Ремонт замка зажигания мерседес w212

Обновлено: 08.01.2025

Мерседесы различного класса отличаются между собой не только внешним видом и комплектацией, но и установленной электроникой и оборудованием. Поэтому ремонт Мерседес S-класса отличается от ремонта Мерседеса E-класса.

Если же речь идет о восстановлении, ремонте или замене системы зажигания в Мерседес, то разница в подходе к решениям задач разветвляется еще шире. И особое отличие в ремонте системы зажигания, защелки руля и чип ключа рыбки имеют Мерседесы модельного ряда w204, w207, w212.

Ремонт замка зажигания и защелки руля

За годы эксплуатации автомобиля естественным образом изнашиваются не только детали ходовой части и приходят в негодность расходники двигателя. Рано или поздно проблемы на машине возникают с системой зажигания. У Мерседесов, особенно w204, w207, w212, замок зажигания имеет штатную степень защиты. Это антиугонная система, включающая в себя кодировку электронного блока управления, защелку блокиратора руля и запрограммированный чип ключ рыбка.

и компьютерную диагностику двигателя,
и программный ремонт системы зажигания,
и прошивку чип ключа рыбка,
и физический ремонт элементов защелки руля (блокиратора руля).

Эмулятор блокиратора руля

Ремонт ключа и системы зажигания Мерседес w204, w207, w212 может быть реализован двумя направлениями:

1) восстановлением имеющихся деталей и датчиков за счет физического, программного ремонта, а также добавления необходимых элементов и их кодирования

2) полной заменой замка зажигания и относящихся к нему блоков управления в сборе

Обращаясь в автосервис Гефест, Вы сможете сэкономить и при этом полностью, надежно и на самом высоком уровне решить все проблемы с чип ключом рыбка и замком зажигания Mercedes w204, w207, w212. Так как если возникнет такая необходимость, мы сможем поставить на Вашу машину и грамотно запрограммировать даже эмулятор блокиратора руля.

Не заводится Мерседес w204, w207, w212

Автоэлектрики центра Гефест в городе Раменское имеют большой опыт по восстановлению и ремонту системы зажигания Mercedes. Специалисты нашего автосервиса проведут полноценную компьютерную диагностику машины, выявят истинные причины возникших неисправностей и грамотно, на 100%, с гарантией качества устранят их.

Автоэлектрик центра Гефест разберется, почему не заводится машина, почему родной чип ключ рыбка перестал подходить к замку зажигания, и почему автоэлектроника Mercedes дала сбой. А после мастер произведет необходимый ремонт и в кратчайшие сроки вернет вам ключи от машины, которые уже будут запускать двигатель с поворота в замке зажигания.

Ремонт ключа рыбка Мерседес

Наши услуги по ремонту авто, в том числе по ремонту ключа рыбка, профессиональны, выполняются на соответствующем оборудовании и с полным сохранением деталей машины в целости. Мы выполняем ремонт Мерседес аккуратно, грамотно и обязательно выписываем гарантию качества.

Посмотрите примеры наших работ на видео, и Вы точно поймете, что нам можно доверять, и к нам нужно обращаться, когда Ваш Мерседес w204, w207, w212 (или другая модель) не заводится.

Замок является составляющей частью системы запуска и характеризуется электронным принципом работы.

Данное устройство позволяет запускать и отключать двигатель, разблокировать рулевое управление и изменять режимы функционирования системы электроники.

Замочный механизм используется в паре со смарт ключом. Их взаимодействие обеспечивает подачу управляющего напряжения к приборам и системам транспортного средства.

В нем заложены заводские параметры, пробег и VIN код.

Строение замочного компонента

Этот элемент имеет сложную конструкцию и состоит из следующих составных агрегатных единиц:

пластиковая корпусная оболочка;
механическая часть;
управляющий электронный блок;
реле питания;
контактная группа;
узел, блокирующий рулевое управление;
модуль зажигания;
ключ.

Принцип действия

При желании начать движение на машине, ключ вставляется в замок зажигания, имеющий несколько режимов. Первое положение обеспечивает подачу питания на периферийные устройства (магнитола, стеклоподъемники). Второй этап определяет включение панели приборов, зажигания и остальных устройств машины Мерседес W212. Третий режим включает управляющее напряжение на стартер. При его работе отключаются дополнительные устройства. Ключ запрограммирован с одной частью кода, второй элемент является переменным и генерируется при каждом запуске. Данная технология призвана также повысить противоугонные свойства автомобиля.

Признаки вероятных дефектов

Ниже приведем самые очевидные признаки, по которым можно определить, что замок зажигания неисправен:

отсутствие реакции приборов при повороте ключа;
проблемы с открытием дверей автомобиля;
трудности отключения блокиратора рулевого колеса;
проворачивание ключа без усилия либо его заклинивание;
произвольное отключение двигателя во время движения и на холостых оборотах;
присутствие сбоев функционирования силовой установки;
появление ошибок ЭБУ;
периодическое снижение тягово-мощностной способности.

Причины вероятных неполадок

Вот некоторые из причин, почему замок зажигания Мерседес может выйти из строя:

выход из строя либо замыкание контактов;
некорректная работа управляющего реле;
нарушение функционирования бортовой электроники;
наличие перебоев программного кода;
имеются дефекты модуля зажигания;
неисправное техническое состояние предохранителей;
присутствие возможных обрывов проводки.

Диагностическое обследование и последующий ремонт зажигания Мерседес W212

Изначально специалисты оценивают наружное физическое состояние блока зажигания. Далее осматривают и выясняют техническое состояние предохранителей путем использования мультиметра.

Полученные показания позволят определить вероятные недочеты, необходимость замены элементов и какой именно ремонт зажигания Мерседес W212 нужно будет производить.

Затем сервисные техники-электронщики осуществляют диагностику электронного блока контроля на предмет наличия несоответствий программных параметров и их сбоев. Эти работы проделываются с применением специального оборудования, имеющее компьютерный интерфейс и соответствующее программное обеспечение.

Оно подсоединяется к диагностическому порту автомобиля Mercedes W212 посредством кабельного соединения. Также с использованием данного компьютерного устройства выполняется обнаружение возможных дефектов реле и системной платы. Благодаря этому сервисные профессионалы выясняют вероятные неполадки электронного центра управления.

После этого с задействованием профильного оборудования осуществляется проверка электрической цепи. Это дает возможность обнаружить вероятные обрывы проводных соединений либо их повреждение.

Отказ либо некорректная работа замка может объясняться наличием сбоев модуля зажигания, влияющего на его работоспособность и функциональные показатели. Для этого сервисные электрики совершают его демонтаж и постановку на специальный стенд для проделывания проверочных процедур.

Затем сервисные сотрудники осуществляют проверку ключа зажигания с применением специального тестера, позволяющего определить корректность его рабочих показателей. При наличии сбоев замок не будет реагировать на вставку и манипуляции с ключом. Проведение диагностических операций предполагает проверку состояния элементов питания.

Ремонт замка зажигания Мерседес W212

Мероприятия подобного характера выполняют с задействованием опытных профессионалов сервисных организаций, обладающих комплексом нужного инструмента и приспособлений. Для того, чтобы осуществить ремонт замка зажигания Мерседес W212 проделывается откручивание креплений и освобождения фиксаторов с дальнейшим извлечением данного замка зажигания. При наличии технических проблем с платой либо механической частью ремонт данного устройства не производится, решение этого несоответствия заключается в постановке новой оригинальной детали. Для проделывания работ по замене замка зажигания сервисные инженеры-электронщики отсоединяют контактную группу проводных сопряжений и датчиков.

Замок зажигания служит хранилищем идентификационных данных, программных ключей безопасности и других важных заводских данных. По этой причине сторонние комплектующие устройства будут несовместимы с электронной системой управления машины Mercedes W212. Для достижения адаптации подобных механизмов потребуется редактирование разделов системных данных и программная привязка альтернативного компонента. Данные работы сложны в исполнении и требуют применения специфического оборудования. Проделывание таких процедур не даст длительного эффекта и используется в качестве межремонтного временного решения с последующей обязательной установкой оригинальных запчастей.

Затем техники выполняют программную идентификацию элемента и добавление данных о нем в базу данных ЭБУ.

В итоге замененный ключ будет распознаваться программным обеспечением бортовой электроники и замка.

Это будет сопровождаться корректным рабочим процессом механизма зажигания и не вызовет появление ошибок.

При неполадках модуля зажигания сервисные мастера-электронщики производят его замену. Для этого отдаются крепежные элементы, и извлекается неисправная деталь. После этого производится монтаж нового узла. По завершению данных мероприятий осуществляется проверка работоспособности всех режимов замка зажигания.

Компания «Key Mercedes» профессионально осуществляет надежный ремонт замков зажигания Мерседес, а также их восстановление после неудачного вмешательства адаптацию б/у. У нас возможен ремонт всех электронных замков зажигания, которые установлены на моделях автомобилей Mercedes, начиная с 1997 года по настоящее время. Работаем со следующими кузовами: W164, W169, W203, W204, W208, W209, W210, W215 ,W220, W221, W230, W212, W211, W639, W906, W222, W166, W246, W245, W171 и т.д.

Мы уже давно на рынке и за 15 лет работы накопили огромный опыт в решении самых разных вопросов, связанных с диагностикой и ремонтом электронных замков зажигания на автомобилях Mercedes.

Услуга	Цена	Модель
Легковые модели	от 8000 руб.	W203, W211, W204, W219, W221, W164, W220, W216, W166, W169, W245
Грузовые модели	от 8000 руб.	W463, Vito W639, Viano, Sprinter W906
Ремонт замков зажигания только на W205, W213	от 13000 руб.	W205, W213

Виды электронных замков зажигания Мерседес

В данной статье мы предлагаем Вам ознакомиться с главными видами электронных замков, а также с теми типовыми неисправностями, которые случаются в их работе.

Сам по себе электронный замок зажигания, который также называется EIS, EZS или в простонародье «призма» либо «линза», выступает центральным элементом системы, обеспечивающей санкционированный доступ к управлению (Drive Autorisation System – DAS) автомобилей марки Mercedes. Помимо этого, замок на некоторых отдельных моделях выполняет функцию центрального интерфейса CGW, то есть в нем осуществляется хранение в целом настроек автомобиля.

Отремонтировать замок не так то просто как кажется многим не профессиональным мастерам СТО которые надеяться закрыть вопрос по ремонту автоэлектроники за счет китайского программатора и паяльника за 100$, к сожалению восстановление замков Мерседес после такого вмешательства наиболее частая боль наших клиентов. Т.к после таких кулибиных ремонт практически не возможен либо его хватает не надолго и приходится обращаться по гарантии вновь и вновь

В систему DAS входят:

Блокиратор руля;
Электронный ключ - «рыбка»;
Блок управления двигателем;
На отдельных кузовах – блок управления АКПП и селектор АКПП.

Обращайтесь в компанию «Key Mercedes» по вопросу ремонта замков зажигания!

Дилер предложил замену замка, на круг 63 тыс.
@романофф, у вас есть предложение?

п.с. гарантия летом закончилась, драгдилер * невы, обслуживаюсь там же.

ездил, содрали 3800 + 4 часа ожидания. сказали замена замка, неси 63 тыс и жди 2 мес. куланц не запрашивал, не знал про него.

Тема актуальна, жду предложений.

Сказали можно поменять инфракрасный глазок, должно помочь.
Но найти не могу.

Похожие симптомы. Авто:
Mercedes E седан IV E 350 4-matic
VIN: WDD2120871A105772 2009 г.
Через 30-40 минут движения, когда машина прогрета, при снижении скорости менее 10 км/ч АКПП переключается в "паркинг" и не дает включить "драйв" без выключения-включения зажигания. И так на каждом светофоре. Ошибок нет.
По телефону питерские дилеры сказали, что проблема распространенная. лечится заменой самого замка. Машина в Мурманске, поэтому возникла пара вопросов.
1. Известна ли указанная проблема нашим гуру, действительно ли дело в замке?
2. Можно ли произвести замену не на дилере, нужно ли к машине этот замок привязывать?
3. требуется ли замена ключей?
4. Номер замка для указанного ВИНа, сорри за вопрос, екзист дает три вариации.

Всем отписавшимся, огромное спасибо.

Заедь к электрику Олегу в ЕвроАвто на Салова 40.
Как я слышал от него с машинами 2009 года все сложнее чем с 212 кузовом.
Единственное, он конечно очень хороший электрик но как все супер мастера полный п. бол.
Советую поговорить с ним и выяснить, если ремонт именно твоего замка невозможен то договорись, что замена только на новый замок, а он его программирует под твои ключи.
Мне долго трахал мозг, пытаясь отремонтировать мой старый замок, пока я не взбесился и не сказал, что если не заменит замок то заберу деньги. В итоге он мне с большой скидкой (за 15 т.р.) купил замок и поставил.
Все заезды на работы оформляй официально через менеджеров. Если хочешь более подробно спросить напиши в личку дам телефон или скайп, вибер и т.д.

П.С. такая проблема замка не всегда выдает какую либо ошибку.

Уверен, что у вас замок, но на всякий случай проверь.
1. При сбросе в паркинг не загорается ли свет в салоне (концевики в дверях).
2. Наличие ошибки рычага АКПП.

Симптомы которые указывают на проблему с замком
1. Если после появления ошибки машина плохо закрывается или не закрывается ключом который был в замке, а закрывается вторым, то причина точно сам замок.
2. Если после появления ошибки машину заглушили и завели вторым ключом, а проблема не ушла то опять же это замок.

Ведущие мировые производители автомобилей, в т. ч. и компания Да ймлер, иногда проводят компании по отзыву автомобилей, уже находящихся в эксплуатации. Это происходит при запоздалом выявлении дефектов, которые не удалось обнаружить в период конструирования и тестирования модели. Отзывные компании осуществляются для того, чтобы устранить такую вновь обнаруженную неисправность и избежать фатальных последствий для участников движения. Так и данные замки зажигания на Мерседес W212 имеют отзывную компанию. Ниже приведён фрагмент данного документа, где указаны необходимые номера, суть дефекта и метод устранения.

Номер документа

GI54.25-P-05639***

Версия

2

Функциональная группа

54.25 Выключатели

Состояние

01-17-2014

Применяемость

Модельные ряды 166, 204 (только GLK), 212. 218. 246 с автоматической КП.

Причина изменения

Добавлено окончание FIN для модельного ряда 246.

Ключ опознаётся в электронном замке зажигания, как "не вставлен", а/м не запускается и/или автоматическая КП переключается в режим «Автоматически P» при скорости менее 6 км/ч.

Проблема в неправильной компоновке электроплаты замка и алгоритме работы процессора.

Проблематика относится ко всем автомобилям производства, начиная с 05/2012.

Заменить EZS. Перед заменой выполнить интерактивную проверку системы санкционирования доступа к управлению!

Добрый день! У меня такая проблема, у меня машина e350 w212 кузове 2009 года, когда утром выезжаю все нормально, потом начина на светофорах встават на порковку при скорости меньше 10 км час, что делать, у нас в Казахстане г Алмате говорят только замена замка зажигания, и ждать нужно очень долго, что делать подскажите пожалуйста, спасибо

Здравствуйте, причина данного дефекта может быть различна, стоимость зависит от десятка факторов , вы в Москве? от 8тр и выше, позвоните требуетс выяснить дополнительные нюансы или оставьте заявку - бесплатную диагностику вам в подарок за комментарий

Доброго времени суток! Такая проблема : машина после продолжительной поездки по трассе перед остановкой на маленькой скорости переключается в паркинг, слышится хруст. Сколько будет стоить работа ? И опасен ли этот звук трещетки?

_______________
Долго так нельзя ездить это аварийная ситуация, в коробке на выходном валу есть ограничитель момента положения Паркинг. Звоните, много нюансов , недостаточно информации, чтобы сказать точную стоимость

Читайте также: