Ремонт трамблеров в новосибирске
Всем доброй ночи (вопрос срочный, поэтому сейчас не до сна)!
Вопрос такой: вдруг перестал заводиться двигатель 5А-FE (Corolla Wagon, 98г., зажигание трамблер). Вечером ехал по делам, заехал на заправку, т.к бак был почти пуст, (АЗС Янтарь возле ДК Чкалова), заправил 20л. 92-го, доехал до Б.Хмельницкого, недалеко от Калининского универмага припарковал авто у обочины, ушел по делам, вернулся где-то через 1,5 часа (двигатель теплый), поворачиваю ключ в замке зажигания, стартер крутится, а двигатель даже не схватывает. Пробовал и так, и сяк, пробовал заводить автозапуском с сигнализации (Томагавк 9010)- никакого результата. Все лампочки на приборке горят, вроде все, как обычно. Скинул клемму с аккумулятора, снова надел- никакого результата. Выкрутил свечу (посмотрел все свечи- чистые, сухие), подсоединил к проводу, положил на двигатель, кручу стартер- искры нет (правильно ли так смотреть искру?). В чем может быть причина? Куда нужно смотреть, на что надо обратить внимание? Или рецепт один- на эвакуаторе до автосервиса? До этого ездил- все было ок, заводилась хорошо, никаких проблем не было. Завтра с утра и днем буду занят, вечером надо будет попробовать еще позаводить машину (может, на холодную заведется- хотя в этом я что-то сильно сомневаюсь).
Заранее благодарен за любой совет и любую помощь.
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
Еще как вариант обрыв ремня ГРМ.
Чтобы это проверить, отсоединить разъемы от трамблера, снять крышку трамблера, покрутить стартером и посмотреть крутится ли бегунок трамблера.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Делай, что должен и будь, что будет.
В ответ на: Еще как вариант обрыв ремня ГРМ.
Чтобы это проверить, отсоединить разъемы от трамблера, снять крышку трамблера, покрутить стартером и посмотреть крутится ли бегунок трамблера.
Эх я как-то намучился пока не дошел до этого.. и катушку уже поменял.. А дело было на субаре, и началось все с прогоревшего высоковольтного.
А в итоге замена комплекта ГРМ, хорошо хоть клапана не нагнуло.
Соледарен с Лисом. Рецепт (если руки не под что другое не заточены) взять трамблер и поставить самому без автосервиса. Особых хитростей там нет
После нас останутся те кого мы спасли, но они нас помнить не будут.
А то, как я проверял искру на свече- это правильный способ? То есть, искры у меня действительно нет?
Или, как вариант, возможна ли неисправность бензонасоса (свечи-то сухие)?
И заранее вопрос- продается ли (и где продается) отдельно катушка на трамблер, или надо покупать весь трамблер целиком?
Вы бы с катушками не торопились, а проверили ремень.
Если он оборван ремень - распреды и ось трамблера не крутится, соответственно сигналы на комп для открытия форсунок тоже не поступают.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
В ответ на: Вы бы с катушками не торопились, а проверили ремень.
Если он оборван ремень - распреды и ось трамблера не крутится, соответственно сигналы на комп для открытия форсунок тоже не поступают.
Секс, наркотики и чикен ролл.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
Все может быть проще. Проверить питание на трамблер приходит или нет никто еще не советовал? Я бы с этого начал.
Делай, что должен и будь, что будет.
В ответ на: Все может быть проще. Проверить питание на трамблер приходит или нет никто еще не советовал? Я бы с этого начал.
Если импульса на инжекторы нет, то и впрыска нет. Причина либо в трамблере, либо в питании на него. Я бы начал с питания ибо это элементарно. Вот к примеру
http://www.tokar24.ru/node/9
Лучше до СТО дотяните автомобиль, до ближайшего. Ну или как по ссылке, самое главное "пластиковую бутылку" не забыть.
Делай, что должен и будь, что будет.
Исправлено пользователем Олег С.М. (12.05.12 14:57)
Ближайшее СТО будет, пожалуй, у Лиса (Народная, 20г), так как машина стоит на ул.Б.Хмельницкого (между Калининским универмагом и Стадионом Сибирь). Но примут ли меня туда (они, вроде, не занимаются машинами старше 12 лет)?
Делай, что должен и будь, что будет.
Ок, спасибо за совет. Ладно, работу заканчиваю, еду к автомобилю, на месте порешаю, что делать дальше.
Созвонились. Можно попробовать раньше понедельника глянуть - в воскресенье набрать меня часов в 15 дня - постараюсь глянуть
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
В ответ на: Созвонились. Можно попробовать раньше понедельника глянуть - в воскресенье набрать меня часов в 15 дня - постараюсь глянуть
Ситуация следующая. Вчера вечером проверил предохранители (если это те, которые над аккумулятором?)- вроде все целые. Сегодня, до того, как позвонить Руслану, решил снять крышку трамблера. Проверил на обрыв ремня ГРМ- бегунок вращается, значит ГРМ в норме. Но то, что я увидел под крышкой, немного меня шокировало: угольных электродов нет, боковые электроды все повыгоревшие, внутренняя поверхность крышки вся в крупе из остатков электродов. Бегунок весь позеленевший, закопченый (как машина вообще ездила?)! . Поняв, что трамблер при таком положении дел никак не сможет нормально работать, позвонил Руслану и сказал, что смысла приезжать и смотреть нет, нужно сначала заменить изношенные детали. Поехал в Автоград, купил бегунок (оригинал, 300р.), крышку (дубль, 600р.) Поставил все это на место, поворачиваю ключ и. машина НЕ заводится! Стал думать дальше, опять все разобрал, снял катушку (нечаянно порвав при этом резиновую прокладку крышки). Так как подходящего измерительного прибора под рукой не было (и нет), решил проверить катушку завтра на работе.
Время было 6-й час, нужно ехать на дачу, поехал на маршрутке.
Вернувшись с дачи, почитал соседнюю ветку (какой нужен трамблер ), нашел там ссылку и озадачился еще больше. Помимо катушки, там еще надо проверять: коммутатор, сопротивление резистора крышки, ДПРВ, ДПКВ, конденсатор! ( ) Так как я не электронщик, все эти измерения представляют для меня определенные трудности. Посему возник следующий вопрос- что делать дальше- или проверять/менять детали все по отдельности, или поискать контрактный трамблер в сборе? А пока ждем до завтра- что покажет проверка катушки.
ПС. Попутно проверил бензонасос- при включенном зажигании замкнул выводы +В и FP диагностического разъема- легкий шум топлива в магистрали был слышен, так что я думаю, что насос в порядке.
На портале АВТОРЕШЕНИЕ представлены лучшие СТО, где можно сделать замена трамблера в Новосибирске. Посмотрите автосервис рядом с вами и проанализируйте отзывы о его работе. На странице указаны приблизительные цены для ознакомления. Для того чтобы определить точную стоимость замены трамблера, позвоните по номеру выбранного вами сервиса.
Последний отзыв:
"Помяли мне дверь на ласточке. Решил ее поменять. Купил дверь. Приехал в этот сервис, меня встретил менеджер который нашел мне мастера, показал мастеру. продолжение
Ремонтировалась дважды, оба раза сделали хорошо, без нареканий с моей стороны. По крайней мере на мой глаз дилетанта все норм. Общалась с Аликом.
Доброго дня. На днях побывал в данном сервисе, делал полировку с нано покрытием авто премиум класса. Был очень приятно удивлен как чистотой в сервисе, так и отношением специалистов к себе-клиенту и автомобилю. Не ожидал такого эффекта, авто сияет как зеркало, всё сделали на отлично, качественно, действительно специалистам за работу не стыдно, по итогу показали, спросили всё ли устраивает и т.д. Советую! Для скептиков-ради любопытства посетите данное место, думаю сомнения о выборе сервиса отпадут сами собой.
P.S. сервису: спасибо за уборку в салоне авто) Мелочь, а приятно! Успехов вам и процветания!
Обслуживал своего коня в этом замечательном месте,после ребрейдинга стало намного комфортно и уютно)Ребята знают толк в покраске автомобиля!Страховки хватило чтоб покрасить весь низ и пару дверей!Был впечатлен на сколько быстро и качественно работают.Сейчас открыли еще и механическую часть,буду обслуживаться только у них!В общем остался очень довольный!Советую!
Обратилась в Техно-Колор за помощью в ремонте машины (покраска, кузовной ремонт) , нужно было починить дверь и крыло. Эту компанию мне рекомендовали разные люди, довольные работой. Цены оказались очень хорошие, полученных от страховой денег хватило как раз на нужный ремонт, так что решили заодно "освежить" бампер и капот. Сделали все четко в оговоренный срок, просто отлично! Притом, что дверь пришлось покупать новую и перекрашивать, и цвет был сложный, с перламутром, но подобрали замечательно, не отличить от родного :) Спасибо мастеру Евгению и другим специалистам!!
Уже больше 8 лет я помогаю водителям Новосибирска и НСО выходить из непростых ситуаций с наименьшими временными потерями.
За это время мне удалось сформировать себе команду слесарей, автомехаников и автоэлектриков, которые готовы выезжать на место поломки автомобиля в любое время дня и ночи.
Наличие современного оборудования, профессионального инструмента, позволяет нам проводить квалифицированную диагностику или ремонт в непростых условиях, так же оказываем услуги МОБИЛЬНОГО ШИНОМОНТАЖА
ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ВОЗДУХА НИЖЕ - 10 ГРАДУСОВ + 20% К СТОИМОСТИ ШИНОМОНТАЖА
ПРИ ЗАКАЗЕ ВЫЕЗДНОГО ШИНОМОНТАЖА НА 2 АВТОМОБИЛЯ И БОЛЕЕ СКИДКА 15%
Читайте также: