Ремонт стеклоподъемника лифан х50

Обновлено: 08.01.2025

Ремонт стеклоподъемника Lifan X50 в Москве: адреса техцентров

поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Свежие отзывы

Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!

Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!

Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!

Вопросы в категории ремонт стеклоподъемника в Москве

Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.

Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Ремонт стеклоподъемника Лифан Х50 в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

В определенный момент эксплуатации машины вы вдруг замечаете, что стеклоподъемники перестали работать при включенном зажигании. Или не работает блокировка со стороны водителя. Или некоторые стекла поднимаются только при нажатии кнопок подъема на двери. Это значит, что пришло время сделать ремонт стеклоподъемников Ливан Х50.

В настоящее время большинство автомобилей Ливан Х50 укомплектовано стеклоподъемниками с электрическим приводом, или электростеклоподъемниками. По типу подъемного механизма они бывают реечные, тросовые и рычажные. Из них рычажные считаются самыми долговечными в эксплуатации. Система подъема стекол в салоне автомобиля состоит из блока управления (часто он выводится на электронный блок управления машиной на панели приборов), привода и подъемного механизма.

Стоимость:

Варианты	Цена
Ремонт (замена)	от 1500 руб.
Замена мотора	от 2000 руб.
Замена панели	от 1500 руб.

Где сделать ремонт в Санкт-Петербурге:

Поднимаются стекла при помощи электрического моторчика, поэтому проблема может быть в электрике соединительных частей. Например, обрыве или износе провода, отсутствие напряжения на клеммах стеклоподъемника. Но чаще всего выходят из строя части подъемного механизма – тросики, пластиковые рейки, шестерни, требуется замена зубчатого колеса. Так как приводной механизм монтируется внутри корпуса двери, для ремонта потребуется его вскрыть. Мастера нашего сервиса с удовольствием помогут вам в ремонте стеклоподъемников Ливан Х50.

При наличии желания и времени можно произвести работу своими руками. Но если нет навыков, обратитесь в наши сервисы СТО Санкт-Петербурга.

Важно следить за правильной работой механизомв, вовремя протирать тросики и направляющие, следить за электрикой. От этого зависит комфорт и удобство управления автомобилем

Здраствуйте, подскажите в чем может быть проблема, при наборе скорости дымит черным (при обгоне например). Динамика нормальная, соленойд холостого хода новый. Турбина не воет, EGR чистил, где искать проблему не знаю.

Кнопки открывания багажника бывают 2 видов. На вид одинаковые, но контакты замыкаются и размыкаются по разному. У них маркировка разная. 2822.37 10А-01 и 2822.37 10А-02. У меня на X50 с стеклоподъемником пока проблем еще не было.

Полез разбирать запасной замок багажника для тренировки, перед снятием дверной личинки, они обе то просто проворачиваются, то подклинивают, в результате как повезет, можно долго стоять и . ключом. Промывка и смазка помогает с переменным успехом. Вообще не понятен алгоритм желания сработать у этих замков)

Неплохо, если более обстоятельно по стеклоподъемнику посоветовал бы Ж)) Спасибо. Выручил. Ситуация один в один

понял. спасибо.. завтра этим займусь.. только вот прийдется наверное карты снимать. у вас есть такое видео.

О стеклоподъемнике предельно ясно :) Я его слепила из того, что было, а потом. Стеклоподы на всяких фонсвангелях отдельная тема для разговора, возникают два вопроса как?! и нафига. Они это сделали, в смысле wv. А по поводу пластиков - колхоз дело добровольное, на своем ведре, что хочу то и ворочу!) В целом видос угарный то, что надо, можно сразу десять Лайков ставить!)

Судя по лицу мастера в начале как он крутил и после установки, так по лецу не скажешь что крутить стало легче)

Мне друг сказал на лифане с стеклоподъемником пока без особых проблем Ж)) секлоподъёмники работают только когда включено зажигание! Тоесть ключи в замке. А если они лежат на сидушке?

Подскажи пожалуйста у меня теана 2009 года пробег 152000 по магнитоле проверяю там пишет что 2014 и пробег 150000, почему год другой?

Это интересно как она закрылась? Вот у меня в италии ключи в багажнике закрылись, я бы посмотрел как они с удовольствием приехали. Совет всем прячте сервисный ключ где нибудь снаружи всегда может пригодится.

Желательно в деталях объяснил бы по стеклоподъемнику на lifan ) Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание!

Авто уже год – прошла 20 000 км.
Я из Белоруссии, живу (по российским меркам) в сельской местности – дороги разные, ям хватает.
За это время ничего не менялось (только замок правой передней двери).
Авто снято с гарантии. Масло и фильтра меняю сам.

Я проехал 10 000 км, машина порадовала (после пятнашки, приоры и нивы), но привычка после Нивы осталась – кажется низковато, но зато комфорт.

Были такие проблемки:

- После 7 000 км перестали работать стеклоподъемники (вместо этого машина начала закрываться) – нашли причину – под левой нагой на изгибе порога находится “масса” – её не докрутили на заводе – вот и проводок выскочил.

- Летом начал загораться ЕПС и руль стал тяжелым и при этом перестала работать мультимедиа… заглушил машину – все нормально, и при движении на кочках было также… наступила зима и вуаля – стало все нормально, подскажите в чем может быть проблема.
Знакомый говорит, что может быть дорожка между рулем и рулевой колонкой с большим зазором и играет на кочках.

- И да, чуть не забыл, при движении двери закрываются. Я остановился, нажимаю открыть на панели, а кнопка не открывает – аж растерялся… заглушил – все заработало. Ещё было так ехал, остановился, нажал кнопку “открыть двери” – три двери открылись, левая задняя не открылась – пытался в наглую открыть, парился – не получалось… так неделю и проездил… потом сижу, закрылся в машине, и в наглую начал открывать и вуаля – открылась… че за хрень !? аж бесит – по электронике какие-то косяки.

- Тут въехал в лед для полного счастья и бампер лопнул слегонца.

Ну а так машина нравится :)

Да, бампера у нас слабоваты.

ЭПС загорается иногда, но руль тяжелее не становится.

А с замками – многие пишут какой-то “косяк” – замки живут своей жизнью… но с замками не только у нас – у друга на Ниве Шевроле то же самое – то открывает, то нет.

левая задняя не открылась – пытался в наглую открыть, парился – не получалось

Это сработал “детский замок” (который нужен чтобы ребенок сзади дверь не открыл и не вывалился в пути) – открывается снаружи обычно или когда выключен двигатель и все замки открыты, а если детей не возишь – на самой двери у замка есть переключатель, который выключает эту функцию.

Всем владельцам Х50 привет!

Сам думаю прикупить – поделитесь “кто за сколько и в какой комплектации брал” ?
Что-то разброс цен и “разводные” автосалоны напрягают. Заранее спасибо!

Алексей, в Туле “база” – 560, потом 600 тыс. руб. Но сейчас скидки – авто 2016 года можно взять подешевле (но это официалы – дешевле чем у них не может быть, если кто-то предлагает дешевле – это просто обман и развод на деньги).

Приветствую владельцев Х50.
Купил авто летом никаких проблем не было.

С наступлением морозов (ниже -15C°) появился дефект при запуске авто. Происходит примерно как у Руслана: запускаю мотор, через 2 минуты он начинает работать с перебоями и загорается лампочка неисправности. Я его глушу и через минуту запускаю снова и он работает как часы.

По поводу замков – работало все хорошо, пока не помыл. Может замерз, может сломался – но перестал открываться замок пассажирской двери, даже вручную. Надо отогреть и посмотреть.

Фары светят и дальний и ближний вместе, меня это устраивает, а энергия на ходу идёт от генератора (так что Александр – не переживай).

Авто покупал в Оренбурге за 600 000 руб. Люксовый вариант.
Пока нравится. Проехал 5 500 км.

Всем хорошим дорог. И делитесь впечатлениями.

Заменили рейку целиком.

Шум по-уменьшился, но полностью не пропал. В основном шумит на мелких неровностях типа “гребенка”.

А так – машинкой доволен.

Андрей, клацать могут суппорта.
Лечится смазкой типа “Шрус” направляющих.

Вчера прошел ТО 3 у Белорусов в Гомеле. Нашли причину. Стучит рейка рулевая. Приеду домой, буду ремонтировать.

Ехала и вдруг машина заглохла прямо на ходу. На СТО сказали что “нет массы на топливный насос”. Ребята, подскажите – где находится “масса на топливный насос” ?

Езжу на Х50 уже год (накатал 17 000 км).

По большому счёту – нареканий нет.
Всё работает отлично, ничего не отвалилось… но, примерно, через 5 000 км пробега стал появляться стук в районе передних колёс, который со временем стал сильнее – спецы из СТО разводят руками, не могут определить что стучит.
Если кто сталкивался с таким – подскажите, что это может быть.

Здравствуйте.
У меня та же проблема – на 12 000 км появилась.
На СТО вычислили износ правого рулевого наконечника.
Жду уже больше месяца пока придет.
Замена по гарантии. Заменю – отпишусь.

Заменили рейку целиком. Шум по-уменьшился, но полностью не пропал. В основном шумит на мелких неровностях типа “гребенка”. А так – машинкой доволен.

Подскажите, может у кого было – перестала работать камера заднего вида. Включаю заднюю – дисплей не показывает ничего, датчики не работают (не пищат)… Проехал около 20 км, остановился, заглушил, опять завел, включил – всё работает.

Доехал до дома – опять не работает… т.е. за день раз включилась и всё (. ). Больше вообще ничего не происходит (при движении задним ходом).

Машине 1.5 года, комплектация “Люкс”, прошла 30 тыс. км.

В чем может быть проблема?

Если предохранитель цел, то надо заменить датчик (стоит 400 рублей). Он у всех Лифанов одинаковый. Я менял сам.

Торцовый ключ на 27 придётся испортить и выпилить гнездо под провода сбоку. Не забудьте отключить эл. соединение и ещё придётся снять аккумулятор.
Датчик находится на коробке скоростей сверху. На этом датчике висят: свет заднего хода, камера заднего вида и парктроник.

Всем привет! Никто не подскажет – как снять обшивку крышки багажника?
Буду очень признателен.

Артём вот тут всё подробно описано (про починку дверных замков и снятие дверной обшивки).

У меня машинка уже пол года (пробег 30 000 км) – пока вопросов нет.

Единственная проблема была – потекла стойка передняя левая (заменили по гарантии).

Доброго времени суток всем обладателям X50.

Машину купил год назад, проехал на ней 30 000 км и прошел 4 ТО.

Хочу сказать, что в целом машинешка хороша.
Особо больших нареканий у меня нет по отношению к ней.

Единственное, какие работы по замене проводились у неё, это: меняли дверной замок правой передней двери (где-то на 8 000 км), была проведена замена рулевой рейки (на 20 000 км) и раза 4 менял лампочки переднего света (горят как свечки).

Комментарии по теме Электросхема стеклоподъемников Lifan X50

Бертон написал(а)
А может надо попробовать помыть внутри диселерованной водой с бытовой моющей химеей и хорошо промыть и высушить, и белых пятен не будет в нутри как это оставляет простая вода из под крана.

Прокоп Собканюк написал(а)
Вот заметил что печка дует в ноги, а положение стоит на лицо и на лицо дует. Может кто знает что там регулировать можно или это нормальное явление для этого авто?

Юго написал(а)
Нехер на страну гнать. Езжай туда где чисто и светло и живут ангелы. И не забуь ангельский язык выучить сначала.

Arthur написал(а)
Альмеркой владею 10 лет,пробег 400000,движка в норме,всё отлично,менять не собераюсь,запчасти только орегинал и всё ок

Иракли написал(а)
Привет а разница есть в проглатках головки на двигателя ваз 2108 и новые 11183 который вы ремонтировали!

Ахмад написал(а)
Вывод один: не покупать китайское Авто. Ну а если покупаешь Авто по цене запорожца, то нужно быть готовым к таким ситуациям??

Boyne написал(а)
Резинку сбили на место не поставили шумоизоляцию капота не помыли и это правильная мойка.

Ази написал(а)
Господа, подскажите кто знает, какой двигатель стоит на двухместном трёхколёсном китайце с кабиной, 150 куб, воздушный? Его ещё называют Авто-Мото.

Alazne написал(а)
Клемная колодка очень туго сидит, тянул и шатал со всей силы, так и не снял. На сервисе кое как сняли плоскочами, повредив пластмассу

Солон написал(а)
привет шаман я писал тебе много раз, вот еще есть вопрос отказал замок задней двери и отказал насос вспомогательный который стоит с заду по середине рядом с баком, на прямую все работает а от ключа не хочет может дадите дельный совет, куда копать и где это гавно зарыто что мне мешает жить, может какие провода посмотреть или блоки управления, на прямую замыкал все работает и еще начал мигать ручник когда еду 40 горит как тока дам 60 тухнет, . лампочки какойто или еще чего, да и вот такое ощущение как будто масса пропадает может где массу смотреть надо короче прошу помощи где что поковырять и куда залезти

Гарднер написал(а)
кто балван тебя научил такой . плюнь ему в рожу. просто купи себе нормальный вариатор и не . ни кому мозг. эти стенки не надо уменьшать .

Kylan написал(а)
Да было такое дело помогал одному мужику доехать до дома А то ему толкать 30 пришлось бы благо что на. Альфе все провода в фаре проще добратся

Читайте также: