Ремонт замка зажигания мерседес 210 ключ рыбка
Проблема: К нам в мастерскую обратился владелец автомобиля Мерседес W210 1999г. Потерял все ключи от машины. Автомобиль стоит больше года в гараже.
Решение: В этом автомобиле электронный замок зажигания, а так же электронный блокиратор рулевого вала (защелка).
Фото замка зажигания Мерседес W210:
Ключ зажигания так же электронный, его ещё иногда называют "ключ-рыбка Мерседес". Здесь он ещё старого образца, так называемая "большая рыбка Мерседес"
Фото ключа старая рыбка Мерседес:
Смотреть видео на нашем канале:
1) принцип работы замка Мерседес: https://youtu.be/TuuEHWVvw1Q
2) установка обманки, когда Мерседес не заводится: https://youtu.be/2oQQB3yQdjI
Мы восстановили и запрограммировали ключ. При этом мы стараемся использовать ключи Мерседес уже нового образца, потому что такие ключи более надежны в работе и имеют современный, более красивый вид.
Фото ключа хромированная рыбка Мерседес:
Фото платы смарт - ключей мерседес нового образца на процессоре NEC:
После установки замка на место, оказалось, что защелка руля срабатывает и руль разблокируется, но ключ не поворачивается в замке.
Теперь предстоит полная разборка замка и его диагностика. В конце концов замок был разобран и причина была установлена.
Фото разобранный замок Мерседес:
Алоха!
Скажу сразу, что проблема решена)
Предыстория:
Время примерно 11 вечера… Подъехал к магазину, закрыл авто. Уходя уже с покупками из маг-на, уронил ключ на кафель. Открыл авто, положил покупки, пока стоял снаружи и пил лимонад, положил ключ в дырявый карман и он снова упал…
Значения не придал этому, разве что я криворукий:D
Сел в авто, вставляю ключ… Но, ключ не втягивается в личинку. Руль не разблокировывается и соответственно ключ не поворачивается!
Что делать? Го в инет за поиском решения.
Долго сидел и прочитал много статей, ведь оставаться не хотелось в машине спать, я был за 11 километров от дома. Я пытался "обучать" ключ, как написано в интернете, разными способами. Проверил абсолютно все предохранители, снимал минут на 10 клемму аккумулятора прыгал с бубном вокруг, но всё тщетно!
Пришлось попросить отца привезти запасной ключ. Со вторым ключом авто завелось.
На следующий день почитал про такие проблемы, мало что написано про это…
Это было пол беды;(
Пока у меня был второй ключ, я не особо спешил с ремонтом первого… Ленивая жопа Занятой человек
;)
Спустя неделю после поломки, поставил авто во двор, поднимаясь на свой этаж, УРОНИЛ ВТОРОЙ КЛЮЧ! В голове сука, не дай бог! , не гоже так разбрасывать ключи. Так и знал, тоже перестал заводить!
Я решил разобрать ключ.
Разобрав, я увидел что "катушка" совершенно размоталась и проводки торчали в разные стороны…
У меня в таких делах мало опыта, поэтому решил обратиться к специалисту из автосервиса который мне посоветовали…
Спустя три дня готов первый ключ, пропояли несколько деталек, т.к. они оторвались от платы, и соответственно перемотали катушку, мотать очень долго и нудно я Вам скажу)
Цена 2 000 руб.
За второй ключ 1 600 руб.
Перематывая катушку, после каждого мотка, промазывали лаком, ибо чтобы больше не разматывалось!
Симптомы:
С ключа дистанционно открывает/закрывает двери, то есть ставит на штатную охрану как и должно быть, но личинка зажигания не принимает ключ!
МИФЫ ПРО КЛЮЧ РЫБКУ
Мифы развеял по пути проверки самостоятельно.
1) Если не заводится, нужно поменять батарейки.
Не правда, батарейки можно вытащить вовсе, и если ключ исправный, личинка зажигания будет принимать его.
2) Не отрываются двери.
Состояние заряда батареек(рабочие ли они) можно проверить самостоятельно с помощью мобильного телефона, но не очень нового с помощью камеры, т.е. включаем камеру, подносим ключ светодиодом к камере, и нажимаем кнопку открыть или закрыть, если мигает, значит хорошие батарейки. С АЙФОНОМ такая штука не прокатит, видимо какая-нибудь частота обновления другая…
Как разобрать ключ и что пропаять:
В прикрепленных фото.
Ключ "Рыбка" НЕ запускает двигатель (РЕШЕНИЕ проблемы)
Mercedes-Benz W210 E230, Ремонт ключа рыбка, ремонт рыбки.
Замки W210 – это первые электронные замки зажигания Мерседес. Они появились в 1997 году с микропроцессорным ключом рыбка. Наша компания одна из первых в мире начала работать с этими замками и разработала программатор под данный тип ключей. До 2000-х годов не существовало технологий, которые бы позволяли записать ключ не у дилеров. На данных автомобилях замок зажигания являлся самой сложной электромеханической деталью. Поэтому его неисправности и дефекты не являются редкостью. Сейчас, когда этим замкам по 20 лет, и когда почти каждый кто-то пытался ремонтировать, их надёжность несомненно ниже.
Ремонт замка зажигания может потребоваться в следующих случаях
Замок зажигания Мерседес W 210 работает в паре с блокиратором руля, ключом и блоком двигателя. Также в нем записаны различные кодировки. Исходя из функционала дефекты в основном связаны с:
- открыванием/закрыванием машины,
- отсутствием возможности повернуть ключ,
- отсутствием включения зажигания,
- отсутствием стартера при включенном зажигании,
- встречаются неисправности с разрядкой аккумуляторной батареи и неработающими дворниками.
Ремонт замка зажигания Мерседес W210 должен выполняться на специализированных стендах с проверкой всей системы. Но на текущий момент все разработчики оборудования, в том числе и китайские, для ремонта и замены, приводят в пример одну-две распространённые неисправности.
На фото - замок от w210 Mercedes с авторазбора.
На самом деле существующих дефектов – десятки. Каждый замок зажигания, попавший к нам в лабораторию для ремонта, уже пробовал кто-то ремонтировать по советам этих разработчиков. При этом основной дефект не уходит, а его поиск становится гораздо сложнее из-за вмешательства в замок.
Как происходит снятие и замена замка зажигания
При неисправности замка зажигания, стандартные алгоритмы, предложенные китайскими разработчиками, не помогают его отремонтировать. Мы детально понимаем, где произошёл сбой и имеем полные схемы замка, описание алгоритмов его работы, до каждого байта знаем, как строится программа и легко обнаруживаем дефект, если до нас не было вмешательства.
В кадре: замок зажигания от Mercedes E-class после ремонта.
Ремонт выполняется с обновлением данных во всех блоках системы, повторной синхронизации, а также – выполняются регламентные работы для продления срока службы – меняются наиболее часто выходящие из строя компоненты, что обеспечивает дополнительную надёжность. Выполняется очистка, пайка, выходной контроль, благодаря чему повышается надёжность замка зажигания.
Обслуживание автомобильной электроники – это сложный технологический процесс, связанный с десятками нюансов. Он не может быть выполнен даже профессиональным обычным мастером-электронщиком, не специализирующимся на данном дефекте, что уж говорить о людях, которые учатся по видео с ютуб.
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Поделис пожалусто а то сам просил помосчи - сам починил. Глианеш у мениа или у ково нибуд другово такая самая проблема - почитаем и решение найдиом. Кстати в етом всиа идея нашево форума.
Если причина смешная (или даже глупая) смеятса небудем а оценим и сами попытаемсиа чиужых ошыбок неповториат.
Успеха!!
Efka
Carhelp Moderator
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Делов там не много, а цена от этого у меня не меняется, только я не рассказую страшные истории клиенту, а просто обьясняю что цена такая, за знание.
ЗЫ Гарик не говори не кому, секрет это
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Делов там не много, а цена от этого у меня не меняется, только я не рассказую страшные истории клиенту, а просто обьясняю что цена такая, за знание.
ЗЫ Гарик не говори не кому, секрет это
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
проблемма конкретно в машине :)) кто получил разсылку поймет
Дядьки не ругайтесь! Это жж открытый форум инфа на шару - корм пионерам, а значит демпинг!
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
Ответ: MB W210 2000г. электр.замок "рыбка"
проблемма конкретно в машине :)) кто получил разсылку поймет
Дядьки не ругайтесь! Это жж открытый форум инфа на шару - корм пионерам, а значит демпинг!
Ребиата знаете что. чево вы тогда тыт стоните что вам помоч нужна если потом из себиа звиозд строете. Раз хотите быт гордые так будте сначиала и до конца и неиграйте в систему нипел ТУДА ДУЙ -ОТ ТУДА - Х.
Ну да. смотрите необломайтес в следусций раз.
В прошлом посте я писал, что купил на разборке новый замок зажигания с ключем.
Мой замок не держал ключ и он постоянно вываливался при движении. Это знатно напрягало.
Так вот, сначала ради интереса подкинул новый замок на провода. Как итог работает только центральный замок от нового ключа и всё. Замок же не разблокируется даже.
Ну что же, тогда приступим к сборке из двух замков одного.
Первым делом откручиваем пластик под рулём у педалей.
Получаем доступ к блокиратору руля. Отворачиваем гайку М6, достаем штифт и приложив некоторое усилие достаём сам блокиратор (предварительно вставляем ключ в замок, чтобы блокиратор засунул свой язычек и можно было вытащить штифт). Он при вынимании упарается в воздуховод печки. Придется немного силой поработать.
После того как достали блокиратор переходим к снятию самого замка зажигания.
Для этого просто плоской отверткой проворачиваем кольцо возле замка и выкручиваем его полностью. Замок освободится.
Вынимаем его вниз. Отключаем провода.
Я клемму не снимал.
В замке два болтика, либо под звездочку либо под фигурную отвертку. Выкручиваем их.
Теперь нужно отсчелкнуть покругу защелки и рассоединить замок на две части. Также снимаем заглушку (сдвигаем в сторону и поднимаем вверх).
Теперь у нас в руках "внутренности". Плата обкручена вокруг механической части, которую нам нужно извлечь.
Берем паяльник.
В первую очередь отпаиваем два контакта, что на фото ниже и отводим часть платы в сторону.
Теперь отпаиваем два контакта с другой стороны. Отщелкиваем плату. Фото ниже.
И в последнюю очередь отпаиваем три ножки катушки. Отщелкиваем плату.
Ну вот у нас в руках две части, плата и механика.
Тоже самое проделываем и с другим замком. После этого впаиваем обратно в нашу плату механическую часть с донора в обратной последовательности.
После спайки проверяем на предмет замыкания две ножки. Они близко друг к другу и могут спаяться между собой.
Собираем замок. Ставим на машину — радуемся :)
P.S. Я купил замок с другим номером, но внутри они полностью идентичны. Мой замок 210 545 00 08, а я купил 210 545 02 08.
Mercedes-Benz C-class 1998, двигатель дизельный 2.2 л., 125 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mercedes-Benz C-Class, 1994
Mercedes-Benz C-Class, 1995
Mercedes-Benz C-Class, 1993
Mercedes-Benz C-Class, 1998
Комментарии 16
Приветствую. Тоже так попробую сделать, только у меня помимо выпадания ключа стала жёстко глючить электроника, после выкл/вкл всё заново работает, говорят проблема в замке, мол стёрлись дорожки, поможет ли моему авто данная замена? Может кто в курсе? И ещё вопрос, а блокиратор зам снимать то?
Нет имею ввиду поменять только эту черную херню что спаивается с платами, куда рыбка входит, если её только поменять то надо и ключи переписывать?
Не нужно, перепаиваете и ключ старый остается.
А если поменять только эту пластмаску, он родные ключи что были не будет видеть? То есть при впайке нового пластика нужно будет потом прописать ключи?
Вы имеете в виду весь замок поменять? Если весь замок с ключем, то не будет разблокировывать руль и не будет заводить. Но будет работать от нового ключа центральный замок. Нужно либо разбирать и перепаивать либо менять замок и прописывать ключ.
Огромное отдельное спасибо за фотоотчёт внутреностей ЗЗ. На Ваших фото есть и иногда проблемные контакты замка)
Читайте также: