Ремонт петель багажника форд фокус 2 седан
После покупки нового автомобиля, но ниже классом, за первые несколько дней сделал для себя небольшой топ бесполезных и полезных опций, которые были в Rav4, но нет в Skoda Octavia. Например, автоматический свет и дворники мне не нужны, комфортнее управлять самостоятельно, а вот электропривод задней двери вещь полезная, во-первых, можно закрыть и открыть дверь, не выходя из автомобиля, во-вторых, можно не пачкаться о дверь багажника, особенно после длительных поездок по трассе и в общем-то примеров можно привести массу. За 6 лет электропривод на Toyota ни разу не подвел, но так как Octavia брал из наличия, автомобиля с такой опцией просто не оказалось.
Первое время даже искал отчеты о самостоятельной установке оригинального или универсального привода, но как оказалось есть много нюансов по установке, а также цена в 30-40 тысяч… Прикинул, что в день я открываю багажник 3-4 раза, пусть будет 5 дней в неделю, хотя на деле, я езжу на автомобиле каждый день, получается от 720 открытий и закрытий в год, получается цикл стоит около 23 рублей, это конечно всё юмор, но за 23 рубля можно и самостоятельно закрыть открыть дверь.
Однако так бы и забыл я про эту идею если бы не VW Golf 6 знакомого, у которого багажник открывается самостоятельно, а вот закрыть уже нужно рукой, выглядит довольно эффектно, пока идешь до авто зажимаешь кнопку на брелоке и багажник открывается.
Как оказалось, он вставил в газовые упоры инструментальные пружины, которые дают небольшой толчок крышке, а дальше газовые упоры справляются уже самостоятельно. Данная доработка у него уже 2 года и никаких проблем с крышкой багажника, петлями или замком не возникло.
Нашел штучную продажу данных пружин на сайте объявления и решил взять себе сразу два комплекта, более слабые и так называемые “средние”, отличаются они по цветам, синие (обозначение CM 20x51) более жесткие, а зеленые более мягкие. Каждая пружинка обошлась в 150 рублей.
Далее необходимо снять упор багажника с крышки, раскрутить с одной стороны, вставить пружину и зафиксировать её стяжкой. Вся процедура у гаража отняла 30 минут времени. Результат в общем-то порадовал, когда открываешь рукой крышка не отстреливает, а просто более эффективно старается подняться вверх. А за это переживал больше всего, не хочется же получить ей по лицу.
Дверь задка обычно снимают для замены или ремонта, практически во всех этих случаях требуется снятие стеклоочистителя. Однако если в его снятии нет необходимости, то можно лишь отсоединить от него колодку жгута проводов.
3. Разъедините колодку жгута проводов кнопки отпирания замка двери задка.
4. Отсоедините провода от левого.
5. . и правого фонарей освещения номерного знака.
6. Отсоедините провод от шины нагревательного элемента электрообогрева стекла двери задка.
7. Выньте из отверстий во внутренней панели двери держатели жгута проводов.
8. . и уплотнитель жгута.
9. . затем извлеките жгут проводов из полости двери.
10. Извлеките из панели двери уплотнитель шланга омывателя стекла двери задка.
11. . и разъедините шланг.
12. Выверните четыре болта крепления петель к двери задка (по два на левой и правой петлях) и снимите дверь.
Если вы снимаете дверь не для замены, рекомендуем пометить положение петель (например, обведите их по контуру фломастером).
Работу проводим при замене крышки багажника (двери багажного отделения) или замка.
На автомобиле Форд Фокус 2 с кузовом седан при замене замка выполняем следующие операции.
Крестообразной отверткой отворачиваем фиксаторы 13-ти пистонов крепления обивки крышки багажника…
…и извлекаем пистоны из отверстий внутренней панели багажника.
Расположение пистонов крепления обивки багажника
Преодолевая сопротивление двух держателей, снимаем обивку багажника.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Отсоединяем колодку проводов от замка крышки багажника.
Ключом Torx T-40 отворачиваем три винта крепления замка к внутренней панели крышки багажника…
…и снимаем замок крышки багажника.
Устанавливаем замок крышки багажника в обратной последовательности.
Для снятия выключателя электропривода открывания крышки багажника выполняем следующие операции.
Снимаем обивку крышки багажника (см. выше).
Расположение гаек крепления декоративной накладки
Преодолев сопротивление двух фиксаторов, отводим накладку от крышки багажника.
Отсоединяем колодку проводов от выключателя электропривода открывания крышки багажника.
Отверткой сжимаем фиксаторы выключателя…
…и вынимаем его из гнезда декоративной накладки крышки багажника.
Устанавливаем выключатель электропривода открывания крышки багажника в обратной последовательности.
На автомобиле с кузовом хэтчбек при замене замка выполняем следующие операции.
Открываем дверь багажного отделения.
В нишах для пальцев рук ключом Torx T-25 отворачиваем по одному саморезу крепления вкладышей…
Преодолевая сопротивление фиксаторов…
…снимаем обивку двери багажного отделения.
Остальные операции по снятию замка и выключателя электропривода открывания двери багажного отделения Форд Фокус 2 такие же, как и на автомобиле с кузовом седан (см. выше).
Устанавливаем замок и выключатель электропривода открывания двери багажного отделения в обратной последовательности.
Замена замка крышки багажника (двери багажного отделения) Ford Focus 2
Карта Сайта
Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"
Амортизаторы, или, как мне нравится их называть, демпферы, для крышки багажника заменили пружинные механизмы и ручные подпорки. Их применение для автовладельцев создало особый комфорт и удобство.
Бывают трех видов:
- Масляные. Работает данный механизм, как вы поняли, на масле. Они самые дешевые и срок годности маленький. В мороз масло густеет, и демпфер перестает работать, а в жару масло становится жидким и эффективность работы снижается.
- Газомасляные. Работают на смеси газа и масла. Стоимость немного выше масляных, но срок службы более длительный. В мороз рекомендуется более бережная эксплуатация.
- Газовые. Работают, соответственно, на газе. Они самые дорогие, а срок службы при аккуратной эксплуатации может приравниваться к сроку службы самого автомобиля.
Разница между амортизаторами на Ford Focus 2
Если вышел из строя демпфер крышки багажника Форд Фокус 2, то его стоит поменять, ремонту он не подлежит. Амортизатор у Форд Фокус 2 с кузовом седан отличается от амортизатора для кузова хэтчбек:
- высотой подъема;
- выталкивающей силой;
- размером.
У Форд Фокус седан демпфер короче, чем у хэтчбека, примерно в три–четыре раза. А разные они потому, что вес у крышки багажника седан легче, чем у задней двери хэтчбек.
Цена тоже, соответственно, разная.
Как заменить амортизатор?
После того, как вы купили демпферы, необязательно ехать в автосервис, их можно заменить и самостоятельно.
Для этого понадобятся:
- сами амортизаторы;
- тоненькая, плоская отвертка;
- упор под крышку или дверь багажника.
Открываем багажник, подставляем упор так, чтобы при снятии демпфера крышка не ударила вас по голове. У амортизатора на концах имеются посадочные места для шарнира. С обратной стороны посадочного места имеется стальной стопор, который фиксирует шарнир. Тонкой отверткой поддеваем стопор и частично оттягиваем, но не снимаем до конца. Потом легким движением руки оттягиваем сам демпфер от шарнира, он снимется без труда. Эту процедуру проделываем с двух сторон амортизатора. Новый демпфер ставится еще легче, чем снимается. Он таким же движением руки защелкивается.
Заменив оба, убираем упор, установленный ранее. Замена закончена.
Симптомы:
Замок крышки багажника открывается с ключа (т.е. дистанционно), а непосредственно с кнопки рассположенной между светильниками подсветки номера НЕТ.
Делаем вывод что проблема в кнопке.
Кнопка у ОД стоит в районе 1500р, у неофициалов от 840 до 1100р
Для замены кнопки нам надо снять обшивку крышки багажника сняв пистоны вот такие
Сняв обшивку видим замок и колодку замка от которой и запитывается кнопка
Разъединяем разъем кнопки
Снимаем планку на которой все это держится (подсветка номера и кнопка)
Для этого откручивает 4 гайки на 10
Далее с усилием снимаем планку и получаем вот такую картину
(белое это двухсторонний скотч что бы вода не попадала во внутрь при обычной эксплуатации)
Посередине и есть наша кнопка, держат ее 2 ушка загибая которые во внутрь мы освобождаем кнопку
Немного о кнопке.
Кнопка финис номер:
Идет в комплекте с проводком и уплотнителем
собственно подключив новую кнопку я проверил работоспособность нажав и услышав щелчек замка, собрал все в обратной последовательности.
ты бы жгут для начала проверил. а то я тоже так замок поменял. а через м-ц и он перестал работать.
а оказалось, что провода от крыла до крышки багажника перетерлись и я в прошлый раз просто их потормощил и временно КЗ ушло.
+1! было такое у меня, перетёрся жгут,но я на кнопку и не грешил, ибо при опускании/подъеме крышки замок щелкать начинал сам.
сразу все понятно стало.
и
Гарантия рулит (рулила).
Читайте также: