Ремонт карданных валов volkswagen tiguan
Карданный вал является незаменимым узлом трансмиссии во всех автомобилях. Он осуществляет передаточно вращательный момент, задаваемый коробкой передач на задний привод. При подключении полного привода на грязной дороге летом или на льду зимой происходит усиленный износ карданного вала. Появление износа в карданной передаче обычно сопровождается вибрацией. Часто возникающая при этом разбалансировка не является причиной вибраций, а только следствием. Причинами могут быть неправильная работа, выход из строя подвесного подшипника, образовавшийся зазор в сочленениях вала или его механическая деформация. Не редкой поломкой является дисбаланс вызванный вмятинами трубы. Обычно, к нему приводит наезд на высокое препятствие. А интенсивная эксплуатация полного привода приводит к износу шруса или подвесного подшипника. Реже разбиваются муфты.
Основные признаки неисправностей, при которых необходим ремонт карданов Фольксваген Тигуан:
вибрации, предающиеся на кузов;
резкие толчки;
навязчивый гул;
периодические щелчки или хлопки;
постоянный скрип на разгоне или во время движения;
удары или стук в момент включения коробки.
При дальнейшей эксплуатации неисправного автомобиля вибрационные процессы будут нарастать. Это повлечет за собой постепенное разрушение поврежденного узла с возрастанием нагрузки на кардан и прилегающие детали. Для тщательного анализа дефектов кардана Volkswagen Tiguan следует произвести тщательную диагностику всех узлов. Конкретную неисправность может определить профессиональный механик на подъемнике или эстакаде. Если у вас появились описанные неисправности, не стоит сразу приобретать новый карданный вал, особенно, учитывая стоимость оригинального (почти 80 тыс. рублей). Своевременно устраненная поломка не влечет за собой износа всего агрегата. Гораздо выгоднее, сделать ремонт кардана. Другой вопрос, где удастся найти сервисный центр, оснащенный всем оборудованием необходимого качества. Ведь официальный сервис Фольксваген будет рекомендовать полную замену детали.
Ремонт карданного вала Фольксваген Тигуан может включить в себя различные виды работ по восстановлению правильной функциональности механизма. Это и замена подвесного подшипника, правка трубы, установка новых муфт. Ремонт карданов Volkswagen Tiguan в кустарных условиях обречен на неудачу. Извлечение подшипников ударным инструментом деформирует посадочные места, поэтому новые быстро выйдут из строя. Правильный вариант – найти специализированный карданный центр, оснащенный реечным прессом для извлечения и запрессовки подшипников. Не менее важно восстановление баланса отремонтированного кардана. Доступ к такому оборудованию есть только в крупной ремонтной мастерской.
Ремонт кардана Volkswagen Tiguan
Ремонт кардана Фольксваген Тигуан в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. В короткий срок и с высокой точностью произведем ремонт карданов Volkswagen Tiguan
Вы можете ожидать в комфортной зоне, присутствовать в ремзоне (не вмешиваясь в процесс ремонта)
или заниматься своими делами, по готовности с Вами свяжутся.
Записаться на ремонт
Описание
О наличии неисправностей свидетельствует нарастающий гул, усиливающийся при большей скорости движения. На кузов начинают передаваться вибрации от карданного вала, которые могут всерьез испугать водителя своей силой. Езда становится невозможной. Положив руку на подлокотник, водитель четко ощущает биение, свидетельствующее о потере резиновой частью подвесного подшипника своей способности гасить колебания. Заметив подобное на своем Фольксвагене Тигуан, без промедлений обращайтесь к нам – в са…
О наличии неисправностей свидетельствует нарастающий гул, усиливающийся при большей скорости движения. На кузов начинают передаваться вибрации от карданного вала, которые могут всерьез испугать водителя своей силой. Езда становится невозможной. Положив руку на подлокотник, водитель четко ощущает биение, свидетельствующее о потере резиновой частью подвесного подшипника своей способности гасить колебания. Заметив подобное на своем Фольксвагене Тигуан, без промедлений обращайтесь к нам – в салон Apollo Motors.
Профессиональный ремонт
Фольксваген Тигуан является полноприводным автомобилем с карданом, отвечающим за передачу крутящего момента на заднюю ось. Проблемы с данным узлом обычно появляются после пробега 150 000 – 200 000 км в зависимости от условий и периода эксплуатации авто. Резиновая часть подшипника теряет демпфирующие свойства. Она неизбежно отрывается, после чего кардан начинает хаотично двигаться во всех направлениях, заставляя машину подпрыгивать на ровном месте.
Неправильная работа кардана создает ненужную нагрузку на КПП и муфту подключения задней оси. В результате можно столкнуться с целым комплексом проблем, устранение которых потребует немалых трат. Частные салоны диагностируют много лишнего, и цена растет на глазах. В техцентре Apollo Motors вы пройдете диагностику бесплатно. Мы гарантируем честный результат.
Если ремонт действительно необходим, мы согласуем с вами перечень предстоящих работ. В сложных случаях практически всегда стоит выполнить балансировку конструкции узла. Хорошо отремонтированный кардан Volkswagen Tiguan не отличается в эксплуатации от заводской сборки. Наш салон имеет все необходимые сертификаты для выполнения работ без снятия вашего с гарантийного обслуживания дилерского центра.
Квалифицированная замена
Поменять карданный вал в сборе проще, чем выполнить ремонт. Разумеется, данная процедура обеспечивает отличный долгосрочный эффект. Сам завод-изготовитель не предусматривает возможность ремонта карданного вала на Фольксвагене Тигуан. Однако в нашем центре можно установить подходящие неоригинальные запчасти с гарантией. При необходимости будут выполнены замена подвесного подшипника Тигуан и балансировка вала. Мы обслуживаем модели разных лет, включая автомобиль Тигуан 2 поколения.
Если цените качество обслуживания – обращайтесь в Apollo Motors. Наш техцентр успешно функционирует на рынке Москвы более 10 лет. Мы приглашаем на работу первоклассных мастеров со значительным опытом работы в дилерских салонах. Нами налажены связи с лучшими поставщиками автомобильных деталей и узлов.
Стоимость замены или ремонта карданного вала на VW Tiguan будет ниже среднерыночной. Мы ценим ваше время и работаем максимально быстро. Стоимость предстоящего ремонта уточняйте у мастера по телефону. Вы можете посетить наши центры в ЗАО, СЗАО, ЮЗАО.
Балансировка карданного вала – это обязательное условие его качественного и безпроблемного функционирования. Само предназначение этого узла – передача крутящего момента на заднюю ось, подразумевает его кручение вокруг собственной продольной оси. Следовательно, любое отклонение от центра приводит к тому, что вал начинает вращаться, если так можно выразиться, в разнобой. Что само по себе достаточно плохо и приводит к выходу этого узла из строя.
Карданным валом оснащаются автомобили с задним или полным приводом. Он является элементом, передающим крутящий момент к задней оси, которая может быть либо ведущей, либо соведущей (в случае с полным приводом). Крепится карданный вал непосредственно к кузову автомобиля. Основной точкой крепления является подвесной подшипник, сквозь который и проходит узел.
Именно подшипник является одним из важнейших элементов этой системы, поскольку он отвечает за безупречно ровное и равномерное (без сопротивления) вращение карданного вала вокруг своей оси. Также на карданном валу имеются сопряжения, уменьшающие нагрузку на деталь. В месте сопряжения, как правило, устанавливается усиленная крестовина.
По своей сути карданный вал является достаточно сложным элементом, а его постоянное нахождение в состоянии кручения приводит к необходимости его точной центровки. А она осуществляется за счет балансировки карданного вала. Об этом и пойдет речь в нашем материале.
Вибрация во время движения автомобиля Volkswagen Tiguan 2.0 TSI
Любое транспортное средство является технически сложным. Оно представляет собой совокупность:
- систем;
- узлов;
- агрегатов;
- электрических элементов и т.д.
Разумеется, в ходе использования транспортного средства по назначению в нем единомоментно располагается огромное количество движущихся частей от мелких шестеренок до крупных валов и осей. И естественно, все это передает определенные вибрации разного диапазона.
При исправной работе всех систем все эти вибрации так или иначе стабилизируются, предусмотренными для этого элементами подвески, шасси автомобиля и т.д. Однако в случаях, когда имеет место неисправность одного или нескольких агрегатов, эти вибрации становятся слишком сильными и водители с пассажирами начинают их явственно ощущать.
Основные причины вибраций – это неисправности в следующих системах автомобиля:
- подушки двигателя;
- подушки коробки передач;
- подвеска;
- карданный вал;
- подвесной подшипник.
Конкретную причину неисправности поможет определить полноценная диагностика автомобиля, проводимая, как при движении транспортного средства, так и на подъемнике.
Если вы являетесь владельцем заднеприводного или полноприводного автомобиля, то велика вероятность того, что источником этих вибраций является некорректная работа карданного вала, вызванная его разбалансировкой.
Существует несколько причин, которые вызывают разбалансировку кардана:
- нарушение размеров зазоров при установке сочленений узла;
- нарушение центровки элементов вала;
- деформация карданного вала;
- установка бракованных деталей;
- нарушения в работе подвесного подшипника.
Балансировка карданного вала Фольксваген Тигуан 2.0 TSI
Качественная балансировка карданного вала – это сложный технический процесс, который осуществляется при использовании специализированного оборудования. Он проводится в несколько этапов:
- Первичная диагностика или тестирование карданного вала. Проводится она на специальном стенде, который приводит узел в состояние вращения и снимает показания по балансировке. Подобно шиномонтажному балансировочному станку, он фиксирует все отклонения от оси по всей длине вала.
- Снятие показателей при нагрузке. Для этого нагружается один из концов карданного вала и процесс тестирования повторяется. Для того, чтобы показания были максимально точными, груз устанавливается и на другую сторону вала.
- Снятие показателей при развороте на 180 градусов. Все описанные выше процедуры повторяются на перевернутом на 180 градусов валу. Это позволяет составить окончательную картину биений и отклонений узла при вращении от оси.
- Выявление точек отклонения и наваривание балансировочных грузов, возвращающих вращение в норму.
- Финальная проверка узла на стенде и установка на автомобиль.
Зачем нужна балансировка карданного вала?
Основная причина, по которой производится балансировка данного узла – это возвращение его в норму. Вы понимаете, что, если подобный узел работает с дисбалансом, то это пагубно отразится на его состоянии и приведет составные части в негодность.
Кроме этого разбалансированный карданный вал передает излишние вибрации на кузов автомобиля. Это делает его эксплуатацию крайне затруднительной и некомфортной. Да и воздействие на остальные системы автомобиля, которые находятся в связке с ним, могут негативно отразиться на их работе:
- двигатель;
- коробка передач;
- раздатки;
- мост;
- дифференциал и другие.
Следующий момент – это оптимизация рабочих параметров автомобиля. Если вал работает неверно, то и усилие на ось передает неэффективно. Это, разумеется, снижает рабочие показатели автомобиля, что сказывается на скорости, тяге, мощности.
Итак, балансировка карданного вала необходима для:
- предотвращения поломок составных частей вала;
- предотвращения нарушений в других элементах автомобиля;
- повышения комфорта езды;
- оптимизации рабочих параметров авто и т.д.
Где произвести балансировку
Существует несколько вариантов проведения балансировки. А точнее, производится она в разных местах:
- в сервисах общей практики;
- в кустарных мастерских;
- у официального дилера;
- в специализированных сервисах.
В сервисах общей практики подобная услуга является дополнительной. Качество ее плавает от места к месту, поскольку далеко не везде есть калиброванное и сертифицированное оборудование, позволяющее работать с гарантией результата.
Очень многие официальные дилерские автоцентры предоставляют подобные услуги. К качеству такой балансировки не может быть претензий, как и к наличию гарантии результата. Претензии имеются лишь к значительно завышенному ценнику на подобного рода услуги. Да и, скорее всего, придется оплатить еще и полную диагностику автомобиля.
Оптимальным вариантом является обращение в специализированный сервис, не имеющий привязки к конкретному производителю авто. Примером такого автоцентра может являться наша мастерская. Здесь работают только квалифицированные специалисты с большим опытом работы. Все операции выполняются на отрегулированном и калиброванном оборудовании, что позволяет давать 100% гарантию качества.
Цены на балансировку
Только высокоточная балансировка кардана или почему именно Мы?
Существует целый ряд причин, по которым вам следует обратиться именно к нам:
- Оснащение нашей мастерской самым современным высокоточным оборудованием, прошедшим обязательную сертификацию и калибровку. Мы балансируем с минимальной погрешностью!
- Огромный опыт работы и высокая квалификация мастеров позволяют работать даже с карданными валами для специализированной техники и решать сложнейшие производственные задачи.
- Возможность работы с любыми моделями и марками автомобилей, независимо от года выпуска и специализации.
- Максимальная оперативность в решении поставленных задач. Как правило, балансировка карданного вала у нас производится в течение получаса. Такое же количество времени отведено на снятие и установку. Это значит, что уже через час-полтора вы сможете покинуть автосервис на автомобиле с полностью исправным карданом.
- Мы даем гарантию на балансировку, что позволяет вам быть уверенным в том, что автомобиль будет работать исправно.
- При необходимости мы предоставляем любые отчетные документы, заказ-наряды, чеки и все, что может потребоваться для вас или вашей организации.
Записаться на балансировку можно, связавшись с нашими специалистами по телефону.
В многофункциональный центра LFA обратилась клиентка после проведенного ТО у официального дилера. В ходе проверок сервисмены приговорили на ее Volkswagen Tiguan подвесной подшипник карданного вала, что по их словам означало замену всего узла в сборе по стоимости в без малого 100 тысяч рублей.
Как проводится замена подвесного подшипника на Тигуане?
Подобная проблема для полноприводных автомобилей концерна VAG считается довольно распространенным явлением и обычно сопровождается доносящимся с передка шуршанием. Притом речь идет не только о компактных кроссоверах, но и полноразмерных внедорожниках типа Volkswagen Touareg, а также полноприводных Multivan. Из-за не столь качественных комплектующих уже при пробеге от 60 до 120 тысяч километров на автомобилях под нагрузкой начинается разбиваться подвесной подшипник.
Стоимость работы – 12 000 рублей. Цена запчастей – 3 400 рублей. Срок выполнения работы – один рабочий день.
Несмотря на заявление о неремонтопригодности карданного вала, специалистами МФЦ LFA производится замена подвесного подшипника карданного вала Volkswagen Tiguan. Помимо снятия самого кардана в ходе работ также необходимо полностью разобрать и развальцевать ШРУС, что требует серьезного опыта и определенных навыков. Кроме того, для дизельных версий рекомендуется установка дополнительной термозащиты, дабы продлить срок службы все того же подшипника.
Читайте также: