Ремонт peugeot citroen renault
Мы осуществляем все виды работ по диагностике и ремонту бензиновых и дизельных двигателей, включая замену цепи ГРМ и капитальный ремонт. Большинство СТО в СПб либо не занимаются серьезным ремонтом двигателей, ограничиваясь лишь заменой ремня ГРМ, либо принимают заказы, а затем передают их в другие сервисы, устанавливая свою наценку. У нас же работают свои опытные мотористы и мы гарантируем, что в стоимость ремонта двигателя не будет включено никаких лишних расходов.
Услуги автосервиса
- Компьютерная диагностика двигателя
- Замена ремня (цепи) ГРМ
- Замена маслосъемных колпачков
- Капитальный ремонт двигателя
Наши специалисты имеют большой опыт работы с популярными моделями двигателей семейств EP3, EP6 (устанавливаются на автомобилях Пежо и Ситроен) и K9K (Рено).
Выполняем все виды слесарных работ марки пежо, ситроен и рено
Делаем качественный ремонт любой модели Пежо
Нам доверили более 10 000 клиентов ремонт своего автомобиля
С вашим автомобилем будут работать
Делаем ремонт пежо как для себя и несем ответственность за каждый автомобиль
Наверняка вы сталкивались с тем, что в сервисах официальных дилеров нормочас вроде бы стоит и не так дорого, но конечный счет оказывается почему-то очень большим. Мы работаем честно, и именно поэтому у нас нет нормочасов – есть просто стоимость каждой конкретной операции. Кроме того, мы разрешаем клиентам при желании присутствовать в ремзон, когда выполняем ремонт Peugeot. У нас вы можете своими глазами увидеть, что вам действительно сделали то, что нужно!
Санкт-Петербург, ул. Седова 10, корп. 2В.
Тел.: 925-57-73, 925-57-74
основные
преимущества
Преимущества нашего автосервиса очевидны: полный спектр выполняемых работ по ремонту и обслуживанию автомобилей, большое количество запчастей в наличии, профессиональные сотрудники и, конечно же, гуманный прайс!
Дружелюбный прайс
Гарантия до 180 дней
На выполненные нами работы мы предоставляем гарантию 180 дней
Запчасти в наличии и под заказ
Если необходимых запчастей не оказалось в наличии, мы быстро закажем их!
Расположены почти :) в центре города
К нам ходит общественный транспорт от метро Елизаровская и пл. Ал. Невского.
Renault Peugeot Citroen
Peugeot
У меня Пежо, покажите цены на ТО и ремонт.
Renault
У меня Рено, покажите прайс на ремонт и ТО.
Citroen
У меня Ситроен, хочу посмотреть прайс!
Скидки на ремонт
Следите за акциями нашего автосервиса и ремонтируйте автомобиль с еще большей выгодой
Бесплатная замена масла
Бесплатное ТО для подписчикаНовогодний розыгрыш приза Один из подписчиков нашей группы ВК получит приятный и ценный приз: полностью бесплатная замена масла. Это означает, что и само масло Total Quartz 9000/ …
Ремонт Nissan Almera
Новая Альмера от Ниссан и Рено Логан В техническом отношении обе иномарки очень похожи, так как их выпускает один и тот же альянс – Renault-Nissan. Автомобили построены на одной платформе, …
Ремонт системы кондиционирования
Скидка для подписчиков нашей группы ВК
В конце 2018 года мы провели небольшое исследование. Точнее опрос нашей аудитории в котором мы спросили, что сделать, чтобы стать лучше. Подавляющее большинство ответило, что хотят больше скидок. У нас, …
Peugeot 406, Peugeot 607, Citroen C5 I, Renault Scenic I, Renault Symbol I, Renault Clio II
Блок управления вентилятором отопителя фирмы Valeo, показанный на картинке ниже, устанавливается на автомобили Peugeot, Citroen и Renault, оборудованные климат-контролем. Именно этот блок управляет скоростью вращения вентилятора исходя из получаемого сигнала от блока климат-контроля. Устанавливается он в корпус отопителя и охлаждается потоком воздуха, создаваемого вентилятором отопителя. В зависимости от конкретной модели может иметь незначительные конструктивные различия.
Если у вас перестал работать вентилятор или работает на максимальной скорости вне зависимости от выбранной вами, то в большинстве случаев причиной этих неисправностей является выход из строя блока управления вентилятором вследствие забитого фильтра отопителя, подклинивающего или туго вращающегося мотора вентилятора либо без внешних причин (сложный температурный режим блока).
Можно заменить блок, но можно и отремонтировать родной. Разобрав корпус блока, видим плату с управляющей логикой и полевой транзистор, который крепится к радиатору металлической скобкой.
Как правило, выходит из строя именно этот транзистор. Встречаются два типа транзисторов - фирмы STMicroelectronics с маркировкой H80NF55-08, либо фирмы Fairchild Semiconductor с маркировкой 75344G. Купить такие же транзисторы очень проблематично, но можно найти аналог или близкий по параметрам. Несколько блоков были успешно восстановлены заменой на транзистор фирмы International Rectifier IRFP064N. Перед заменой обязательно очистить радиатор от старой термопасты и нанести новую. Впаяв транзистор, необходимо обеспечить прилегание всей задней поверхности транзистора к радиатору. Включать климат-контроль только при вставленном в корпус отопителя блоке управления вентилятором.
Читайте также: