Ремонт вебасто на пежо боксер
Пежо Боксер является коммерческим автомобилем. Эта модель оснащается только дизельными двигателями. Современный дизельный двигатель в условиях холодного климата нуждается в устройствах дополнительного подогрева охлаждающей жидкости.
Штатный догреватель
На Пежо Боксер устанавливается штатный догреватель вебасто. Догреватель включается только после запуска двигателя. Тип отопителя можно определить по наклейке под капотом автомобиля (показана на фото ниже).
Предпусковой подогреватель
Штатный догреватель может быть переделан в предпусковой подогреватель. За дополнительную плату можно заказать проведение этой доработки прямо при покупке у дилера. Также эту доработку можно произвести в любом сертифицированном сервисном центре.
Нельзя проводить доработку самостоятельно или «в гаражах». Ошибка при доработке может привести к серьезным последствиям.
Доработка включает в себя установку циркуляционного насоса и системы управления.
Специалисты технической поддержки регулярно получают вопрос «Как включить вебасто на пежо боксер?» .
Перед продажей автомобиля работники дилерского центра должны провести первый пуск штатного догревателя.
Решение возможных проблем
Если же подогреватель не включается, то можно обратиться к продавцу с требованием произвести необходимые действия. Также можно обратиться в сертифицированный сервисный центр.
Если же нет возможности обратиться в сервис, то запуск осуществляется при полном баке отключением фишки датчика температуры (САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИВОДЯТ К ПОТЕРЕ ГАРАНТИИ. ).
Стоит отметить, что после какой-либо нештатной ситуации (например, перемерзания дизельного топлива) отопитель также может перестать функционировать.
Инструкция по вебасто на пежо боксер гласит, что при нештатной ситуации отопитель может автоматически заблокироваться.
Разблокировка производится обесточиванием или с помощью специальной программы.
АВТОРИЗОВАННЫЙ СЕРВИС WEBASTO.
На Peugeot Boxer штатно установлен предпусковой подогреватель Webasto Top C/Evo.
Он может не работать по нескольким причинам:
1. Не исправен нагнетатель воздуха в камеру сгорания.
2. Не исправен штифт (свеча) накала, он же – датчик пламени.
3. Не исправен блок управления (ЭБУ) со встроенным датчиком перегрева.
4. Не исправна водяная помпа.
5. Не исправен топливный насос.
6. Деформирован, засорен топливопровод, выхлопная система, впускная система.
7. Не исправна электропроводка – например коррозия электрического разъема.
8. Низкий (или высокий) заряд АКБ.
9. Низкий уровень топлива.
10. Завоздушена система охлаждения двигателя (низкий уровень антифриза).
Мы знаем все неисправности Вебасто и умееем их устранять!
Также на Пежо Боксер выполняем:
-дооборудование догревателей для полноценной работы - как автономный подогреватель двигателя с запуском с таймера либо телефона
- установку GSM модуля с подключением к штатным предпусковым подогревателям
- профессиональную установку предпусковых подогревателей двигателя Webasto (Вебасто) Termo Top V/C/ EVO/VEVO, Eberspacher (Эбершпехер) Hydronic (Гидроник)
- ремонт ЭБУ (блока управления), таймеров- диагностику "ошибок", разблокировку котлов
- перепрограммирование, устранение проблемы наработки более 800часов (ошибка 22h)
- замену керамики, моторов нагнетателей воздуха, теплообменников, горелок, топливных насосов.
Запчасти в наличии:
- керамические чаши горелки для котла Webasto Termo Top V
- прокладки, уплотнения, помпы, насосы- минитаймеры, пульты ДУ, GSM модули и многое другое.
Программируем блоки управления под ваши требования к примеру:
- управление аналогам ( +12v или -12v , полезно для работы от сигнализации или просто от кнопки)
- температура включения циркуляционной помпы
- режим работы или температура включение климата, из модели start модернизировать до comfort и многое другое.
Опыт работы более 15 лет.Звоните, пишите WhatsApp, Telegram. 100% найдём и предложим решение!
Мои категорические приветствия, народ!
Но сначала, примите мои глубочайшие соболезнования, праздники закончились и начались суровые трудовые будни.)))
Отчетов по проделанным работам накопилось достаточное количество, но, прежде всего, выложу отчет по последнему тизеру.
Долго клиент просил меня посмотреть штатно установленный подогреватель Webasto на своем авто. Данный агрегат упорно отказывался запускаться, не грел и все тут. На Peugeot Boxer устанавливали штатно данный аппарат в виде догревателей и отопителей. Различие у догревателей: отсутствует помпа и таймер включения, запуск производится по датчику температуры. На этом авто был именно отопитель Webasto Termo Top C, все действия, описанные в инструкции по запуску и сбросе ошибок, не прокатывали, уффф. как же я боялся лезть в него, мне он был незнаком, и честно, не хотелось че нить сломать)) Кстати, если Webasto установлен шататно, то его продиагностировать можно только оборудованием и программой, идущей для данной марки, например: Peugeot это Lexia, на VAG это Vag-com, ну т.д. Ну, а если вам просто поставили его по вашей прихоти в установочном центре, то есть своя прога от Webasto, и для этих целей подходит шнурок Vag-com, кстати, этот шнурок подходит для многих марок (Я как-то по незнанке на Fiatе ошибку по аэрбегам организовал, так она легко скинулась с помощью синего шнурка)))).
Т.к. шнурка для диагностики пыжоситроенов у меня пока нет, пришлось обратится к конкурирующей фирме, за их отзывчивость и помощь, моя глубочайшая благодарность. Лексия показала ошибку по вентилятору Webasto, ну что ж, демонтируем и проводим полное ТО, раз уж все равно его снимать. (кстати, можно и не снимать ее полностью, а ограничиться только снятием вентилятора, хотя, если стоит долго, то можно попасть на отличный секс! Это когда маленькие болтики крепления вентилятора обламываются. Мы попали на такое.)))
Краткое лирическое отступление.
Webasto — Цуифыещ))))), очень дорогая в обслуживание бобуйня, ремкомплект, где только 3 прокладки и 10 болтиков, стоит от 1,5 до 2 к рублей!
Заменителей из оборудования нет, только ориг и только хардкор! Вентилятор отопителя стоит от 10 до 15 к рублей, зависит от жадности продована.
Продолжим.
Хоть в НиНо (Нижний Новгород), и есть офф представители Webasto, но у них на складах нет ничего, странные оффы по чесноку.
Мое упорство было вознаграждено, прокладки с трудом, но были найдены.
Чтобы добраться до отопителя на боксере, нужно снять левую часть бампера, занятие достаточно трудоемкое. Автоконцерн PC не поленился, и вкрутил болтики и винтики куда только можно, но и это было побеждено.
Вот он виновник торжества, демонтируем его и разбираем.
На фото видно в каком состояние прокладка между камерой сгорания и вентиляторов, примерно так же выглядели остальные прокладки. Видны окисления и ржавчина, вода попадала внутрь, не хорошо.
И да, вот тут на фотке видно два обломанных болтика, ну что ж, работаем по старому сценарию, сварка нам в помощь! Навариваем гаечку и выкручиваем, тяжело и не сразу, по-тихоньку по-маленьку, они выкрутились.
Разбираем вентилятор, данный агрегат не разборный, ну как бы не разборный (да, да новый вентилятор стоит от 10 до 15 к р))), крыльчатка снимается очень трудно, пластик хрупкий, и строительный фен помогает мало. Но изрядно попотев и его победили.
Неисправность заключалось в оплавлении посадочного места одной из щеток, ее вырвало и вплавило обратно в пластик, из-за этого он периодично хватал клина.
Вторая щетка стерлась почти до конца. Новые щетки подбирались по типу и размеру. Конечно, таких ориг вещей в продаже нет, пользуемся напильником и натфилем, и выпиливаем новые по размерам.
Когда все получилось, собираем все в обратном порядке, включаем и наслаждаемся жарой в салоне.
Сегодня прольем свет на догреватели Webasto, которые устанавливаются на автомобили Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Пойдем по порядку:
- Что из себя представляет штатный догреватель Вебасот
- Технические характеристики
- проблемы при работе штатного догревателя и что делать
- Что делать если не запускается вебасто на Дукато, Джампер Боксер
Штатный догреватель Webasto
На этих автомобилях (Дукато, Боксер Джампер) установлен штатный догреватель Вебасто. Чаще всего это догреватель Thermo Top C, иногда Thermo Top Z. Устанавливаемые на эти автомобили подогреватели ничем особо друг от друга не отличаются, у них одинаковые внутренности и блоки управления.
Отличия от дополнительно устанавливаемого подогревателя в том что запуск происходит только при работающем двигателе автомобиля и температуре окружающего воздуха ниже +5 градусов по Цельсию. Соответственно в данных автомобилях установлен датчик температуры наружного воздуха, который подает плюс на подогреватель с 61 клеммы генератора(на ней появляется плюс, после запуска двигателя).
Подогреватель или если правильно догреватель, поддерживает температуру охлаждающей жидкости двигателя в районе 80 градусов. Однако на указателе температуры в салоне температура будет около 60-70 градусов. потому как разогретый антифриз вначале поступает в радиатор печки, а потом уже в двигатель.
Где расположен подогреватель
На автомобилях Фиат дукато в 244 кузове, он расположен под автомобилем, примерно посередине. ниже фотография дукато в 244 кузове:
На дукато в следующих кузовах, а так же на пежо боксер и ситроен джампер он расположен за передним левым подкрылком:
Технические характеристики догревателя Webasto:
Как уже писал ранее, на Дукато, Джампере или Боксере стоит подогреватель Thermo Top C ниже в таблице его характеристики:
Проблемы при работе штатного догревателя Webasto.
Что делать? В первую очередь необходимо точно установить причину выхода догревателя из строя, для этого нужно провести его диагностику. После диагностики уже точно будет понятно, в чем причина неисправности и можно будет ее устранить.
Доработка штатного догревателя на Дукато, Боксер, Джампер.
Так же мы сможем сделать полноценный предпусковой подогреватель из вашего догревателя. Что потребуется для дооборудования:
- Дополнительный водяной насос (щеточный или магнитный)
- Пульт управления (таймер, телестарт или GSM модуль)
- Несколько реле, колодок для них, проводка.
Или вы можете приобрести штатный комплект для доработки догревателя от компании Webasto (водяной насос и пульт управления в комплект не входят)
Записаться на доработку, диагностику или ремонт подогревателя или догреватетеля вебасто на Дукато, Боксер, Джампер вы может через он-лайн запись или по телефонам:
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1500-руб.
Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.
** Стоимость горелок может отличаться незначительно.
Более подробно с ценой на горелки можно ознакомиться тут.
Примерная стоимость замены штифта накала (датчика пламени) штатного предпускового подогревателя Peugeot Boxer (2002-н.в):
Штифт накала (датчик пламени)
Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали)
Предложение не является публичной офертой!
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
* Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1500-руб.
* Если производится только диагностика с подключением к отопителю - 2500-руб.
** Цена указана для штифта накала (датчика пламени) отопителя Webasto Thermo Top C/Z/P.
Примерная стоимость замены нагнетателя штатного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Peugeot Boxer (2002-н.в).
Предложение не является публичной офертой!
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1500-руб.
Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.
Более подробно с ценой на нагнетатели можно ознакомиться тут.
Примерная стоимость замены помпы штатного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Peugeot Boxer (2002-н.в).
Предложение не является публичной офертой!
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1500-руб.
Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.
Более подробно с ценой на комплектующие можно ознакомиться тут.
Примерная стоимость замены топливного насоса штатного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Peugeot Boxer (2002-н.в)
Предложение не является публичной офертой!
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
Если производится только диагностика через OBD разъем:- 1500-руб.
Если производится только диагностика на самом отопителе:- 2500-руб.
** Стоимость актуальна только для топливного насоса DP30.2. Насос дозирующий топливный DP40 TT-V 12В, кат. № 9021772A - 7500. руб.
Более подробно с ценой можно ознакомиться тут.
Примерная стоимость ремонта ЭБУ штатного предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Peugeot Boxer (2002-н.в).
| 11 000 руб. | |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно* |
| Ремонт ЭБУ | 7 000 руб. |
| Комплект прокладок | 0.00 руб. |
| Крепежный комплект | 0.00 руб. |
| Антифриз | 0.00 руб. |
| Работа (Монтаж/демонтаж, разборка/сборка для замены детали) | 4 000 руб. |
Предложение не является публичной офертой!
* Диагностика бесплатно, если диагностика и ремонт производится в один день!.
Читайте также: