Самая популярная модель mitsubishi
3000gt Airtrek Aspire Asx Attrage Canter Carisma Chariot Chariot grandis Colt Colt plus Cordia
Debonair Delica Delica cargo Delica d 2 Delica d 3 Delica d 5 Delica van Diamante Dignity Dingo Dion Eclipse Eclipse cross Ek space Ek-active Ek-classy Ek-custom Ek-sport Ek-wagon Emeraude Endeavor Eterna Expo Freeca Fto Galant Galant fortis Grandis Gto I I-miev Jeep L200 L300 L400 Lancer Lancer cedia Lancer evolution Legnum Libero Minica Minica toppo Minicab Minicab miev Mirage Montero Montero sport Outlander Pajero Pajero io Pajero junior Pajero mini Pajero pinin Pajero sport Pistachio Proudia Raider Rvr Sapporo Savrin Sigma Space gear Space runner Space star Space wagon Starion Strada Toppo Toppo bj Toppo bj wide Town box Town box wide Tredia Triton
Одной из главных премьер заявлен Kei EV concept X-Style — это полностью электрический кей-кар нового поколения (на заглавном фото). Однако для нас гораздо более интересным выглядит концепт Vision Ralliart.
А еще публике предъявят Outlander Wild Adventure Style, оснащенный накрышным багажником, сцепным устройством и туристическим снаряжением от именитого бренда Ogawa. Наконец, седьмой новинкой от Mitsubishi станет грузовой Minicab-MiEV B-Leisure Style — электрический коммерческий автомобиль класса кей-кар.
Содержание
В продаже иногда попадаются автомобили, ввезенные из США или Японии, в кузове хетчбэк или универсал с полным приводом. Но их доля на рынке крайне мала, в основном у нас продаются переднеприводные седаны. Модели до 2000 г. в. еще встречаются в объявлениях, но пользуются спросом только у стритрейсеров, кольцевых гонщиков и ярых фанатов марки.
Имидж и драйв Lancer IX и Х поколения
Двигатели и коробки
Lancer IX предлагал покупателям моторы объемом от 1,3 до 2,4 л. Лидером стал двухлитровый двигатель — мощный, надежный и крепкий. В парах с моторами работают МКПП, классический автомат и редкий вариатор. Механика на Lancer IX служит до 150 тыс. км, затем отказывают подшипники, муфта и синхронизаторы. Поэтому популярностью пользовался 1,6-литровый мотор, работающий в паре с АКПП. Если предыдущий владелец регулярно менял масло в коробке и не злоупотреблял гонками, то коробка проживет до 250 тыс. км. Но вы вряд ли найдете такого продавца.
Автоматическую коробку в поколении X полностью заменил вариатор. С одной стороны, чем сложнее конструкция, тем дороже ее ремонт. Но с другой стороны, ездить на вариаторе стало удобнее, особенно это чувствуется на малых скоростях и в пробках. Однако эксперты в один голос твердят, что АКПП из предыдущего поколения хоть и была неидеальной, но служила долго и не ломалась.
Плюсы и минусы
В 2017 году пробег машины составлял больше 200 тыс. км, в 2018 — уже 150 тыс. км, а в 2019 году — 90 тыс. км.
С начала этого года автомобиль находится в залоге у банка.
Но и это еще не все. Автомобиль имеет одно ДТП и копию ПТС. В общем, не лучший вариант для покупки.
В любом случае придется быть готовыми выбирать долго и скрупулезно. Автомобили непроблемные и бюджетные, поэтому срок службы деталей, узлов и запчастей не вечный. Предыдущие владельцы вряд ли много заботились о машинах.
Тщательно отбирайте объявления, проверяйте историю авто, отправляйте на осмотр профессионалов и только после этого делайте свой выбор. Но имейте в виду, что адекватный экземпляр продается не дольше одной недели.
Автор: Екатерина Липатова
Был ли у вас опыт владения Mitsubishi Lancer? С какими проблемами вы столкнулись? Расскажите в комментариях под статьей.
Быстрые автомобили Mitsubishi: топ-10 моделей, характеристики, скоростные качества, особенности. В конце — видео про Mitsubishi GTO/3000GT. Быстрые автомобили Mitsubishi: топ-10 моделей, характеристики, скоростные качества, особенности. В конце — видео про Mitsubishi GTO/3000GT.
Японский автопроизводитель Mitsubishi уже неоднократно доказал качество, надежность и мощь своих моделей. Некоторые из них получаются настолько удачными, что возглавляют рейтинги и становятся легендарными.
В нашем обзоре представлены самые скоростные автомобили Mitsubishi за историю бренда.
Скоростные автомобили Mitsubishi
10. Lancer GSR Evolution V, 1998
-
Предельная скорость – 243 км/ч;
Модели серии GSR Evolution разнятся между собой в каких-то внешне не всегда ощутимых мелочах, приобретая некоторые изменения во внешности, но достаточно важные улучшения технических параметров.
Данный экземпляр — типичный представитель спорткаров эпохи 90-х, в меру брутальный, достаточно простой в плане экстерьера и интерьера, с поистине гигантскими противотуманками, но являющийся настоящим шедевром в техническом плане.
В конце 80-х раллийные успехи автомобилей подали конструкторам идею выпустить аналогичную гражданскую модификацию, что и было реализовано в виде пятого поколения с невероятно работоспособным двигателем 4G63, алюминиевым задним спойлером с функцией регулируемого угла наклона для изменения прижимной силы.
9. Lancer GSR Evolution VI, 1999
-
Предельная скорость – 245 км/ч;
Автомобиль уверенно держался на дороге в любых условиях и на любом дорожном полотне благодаря полному приводу, а также новым аэродинамическим элементам, установленным по раллийным правилам.
Еще одной отличительной особенностью модели стала отлитая из сплава титана и алюминия крыльчатка турбины.
8. Lancer Evolution IX, 2005
-
Предельная скорость – 250 км/ч;
Одна из наиболее удачных моделей японского производителя, выпускавшаяся в кузовах седан и универсал.
Экстерьер кардинально отличался от предыдущих модификаций, а силовая установка, хотя и не прибавила мощности, зато стала еще более надежной и долговечной.
Модель получила множество нововведений, благодаря которым силовой агрегат скинул в весе целых 60 кг, что, соответственно, позволило развивать большую скорость.
Еще быстрее автомобиль мог бы стать благодаря установке заднего спойлера, однако инженеры не посчитали его конструктивной необходимостью.
Зато девятое поколение можно назвать лидером по всевозможным экспериментам с тюнингом как в профессиональной сфере, так и среди рядовых автолюбителей, старающихся улучшить эстетическую часть и скоростные характеристики.
7. Lancer Evolution IX Wagon MR, 2006
-
Предельная скорость – 250 км/ч;
Этот универсал базируется на конструкции предыдущего участника рейтинга, копируя даже форму кузова. Вот только выполнили его из более прочных материалов, усилив, в том числе, жесткость стоек.
При этом автомобиль не прибавил в весе, поскольку получил много алюминиевых элементов, обеспечивших ему большую стремительность.
Немало поспособствовала улучшению ходовых качеств структура кузова, похожая на монококовую, которая дополнительно придала лучшую управляемость и устойчивость на трассе.
6. Lancer GSR Evolution VII, 2001
-
Предельная скорость – 250 км/ч;
Кузов этой модели инженеры также выполнили из алюминиевых сплавов для снижения веса, а также в полтора раза добавили жесткость на скручивание.
Благодаря низкому передаточному отношению первой передачи модель мгновенно стартует с места, набирая сразу 60 км/ч;, потом 100 км/ч; на второй скорости и так, словно бы, до бесконечности, чему способствует 5-ступенчатая ручная коробка передач с усиленным механизмом сцепления.
Наконец, автомобиль получил настоящий раллийный привод на все колеса по схеме Audi Quattro.
5. 3000 GT VR-4, 1991
-
Предельная скорость – 252 км/ч;
Конструктора создали это высокотехнологичное 2-местное спортивное купе с целью достойной конкуренции с Honda NSX или Nissan 300ZX.
В работе над этой моделью создатели задействовали самые передовые технологии того времени, в том числе полный привод, подруливающие задние колеса, аэродинамику с автоматической регулировкой переднего и заднего спойлеров, электроуправление подвеской и четыре активных колеса.
4. Lancer Evolution X MR, 2008
-
Предельная скорость – 252 км/ч;
Еще один полноприводный автомобиль спортивного типа, имеющий турбонаддув, очень четкое управление, стремительный разгон, грамотную жесткость подвески и множество электронных помощников, улучшающих динамические показатели.
Несмотря на расширенный кузов, аэродинамику обеспечили скошенная передняя часть и радиаторная решетка в виде трапеции. Сам силовой агрегат также сбросил 12 кг веса благодаря алюминиевым элементам в своей конструкции.
Полноприводная система и двойное сцепление трансмиссии способствуют быстрому переключению скоростей без потери мощности в промежутках.
3. Lancer Evolution VIII, 2004
-
Предельная скорость – 267 км/ч;
Один из самых харизматичных автомобилей производителя — спортивный седан с четверкой под капотом, ставший культовым. Агрессивный экстерьер полностью соответствует его силовым возможностям и динамике.
Маневренности и стремительности способствуют огромный углепластиковый спойлер на крыше багажника, компактные размеры модели и малый вес.
Кроме того, полноприводная трансмиссия позволяет осуществлять поездки по любому бездорожью, а особый дифференциал на передней оси с повышенным трением обеспечивает автомобилю дополнительную мощность.
2. 3000 GT VR-4, 1994
-
Предельная скорость – 269 км/ч;
Это второе поколение популярного спорткара, выпускаемого с 1991 года, а в Америке собираемого корпорацией Chrysler, под названием Dodge Stealth.
Помимо внешних изменений, модель получила боковые воздухозаборники, увеличение крутящего момента с 416 Нм до 427 Нм, а также 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Автомобиль имел привод AWD — постоянный или автоматически подключаемый полный.
А чтобы водитель увереннее чувствовал себя на повышенных скоростях, задние колеса получили возможность поворачиваться в диапазоне 1,5 градуса.
1. Lancer Evolution IX FQ-360, 2006
-
Предельная скорость – 275 км/ч;
Этому своему детищу инженеры из Mitsubishi при содействии специалистов компании Ralliart постарались максимально усовершенствовать рабочие параметры, особенно уделив внимание 4-цилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом.
По словам разработчиков, они сами не ожидали получившихся ошеломляющих цифр мощности и динамики двигателя, которые превзошли даже Porsche 911 Carrera 4S.
Заключение
Как показывает рейтинг, самыми скоростными представителями японского бренда являются модели серии Evo. За довольно заурядной внешностью они скрывают в себе действительно впечатляющие силовые агрегаты.
Именно за это серию в целом и самого производителя в частности любят и уважают потребители – за отсутствие кричащей внешности, за демократичные цены и при этом высокое качество и достойные технические характеристики.
Неравнодушны к этим автомобилям и любители тюнинга, которые с помощью некоторого вмешательства увеличивают и без того немалую мощь до поистине феноменального уровня.
Видео про Mitsubishi GTO/3000GT:
У этой машины есть что-то общее с истребителем F2. А также с зимородком. И еще немного - с амфитеатром.
Что объединяет японские суда и знаменитое пиво, что значит эмблема компании и правда ли, что она никогда не менялась. - история знаменитой автокомпании полна невероятных совпадений, поворотов и открытий.
6733 5
У этой машины есть что-то общее с истребителем F2. А также с зимородком. И еще немного - с амфитеатром.
Что объединяет японские суда и знаменитое пиво, что значит эмблема компании и правда ли, что она никогда не менялась. - история знаменитой автокомпании полна невероятных совпадений, поворотов и открытий.
В ряде европейских стран машины нынешнего поколения уже распроданы, и ожидается появление кроссовера нового поколения.
5620 1
Mitsubishi сдержала свое обещание и вернула версии Ralliart после более чем десятилетнего отсутствия. Однако возвращение оказалось условным.
4923
Лада Ларгус Cross - самый доступный семиместный автомобиль. А большой дорожный просвет и мощная подвеска даже в отсутствие полного привода делают его почти кроссовером. Альтернативы ему среди новых машин нет. Но мы нашли варианты на вторичке.
18417 8
7852
Родной, Воин-горец, Претендент, Дикая кошка, Сегун - это все его имена… Теперь осталось узнать на один факт меньше.
15605
Mitsubishi Pajero Sport заметно обновили. Есть повод проверить, равный ли он соперник для Kia Mohave и Тойоты Land Cruiser Prado.
39758 9
Также кроссовер получит семь (!) различных режимов движения, в зависимости от дороги и погодных условий.
Читайте также: