Ремонт усм иж 27

Обновлено: 08.01.2025

Как можно отремонтировать деревянный приклад ружья, заклеить трещину или приклеить осколок? Какой клей .

шатстволов лучший метод ремонта ружья шат стволов тоз 34 иж 27 ремонт ружья. простой способ устранить шат стволов .

При выстреле из нижнего ствола происходит перфорация капсюля бойком. Я решил его отремонтировать и проверить .

В этом видео, я расскажу как визуально определить приблизительно степень износа механизма запирания стволов ИЖ-27.

. май жены муж левую купить и дальше до такого ружья здоровыми и знакомый на заводе другой в реставрацию растянул .

20.04 открыли охоту с 01-10 мая 21.04 уже закрыли :((( Извиняюсь, если ввел в заблуждение. Не успеваем реагировать за .

. 2 курок так вот я вытащил в общем когда переломаешь ружья немножко ты ставлю переломаешь уже вы здесь вот целью .

Воронение ружья в домашних условиях. Холодное воронение стволов ружья ИЖ-27 средством NU-BLACK Ключевые .

В это видео показано замена сломанного бойка и разборка механизма ружья ИЖ-26, также показано как поставить боевые .

Подписывайся! На канале много полезного! Купить лучший патронташ на 25 патронов: alii.pub/64ezl5 Купить лучшую .

Первое видео из серий о реставрации гладкоствольного оружия. Сегодня выпуск о ружье мр43(иж43) в частности о пайке .

Также данное пособие подойдет для пользователей ружей ИЖ-27, МР-27, ИЖ-94 Тайга и Север, МР-94 Тайга и Север и .

Решил показать как я чищу гладкоствольное оружие. Посмотрите видео может для себя откроете что-то новое, а может .

В это видео показано как можно самостоятельно устранить качку стволов ружей с откидывающими стволами.

ТОЗ-34 - советское/российское двухствольное охотничье ружьё лёгкого типа с низкой посадкой стволов, .

. не подписывал много интересного сегодня тема такая это касается владельцев оружия mr и штамм до 27 с инжекторами.

Ижевские ружья с вертикальным расположением стволов 12 калибра моделей ИЖ-12 и ИЖ-27 отличие, сравнение.

В данном ролике я показал как поменять боевую пружину на ИЖ-43. А так же из видео можно почерпнуть информацию как .

Современное охотничье оружие имеет большой ресурс. Настолько большой, что одного ружья обычному охотнику гарантированно хватит на всю жизнь.

Ружья Иж-54 и Иж-58
до ремонта в "Левше-Т"

Обновлёное ружьё Иж-54
1956 года выпуска.
При ремонте были переворонены ржавым лаком стволы,
перепокрыта колодка ружья (пескоструй + никель),
оксидированы щёлочью все мелкие детали
и покрыты никелем спусковые крючки
и указатели взведения

Чаще всего печальный вид охотничьего оружия связан с жёсткой эксплуатацией и неправильным уходом. Бывает, что у внешне прекрасной двустволки напрочь гнилые стволы и жуткий шат. Хотя чаще всего хорошее техническое состояние ружья омрачает обшарпанный внешний вид.

У порядком пострелявшего ружья два пути: в переплавку или на ремонт. Квалифицированный ремонт может дать ружью вторую жизнь. В этой статье вы получите проверенную инструкцию о том, что нужно сделать для ремонта охотничьего оружия на оружейном заводе или в сертифицированной мастерской.

Ружьё Иж-54
в разобранном виде

Причины
для ремонта охотничьего ружья

Если шат появился, он будет быстро прогрессировать. Со временем стрелять из такого оружия станет опасно. Надо будет принимать решение - сдавать ружьё в ЛРО на уничтожение или ремонтировать. В большинстве случаев оптимален первый вариант - стоимость ремонта и связанных с ним транспортных расходов может превышать рыночную цену отремонтированного или даже нового ружья.

Ружьё Иж-58
в разобранном виде

Оправданием для ремонта может быть статус оружия - семейная реликвия или былая принадлежность известному человеку. Есть смысл ремонтировать редкие или дорогие ружья, ликвидность которых перекрывает стоимость всех затрат на реставрацию.

Охотники-перфекционисты терпеть не могут потрёпанного внешнего вида своего оружия. Я отношусь к этой категории людей, поэтому меня раздражал мой потёртый Иж-54 1956 года выпуска.

Ружьё имело настрел не более 20-30 выстрелов, но в 1960-х его много таскали по кабаньим охотам, что сказалось на дереве и металле. Дерево я заменил уже давно, но раздражали облезающая цветная калка колодки и шелушащийся чёрный хром на стволах.

Ружьё Иж-54
во всей красе
совместно с тканевым патронташем
от Стич-Профи

Оба ружья имели великолепно сведённые стволы, отличались хороший дробовым боем и были дороги как память. Серебряные медальоны с моими инициалами на прикладах вариантов не оставляли - ремонт до победного конца. И я решился.

Оба отреставрированных ружья -
Иж-54 (вверху) и Иж-58 (внизу)

Какие нужны
документы

Ружья
Иж-54 и Иж-58

Транспортировка ружья
на завод

Если завод или мастерская по ремонту расположены в вашем городе, задача упрощается - положили ружьё в машину и отвезли. Если предприятие находится в другом городе, то вариантов у вас два: везти ружьё на машине или использовать ж/д или авиа транспорт.

Спусковые крючки ружья Иж-54
на заводе покрыли никелем.
На мой взгляд, получилось неплохо.

В аэропорт нужно приехать не позднее, чем за 1 час 40 минут до вылета, я всегда приезжаю ещё раньше. На входе в аэровокзал вы пройдёте первый досмотр, после чего идёте на регистрацию в обычном порядке. Обычно оружие провозится как место багажа, то есть за его транспортировку в самолёте вам платить не нужно. Но могут быть нюансы, о которых лучше заранее узнать у вашего перевозчика.

После регистрации вас направляют в отделение полиции, где в специальной комнате сотрудники проводят сверку номеров оружия. Пересчитываются и взвешиваются патроны, которых можно везти не более 5 кг на человека.

Груз упаковывается, кейс пломбируется и уносится сотрудником на ваш самолёт, где оно полетит в специальном сейфе. Вам на руки выдадут квитанцию, по которой вы получите ваше оружие по прилёту.

Ружьё Иж-54,
вид сверху.
Восприятие контрастности деталей
у всех может быть разным,
но мне нравится именно такой вариант

При получении кейса вам предложат лично срезать пломбу и проверить сохранность оружия и соответствие описи. Отказываться от такой проверки не стоит. Обычно всё проходит штатно, но в 2011 году в Хабаровске служба авиационной безопасности вскрыла мой кейс с оружием и патронами. Ничего не пропало, но это грубое нарушение, могло быть всякое.

Как видите, в авиационной транспортировке нет ничего сложного. Процедура рутинная, отлаженная. Беспокоиться не о чем, но нужно быть внимательным.

Ружьё Иж-54,
нижняя часть колодки

Как ни странно, но в аэропорту проблем с оформлением транспортировки оружия меньше всего. А вот на ж/д вокзалах и в метро вас могут ждать сюрпризы.

После появления полицейского сообщите ему, что вы транспортируете охотничье оружие и готовы предъявить ему соответствующие документы. Бывает, что опытный сотрудник полиции проверит документы, задаст пару вопросов и отпустит без досмотра оружия - он имеет на это право. Равно как вы имеете конституционное право на ношение и транспортировку оружия.

Ружьё Иж-58, вид сбоку.
На заводе переворонили колодку ружья
щелочным оксидированием,
которая ранее была покрыта ржавым лаком

Если полицейский по неграмотности или с каким-то умыслом предложит вам показать оружие для сверки номеров, ни в коем случае не делайте это прямо тут, в общественном месте.

Ружьё Иж-54,
типа натюрморт

Спокойно объясните, что вы осуществляете транспортировку законного оружия и попросите выполнить необходимые действия по сверке номеров и проверке соответствия боеприпасов, если они есть.

Фотографировать ваши документы на свой личный телефон сотрудник полиции также не имеет права. Записать в журнал про факт вашего нахождения в метро с оружием - это ещё куда ни шло, но всякая самодеятельность и беззаконие вами должны решительно пресекаться.

Ружьё Иж-58.
Родная спусковая скоба удлинена
путём наваривания хвостовика

Ружьё Иж-54
с патронташами Стич-Профи

Когда до отправления поезда остаётся 10 минут и вы можете опоздать на самолёт, такая ситуация любого может довести до белого каления. Поэтому всегда оставляете себе запас времени. И я надеюсь, что эти строки прочитает кто-нибудь из ответственных лиц и проблема с досмотровой комнатой на Белорусском вокзале будет решена.

Все возможные осложнения с проверкой документов и досмотром оружия напрямую зависят не только от квалификации полицейских и сотрудников безопасности, но и от вас.

Избежать приключений в метро и на вокзалах вам поможет официальное такси.

Ружьё Иж-58,
правая часть колодки

На крупных оборонных предприятиях, к которым относятся оружейные заводы Вятских Полян, Ижевска и Тулы, есть жёсткий контроль на вход и выход. Поэтому заранее уточните, что можно с собой брать, а что нельзя. Лишние вещи и телефоны вас попросят оставить в камере хранения. Во всём остальном следуйте инструкциям сопровождающего вас сотрудника.

Ружьё Иж-54
и классический кожаный патронташ
от Стич-Профи

Пример ремонта

Спусковые крючки отполированы и никелированы. Указатели взведения курков отполированы. Все мелкие детали ружья заново оксидированы в щёлочи. На светлой колодке это дало впечатляющий контраст, ружьё стало похоже на МЦ-110-12. По крайней мере, у двустволки появился благородный шик.

На Иж-58 устранён шат стволов. Была применена сварка и припиловка запирающей планки, крюка и казенников стволов. Заодно щёлочью была перепокрыта колодка и все мелкие детали. Параллельно мастер завода произвёл ревизию механики ружей и устранил мелкие недочёты. Результаты работ вы видите на фото.

Ружьё Иж-54
и компактный подсумок на 6 патронов
производства компании Стич-Профи

При транспортировке оружия нельзя расслабляться. Мой личный опыт говорит о том, что в абсолютном большинстве случаев полицейские на вашей стороне. Если вы знаете свои права, ведёте себя корректно и ваши действия не противоречат закону - ни у кого не будет желания вас задерживать.

Здесь всё упирается в деньги и в технологические возможности предприятия. Узнайте обо всём заранее и всё обдумайте. Порой за весьма скромные деньги охотники договариваются о нанесении новой гравировки, о внесении в конструкцию ружья мелких, но важных усовершенствований.

Для осуществления задуманного мне пришлось на самолётах и поездах преодолеть 7 тысяч км. Но полученный результат, на мой взгляд, того стоил. Поставленная цель достигнута, реставрированные ружья заняли своё место в сейфе. Они уникальны во всём, это бесспорно. Возможно, они имеют ценность только для меня, но разве это повод для сомнений?