МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт подвески киа оптима

Обновлено: 05.06.2026

Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.

Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Kia Optima, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Kia Optima и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.

  • быстро найдут причину проблемы;
  • заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
  • проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.

На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.

Цена на ремонт подвески Киа Оптима

Услуги Цена
Замена переднего стабилизатора от 1540 руб.
Замена пружины от 2540 руб.
Замена сайлентблока рычага от 940 руб.
Замена сайлентблоков балки от 1030 руб.
Замена шпильки ступицы колеса от 1250 руб.
Замена опорного подшипника от 1340 руб.
Замена передней ступицы от 1040 руб.
Замена пружины передней подвески от 1540 руб.
Замена рычага подвески от 1440 руб.
Замена сайлентблоков перенего рычага от 940 руб.
Замена сайлентблоков подрамника от 1240 руб.
Замена амортизаторов от 850 руб.
Ремонт передней подвески от 1050 руб.
Замена передней подвески от 1250 руб.
Калибровка пневмоподвески от 1340 руб.
Регулировка пневмоподвески от 1540 руб.
Замена подвески от 2050 руб.
Ремонт задней подвески от 2250 руб.
Замена задней подвески от 2250 руб.
Замена верхнего рычага от 450 руб.
Замена сайлентблока задней балки от 750 руб.
Замена сайлентблоков от 450 руб.
Замена ступичного подшипника от 750 руб.
Ремонт компрессора пневмоподвески от 10950 руб.
Ремонт пневмобаллонов от 1400 руб.
Замена амортизаторов от 2200 руб.
Замена втулок стабилизатора от 400 руб.
Замена заднего амортизатора от 1400 руб.
Замена заднего стабилизатора от 1300 руб.
Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1100 руб.
Замена и ремонт пневмоподвески от 4800 руб.
Замена опоры амортизатора от 1000 руб.
Замена переднего амортизатора от 1400 руб.
Замена поворотного кулака от 500 руб.
Замена подшипника передней ступицы от 1600 руб.
Замена пружин передней и задней подвески от 1400 руб.
Замена рычага задней подвески от 760 руб.
Замена рычага передней подвески от 760 руб.
Замена сайлентблоков задней подвески от 1900 руб.
Замена сайлентблоков передней подвески от 690 руб.
Замена стойки амортизатора от 1000 руб.
Замена стойки стабилизатора от 670 руб.
Замена ступицы от 550 руб.
Замена шаровой опоры от 700 руб.
Ремонт пневмоподвески от 4890 руб.
Ремонт торсионной подвески от 2800 руб.
Замена задней балки от 2100 руб.
Замена передних стоек от 1000 руб.
Замена поперечных рычагов от 1060 руб.
Замена продольных рычагов от 1060 руб.
Ремонт задней балки от 1800 руб.
Замена подшипника задней ступицы от 1600 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

В семью купили Киа Спортедж 2 л. АКПП и Киа Оптима К5 2 л АКПП. Новыми из салона.
Всё устраивает. Гонщиков в семье нет.
Через 300 км. у Спортеджа появился стук спереди слева в подвеске. Стук на скорости до 30-40 км/ч на небольших неровностях. На ровной поверхности и на других скоростях ничего нет.
Стук похож на стойки амортизаторов. Или на амортизаторы.
Съездили к официалам - ничего не нашли, сказали - это нормально к 3 тыс. пробега всё пройдет.

На опти ме стук появился после 100 км пробега.
Только справа спереди.
Стук сильнее, передается на корпус. Появляется также.
пока к официалам не ездили.
По поводу жесткости - предыдущая машина - мазда 3. Что такое "жестк о" знаю хорошо.

Вопрос - это правда, что пройдет к 3 тыс. км? или это отмазка дилера?
Кто знает - что это за звуки могут быть ?

Не хочу вас расстраивать, но у меня была примерно похожая история, с этими авто не связана. Тоже стучало спереди и слева,официалы не находили ни чё, пока не прошла гарантия(. Грусно, противно,досадно..а ведь надо было заменить резиновые уплотнители в которых лежала реактивная штанга(тяга) , так кажется называется.Пол часа работы.

Стучащие рейки болезнь современных авто, дилер до последнего будет тянуть с ее заменой, вещь дорогая.
Многие производители вообще не признают стуки рейки неисправностью и менять не хотят.

честно говоря, занимаясь ремонтом, НИ РАЗУ не слышал, что бы стук в подвеске проходил сам.
а остальное только смотреть, если есть фирмы, не официалы, которые специализируются на ремонтах подвесок, съезди к ним, они знают, где "подназжать" а где "подтянуть" чтобы найти виновнука стука в подвеске, не думаю что это стоит больших денег, а потом с "диагнозом" к официалом, перед фактом ставишь.

Спасибо за ответы.
Продолжение по сути:
Я практикующий юрист, своя юридическая фирма.
С подобным случаем столкнулся впервые. Специализация другая, нежели ремонт авто.
В технике почти "ноль".
Зато хорошо знаю - как и что делать в суде.
Но необходимо знать первично - где и как подтвердить наличие брака - от чего оттолкнуться.
Если меня "разводят" дилеры - буду из принципа "грызть" горло.
Заранее спасибо за советы.

мое мнение что это подшипник опоры потомучто стйки из строя так быстро не выходят а опора какраз на гребенки простукивает они может даже нормальные надо разобрать помыть исмазку заменить мож на заводе недоложили

проедь в сервис более мение пусть провидут диагностику выпишут диогностическую карты делов 500 руб ток не чего не крутят а потом с этой картой к официалам

никуда не лезте и ничего не меняйте,если офигевший дилер не находит ничего то сделайте независимую экспертизу машин и с результатами к о.д. вы же юрист, и либо ремонт/замена авто либо возврат. З.О.П.П. вроде ещё не отменили

Друзья мои, очень прошу совета. Понравилась Оптима 2013 года с панорамой в максималке, как вы думаете брать стоит лет на 5? Или есть за эти деньги более интересные варианты.

Друзья мои, очень прошу совета. Понравилась Оптима 2013 года с панорамой в максималке, как вы думаете брать стоит лет на 5? Или есть за эти деньги более интересные варианты.

Если Оптима с двигателем 2,4 - про двигатель, скорость и тягу ничего сказать не могу.
По эксплуатации у меня:
- пробег почти 30.000
- ремонтов никаких не было, за исключением описанных выше, т.е. замена амортизатора.
- масло не ест вообще
- расхо д трасса и город отличается на 3 литра (8,5 - 11,5) с постоянно включенным климатом в автоматическом режиме.
- тяги по городу хватает
- управление "немного плавает", на трассе подруливаю. В городе - хватает за глаза.
- на трассе Ростов-Ставрополь спокойно разгонял до 160. Дальше не стал - радаров много.
- АКПП адекватное, в трудных ситуациях выручают подрулевые лепестки. Проблем с АКПП никаких нет.
- только что вернулся из командиров ки. По скользкой трассе идет великолепно. Резина - липучка.
- спокойно заводится при - 29, прогрев до начала движения около 15 минут. Трогаюсь после того, как климат в автоматическом режиме начинает работать в полную мощность. Т.е. температура двигателя около 50 градусов.
- интересно, парктроники работают даже при сильном загрязнении после трассы.
- тормозные колодки - износ менее 50% перед, сзади - вообще почти новые.
- хороший накат при отпущенном газе, долгий и без рывков.
- подходящих дисков и резины - огромное количество.
- не менял ни одной лампочки.
- железо достаточно крепкое - подскользнувш ись, упал на капот, сильно ударив, опершись руками. Думал - капот под замену. Во мне 110 кг. Остались две еле заметные вмятины.
- есть небольшая царапина на двери. Ржавчины нет уже больше года.
- на сиденьях перфорированная экокожа. Вообще не ухаживаю. Все нормально, заломов нет.
- блютусом и прочими приблудами не пользуюсь.
- лобовое стекло крепкое - ловил камни, остались выщерблины, а трещины нет (тьфу-тьфу-тьфу)
- пласт ик приборной панели не царапется.
- интересно, накладки на порогах царапаются слабо. У Мазды стали покоцанные почти сразу.
- охлаждаемый бокс помогает и работает на ура.
- лобовое стекло на морозе отогревается быстро.
- зеркала пачкаются не сильно. на мАзде происходило быстрее.
- крышк а багажника после 2000 загрязнен не сильно.задний номер читается, стопы и поворотники видно.
НЕДОСТАТКИ
- шумоизоляция! Колеса сильно слышны. Предлагали проклеить за 40 т.р. Отказался, жалко денег. У меня рабочая машина.
- климат-контроль иногда странно работает - верх и низ теплый воздух, а в колени дует холодный.
- на ветру где-то вверху водитель ской двери пробивается свист и воздух. Наверное, уплотнитель.
- на сильном морозе появляется скрип панели приборов и задней полки. После часа езды - пропадает.
- иногда скрипят замки дверей.
- на морозе скапливаетс я лед между задним стеклом и крышкой багажника. Если не убрать, будет скрипеть.

Это основное, что могу сказать.

добрый вечер появилась проблема у меня киа к 5 2011 после расточки тормозных дисков и замены колодок передних появился сильный стук при торможении

поменял ступичный подшипник перепроверили диски на ровность расточки все норм подняли на подьемник сняли колеса завели вкл передачу и с права оказалась вибрация помогите советом был уже на двух сто ни кто ни чего толком сказать не может одни говорят что проблема в гидравлике другие что проблема с балкой

Оптима 2014. пробег 5500. Стук слева спереди на маленьких скоростях в квартальных разбитых дорогах или на трамвайных переездах. 2 раза ездил к одному официалу, 4 раза к другому. Ничего не нашли. Последний говорит, что разбирал полностью подвеску и проверял каждый элемент. В итоге от безисходности сняли оба амортизатора в сборе с тест-драйвовой модели и поставили на мою, но и это не помогло. Я не знаю что делать.

Оптима 2014. пробег 5500. Стук слева спереди на маленьких скоростях в квартальных разбитых дорогах или на трамвайных переездах. 2 раза ездил к одному официалу, 4 раза к другому. Ничего не нашли. Последний говорит, что разбирал полностью подвеску и проверял каждый элемент. В итоге от безисходности сняли оба амортизатора в сборе с тест-драйвовой модели и поставили на мою, но и это не помогло. Я не знаю что делать.

попробуйте проверить сайлетблок, сам переменял всю ходовую включая и рейку в сборе, а дело было в нем


Ремонт Киа Оптима

ремонт Киа Оптима и техническое обслуживание

Ремонт Киа Оптима 2

Ремонт Киа Оптима второго поколения — Киа Оптима (JF) (2016, 2017, 2018, 2019, 2020). Поставляется с бензиновыми двигателями 2.0 MPI (150 л.с.), 2.4 GDI (188 л.с.) и 2.0 T-GDI (245 л.с.). Коробки передач механическая и автоматическая 6-ти ступенчатые.

Ремонт Киа Оптима 1

Ремонт Киа Оптима первого поколения — Kia Optima TF (2012, 2013, 2014, 2015, 2016). В Россию поставлялся с двигателями 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.4 MPI (180 л.с.). Коробки передач 6-ти ступенчатые механика и автомат. Данная модель пришла на смену весьма популярного в России Киа Маджентис, который выпускался на заводе Автотор в Калининграде.

Мы можем по вашему желанию установить сигнализацию или провести комплексное ТО. Так же Автосервис Киа Оптима ‘Авто-Миг’ может устанавливать на нее камеру заднего вида, сигнализацию и произвести установку парктроников. Мы производим как совершенно обычные виды ремонтных работ — замена масла, замена воздушных, масляных и топливных фильтров, замена тормозных колодок, замена антифриза и тормозной жидкости, так и более сложные — сход-развал, ремонт двигателей, замена навесного оборудования, замена цепи ГРМ Киа Оптима, ремонт подвески, ремонт автоматических и механических коробок передач, ну и конечно же кузовной ремонт. Так же мы делаем все виды диагностических работ — это компьютерная диагностика, диагностика подвески и диагностика двигателя.

Сервис Киа Оптима ‘Авто-Миг’ — это Специализированный послегарантийный автосервис по ремонту Kia Optima, который может произведет качественный ремонт или установку дополнительного оборудования на любую из этих моделей. А наши клиенты могут рассчитывать на профессиональный и индивидуальный подход.

Ремонт Kia Optima

(примеры выполненных работ):

Кузовной ремонт Киа Оптима

Ремонт Киа Оптима в автосервисе Kia Машина: Kia Optima 2 (JF) 2020 Описание проблемы:[. ]

Антикор Киа Оптима

Ремонт Киа Оптима в автосервисе Kia Машина: Kia Optima 2 (JF) 2018 (2.4л. бензин, автомат, пер[. ]

Промывка радиатора Киа Оптима

Ремонт Киа Оптима в автосервисе Kia Машина: Kia Optima 2018 (2.0л. бензин, автомат, передний п[. ]

Шиномонтаж Киа Оптима

Ремонт Киа Оптима в автосервисе Kia Шиномонтаж Киа Оптима: снятие-установка, демонтаж-монтаж[. ]

Замена датчика АБС Киа Оптима

Ремонт Киа Оптима в автосервисе Киа Машина: Kia Optima 2015 (2.0л. бензин, автомат, передний п[. ]

Полезная информация:

  • Технические характеристики
      • Характеристики Киа Оптима 1 (TF)
      • Характеристики Киа Оптима 2 (JF)

      Стоимость (цену) ремонта Киа Оптима можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ


      Отзывы

      Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

      Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

      Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

      Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

      Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

      Читайте также:

          
      • Как тонировать фары киа рио
      •   
      • Руководство по ремонту додж нитро
      •   
      • Ремонт двери киа соренто
      •   
      • Как снять решетку радиатора на пассат б7
      •   
      • Панель лифан смайли приборов обозначения
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности