Ремонт кнопки регулировки зеркал тойота

Обновлено: 06.01.2025

Переключатель наружного зеркала в сборе передает сигналы переключателя регулировки зеркала в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) передает полученные сигналы переключателей регулировки зеркала в каждый ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе по мультиплексной шине CAN. На основе этого сигнала каждый ЭБУ электропривода наружного зеркала приводит в действие электродвигатели вертикального и горизонтального перемещения для регулирования положения поверхности зеркала.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Система электропривода зеркал (с памятью) использует шины передачи данных CAN и LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

Подключите GTS к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Body Electrical > Main Body > Data List

OFF (ВЫКЛ): Переключатель выбора зеркала выключен

ON (ВКЛ): Переключатель R переключателя выбора зеркала во включенном положении

OFF (ВЫКЛ): Переключатель выбора зеркала выключен

ON (ВКЛ): Переключатель L переключателя выбора зеркала во включенном положении

OFF (ВЫКЛ): Переключатель регулировки зеркала не отжат вправо

ON (ВКЛ): Переключатель регулировки зеркала отжат вправо

OFF (ВЫКЛ): Переключатель регулировки зеркала не отжат влево

ON (ВКЛ): Переключатель регулировки зеркала отжат влево

OFF (ВЫКЛ): Переключатель регулировки зеркала не отжат вверх

ON (ВКЛ): Переключатель регулировки зеркала отжат вверх

OFF (ВЫКЛ): Переключатель регулировки зеркала не отжат вниз

ON (ВКЛ): Переключатель регулировки зеркала отжат вниз

Информация на дисплее прибора
Mirror Selection SW (R)
Mirror Selection SW (L)
Mirror Position SW (R)
Mirror Position SW (L)
Mirror Position SW (Up)
Mirror Position SW (Dwn)

OK
На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ

Снимите переключатель наружного зеркала в сборе.

Проверьте переключатель наружного зеркала в сборе.

Перейти к
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))

Отсоедините разъем N21 переключателя наружного зеркала в сборе.

Отсоедините разъем K53 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
N21-12 (E) - K53-9 (MIRE)	Всегда	Менее 1 Ом
N21-15 (M+) - K53-7 (MIRB)	Всегда	Менее 1 Ом
N21-13 (MSW) - K53-8 (MIRS)	Всегда	Менее 1 Ом
N21-12 (E) или K53-9 (MIRE) - масса	Всегда	10 кОм или более
N21-15 (M+) или K53-7 (MIRB) - масса	Всегда	10 кОм или более
N21-13 (MSW) или K53-8 (MIRS) - масса	Всегда	10 кОм или более

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

Porsche - плохая машина, но других нет Кроме BMW
-------------------------------
Do not drive faster, than your angel can fly !

Насчет зеркал - не знаю. Проверь предохранители. Если что-то более серьезное и нужны электрические схемы, то у меня есть диск.

Почитай инструкцию. Память сидений надо сначала настроить. link

Если инструкции нет, то я недавно получил. Могу дать почитать. Года-то какого?

Почитай инструкцию. Память сидений надо сначала настроить. link

Если инструкции нет, то я недавно получил. Могу дать почитать. Года-то какого?

Porsche - плохая машина, но других нет Кроме BMW
-------------------------------
Do not drive faster, than your angel can fly !

Да, так по обслуживанию, технологии сборки-разюорки, замене. Иногда помогает. Не всегда сообразишь как добраться до такого-то агрегата и что при этом открутить.

Вот нашел про зеркала:

Электропривод наружных зеркал заднего вида – общие сведения и проверка исправности функционирования

Для привода бокового зеркала заднего вида используется два электромотора: один обеспечивает регулировку положения зеркала в вертикальной плоскости, второй – в горизонтальной. Дополнительно, на некоторых моделях предусмотрен электрообогрев зеркал, срабатывающий при включении обогрева заднего стекла.

1. Переключатель управления электроприводом обычно оборудован селекторным узлом, обеспечивающим выбор направления подачи напряжения (на правое или на левое зеркало). Не запуская двигатель, поверните ключ зажигания в положение ON, опустите дверные стекла и опробуйте все режимы функционирования электропривода обоих боковых зеркал.
2. Внимательно прислушивайтесь к издаваемым электромоторами привода зеркал звукам.
3. Если на слух мотор работает исправно, однако зеркало не изменяет своего положения, возможно, имеет место дефект приводного механизма внутри зеркала. Снимите соответствующее зеркало и разберите его для поиска причины отказа.
4. Если зеркала не функционируют и моторы их приводов не издают никаких звуков, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
5. Если предохранитель в порядке, снимите со своей опоры переключатель управления функционированием электропривода зеркал (не отсоединяйте электропроводку). Включите зажигание и проверьте исправность подачи питания на переключатель. Напряжение должно иметь место на одной из клемм разъема переключателя, в противном случае проверьте состояние соединительной электропроводки на участке между переключателем и монтажным блоком предохранителей.
6. Если питание подается исправно, отсоедините электропроводку и проверьте правильность распределения проводимостей между клеммами переключателя в различных его положениях (в положении OFF проводимость должна отсутствовать).
7. Неисправный переключатель подлежит замене.
8. Восстановите исходное подсоединение электропроводки и отыщите провод заземления сборки переключателя. Продублируйте заземление проводом-перемычкой. Если теперь мотор начнет функционировать, следует восстановить качество заземления сборки на массу.
9. Если заземление в порядке, а привод по-прежнему не действует, снимите со сборки зеркала крышку и проверьте исправность подачи питания на приводной электромотор. Включите зажигание и переведите селекторный переключатель сборки управления на регулировку соответствующего зеркала. При перемещении клавиши регулировки положения зеркала в любое из рабочих положений на привод последнего должно подаваться напряжение.
10. При выявлении нарушений в подаче питания проверьте состояние электропроводки на участке между выключателем и приводом.
11. Если напряжение подается исправно, снимите зеркало и проверьте исправность функционирования его привода путем непосредственного запитывания от батареи:
a. При помощи проводов-перемычек подключите положительный полюс батареи к клемме № 3 приводного электромотора, отрицательный клемме № 1, зеркало должно повернуться влево;
b. При смене полярности зеркало должно повернуться вправо;
c. Теперь подключите батарею между клеммами 2 (положительный полюс) и 1 (отрицательный полюс), зеркало должно развернуться вверх;
d. При смене полярности подключения батареи зеркало должно развернуться вниз.
12. Неисправное зеркало подлежит замене (см. Главу Кузов).

Всем привет.
Приобрел Спасика, не работают электрозеркала вообще, не регулируются и не складываются. Куда смотреть? Может предохранитель? Где его найти?

Снизу справа открывающийся ящичек, его вверх отдергиваешь и там блок предохранителей

а какой из них отвечает за эл.зеркала? в FAQ не нашел его в перечне.

а может не работало и фишку сняли?

Если не нашел в мануале какой предохранитель смотреть то тогда методом тыка поочереди вытаскивай и проверяй. Я так делал когда внезапно зеркала перестали работать там на 15 ампер кажется предохранитель.

Предохранитель вроде пишут, тот который на прикуриватель идет (в салоне под №5, вверху крайний справа 15А).
Прозвонил - работает.
Прикуриватель тоже работает.
По логике получается дело в проводке или разъеме панели управления эл.зеркалами. Где искать разъем, чтоб прозвонить? И распайку бы его?

У меня когда перегорал предохранитель, не работали зеркала и магнитола (у меня штатная). Прекуриватель работал нормально, ищи другой предохранитель.

Burn80 если у тебя перегорал предохранитель - скажи какой и где находится? У нас машины с тобой одинаковые.

Да я уж не помню какой, помню что на 15 ампер кажется, я по книге не нашел, поочереди вынимал и когда вытащил перегоревший заменил всё заработало. Смотри справа под рулевой колонкой лючок вот там я менял.

а вообще уверены что работает сам блок управления?
я ипсума в старом кузове ставил проверял, они одинаковые.
когда у меня оказалочь что одно зеркало не складывалось.. путем нахождения места обрыва, оказалось предыдущие хозяева откусили провод.
а колонки играют в дверях? или тоже нет? может просто фишки отключены?

Разобрался с зеркалами: добрался до фишки, она была снята, когда одел - левое зеркало не складывалось и жужжало при вкл.зажигания (сдох привод, но это не повод отказываться от регулировки зеркал). Временно отогнул контакт №1 в фишке (отвечает за складывание/раскладывание) и одел фишку, соотв. регулировка зеркал заработала.
PS предохранитель тот, про который я писал CIG (в салоне под №5, вверху крайний справа 15А) - он отвечает за:
Наружные зеркала, подушки безопасности, система блокировки ключа в замке, зажигания, прикуриватель, магнитола, камера заднего обзора, система предупреждения о невыключенном освещении и оставленном ключе в замке зажига
ния, дополнительное оборудование.

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

У друга крузак, сотка, у него такая же кнопка регулировки зеркал что и у нас, только когда он включает подсветку она у него светится (стрелочки вверх вниз, вправо и влево). Решил посмотреть, по чему у меня не светится, вот что обнаружил:

Напряжение проверял, пусто.
Извиняйте за фотки, делал мобилой.

Кто что думает по этому поводу.

_________________
Ardeo 2001, № кузова: ZZV50 - 0036196, № двиг.: 0758277 - 1ZZ-FE, салон темный, комплектация S, GPS вся херня. Республика Хакасия, г.Саяногорск

_________________
Vista SV50 3S-FSE D4 98г. Бортжурнал на Драйве www.drive2.ru/r/toyota/vista/487760401585406638/
ПРОДАНО Vista Ardeo 3S-FSE D4 98 год

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

_________________
Vista Ardeo, 1ZZ, 2001 год

_________________
А связь у меня никогда не обpыва¬%Я(¦P^1AZFSE NO CARRIER

тоже когда охранку ставил поэкспериментировал - толку нет.
видимо деталюшка маленько унифицирована вот только не все 100 %

_________________
Vista 2001г. 3S-FSE, N200G - была. не много скучаю.
Chaser TOURER S - скучать мешает

_________________
3 года и 100000км на Vista SV21 89г.в.,сейчас Ardeo 99г.в. 3S-FSE

_________________
Ardeo, SV-55, 3S-FE, 2000 год - нашла другого хозяина.
Toyota Prius G touring Selection 2007 год

Проверь напряжение (разность потенциалов) на железячках, где лампочка вставляется. Должно быть 12В, когда включаешь габариты. Если напряжение есть, значит либо мёртвая лампочка, либо контакты не соприкасаются - это делается легко.
Если напряжения нет, то проверяй провода, которые подходят к кнопке, там должны появляться те же 12 В. Может где контакт отошел.

По поводу кнопки для складывания зеркал ничего сказать не могу, так как у меня зеркала не электрифицированные, только само зеркало меняет положение. Кнопки просто нет.

_________________
Vista Ardeo. 1ZZ-FE, 1800 куб-см. ZZV50G. Октябрь 2002 г. в. E-type, 195/65 R15. Без мультивижна.

_________________
Ardeo, SV-55, 3S-FE, 2000 год - нашла другого хозяина.
Toyota Prius G touring Selection 2007 год

_________________
Vista Ardeo SV50G-BWSMH, 3S-FSE, многофункциональный дисплей, подсветка дверей и бардачка.
"Подчиненный перед лицом начальствующим вид должен иметь лихой и слегка придурковатый, дабы разумением своим не вводить в смущение начальника". Петр I, 1708 г.

Перестали складываться зеркала с кнопки. Причём сразу оба.

В общем проблема уже была такая год-полтора назад, но решилась сама. Просто пару дней не реагировали на кнопку.

Теперь вот опять проблема вылезла.

Есть ли у нас какой то блок, отвечающий за складывание зеркал? Или всё примитивно на проводах?

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Самостоятельный полет.

посмотри жгут проводов, от твоей двери в арку. в месте "перехода".
по опыту Черрокезов - у последних часто "ломаются" провода жгута в месте сочления двери и арки.
и у ЛК - 80, на моей памяти подобное тоже было.
лечили - снимаем жгута и пропайки лопнувших проводов.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Ушел за трактором

посмотри жгут проводов, от твоей двери в арку. в месте "перехода".
по опыту Черрокезов - у последних часто "ломаются" провода жгута в месте сочления двери и арки.
и у ЛК - 80, на моей памяти подобное тоже было.
лечили - снимаем жгута и пропайки лопнувших проводов.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Самостоятельный полет.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Самостоятельный полет.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение
Посетить сайт

Самостоятельный полет.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Самостоятельный полет.

Просмотр профиля
Посмотреть посты
Личное сообщение

Самостоятельный полет.

Окислились и отгнили контакты на фишке мотора складывания.
Причем отгнили "папы" выходящие из корпуса мотора. А ремонт примитивно прост - полная разборка зеркал и вывод новых проводов с фишкой напрямую от двигателя.

Но больше всего не ясна мистическая составляющая этой неисправности. Как ни с того, ни с сего, отгнили папы у обоих зеркал ОДНОВРЕМЕННО.

Читайте также: