Рено меган 2 не работает передний поворотник
В Рено Меган 2 указатели поворотов расположены в передних и задних фарах, а также дополнительные повторители на передних крыльях позади арок. Рассмотрим сначала указатели в передних фарах.
Пусть доступа к передним фарам
Первый способ рекомендуют для Меган 2 инженеры Рено. Для его выполнения придется снять бампер и фару. Порядок действий при замене лампочек такой:
- Поднимаете в машине капот, снимаете отрицательную клемму аккумулятора.
- Вытаскиваете пистоны с пластиковой защиты и снимаете её.
- Вытягиваете 6 пистонов на бампере сверху.
- Откручиваете три болта «на 10», которые крепят бампер к раме снизу.
- Выкручиваете на подкрылках по два шурупа с каждой стороны ключом «на 8».
- Снимаете бампер с фиксаторов на стыках с подкрылками и фарами.
- Срываете с фиксаторов верхнюю часть бампера и снимаете его (отключив перед этим фишку противотуманок, если они есть). Бампер снят – беремся за фары.
- С помощью звездочки Т30, откручиваем один болт сверху и два снизу под фарой, отсоединяем фишку питания. Также снимите и другую фару со своего Меган 2 .
- Прокручиваем патрон указателя поворота на 45 градусов против часовой стрелки и извлекаем его.
- Меняем лампочку и вставляем патрон в штатное седло на фаре. Повторяем для другой фары.
- Наживляем обе фары на место, не забыв перед этим подключить фишки питания.
Перед сборкой стоит подключить аккумулятор и проверить работоспособность фар.
Во втором способе бампер и фары с Рено Меган 2 снимать не надо, но он имеет свои нюансы. Сначала выполните п. 1 первого метода. Дальше, выверните рулевое колесо до упора (для работы с левым поворотом – вправо, а с правым – влево), но лучше снять колесо для удобства. Работать придется через сервисное окно в локере.
Также можно извлечь патрон через подкапотное пространство. Снять аккумулятор, вытянуть левый патрон, отогнуть горловину бачка омывателя и извлечь патрон с правой фары. Но данный способ довольно неудобный и травмоопасен (легко расцарапать руки).
Лампы заднего фонаря и боковых повторителей
- Доступ к фонарю производится из багажника, где надо открыть сервисный разъем фонаря, извлечь патрон, нажав на его верхнюю часть, и поменять осветительный прибор.
- Порядок действий одинаковый для левого и правого фонаря.
- В отдельных случаях доступ к лампам затруднен, из-за пластины, закрепленной под декоративной крышкой. В таком случае придется обратиться к помощи специалистов.
- Для замены лампы в боковом указателе поворотов, придется его демонтировать. Для этого пригодится отвертка с плоским лезвием. Оборачиваем лезвие тонкой тканью, чтобы не поцарапать краску, и поддергиваем повторитель с передней стороны, придавливая его назад и потом на себя.
- Прокручиванием извлекаем фишку с лампой. Вытаскиваем, меняем её и собираем все обратно.
Насчет выбора производителя, рекомендовать никого не будем. Кому нравится Osram, а кому Philips. Но однозначно, что оригинальные изделия, при правильной эксплуатации, будут ходить намного дольше китайских.
С одной стороны хорошо сделать все самому и сэкономить средства. Но есть много «но», которые влияют на долговечность ламп поворотов. Их нельзя трогать руками, замену следует производить аккуратно из-за их взрывоопасности и много других специфических тонкостей. А с другой – лучше обратится в автомастерскую или официальный сервисный центр, которые сделают все качественно и на свою роботу дадут гарантию.
Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.
- Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
- Поиск
Глюки с поворотником и стоп-сигналом
Глюки с поворотником и стоп-сигналом
в последнее время появились следующие глюки:
- при включении левого поворотника и одновременном нажатии на педаль тормоза - поворотник мигает чаще чем обычно без нажатия на педаль тормоза
- лампа поворотника мигает попеременно со стоп-сигналом
- при включении левого поворотника на панели приборов мигает лампа включения заднего противотуманного фонаря
- при нажатии на тормоз тоже включается на панели приборов лампа заднего противотуманного фонаря
подскажите где искать глюк
iBeto писал(а): Добрый день!
в последнее время появились следующие глюки:
- при включении левого поворотника и одновременном нажатии на педаль тормоза - поворотник мигает чаще чем обычно без нажатия на педаль тормоза
- лампа поворотника мигает попеременно со стоп-сигналом
- при включении левого поворотника на панели приборов мигает лампа включения заднего противотуманного фонаря
- при нажатии на тормоз тоже включается на панели приборов лампа заднего противотуманного фонаря
подскажите где искать глюк
А если это не поможет, то почистить все контакты (в т.ч. и разъемы лампочек) в том же самом левом заднем фонаре.
iBeto писал(а): Добрый день!
в последнее время появились следующие глюки:
- при включении левого поворотника и одновременном нажатии на педаль тормоза - поворотник мигает чаще чем обычно без нажатия на педаль тормоза
- лампа поворотника мигает попеременно со стоп-сигналом
- при включении левого поворотника на панели приборов мигает лампа включения заднего противотуманного фонаря
- при нажатии на тормоз тоже включается на панели приборов лампа заднего противотуманного фонаря
подскажите где искать глюк
Такая же хрень и у меня. Один в один.
Оплавился разъем на плате фонаря это.
По хорошему надо менять разъем, штекер и плату.
Или колхозить что-нибудь вместо этого.
А если это не поможет, то почистить все контакты (в т.ч. и разъемы лампочек) в том же самом левом заднем фонаре.
Проделал все действия, поменял все лампочки, и задних фонорях и в передних, прочистил все контакты, все массы открутил зачистил поставил новые болты, всё перепроверил, но так глюк и не ушёл. при нажатие на тормоз при включённом левого поворотника загорается задний противотуманник так же вместе с поворотником мигает задний фонарь освещения, при выключение света перезагружается магнитола. короче полный треш что ещё с этим делать не знаю. помогите пожалуйста
Den2S писал(а):
Такая же хрень и у меня. Один в один.
Оплавился разъем на плате фонаря это.
По хорошему надо менять разъем, штекер и плату.
Или колхозить что-нибудь вместо этого.
Вот Вам ответ. Иные действия лишь временная мера. Я так уже два раза к электрику ездил.
Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:
Предохранители и реле Renault Megane 2
Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током
Замена стартера Renault Megane 2
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник
Фары с ксеноновыми лампами Renault Megane 2
Данные автомобили комплектуются:
– системой автоматической регулировки каждой фары в зависимости от изменения высоты кузова, ускорения, торможения и скорости автомобиля;
Замена катушек зажигания Renault Megane 2
Силовой модуль встроен в ЭБУ системы впрыска
В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска
Фары Renault Megane 2
На автомобилях Рено Меган 2 применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света и указатели поворота
Замена противотуманок Renault Megane 2
Противотуманные фары можно заменить, перед этим снимать бампер. Но можно заменить противотуманные фары, не снимая бампера
Замена датчиков корректора Renault Megane 2
В некоторых комплектациях автомобилей установлены датчики высоты корректора фар
Renault Megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения и как к ним добраться. Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и количество элементов может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Актуальные схемы должны быть нанесены на обратную сторону защитной крышки блока.
Блоки под капотом
Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Плавкие вставки на аккумуляторе
Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Назначение
Коммутационный блок
Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.
p, blockquote 12,0,1,0,0 -->
Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2
Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
| 1 | 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции |
| 2 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
| 3 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
| 4 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары |
| 5 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары |
| 6 | 20А Лампы противотуманных фар |
| 7 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей |
| 8 | 15А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки |
| 9 | 5А Модуль подушки безопасности водителя, электро усилитель рулевого управления |
| 10 | 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем |
| 11 | 5А Электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки |
| 12 | 5А Автоматическая коробка передач |
| 13 | 10А Блок управления системой питания сжиженным газом |
| 14 | 10А Лампы света заднего хода |
| 15 | 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом |
| 16 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 17 | 10А Резерв |
| 18 | 40А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 19 | 25А Блок управления ABS |
| 20 | 30А Обогрев стекла двери задка |
| 21 | 25А Реле стартера |
| 22 | 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
| 23 | 25А Резерв |
Вариант 2
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок силовых предохранителей
Находится под коммутационным блоком.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
| 1 | 70А Реле дополнительного подогрева 2 |
| 2 | 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала |
| 3 | 40А Реле дополнительного подогрева 1 |
| 4 | 70А Электро усилитель рулевого управления |
| 5 | 50А Блок управления ABS |
| 6 | 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
| 7 | 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя |
| 8 | 70А Блок управления пред пускового подогрева |
| 9 | 70A Реле дополнительного отопителя 2 |
Дополнительные элементы
Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 37,0,0,1,0 -->
| Двигатель F9Q | |
| A | F9Q: 20А Дизельный обогреватель |
| В | F9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости |
| 983 | F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском |
| Двигатель K9K | |
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 | Не используется |
| F4 | 15A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха) |
| 234 | K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером) |
| 234 | K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером) |
| Двигатель K4M | |
| A | 20А Топливный насос |
| В | 20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа |
| С | 20А Электромагнитный клапан LPG |
| D | 20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа |
| Е | 20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа |
| F | Не используется |
Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей в салоне находится в левой нижней части приборной панели, за защитной крышкой.
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
На её обратной стороне будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
| 1 | Резерв |
| 2 | Резерв |
| 3 | Резерв |
| 4 | 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
| 5 | 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
| 6 | 20А Электрозамки всех дверей |
| 7 | 15А Прикуриватель |
| 8 | 7,5А Обогрев наружных зеркал |
| 9 | 10А Блок управления ABS |
| 10 | 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
| 11 | 15А Стоп-сигнал |
| 12 | Резерв |
| 13 | 25А Электродвигатель стекло подъемника двери водителя |
| 14 | 25А Электродвигатель стекло подъемника двери переднего пассажира |
| 15 | 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
| 16 | 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро двигатель стеклоочистителя ветрового окна |
| 17 | 15А Электродвигатель стеклоочистителя задней двери |
| 18 | 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
| 19 | 30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
| 20 | 40А Электродвигатели стекло подъемников задних дверей |
| 21 | 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
| R1 | Реле электродвигателей стекло подъемников всех дверей |
| R2 | Реле дополнительного оборудования |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 49,0,0,0,0 --> p, blockquote 50,0,0,0,1 -->
В Renault Megane 2 указатели поворота расположены на передних и задних фонарях, а также на дополнительных повторителях на передних крыльях в задней части арки. Сначала мы изучаем знаки в фарах.
Инженеры Renault советуют устанавливать здесь лампы без использования ультрафиолетового излучения, чтобы не повредить линзы на фонарях. На такой лампочке или на коробке должна быть маркировка, перечеркнутая ультрафиолетом крестиком. Тип используемых в индикаторах фар, PY лампы 21 Вт замена является наиболее трудоемким и представлен двумя способами. с удалением фар и без них.
Пусть доступ к фарам
Первый метод рекомендован инженерами Megan 2 Renault. Для этого нужно снять бампер и фару. Заказ на замена лампочек являются следующими:
- Поднимите капот в автомобиле, снимите отрицательную клемму аккумулятора.
- Снимите поршни с пластикового щитка и снимите его.
- Потяните 6 поршней на бампере сверху.
- Снимите три «10» болта, которые крепят бампер к нижней раме.
- Ослабьте два винта на крылышках с каждой стороны с помощью гаечного ключа «8».
- Снимите бампер с клапанов на стыках крыльев и фар.
- Снимите верхнюю часть бампера с зажимов и снимите его (отсоедините противотуманную фару, если она есть). Снять бампер. взять на свет фары.
- Используя звезду Т30, открутите один винт сверху и два снизу под фарой, отсоедините чип. Кроме того, удалите другие огни от своего Мегана 2.
- Прокрутите картридж с указателем направления 45 градусов против часовой стрелки и извлеките его.
- Меняем лампочку и вставляем патрон в стандартное седло на фару. Повторите для другой фары.
- Мы устанавливаем оба светильника, не забывая подключить питание.
Рено Меган 2 замена лампы. Мой опыт.
за сотню лайков выберу подписчика и вышлю лампочки по размеру. в комментариях публикуем свои плюсы.
Renault Меган 2 замена лампы Сделай сам
Замена лампочки на Рено Меган два. В этом видео я объясню, как заменить лапы Рено Меган, с выходом.
Перед сборкой необходимо подключить аккумулятор и проверить свет.
Второй способ не требует снятия бампера и фар Renault Megan 2, но имеет свои нюансы. Сначала выполните шаг 1 метода 1. Затем поверните рулевое колесо до конца (для поворотов влево и вправо, а влево. влево), но для удобства лучше сдвиньте колесо. Вам придется работать через сервисное окно в шкафчике.
Если для рук недостаточно места или просто неудобно работать, защитный вкладыш необходимо снять. Затем выполните шаги 9 и 10 первого метода, и после проверки фар, поставьте все на место.
Также возможно удалить картридж через моторный отсек. Извлеките аккумулятор, снимите левый картридж, согните горловину бачка омывателя и выньте картридж из правой фары. Но этот метод довольно неудобен и травматичен (легко поцарапать руки).
Задний фонарь и боковые повторители
В задних фонарях Renault Megane 2 используются лампы того же типа, что и в фарах PY 21W, но их гораздо проще заменить.
- Доступ к фонарику осуществляется из багажника, где вам необходимо открыть сервисный разъем фонаря, удалить картридж, нажав на верхнюю часть и изменив светильник.
- Процедура одинакова для левой и правой ламп.
- В некоторых случаях доступ к лампам затруднен из-за пластины, закрепленной под декоративной крышкой. В этом случае вам нужно будет обратиться за помощью к специалистам.
- За замена лампы в боковом указателе поворота, он должен быть удален. Для этого полезна отвертка с плоским лезвием. Мы обертываем лезвие тонкой тканью, чтобы не поцарапать краску, и поддерживаем ретранслятор спереди, толкая его обратно, а затем на себя.
- Прокрутите, чтобы удалить лампу с лампой. Мы удаляем его, меняем и собираем все обратно.
Тип лампы в боковом повторителе. W 5 Вт.
Что касается выбора производителя, то мы никому не рекомендуем. Кому нравится Osram, а кому Philips. Но ясно, что оригинальная продукция при правильной эксплуатации займет гораздо больше времени, чем китайская.
С одной стороны, хорошо делать все самостоятельно и экономить деньги. Но есть много «но», которые влияют на долговечность фонарей на поворотах. К ним нельзя прикасаться руками, и их следует заменять с осторожностью из-за их взрывчатости и многих других специфических тонкостей. А с другой стороны, лучше обратиться в автосервис или официальный сервисный центр, который все сделает качественно и будет гарантировать вашу работу.
Читайте также: