее?
у нас здесь на форуме по моему в барахолке,была тема про то что бы скинутся и тогда выходит дешевле привести с ибея или из штатов,точно не помню,там собиралось пять человек
а конкретно про 200 диф передний и блокировку,по циферам лучьше посмотреть здесь в самоделкиных,в теме блокировка переднего дифференциала,там вроде как имеется вся требуемая информация
успехов
у нас здесь на форуме по моему в барахолке,была тема про то что бы скинутся и тогда выходит дешевле привести с ибея или из штатов,точно не помню,там собиралось пять человек
_________________
D21, td27, 1990, АКПП, черный продан
D21, td27, 1993, АКПП, золотистый, продан
R50 td27 1995 АКПП, зеленый. продан
D21, td27, 1992, АКПП, синий. разбирается
D21, td27, 1992, АКПП, синий, лифт 6 см, simex 31x10,5
KD-JRR50 QD32 1997 АКПП, regulus черный
dizelist
да нет
то что вы в зад скидывались на локку это да
но в барахолке была тема форумчанина kent 25 помоему,про лебедки и разную трепуху,чето тема та пропала.
и мы там терли о принудилове китайском ,аналоге арб,дак там и выходило что ежели пять человек наберетси,то на гора выходило аж по 19р..я сам был в доле,но не собрали кворум,переписку так и вел с ним,но так вышло,что он себе заказал и шла больно долго,2-3 месяца,в итоге он от затеи отказался.хотя и локки китайские у него тож дешовые выходили
вот а раз темы нет,то и инфы с координатами,увы предоставить не могу
вот про что речь та
_________________
D21, td27, 1990, АКПП, черный продан
D21, td27, 1993, АКПП, золотистый, продан
R50 td27 1995 АКПП, зеленый. продан
D21, td27, 1992, АКПП, синий. разбирается
D21, td27, 1992, АКПП, синий, лифт 6 см, simex 31x10,5
KD-JRR50 QD32 1997 АКПП, regulus черный
Sergio1982sk
альтернатива та ана может и исть
но по отзывам людей,которые ездиют по бездорожью
китайские аналоги буржуйских блокировок,ходят весьма и весьма не плохо
а вот на наши,народ ругается,качество не стабильно,а цена больше чем у китайцев
туже локку в наш передок 200 у нас,на ебее,здесь ребята с доставкой покупали в районе 11-12р, и даже ктото писал что за 9 прикупил
наши зделать та зделают,вот токо ,как ано ходить будет и чаво денех все ето бут стоить.
1.Только нету их в датсуновский мост, есть только оригина АРБ за 39000.
2. Мне многие отвечали уже что передний редуктор датсуна слабоват, поэтому 100% блокировка, думаю, может его сломать, убить и так далее. Думаю что-то не 100% тут предпочтительнее.
dizelist
да нет
то что вы в зад скидывались на локку это да
но в барахолке была тема форумчанина kent 25 помоему,про лебедки и разную трепуху,чето тема та пропала.
и мы там терли о принудилове китайском ,аналоге арб, дак там и выходило что ежели пять человек наберетси,то на гора выходило аж по 19р..я сам был в доле,но не собрали кворум,переписку так и вел с ним,но так вышло,что он себе заказал и шла больно долго,2-3 месяца,в итоге он от затеи отказался .хотя и локки китайские у него тож дешовые выходили
вот а раз темы нет,то и инфы с координатами,увы предоставить не могу
вот про что речь та
Дак дает решение вопроса блокировки, других производителей я пока не нашел. Найдете - покажите!
что именно конкретнее?
у нас здесь на форуме по моему в барахолке,была тема про то что бы скинутся и тогда выходит дешевле привести с ибея или из штатов,точно не помню,там собиралось пять человек
а конкретно про 200 диф передний и блокировку,по циферам лучьше посмотреть здесь в самоделкиных,в теме блокировка переднего дифференциала,там вроде как имеется вся требуемая информация
успехов
Jane
у меня хабов нет в котлете,порталы,
а так то да,завареный диф хабами выключил,и делов то
А где это тема?что ж я так то пропустил
_________________
VQ30DET Катлета,RB25DE в Террано
Последний раз редактировалось Sergio1982sk Пн май 26, 2014 3:59 pm, всего редактировалось 1 раз.
Дифференциал винтовой самоблокирующийся АВТОПРОДУКТ необслуживаемый. Подходит для автомобилей:
Проблемы, решаемые установкой самоблокирующегося дифференциала:
- Улучшает проходимость автомобиля.
- Установка самоблокирующегося дифференциала обеспечивает оптимальное перераспределение крутящего момента между ведущими колесами. Это позволяет передать дополнительную мощность двигателя колесу, имеющему лучший коэффициент сцепления.
- Улучшает управляемость автомобилем при прохождении виражей, без потери комфорта.
- Не требует от водителя специальных навыков вождения.
- Улучшает курсовую устойчивость на поверхностях с разными коэффициентами сцепления.
Дисковый дифференциал повышенного трения (линейка тюнинг). Для автомобилей ВАЗ: 2108, 2110, Приора, Калина, Гранта.(Limited Slip Differential, LSD) по своей сути является компромиссом между свободным дифференциалом и полной блокировкой дифференциала, т.к. позволяет реализовать при необходимости возможности и того и другого.
Конструкция SDT представляет собой механическую блокировку дифференциала с ассиметричным действием Эта блокировка дополнительно улучшает тягу ведущей оси на поворотах с разным коэффицентом сцепления и при ускорении на выходе из крутых поворотов. Кроме того, она уменьшает реакции на смену нагрузки при быстром движении в поворотах.
Блокировка межколесного дифференциала с ассиметричным действием входит в базовую комплектацию всех полноприводных моделей "Порше 911", а при совместной доработке модели ВАЗ 2108 специалисты фирмы"Порше" предлагали включить механическую блокировку дифференциала с ассиметричным действием в базовую комплектацию автомобиля, но в силу сложности и дороговизны изготовления, для массового производства, это предложение не получило одобрения.
Фирма "NEWDIFFER" решила устранить этот пробел, разработала и производит блокировку дифференциала с ассимитричным действием для переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Применяется в КПП:
- ВАЗ 2108
- ВАЗ 2109
- ВАЗ 2110
- ВАЗ 2111
- ВАЗ 2112
- ВАЗ 2113
- ВАЗ 2114
- ВАЗ 2115
- ВАЗ 2170
- ВАЗ 2190
- ВАЗ 1118
- ВАЗ 1119
- Препятствует пробуксовке на скользкой поверхности одного из ведущих колёс:
- При движении автомобиля в поворотах.
- При движении автомобиля по прямой траектории.
- При трогании с места.
Не применяется с АКПП!
Дифференциал состоит из 5 пар винтовых сателлитов, соединенных между собой полуосевыми шестернями.
Преднатяг в диапазоне от 4 до 6 кг*м.
Гарантия: 12 месяцев (при условии что корпус блокировки не разбирался).
Читайте также: