Ремонт моторчик дворников nissan almera n16
Случилась такая байда.
Приехал вечером, поставил машину на стоянку. Не проверил все. Рычаг управления "дворниками" остался в положении ВКЛЮЧЕНО.
Ночью навалил снег. На лобовом стекле - сугроб.
Утром решил - ВНАЧАЛЕ пущу двигатель, потом займусь очисткой снега.
После запуска что-то хрустнуло, и стеклоочистители перестали работать.
"Вскрытие" показало, что соскочила тяга, идущая от кривошипа к рычагу(ам) дворников.
Насадить тягу на яблоко было невозможнео (износ сочленения+ поломка пластикового гнезда).
Ремонт был таким. В яблоке(а также в накладке рычага) засверлил отверстие , нарезал резбу М4. Посадил тягу на яблоко и сверху прихватил винтиком .
ВСЁ!
__________________
Ниссан - это завернувший за угол. Пассат!
Ниссан Альмера 1998г., двиг. 1,4, пробег 128 000, РИГА
На своей машинке также делал, только все равно при работе дворников, слышно как трапеция в люфтах стучит
Купил новые тяги, цена вопроса - 1000 руб. Сам все поставил. Теперь не соскакивает. А раньше случалось довольно часто.
я тяги тоже поставил новые, однако люфт в редукторах большой, надолго не хватит, решил купить и редуктора, думаю когда поставлю не будет лишних звуков =))
А я весь привод поменял: оси(шарниры) и тяги новые поставил, все промазал, так теперь все ОК, только вот резинки дворников скрипят, в смысле о стекло, уже не первую пару меняю-никак подобрать не могу нормальные.
А я весь привод поменял: оси(шарниры) и тяги новые поставил, все промазал, так теперь все ОК, только вот резинки дворников скрипят, в смысле о стекло, уже не первую пару меняю-никак подобрать не могу нормальные.
После замены стекло полностью очищается, а то у меня слева сверху остается неочищенным большой участок?
тоже поменял тяги, хотя после того как проложил в соединениях кусочки проволоки и залил клеем, люфта не было и снял еле-еле. так что думаю ходили бы еще долго, но рисковано что слетит в самый неподходящий момент, как это часто и бывает
После замены стекло полностью очищается, а то у меня слева сверху остается неочищенным большой участок?
как понять слева вверху. если щетки до туда не достают так и не будет очищаться, а слева с боку паралельно сойке на 2 см шириной грязь остается.
как понять слева вверху. если щетки до туда не достают так и не будет очищаться, а слева с боку паралельно сойке на 2 см шириной грязь остается. [/quote]
Нет речь о той области где щетки достают, просто у меня снизу не очищается порядка 3 см, а сверху все 10 см.
Вопрос в том решается ли это заменой тяг и кронштейнов?
это решается благодаря отгибу тяги, т.е. у вас не очищается стекло краями щеток из-за плохова прилегания их к стеклу. в месте где они крепятся на тяге, можно тягу немного изогнуть(сделать либо вогнутой или наоборот выпуклой)и тогда прилегание обеспечится, главное не перестараться иначе будет плохое прилегание щетки в середине
там обзор и не выскочит, туда надо вставлять прямую ссылку на картинку в первую стоку с того же самого радикала и все будет ОК, т.е. с хостинга, а не с со своего компа путь указывать.
я тя малость с толку сбил изночально, пардон, пробуй, если че обращайся
Сегодня ездил за мотором стеклоочистителя. Предложили на мою \до ристайлинговую\ мотор не мой. Сказали это он. Подскажите: у меня на редукторе мотора 2 окна, внутри, сказали, стоят тиристоры залитые чем-то вроде эпоксидки \их видно\.
Вопрос: Описанный выше мотор шел на модели после 2002г. или нет, какую модель мотора называть при заказе "до" или "ристайлинговую".
Мой мотор - похоже получилось!
to ртеп: Поздравляю с победой.
Вот этот моторчик и надо снять. Подробности тут .
А у меня мотор-редуктор другого вида. С одним окошком залитым серым компаундом, под которым блок контактов. Nissan Almera II Hatchback N16 1.8 2004 г. в.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to Tugrin: Ну а какая разница? Там тоже могут провода отгнить.
Messir: А я этого и не отрицаю. Сгнить может что угодно. Тем более, если поливать дорогу "таблицей Менделеева". Спасает только пушечное сало и въедливость характера.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Мотор вскрывал, там принцип другой внутри не провода \ как на твоей подсказке\ там медные дорожки. Я бы стал проверять но в воскресенье ездил на разбор менял сначала мотор \эффект тот же\ потом меняли подрулевой перерключатель \ правда он был от хечбека \ ни каких изменений. Ребятки с разбора предложили поменять реле что я сделал при них - не помогло. Больше от них предложений не было.Если не считать что на заменяемых деталях те же самые неисправности то что делать не знаю.Наверно теперь уже точно нужен электрик, моих мозгов не хватает.У кого есть идеи - жду помощи.
И еще вопрос: есть ли схема на стеклоочистители более подробная чем показана выше?
от ауди 100 подходит с переделками, пересверливать отверстия и не надо не какие провода провадить в движок.
отзыв.
Привет! Вместо родного ниссановского поставил от Хонды цивик ранней модели,похож на на мотор от Ауди 80. Кстати,ставил от Ауди,сгорел через 2 недели. В эти же дырки установил от Хонды. Работает уже месяц! И управление массой как у Нисана,Машины-то японские!
с автором не удаться связаться проверить скока но проездил. .
отзыв.
Всем привет! Вот и настала моя очередь с моторчиком. История такова: Альмера Тино европейка 2000 г. пару лет назад начались проблемы с дворниками. Начитавшись на разных форумах, что моторчик это слабое место Тины. Разборка моторчика показала, что вначале сгнил контактный диск, потом коррозия съела контактные пластины. диск вырезал с нержавейки, пластины тоже были заменены. год отъездил -вроде как работали. Месяца два назад опять проблема: загудел моторчик. притом как резко. Вскрытие показало, что трапеция цела, а вот в моторчике заклинил подшипник. С трудом разобрал сам моторчик, подшипник поменял от болгарки ( на рынке валом и один в один). но второй подшипник (обыкновенная втулка) болтался. сгнило прижимное стопорное кольцо. Чтобы эту втулку зафиксировать пришлось применить холодную сварку. Заработал. но все равно не то. Конечно, цена на новый меня не радовала. Начал искать замену и на одном из форумов вычитал, что кто то поставил движок от AUDI.
И так, могу обрадовать тиноводов, что донор от АУДИ подходит полностью без доработки в самом приводе, но в небольшой доработке корпуса. И так по порядку:
сам моторчик слева донор AUDI 100 1997, справа Nissan almera Tino
Исправные стеклоочистители – это важный фактор безопасного вождения в непогоду. Выбирать их нужно, исходя из модели автомобиля. Дворники нужной длины, по сезону обеспечат отличную видимость, комфортную езду. Не надо экономить на этом расходном материале. Качественная деталь может служить не один сезон.
Устройство стеклоочистителей на Ниссан Альмера
В состав дворников лобового стекла входит трапеция – штифт креплений, прижимной блок и щетка. Трапеция исполняет роль рычага, обеспечивая одновременный ход дворников со стороны переднего пассажира и водителя в одном направлении. Приводится в движение переключением рычажка руля путем электронного воздействия на электромотор стеклоочистителей. При незначительных дефектах трапеции синхронность работы щеток сбивается. Она съемная, ремонтопригодная.
Прижимной блок обеспечивает плотный контакт резинки дворников со стеклом. Может быть металлическим или пластиковым. Это система коромысел, которые соединены между собой.
Щетка очистителя стекла имеет в своем составе нож, пружинные элементы. Они делают ее прочной, устойчивой к изгибу, деформации. Крепление на Алмера выполнено в форме крюка.
Для усиления прижимной силы многие производители делают съемный элемент в виде спойлера. Так встречный ветер не отрывает их от стекла.
Какие выбрать
Неважно, какие элементы поставить: каркасные, не имеющие каркаса, гибридные или зимние. Это на вкус и желание автолюбителя. Главное, соблюсти размер щеток стеклоочистителя от производителя. У очистителя со стороны водителя на Ниссан Алмера N16 длина должна быть 550 мм. Со стороны переднего пассажира – 400. Заднего стекла – 340 мм. На Nissan Almera G15 – размеры 550 и 430 мм соответственно. Задний дворник – 350 мм.
Элементы меньшего размера не подойдут по креплениям, не будут очищать большую часть лобового или заднего стекла. Большие расходники станут накладываться, мешать друг другу.
Хотя некоторые автолюбители используют бескаркасные элементы чуть большего размера, чем оригинальные. Так очищается все стекло, не остается грязного треугольника посредине.
С завода Ниссан Алмера G15 и N16 поставляются элементы с каркасными очистителями. Все регулировки, крепления, ход трапеции, натяжения пружин выполнены под них. Устанавливая бескаркасные или гибридные варианты, необходимо модернизировать механизм трапеции, системы дуг для лучшего контакта со стеклом на скорости, сильном ветре.
Дворники на авто Ниссан Альмера Классик имеют размеры передних щеток 550 и 400 мм и крепления, как у хэтчбеков. У седанов с 2014 года стеклоочиститель со стороны пассажира имеет длину 45 см, задний – 35 см. Увеличившееся после рестайлинга лобовое стекло требует большей очистки. С 2014 года для всех моделей этой марки можно применять комплекты с подогревом. Простые зимние стеклоочистители показали отличный результат. Они отлично чистят, хорошо прилегают к стеклу, не подпрыгивают при движении, ветер не мешает работе. Обмерзание резинки незначительное, только при резком перепаде влажности и температуры.
По отзывам автолюбителей, каркасные очистители стекла лучше для всех видов этой марки автомобиля.
Замена
Когда на стекле стеклоочистители оставляют разводы грязи, не прочищенные места, требуется замена. Как снять дворники? Эта манипуляция легко проводится самостоятельно. Если есть желание сэкономить, можно обойтись заменой резинок. Для этого приобретают детали нужной длины, снимают колпачки с очистителя, вытаскивают старые резинки, на их место протаскиваются новые.
Сами съемные элементы крепятся при помощи крючка-защелки. Надо отогнуть рычаг стеклоочистителя, поставить прямо перпендикулярно к стеклу. Затем нажать на зажим и снять очиститель. Новая деталь устанавливается при помощи зажима. Характерный щелчок подтвердит окончание замены.
Принцип замены на седане Ниссан Алмера 2014 года выпуска однотипный.
Если они не работают
Часто у Ниссан Алмера N16 бывает сбой в работе стеклоочистителей. Они не реагируют на включение, сами включаются, работают в другом режиме. Проблема заключается в реле. Нужно его заменить или найти отставший контакт и припаять. Реле находится над бардачком справа под торпедой у стойки.
Если стеклоочистители на Алмере Классик продолжают работать при переведении рычажка в крайнее верхнее положение, тогда необходим ремонт моторчика привода дворников. Скорее всего, окислились или отвалились контакты, так как они доступны воздействию влаги и мороза.
Щетки Алмера Седан 2014 года выпуска плохо реагируют на включение и переключение режимов работы, тогда надо посмотреть состояние предохранителей в блоке управления под рулем.
Если они останавливаются раньше достижения крайней точки, тогда возможен износ резинки, новая щетка очень жесткая, проблема в закисании приводящей оси.
Когда щетки стеклоочистителя у Nissan Almera Classic начинают работать медленнее, стоит искать проблему в трапеции. Ее придется снимать, почистить шарниры от грязи и смазать. Работа больше кропотливая, нежели сложная.
Заключение
Устранять неисправности необходимо. Хороший обзор – залог безопасного движения. Производители очистителей предлагают много различных вариантов, чтобы стекла авто – лобовое и заднее – были всегда чистыми, несмотря на изменяющиеся погодные и дорожные условия.
Читайте также: