Ремонт платы вебасто амарок
Мы выполняем ремонт блоков управления практически всех моделей отопителей Вебасто. Наработанный нами за годы опыт и знания в данной области, позволяют нам осуществлять ремонт качественно и в кратчайшие сроки. Важно не только сделать правильно диагностику, но и выяснить причину выхода из строя платы управления для предотвращения поломки в будущем.
На отремонтированные блоки управления ГАРАНТИЯ - 12 месяцев
Диагностика и ремонт отопителей Вебасто | |
---|---|
Компьютерная диагностика отопителя (доп. установка), снятие ошибок, разблокировка отопителя, компонент-тест | 1 200 руб. |
Компьютерная диагностика отопителя (заводская установка), снятие ошибок, разблокировка отопителя, компонент-тест | 1 500 руб. |
Компьютерная диагностика, запуск отопителя до 15 кВт на стенде, снятие ошибок, разблокировка отопителя, компонент-тест | 1 900 руб. |
Компьютерная диагностика, запуск отопителя свыше 15 кВт на стенде, снятие ошибок, разблокировка отопителя, компонент-тест | 2 500 руб. |
Чистка теплообменника и камеры сгорания отопителя, разборка-сборка, замена деталей отопителя | 1 700 руб. |
Ремонт блока управления | 4 500 руб. |
Демонтаж/монтаж отопителя | от 2 000 руб. |
Электронный блок управления (ЭБУ)/управляющая плата является центральным узлом отопителя, обеспечивающим работу подогревателя во всех режимах.
Thermo Top EVO
Thermo Top E / C / Z
Thermo Top V / VEVO
Thermo 90 ST / Thermo90
Spheros Thermo 350/300/230 Thermo E320/200
Air Top 2000 ST / AT2000 STC
Air Top 2000 S / AT2000
Air Top 3500 / 3900 / 5000 / 5500
Выносной блок управления
Москва, СВАО, Лианозово, м. Алтуфьево, Дмитровское шоссе д. 116А
заезд с Псковской улицы, пересечение Дмитровское шоссе и МКАД 82 км.
схема проезда
Основной износ двигателя внутреннего сгорания приходится на момент запуска, а в зимнее время года мотор может вовсе не запуститься. Поэтому функция подогрева охлаждающей жидкости перед стартом, позволяет значительно продлить его ресурс.
Вебасто позволяет полностью решить подобные задачи, но только при условии, что такая система будет работать безупречно.
О том, почему не запускается Вебасто, а также о способах самостоятельного устранения неисправности будет рассказано в этой статье.
Устройство и принцип работы
Чтобы подогреватель двигателя работал без нареканий необходимо обеспечить работоспособность следующих деталей:
- электронный блок управления;
- камера сгорания;
- теплообменник;
- циркуляционный насос;
- топливный насос.
Принцип работы подогревателя двигателя следующий:
- Топливо подаётся насосом в камеру сгорания, где воспламеняется от спиральной свечи.
- Энергия пламени передаётся теплообменнику, в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
- Интенсивность подогрева антифриза регулируется электронным блоком.
Таким образом осуществляется подогрев жидкости охлаждения до рабочей температуры. Циркуляция антифриза в таком режиме осуществляется исключительно по малому кругу.
Интересное видео, как работает подогреватель Webasto:
Неисправности Вебасто на бензиновом двигателе
Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса.
Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо. Если эта деталь где-либо перегнута, то горючее не будет поступать в специальную камеру для сжигания.
Если Вебасто не включается вообще, то выход из строя подогревателя может быть вызван неисправностью блока управления. Эту деталь практически невозможно починить в условиях гаража, поэтому для ремонта машины следует обратиться в специализированную мастерскую.
- Если для управления установлен мини-таймер, то коды ошибок Вебасто будут высвечиваться на дисплее в виде буквы F и двух цифр.
- Если установлен переключатель, то ошибки отопителя будут отображены миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка выдаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.
Посмотрите таблицу с кодами ошибок. С возможными причинами появления неисправностей и методами устранения:
Без специального оборудования и программного обеспечения невозможно полностью устранить ошибки Вебасто.
В некоторых моделях автономного отопителя можно осуществить сброс ошибок без использования компьютера.
Для этой цели следует полностью отключить устройство от электропитания. Чтобы наверняка обесточить электронную схему подогревателя необходимо аккуратно разобрать блок управления и вытащить центральный предохранитель. Часто после выполнения этой операции удаётся полностью сбросить ошибку на приборе и восстановить его работоспособность.
Если Вебасто не запускается с таймера, то полное обесточивание блока управления также позволяет решить проблему. Для корректного включения подогревателя после сброса настроек потребуется обязательно выставить правильное время.
Смотрите интересное видео, как убрать ошибку Webasto, быстрый способ без компьютера и ELM:
Это основные причины на бензине, но Вебасто может не запускаться и на дизельных двигателях.
Проблемы на дизеле
Дизельные двигатели, оснащённые системой подогрева, также могут быть подвержены выходу из строя Вебасто.
Причины, по которым это происходит, практически совпадают с поломками на бензиновых моторах. Но наиболее часто случается такая неприятность из-за некачественного топлива. Большое количество примесей в солярке образуют налёт на свече, поэтому со временем воспламенение топлива может полностью прекратиться либо система подогрева будет работать очень нестабильно.
Во время сильных морозов Вебасто может не запускаться по причине отсутствия воспламенения солярки.
Если вовремя не заменить летнее топливо на зимнее, то достаточно температуры минус 7 градусов Цельсия, чтобы подогрев двигателя не запустился. Зимняя солярка тоже может замёрзнуть, но только при более низких температурах.
Если на дизеле вышла из строя свеча, то потребуется полная замена камеры сгорания. Новую свечу практически невозможно приобрести, но если удастся найти в продаже бывшие в употреблении элементы, то можно попытаться относительно недорого восстановить работоспособность подогревателя.
Конечно, при использовании б/у свечей невозможно гарантировать стабильную работу системы, но новая система в сборе обойдётся довольно дорого.
Видео для просмотра, как оживить автономку (webasto) Volvo Fh:
Советы и рекомендации
- Если после непродолжительной работы система выключается, то, нередко, ситуацию можно разрешить, если полностью открыть кран печки. Учитывая тот факт, что подогреватель установлен в малом круге системы охлаждения, то без включённого отопителя салона жидкость может быстро перегреться и автоматика отключит подачу топлива в камеру сгорания.
- Если неисправности автономки Вебасто наблюдаются слишком часто, и при этом системе уже более 10 лет, то замена топливного насоса на современную и более мощную модель позволяет, во многих случаях, полностью восстановить стабильность работы подогревателя.
- В летнее время рекомендуется не менее 1 раза в месяц запускать Вебасто. Длительные простои в работе подогревателя крайне негативно отражаются на его работоспособности.
- При смене антифриза рекомендуется устранить все возможные воздушные пробки в системе охлаждения. Если этого не сделать, то работа подогревателя также может быть нестабильной.
Смотрите видео по теме, почему не работает Webasto, одна из причин:
Заключение
нужно прозвонитьвсе что можно и пропаять плату управления вебасто , все переходные каналы и т . д также имеются отваливающиеся детали , кто может сделать и за сколько ?
Пропаивать в многослойке ничего не надо! "Искать кошку" - тоже. При правильной пытке она сама всё расскажет.
Thermo Top с CAN-ом, на каком транспорте стояло? Что сказали диагносты?
quote: Originally posted by ShAlex:
Пропаивать в многослойке ничего не надо! "Искать кошку" - тоже. При правильной пытке она сама всё расскажет.
Thermo Top с CAN-ом, на каком транспорте стояло? Что сказали диагносты?
замыкание на массу дозирующий насос , если пропаивать ничего не надо то как объяснить вываливание при малейшем контакте деталей прошу заметить из лака .
Я прошу пропаять и прозвонить больше ничего не надо.
quote: Originally posted by ShAlex:
Пропаивать в многослойке ничего не надо! "Искать кошку" - тоже. При правильной пытке она сама всё расскажет.
Thermo Top с CAN-ом, на каком транспорте стояло? Что сказали диагносты?
на данном блоке не K-line , а W-line , стоит на туареге , вся проводка прозванивалась не раз все в норме.
Может просто "БТС-ка" крякнула? Возле неё, с другой стороны (2-я фотка, справа), какая-то "вспученность".
Отпавший резистор (один?) вероятнее всего сковырнули при снятии.
Дроссель=фильтр обычно для CAN ставят (белый, о 4-ёх ногах, м.б. B82793), отсюда предположение.
quote: Originally posted by ShAlex:
Может просто "БТС-ка" крякнула? Возле неё, с другой стороны (2-я фотка, справа), какая-то "вспученность".
Отпавший резистор (один?) вероятнее всего сковырнули при снятии.
Дроссель=фильтр обычно для CAN ставят (белый, о 4-ёх ногах, м.б. B82793), отсюда предположение.
quote: Originally posted by dim_on411:
Дроссель=фильтр обычно для CAN ставят (белый, о 4-ёх ногах, м.б. B82793), отсюда предположение.
По последней ссылке другая плата, с ней вопросов нет, но не суть .
На связь, получается, выходит. Самый короткий и верный путь - проверить, то, на что жалуется диагностика. Поднять и проверить цепочку проц-ключ-разъём и обратно в проц (контроль), это всё сделаю. Тел в ПМ.
Снятие блокировки отопителя Webasto Thermo Top Evo 4, 5, 5+, Start, Comfort+, с таймером Multicontrol
- Нажать кнопку быстрого старта (5)
- В течение 10 секунд после этого извлечь из колодки в подкапотном пространстве предохранитель F1 – 20A (желтый)
- Через 10 секунд вставить предохранитель обратно
- Произвести пробный запуск подогревателя, нажав кнопку быстрого старта (5)
- Если в процессе запуска/работы отопителя вновь будет зафиксирована ошибка, она будет отражена на дисплее таймера
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo 50, Thermo 90, Thermo 90 S, Thermo 90 ST.
- включить отопитель используя штатный орган управления
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Air Top 2000/ 2000 Diagnose/ 2000S, Air Top 2000 ST/ 2000 STC, Air Top 3500 / 5000, Air Top 3500 ST / 5000 ST, Air Top Evo 3900 / Evo 5500, Air Top Evo 40 / Evo 55.
- включить отопитель используя штатный орган управления (высветится ошибка F12, либо светодиод будет моргать 12 раз, либо моргать постоянно)
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления, подождите не менее 10 секунд
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo Pro 50 Eco, Thermo Pro 90.
Читайте также: