Ремонт катушки зажигания мазда
Получив сегодня посылку от AntonRandom решил вплотную заняться избавлением от уже успевшего поднадоесть Jackie Chan'a, а именно от катушек зажигания Bremi.
----------------------------------------------------------------------------------------
Что мне для этого понадобилось:
1. Синяя тряпочка
2. Лакированная кисточка с красным кончиком
3. Момент Супер Эпоксилин, он же холодная сварка в простонароде
4. Перчатки
5. Газетка (не обязательно как у меня)
6. 2 б\у но живые катушки зажигания без входных клемм (голые контакты)
7. 2 старые катушки зажигания, у одной из которых отломан контакт на наконечник.
----------------------------------------------------------------------------------------
Сначала избавил 2 катушки зажигания которые без клемм от наконечников (я после того как увидел, что контакты еще и ломаются делаю это теперь с ювелирной аккуратностью) и протер заранее подготовленными синей тряпочкой и кисточкой, после чего положил на развернутую газетку.
Решил проверить сопротивление на катушках, чтобы выявить 2 из 3 с более менее близкими параметрами для дальнейшего их использования. Вот что из этого получилось. Сопротивление как ни странно получилось проверить лишь между 2мя из 3х контактов на входной клемме. Свечные контакты с ними не звонились. Ну да ладно. Вот такие вот параметры у меня получились. Сверху слева — живая моя старая, справа с отломанным контактом наконечника, 2 нижние — те что прислал мне AntonRandom . В общем то я так и ожидал — 2 катушки работающие изначально вместе примерно равные параметры и показывают. Замерял на режиме 2кОм. Свое сопротивление мультиметрав данном режиме не отображается потому на него я внимание не обращал.
На основании замеров стало ясно, что сдирать клеммные крепления мне придется с обеих старых катушек. Они прям как знали как ломаться))) У живой катушки контакты слезли аккуратно, потому если кому надо на опыты могу отдать. А с той, у которой сломан контакт на наконечник отломалось не так аккуратно, вырвало 1 из контактов чему я не особо расстроился и принялся протирать отломанные части синей тряпочкой.
Т.к. для пересадки органов у меня все готово, натянул перчатки и начал замешивать момент супер эпоксилин. Он идет 2х компонентный в виде маленькой колбасы с начинкой)) Отрезал пару ломтиков шириной 4мм. Замешав каждый из них до однородного цвета налепил на место будущего крепления клемм. Затем насадил поверх контактов сами крепления и затянул все это крепко стяжками и положил окончательно сохнуть на балкон на кисточку.
По инструкции к клею высыхание длится 24 часа, но уже через 4 часа клей можно подвергать механической обработке.
Ну вот как то так я думаю решить свою проблему.
Подожду пока пару часиков, пусть подсохнет и пойду проверять)))
В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как заменить катушку зажигания на Mazda. Эти инструкции были написаны для автомобилей Mazda с четырехцилиндровыми двигателями и применяются в основном к Mazda 3, 5, 6, CX5 CX7 CX9.
- 1 симптомы
- 2 Что тебе понадобится
- 2.1 Требуются запчасти
- 2.2 Необходимые инструменты
- 3.0.1 Шаг 1
- 3.0.2 Шаг 2
- 3.0.3 Шаг 3
- 3.0.4 Шаг 4
- 3.0.5 Шаг 5
- 3.0.6 Шаг 6
- 3.0.7 Шаг 7
- 3.0.8 Шаг 8
- 3.0.9 Шаг 9
симптомы
- Проверьте свет двигателя
- Пропуск двигателя
- Каталитический нейтрализатор светящийся красный
- Грубый Холостой
- Потеря власти
- Автомобиль не заводится или умирает на холостом ходу
Что тебе понадобится
Требуются запчасти
Необходимые инструменты
- 3/8 трещотка
- 10мм розетка
- Расширение 3/8
- Рабочие перчатки
инструкции
Следуйте этим инструкциям для замены катушки зажигания на четырехцилиндровых автомобилях Mazda.
Шаг 1
Припаркуй Мазду на ровном месте. Дайте двигателю Mazda остыть не менее 15 минут.
Шаг 2
Потяните крышку капота под приборной панелью вашей Mazda и откройте капот.
Шаг 3
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора на Mazda.
(Настоятельно рекомендуется, но не обязательный шаг.)Шаг 4
Снимите крышку двигателя. Крышка двигателя удерживается на месте с помощью четырех выступов и без винтов. Вы просто берете его с обеих сторон и поднимаете.
![]()
Шаг 5
Отсоедините электрический разъем от катушки зажигания. Нажмите на маленькую вкладку, затем потяните. Сделайте это для всех четырех катушек.
Шаг 6
Снимите 10 мм болты, которые крепят катушку на месте.
![]()
Шаг 7
Снять катушки зажигания с двигателя. Если катушки не выходят легко, попробуйте выполнить двойную фиксацию и потянуть их одновременно.
![]()
Шаг 8
Установите новые катушки зажигания Mazda в обратном порядке.
Шаг 9
Установите на место крышку двигателя, совместив четыре выступа и нажав на крышку двигателя. Подключите аккумулятор.
Важные заметки
- Рекомендуется отсоединять отрицательный аккумулятор при замене катушек зажигания.
- Если старые катушки зажигания не выходят, попробуйте повернуть катушку, когда вы ее вытаскиваете.
- Сделайте снимки, прежде чем снимать катушки. Вы можете перемещать катушки, но электрические разъемы нельзя перемещать из одного цилиндра в другой.
Дилеры Mazda обычно взимают 400-450 долларов за новые катушки зажигания и 200-250 долларов за рабочую силу. Более 600 долларов на замену катушек зажигания на четырехцилиндровом мазде. Почему бы не купить катушки зажигания Mazda онлайн и заменить их самостоятельно менее чем за час. Если вам нужна помощь с заменой катушек зажигания и свечей зажигания на Mazda, ознакомьтесь с этим руководством.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит замена катушек зажигания Mazda
18 сентября 2017 года мы позвонили нескольким дилерам Mazda в Нью-Джерси, чтобы получить предложение по замене катушек зажигания на Mazda 3 2014 года.
Вот цитата, которую мы получили.
Запчасти (четыре витка) = 4х 106 долларов = 424 долларов
Труд, чтобы заменить все четыре катушки: $ 195
Средняя стоимость замены катушки зажигания в автосалонах Mazda составляет от 600 до 650 долларов США. Стоимость замены катушек зажигания составляет от 30 до 100 долларов.Могу ли я заменить только одну катушку зажигания на мазде?
Да, если вышла из строя только одна из катушек зажигания, вы можете заменить только одну катушку. Большинство механиков и дилеров не рекомендуют заменять только одну катушку по нескольким причинам. Если один потерпел неудачу, другой может потерпеть неудачу в ближайшем будущем. Также, чтобы избежать проблем с производительностью, рекомендуется изменить все четыре. Если у вас ограниченный бюджет, как минимум замените одну неисправную катушку.
Как часто я должен менять катушку зажигания на мазде?
Нет необходимости менять катушки зажигания на Mazda, если хотя бы одна из них выходит из строя. Катушки зажигания могут работать до 200 000 миль. В нескольких случаях мы видели, как катушки зажигания выходили из строя уже в 60000 миль.
Намучившись со свечами свечи влияющие на сигналку и свечи которые пережила машина я заказал оригинал L3Y218110 по 500р за штуку (НЖК дороже на 50р были).
Свечи пришли — я их поставил (все просто, описывать не буду), но начитавшись разного о том что свечи загибаются раньше из за высохших наконечников катушки зажигания (у нас их 4 если кто не знал) я задумался об этом аж на неделю.
Сами подумайте раньше мы меняли высоковольтные провода и свечи (недавно у друга на мазде 6 меняли комплектом), счас же мы меняем только свечи?! Решился я все таки сменить наконечники пока свечи новые, связался с apatit и у него на сайте (8-916-596-31-24 www.nak-kat.ru) заказал наконечники NK-34.
Единственное, что меня расстроило что доставка Почтой России.
Далее речь пойдет о том как я забирал посылку(кратко):
24.05 она пришла в мое почтовое отделение — но автоматом встала с наложеным платежом в 9900руб — я о.ел, меня отправили разбираться с отправителем Алексей меня выслушал ( мы пришли к выводу что почта России -это жопа). Алексей выслал мне копию чека по которому на почте должны выдать посылку, т.к. в чеке о наложке ничего не прописано.
25.05 — я с чеком, в ответ нам руководство не дало разрешение, приходите завтра,
26.05 — я с чеком, в ответ нам руководство не дало разрешение, приходите завтра, Я позвонил я горячую линию 3 раз объяснил в чем дело и подал жалобу.
28.05 — мне пришло смс с почты можете забрать посылку (смс в 11.40, почта работает до 13.00 физически не успел)
29.05 — не смогли выдать по причине того что тупо не нашли где она лежит, приходите завтра;
31.05 — б… они не работали,
01.06 — мне наконец то выдали этот пакетик.
С учетом этого короткого описания я звонил не однократно в службы поддержки почты, у меня уже есть сотовый заведующей почты, меня там знают в лицо, я не разу не заорал и не заматерился, каждый раз я стоял в очереди по 30-40 минут. Статус — мои нервы сделаны из стали!
В этот же вечер я все установил.
Теперь по установке снимаем катушки резинки на конце приклеены, просто крутим и они отскакивают, новые одеваем с герметиком, мажем смазкой из комплекта те места где прилегает свеча:Итог отъездил: неделю: каких то изменений не заметил, в следующем году проверю свечи и буду делать выводы о данной процедуре, т.к. свечи ценной в 2000р. должны ходить 60т.км., но их хватает на 20 т.км.
Возможно данной процедурой (цена с доставкой 1500р.) я сэкономлю на 2 замены свечей это около 4000р если цены за год еще в верх не полезут.
Рекламы здесь нет, написал все как есть.Высоковольтная катушка(модуль) - Mazda MPVII ⇐ MPV II (LW). Электрика
Модераторы: BMV, LeskovIG
- Перейти на страницу:
Уже несколько дней на холостых оборотах наблюдались провалы м ощутимая вибрация. В субботу выбрался в Мазда-Викар. Мне нравятся тамошние электрики или мотористы (ну вообщем те, кто не у подъемников работает). На мой взгляд достаточно грамотные и вдумчивые. Так вот посмотрели там в/в провода и свечи - вроде нормально, перешли к катушке зажигания. А они там даже небольшой стендик собрали для проверки искры в катушке. И выяснилось, что на третьем цилиндре очень слабая искра и катушку надо менять. По их словам уже четвертый случай за неделю. Предполагают, что это от перегрева. В их магазине 9500р. Решил поискать у других и тоже только в Превоксе обнаружил в наличии за 3940р. Поменяли и все проблемы исчезли.
Еще раз по номерам. На родной (старой) катушке код Motorcraft - 1F2U-12029-AC, на новой код Motorcraft - 5F2E-12029-AA, код Форда - 4751265. Кстати, в Форде утверждают, что на Мондео с таким же 2.5 двигателем катушки зажигания всегда без защелок. Так что непонятно зачем на Маздах ставят разные катушки.100$ - с наклейкой от Мазды
от 150$ Вас не смущает? Так что дело не только в алчности сервисов.
Двигатели одинаковые, однако
------цитата-----
Тема Свечи и провода, лист 3
Пенсионер
Я бы хотел заметить, что существует 2 типа катушек, об этом все наслышаны, так вот, у катушки с защелками имеется 4 точки крепления с заземлением на одной из них, на второй же, котора без ентих самых прикусывателей, 3 точки крепления, вдобавок, их корпус нек содержит никаких проводников (то бищь металлов), выполнен из пластмассы и не имеет функционально разъема (провода) заземления, с уважением всем слушателям
-----------------Сергей (Gaka) созвонился с продавцом, по описантию на слух - вроде все ок. Однако, когда он приехал к продавцу с фотами моей катушки, продавец сказал - вроде как разъем не такой. По обоюдному согласию с сергеем дали отбой. Ибо замарачиваться с пересылкой денег, покупкой и обратной пересылкой катушки, у которой в итогу что-то не налезет - не есть гуд.
по телефону, который дал КонстантинMPV - сначала сказали: "А, да, звонили, спрашивали", когда же дело дошло до конкретных подробностей, оченно удивились:), узнав, что машина японская (они думали про американку), отослали еще на другой номер, там опять подробно меня расспросив - сказали: "На заказ, 14 дней" . Заказать я и здесь закажу:)
На нашем складе Форда такой запчасти нет, по разговору с менеждером выяснилось, что такую з/часть даже и не заказывали ни разу.
Позвонил своему другу в Е-бург, он обзвонил всех дилеров Форда и Мазды - детали на складах нет, один только раз заказывали в Форде год назад.
В наших магазинах, торгующих запчастями для японских авто (а их у нас много, да и именно "японских" авто достаточно, в отличие от Питера:))) - только на заказ, сроки от 10 до 20 дней.
ПС. У меня катушка пластмассовая, с тремя точками крепления.
и провода без защелок. Какие-то отличия все-таки есть, ФЗ какие:))В системе зажигания бензиновых двигателей Mazda CX 5 применяются катушки зажигания индивидуального типа, установленные прямо на свечах.
Катушка зажигания Мазда СХ 5 выполняет преобразование низкого напряжения из бортовой сети автомобиля в высоковольтный импульс, передающийся к свече зажигания. Свеча зажигания вырабатывает искру и обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.![Катушка зажигания Мазда СХ 5]()
Неисправности системы зажигания
В процессе эксплуатации кроссовера СХ 5 Mazda с двигателями SkyActyv-G 2.0 и 2.5 литра могут ожидать следующие неисправности:
В результате двигатель переходит в аварийный режим, на панели приборов загорается лампа «Проверь двигатель», указывающая на неисправности.
Для диагностики необходимо подключение сканера и считывания ошибок. Чаще всего возникает ошибка «Пропуск зажигания» в одном из цилиндров. Причиной этого могут быть неисправные свечи зажигания, либо катушка.
Замена свечей зажигания на Мазда СХ 5
Работу проводим в следующей последовательности:
- Снимаем декоративный кожух двигателя, потянув его вверх.
- Снимаем разъем с катушки зажигания и откручиваем болт крепления катушки к блоку.
- Вытаскиваем катушку зажигания.
- Выкручиваем свечу зажигания.
- Закручиваем новые свечи без лишних усилий (момент затяжки 17 кгс/м), чтобы сохранить резьбу.
- Вставляем сверху катушку зажигания, закручиваем болт крепления и подсоединяем электрический разъем.
Для замены руководством по эксплуатации рекомендовано использование оригинальных свечей Mazda PE5R-18-110,
Возможно использование аналогов с иридиевым центральным электродом: NGK ILKAR7L11, Denso IXEH22TT.
![Таблица замены свечей зажигания]()
Если после замены свечей перебои в работе двигателя остались, неисправна катушка зажигания.
Как всегда, есть два варианта решения проблемы: обратиться в авторизованный сервис, либо искать неисправность самому. Специалисты рекомендуют начать с визуального осмотра системы зажигания: провода, разъемы, наконечники, свечи и катушки. Для более детальной оценки работы элементов системы необходимо снятие осциллограмм с обмоток катушек зажигания, либо действовать на свое усмотрение.
![замена катушки зажигания]()
- 0 комментариев
![]()
Читайте также:
