Резьба на масляном фильтре форд фокус
Оригинальный номер на Форд Фокус 2, 1.8 дуратек, бензин. Форд 1595247, резьба 3/4"-16UNF-2B, размеры: длина (высота) 90 мм, диаметр 75 мм.
Размеры, в зависимости от производителя могут быть чуть меньше-больше. Ну и аналогов и заменителей штук 50, от разных производителей мира.
Производитель | Артикул |
---|---|
Ford | 1751529 |
NEVSKY FILTER | NF-1023 |
Topran | 302 134 595 |
TOTACHI | TC-1503 |
Blue Print | ADM 52111 |
PURFLUX | LS 357 |
Mahle/Knecht | OC 1063 |
Для других моторов Форд Фокус 2 масляные фильтры будут другие, подробнее.
Высота масляного фильтра Ford Focus II для всех модификаций составляет от 124.5 (мм) до 99.5 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
- Метрическая: M18X1.5, где М18 - диаметр резьбы в (мм), 1.5 - шаг резьбы в (мм);
- Дюймовая цилиндрическая: UNF 3/4-16, где 3/4 - диаметр резьбы в частях дюйма, 16 - число ниток резьбы на 1 дюйм.
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2004-2017.
Высота масляного фильтра Ford Focus для всех модификаций составляет от 121.5 (мм) до 89.5 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
- Метрическая: M18X1.5, где М18 - диаметр резьбы в (мм), 1.5 - шаг резьбы в (мм);
- Дюймовая цилиндрическая: UNF 3/4-16, где 3/4 - диаметр резьбы в частях дюйма, 16 - число ниток резьбы на 1 дюйм.
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
Высота масляного фильтра Ford Focus III для всех модификаций составляет от 76.5 (мм) до 99.5 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
- Метрическая: M18X1.5, где М18 - диаметр резьбы в (мм), 1.5 - шаг резьбы в (мм);
- Дюймовая цилиндрическая: UNF 3/4-16, где 3/4 - диаметр резьбы в частях дюйма, 16 - число ниток резьбы на 1 дюйм.
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2010-2014.
Всем привет. Представляю обзор и распил оригинального фильтра Ford каталожный номер 1455760. Фильтр изготовлен в Великобритании, OEM-производитель не указан. Фильтр был установлен на Ford Focus 2 с двигателем 1.6 л (100 л.с.). По результатам изучения, фильтру присваиваю оценку "пятерка — отлично", все сделано качественно и технологично.
Отметил нетипичную конструкцию фильтра, позволяющую экономить металл и клей-герметик. Т.к. перепускной клапан конструктивно объединен с металлической планкой и расположен на вершине конуса планки, то когда снизу конус планки входит в бумажную катушку, образуется герметичное соединение конус-катушка без применения клея. Т.е. конус выполняет роль традиционной нижней крышки катушки. Сверху герметичность достигается за счет того, что эластичный противодренажный клапан плотно прижимается к верхней крышке фильтра и тем самым разделяет потоки грязного и очищенного масла. Смешиваться потокам масла не дает центральная пластиковая втулка. Т.е. грязное масло поступает в фильтр через края клапана, а чистое идет по центру через втулку. Клапан выполняет и роль прижимной пружины. На фото видно, что клапан имеет чашеобразную форму, и его стенки работают как пружина, установленная враспор между катушкой и крышкой фильтра. Герметичность очень хорошая, т.к. перед распилом из фильтра масло даже не капало, но как только я начал резать корпус, оно полилось ручьем.
На металлических деталях фильтра изнутри были обнаружены легкие следы коррозии (на уровне окислов), но это связано с ненадлежащим хранением фильтра, он долгое время пролежал во влажном гараже. Ниже фото с моими примечаниями.
Читайте также: