Ремонт углового редуктора киа соренто
Привет всем! Загудело сзади что-то. Я думал, что это подшипники, но некоторые говорят, что этот шум из редуктора, который передается на колеса. Сказали, что если это подшипники, вытекало бы масло. Шум идет с обеих колес. Вроде говорят, что вредукторе можно регулировать сателиты. Кто сталкивался или кто может дать правильный совет, подскажите. Заранее благодарен.
Добрый вечер. Что-то загудело. Грешу на редуктор, только хз на какой. Сначала думал, что подшипник, т.к. при повороте налево гул пропадает и в салоне наступает тишина, как только руль выравниваешь - гул пропадает. Поменял передний правый подшипник. Ничего не изменилось. Куда копать и что делать? Может у кого было что-нибудь похожее. Сорик 2004 года 2,5CRDI механика, подключаемый передний мост. Пробег оригинальный 93тыс.
Сначала думал, что подшипник, т.к. при повороте налево гул пропадает и в салоне наступает тишина, как только руль выравниваешь - гул пропадает
Извините, действительно ошибся. Вообщем гул пропадает только когда поворачиваешь направо или когда машину на скорости начинает подбрасывать на неровности дороги. Поэтому первым делом поменял правый подшипник Но ничего не изменилось. И еще кстати во время движения есть небольшая вибрация на руль. Поэтому и грешу на редуктор. Кто что подскажет заранее спасибо
А подшипник удлинителя - проверяли.
Редуктор если гудит, то при поворотах звук не пропадает!!
А подшипник удлинителя - проверяли.
Редуктор если гудит, то при поворотах звук не пропадает!!
Привет всем! Загудело сзади что-то. Я думал, что это подшипники, но некоторые говорят, что этот шум из редуктора, который передается на колеса. Сказали, что если это подшипники, вытекало бы масло. Шум идет с обеих колес. Вроде говорят, что вредукторе можно регулировать сателиты. Кто сталкивался или кто может дать правильный совет, подскажите. Заранее благодарен.
и у меня был гул. устранили путем замены подшипников. масло было в норме тока черное как сажа ИТОГО: 4 подшипника-135уёв, работа-100, время-сегодня утром отдал, завтра вечером забрал. P.S. после сборки редуктора сателиты регулируются.
Извините, действительно ошибся. Вообщем гул пропадает только когда поворачиваешь направо или когда машину на скорости начинает подбрасывать на неровности дороги. Поэтому первым делом поменял правый подшипник Но ничего не изменилось. И еще кстати во время движения есть небольшая вибрация на руль. Поэтому и грешу на редуктор. Кто что подскажет заранее спасибо
мона ещё и задний подшипник поменять! а самый верный вариант это не на пальцах объяснять (правый-левый) а катануть свою лайбу на диагностику, а после вынесения приговора посоветоваться на форуме где и как лучше устранить неполадки
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Зарегистрировались? Представьтесь! chipiko. ru
Три-Авто на Вилюйской, 6 (Мск) Угона. нет Страховой брокер ALEX. NET (Мск) FAQ. ЧаВо. Автомобиль KIA SORENTO BL (2002. 2009) FAQ. ЧаВо (BL) Sorento BL vs. FAQ. ЧаВо (XM) Sorento XM vs. FAQ, ЧаВО (XM F/L) Sorento XM F/L vs. FAQ, ЧаВО (UM) Sorento UM vs. Автомобиль KIA MOHAVE HM (2009. 2015) FAQ. ЧаВо (M) Mohave vs. Внедорожная езда, или танки грязи не боятся Магнитолы, усилители, сабы и пр. Ксенон и пр. освещение Сигнализации, парктроники и системы охраны Обвес (пороги, решетки и т. п. ) Квартира, дача, гараж Смешные видеоролики, фотки, рисунки Единоборства (бокс, борьба и др. ) Пятидверный внедорожник Kia Sorento представляет собой одну из наиболее успешных и актуальных модификаций авто данного класса и ценового сегмента.
Ремонт переднего дифференциала Киа Соренто ч 1
Эта модель машины оснащается мощным бензиновым агрегатом объемом 3,3 литра, а также дизельным двигателем объемом 2 или 2,2 литра. Для данного автомобиля наиболее характерным видом поломок является износ подшипников редуктора заднего моста машины. Именно модель Киа Соренто ремонт заднего редуктора которой является востребованной услугой среди многих автомобилистов, отличается уязвимостью к такого рода повреждениям.
Ремонт заднего редуктора Киа Соренто является необходимым в том случае, если вы слышите непрерывный гул, который можно заметить вне зависимости от уровня нагрузки на автомобиль или скорости его движения. Грамотный ремонт редуктора заднего моста Киа Соренто, осуществляемый специалистами автосервиса Автопилот, поможет быстро устранить данную неисправность и обезопасит вас от возникновения более серьезных поломок и аварий.
Оперативный ремонт редуктора Киа Соренто позволит вам быстро избавиться от гула при минимальных временных затратах. Причиной шума, доносящегося из корпуса редуктора авто, может быть износ или неправильная установка сальника устройства, а также иные факторы, способствующие сокращению срока службы подшипников редуктор заднего моста ремонт которого может потребоваться в таком случае, должен быть полностью разобран с целью выявления причины такой неисправности.
Замена подшипников, установка распорной втулки, гайки хвостовика и сальника, а также любые иные работы, которые могут понадобиться в процессе проведения ремонта редуктора Киа Соренто, позволят быстро устранить посторонний шум, возникающий в процессе эксплуатации машины. Почему именно наш автосервис? Наши многоопытные мастера занимаются проведением ремонта заднего моста Киа Соренто, предлагая своим клиентам наиболее доступные условия для сотрудничества. Грамотно проведенный ремонт заднего моста Киа Соренто поможет вам быть уверенным в полном устранении такого рода поломки и в надежной работе автомобиля.
Помимо этого, наши специалисты проводят квалифицированную диагностику и ремонт переднего моста Киа Соренто, что гарантирует максимально высокий уровень качества выполняемых операций. Сотрудники имеют внушительный опыт работы по восстановлению авто модели Киа Соренто передний мост ремонт которого будет выполнен в сжатые сроки, приведет автомобиль в рабочее состояние при оптимальных финансовых затратах.
Ремонт редуктора с гарантией - 12 месяцев! Диагностика редуктора перед ремонтом - бесплатно! Наши специалисты предлагают:
- замену редуктора в сборе
- замену масла в редукторе
- замену сайлентблоку редуктора
- замену сальников переднего и заднего редуктора
- установку защиты редуктора
Доверяйте ремонт редуктора вашего автомобиля только профессионалам!
- снятие редуктора
- разборка редуктора
- дефектовка деталей
- замена изношенных элементов
- замена масла в редукторе
- сборка и установка редуктора
- снятие редуктора
- разборка редуктора
- дефектовка деталей
- замена изношенных элементов
- замена масла в редукторе
- сборка и установка редуктора
Ремонт редуктора Kia Sorento оперативно и с гарантией
.jpg)
Ремонт агрегатов трансмиссии
Ремонт элементов трансмиссии с гарантией - 12 месяцев! При условии соблюдения регламента обслуживания и требований по эксплуатации.
У нас работают только специалисты
Профессионализм автослесарей, автоэлектриков и диагностов "Крутящего Момента" подтверждён соответствующими сертификатами и дипломами.
Мы гарантируем высокое качество ремонта
В нашем автосервисе применяются только оригинальные или качественные аналогичные запчасти для ремонта трансмиссии и её агрегатов.
Прождав 3 месяца заказанный в Эмиратах новый редуктор я получил от поставщика ответ, что нужно ждать еще неопределенный срок, т.к. их там все раскупили.. Пробил через других поставщиков - ответ тот-же. Значит ломаются часто, подумал я и через 2 часа редуктор разобранный лежал у меня на верстаке.. Кто захочет повторить мой подвиг: гайку хвостовика откручивайте до снятия редуктора (очень туго идет) и датчики АБС пару раз с паузами пролить ВД-40 и покручивая аккуратно извлечь.. Остальное все не сложно. Сразу проверил пятно контакта (лучше не краской,как везде пишут - а губной помадой). Пятно контакта оказалось в норме. Так почему-же он завыл на 40 тыс пробега и была стружка в масле? В течении недели, пока мне везли новую распорную втулку и сальник хвостовика (обещали на следующий день) много человек работающих с металлом и кинематикой приехали ко мне в гости осмотреть это чудо. Их вердикт: ведомая шестерня (большая) плохо закалена и похабно изготовлена. Стружка с нее будет идти, пока она не приточится .. Ведущая шестерня отличная. Подшипники корейские очень плохого качества. Обоймы всех подшипников поюзанные в раковинах а на первом подшипнике хвостовика еще и ролики в раковинах. Понятно,что и стружка из главной пары добила и так не очень хорошие подшипники.
Поехал я на Промподшипник (на Луговой) и опять огорчился - аналогов 2-х подшипников хвостовика по каталогам нет и мне пришлось купить два оригинальных корейских подшипника. Остальные подобрали по SKF. Длина новой, оригинальной распорной втулки - 54,7мм. Зная эту цифру, втулку можно и не менять, просто измерить длину втулки разобранного редуктора и выточить у токаря шайбочку.. Новую втулку я купил за 200гр. Терпимо в принципе, сальник хвостовика - 120гр, 4 подшипника - 1200гр. Сегодня начну собирать редуктор, начнется мудотня с регулировкой натяга в подшипниках и регулировкой пятна контакта.. Для этого пригласил на вечер одного дедушку, вроде опыт есть, посмотрим. Как будет дальше и какой результат со временем отпишусь. Кстате: масло в редукторе я поменял на первой тысяче (Мотюль специфика) и на 30 тыс, как положено. Возможно, если-бы я менял масло каждые 10тыс,сливая масло со стружкой,- редуктор жил-бы еще долго!
виталий 69 07.11.11, 18:17:47
Привет Джиггер! Извени имени не знаю. Отпишись пож чем закончилась возня, оч интересно. Я тыс 10 назад пересыпал передний редуктор, пока вроде все в порядке.Комплект подшипников и сальников на луговой взял, все скф. Подшипники: ролики в раковинах, обоймы синие. Правда пробег у меня уже 230 тык. Вообще удачи.
Джиггер 07.11.11, 22:18:20
Приехал сегодня дедушка и за пол-часа отрегулировал редуктор. В принципе - когда один раз увидишь - потом и сам сделаешь, только нужно купить приспособу для измерения люфта шестерни. через пару часов я уже с замиранием сердца выехал пробовать машину. Покатался пол-часа по городу, в одном месте сумел разогнаться до 140км. Супер. Все мои затраты составили 200$. Ну - теперь кататься дальше. Если будут проблемы - напишу.
Цена работы по ремонту углового редуктора отбора мощности Киа Соренто (Kia Sorento) без учета снятия и установки редуктора - от 6000 р. Цена ремонта редуктора с учетом снятия и установки – от 12000 р. Ремонт редуктора моста - от 11000 руб. со снятием и установкой агрегата. Цена запчастей полного привода фиксируется при заказе.
Система полного привода Киа Соренто оборудована редуктором, который предназначен для отбора мощности от коробки передач на подключаемый мост. В нашем автосервисе в ремонт принимается полный привод независимо от конструкции трансмиссии (МКПП, АКПП, CVT), мы выполняем любой ремонт редуктора и имеем для этого все необходимое. Наиболее часто ремонту или замене подлежат подшипники и шестерни редуктора.
Неисправности полного привода нередко возникают из-за такого агрегата, как редуктор моста. Крутящий момент на передний и задний мост передается через соответствующий редуктор. Данный агрегат со временем изнашивается, и может прийти в негодность. Обращайтесь к нам, и мы отремонтируем редуктор переднего моста, редуктор заднего моста, и восстановим нормальную работу полного привода Вашего автомобиля.
Читайте также: