Ручка кпп на дастер тюнинг
Рассмотрим вариант если мы решили заменить кожаный чехол с рукоятки МКПП Дастера на свой, сшитый под дизайн сидений или просто взамен протершегося.
Для начала нам надо снять наконечник-ручку с рычага переключения передач. На просторах интернета часто упоминается, что он не съемный и предлагают распарывать часть шва у чехла. Это не так! Рукоятка прекрасно снимается и сейчас мы это сделаем.
Поставьте рычаг в нейтральное положение, плотно обнимите обеими руками ручку и прокручивая ее постоянно в разные стороны вокруг оси рычага сильно тяните вверх. В какой-то момент она резко соскочит. Смотрите аккуратно, чтоб не "залепить" себе в лоб :)
Ручка имеет специальные пазы и углубления, с помощью которых она фиксируется на нижней кромке пластмассовой втулки надетой на металлический стержень рычага.
Далее вынимаете пружинку, которая прижимает втулку при включении заднего хода.
После этого отщелкиваете нижнюю рамку с чехлом от консоли и снимаете с рычага саму пластиковую втулку с надетым на нее чехлом.
Чехол крепится на втулке в специальной канавке и затянут пластиковой стяжкой. Перекусываем стяжку и стаскиваем чехол. К нижней рамке чехол крепится скобами.
Одев новый чехол взамен старого собираем всё в обратной последовательности. В конце одеваем ручку и надавив на нее сверху защелкиваем до фиксации. Этот процесс происходит уже легко :)
В итоге получили чехольчик рукоятки КПП в своем стиле под цвет чехлов на сиденья! Заодно можно заменить и саму штатную ручку на тюнингованную.
Внедорожник из бюджетного сегмента рынка, предназначенный исходя из прогнозов производителя на аудиторию развивающихся стран, ставший за несколько лет культовой моделью французской компании – автомобиль Renault Duster мгновенно покорил российского водителя, по достоинству оценившего современный экстерьер, комфортный, эстетичный интерьер и технические характеристики транспортного средства. Однако доступная цена, выставленная компанией Renault на машину, позволяет владельцам кроссоверов задумываться о дополнительных усовершенствованиях и осуществлять тюнинг Рено Дастер, который на сегодняшний день является привычным явлением для российских автолюбителей.
Тюнинг Рено Дастера — предпосылки
Следует разделить водителей на две смысловых категории исходя из причин, которые побудили к обновлению классической модели транспортного средства:
Автолюбитель изменяет элементы кузова, комплектующие детали и интерьер салона, чтобы сделать свой внедорожник неповторимым и уникальным, выделиться на дороге и придать стандартным решениям французских инженеров толику изысканности.
Владельцы Renault Duster довольны внешним видом автомобиля, однако, изменяют в модели некоторые заводские элементы, являющиеся недоработкой французского концерна, увеличивая функциональные показатели транспортного средства.
Конструктивные и декоративные изменения
Внешний тюнинг
Детали, исходя из назначения, оснащаются специальной декоративной сеткой, на элементы кузова монтируются хромированные дуги или обвес из нержавейки, уголки, накладки и трубы, защищающие от различных механических повреждений, насекомых и камней, вылетающих из-под впереди идущих машин.
Как правило, увеличиваются в диаметре на несколько дюймов, усовершенствовав показатели проходимости внедорожника и уровень клиренса.
Оснащают массивными молдингами, защитными накладками в проемы дверей, хромированными конструкциями, которые уберегают от повреждений порог, багажник, днище, двери и производят на окружающих впечатление статусного внедорожника.
Выбирается в зависимости от пожеланий автолюбителя, зачастую совмещаются несколько оттенков, выкрашиваются в контрастные тона различные элементы кузова.
Внутренний тюнинг
Усовершенствование внутренних элементов салона, порой просто невероятный тюнинг:
Подвергается разнообразным обновлениям. В бортовую панель может быть встроено устройство GPS-навигатора, заменяются ручки КПП, рулевой механизм, обивка сидений, тонируются стекла, устанавливается декоративная подсветка, звукоизоляция, аудиосистема – все зависит от личных предпочтений автовладельца.
Подлежит обновлению не реже, чем другие запчасти транспортного средства. В автосалонах на сегодняшний день могут увеличить мощность мотора на 12–15 лошадиных сил.
Альтернатива от коллектива Renault
Существует несколько дизайнерских решений от компании-производителя: модели DusterDetour и DCross. Однако цена на них сравнима с достойно укомплектованными немецкими автомобилями, поэтому французские разработки не пользуются предполагаемым спросом. Автовладельцы предпочитают производить тюнинг Рено Дастер самостоятельно или принимать непосредственное участие в проектировании своего многофункционального, эксклюзивного кроссовера.
Читайте также: