Ремонт эбу гранд витара
Всем форумчанам доброго дня!
Приехал к диллеру с желанием провести компьютерную диагностику. Сканер не видит ни одного блока . Стоит Сигнализация старлайн, с автозапуском. Авто бу, куплена недавно.
Буду благодарен за рекомендацию электриков, которые могут помочь или может у кого-нибудь был такой опыт? Локация авто -Москва. Спасибо!
Сканер не видит блоки
Ivn писал(а): Источник цитаты Всем форумчанам доброго дня!
Приехал к диллеру с желанием провести компьютерную диагностику. Сканер не видит ни одного блока . Стоит Сигнализация старлайн, с автозапуском. Авто бу, куплена недавно.
Буду благодарен за рекомендацию электриков, которые могут помочь или может у кого-нибудь был такой опыт? Локация авто -Москва. Спасибо!
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Ivn писал(а): Источник цитаты Всем форумчанам доброго дня!
Приехал к диллеру с желанием провести компьютерную диагностику. Сканер не видит ни одного блока . Стоит Сигнализация старлайн, с автозапуском. Авто бу, куплена недавно.
Буду благодарен за рекомендацию электриков, которые могут помочь или может у кого-нибудь был такой опыт? Локация авто -Москва. Спасибо!
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Сканер не видит блоки
Ну мое предположение.
Дело в том что СтарЛайн (по крайней мере 6=го поколения )подключается в т.ч. к цифровой шине . и в инструкции предписывается перед передачей авто в сервис переводит сигналку в сервисный режтм. дабы она не виделась не мешалась при диагностике
Сканер не видит блоки
К цифровой шине сейчас много сигналок подключаются Мешать диагностике, кроме как блокировками CAN она не может. Но я сомневаюсь, что установщики до этого дошли , так как это уже высший пилотаж и на этом авто вряд ли кто будет заморачиваться. Видеть сигналку сканер в принципе не может. ну не умеет он этого
Ну и на прошивку магнитолы ну никак сигналка влиять не может. Это как бы разные вещи-магнитола и шина авто. Как то топик возможно не договаривает.
Ремонт электронного блока управления двигателя Сузуки Гранд Витара одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Suzuki. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 79 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт электронного блока управления двигателя Suzuki Grand Vitara и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
— различны ли блоки ЭБУ у различных двигателей (именно технически, не программно)?
— возможна ли прошивка блока от 2 литров (для примера) прошивкой (топливными картами) от 1.6 литра?
Это лишь часть глобальных вопросов. Ведь на моторы семейства "М" (от 1.3 до 1.8) продаются "КИТы" компрессоров и турбин, но это так… для разнообразия мыслей. И "шить" нужно именно топливные карты под "наддув".
Я обращаюсь с просьбой к Уважаемым владельцам автомобилей после 2010 года (самый крайний рестайлинг) — 2.0 и 2.4 литра — сфотографируйте пожалуйста маркировку блока УБУ и проводку разъемов, так как это сделал я.
Если коротко, для чего мне это нужно — активация функции КРУИЗ КОНТРОЛЯ в блоке управления двигателем 1.6. Хочу попробовать альтернативный вариант.
Что пока получается:
3D 1.6 MT 2013 DENSO 33910-76K0
5D 2.0 АТ 2011 DENSO 33920-77К3
3D 2.4 AT 2012 DENSO 33910-78K0
5D 2.4 MT 2017 DENSO 33910-78K0
igor8622
Новичок
Тема подзаглохла, но попробую обратиться! Таже беда приключилась с блоком ESP. Но прежде чем менять блок хочется поковыряться во внутренностях на предмет возможного ремонта! Так как точно не уверен что дело именно в блоке, свой пока вскрывать нет желания.
Отсюда вопрос к тем кто уже поменял блок ESP, куда вы дели неисправные и нужны ли они Вам? Хотелось бы получить в свое распоряжение для экспериментов на предмет возможности починить, может за небольшое вознаграждение и оплату пересылки. Желательно от механики 2.4L, но в принципе любой пойдет! С паяльником дружу![DOUBLEPOST=1468919322,1468919026][/DOUBLEPOST]
Тема подзаглохла, но попробую обратиться! Таже беда приключилась с блоком ESP. Но прежде чем менять блок хочется поковыряться во внутренностях на предмет возможного ремонта! Так как точно не уверен что дело именно в блоке, свой пока вскрывать нет желания.
Отсюда вопрос к тем кто уже поменял блок ESP, куда вы дели неисправные и нужны ли они Вам? Хотелось бы получить в свое распоряжение для экспериментов на предмет возможности починить, может за небольшое вознаграждение и оплату пересылки. Желательно от механики 2.4L, но в принципе любой пойдет! С паяльником дружу!
sensei
Новичок
Добрый вечер!
Ребята возникла проблема.Ситуация такая: нужно было резко вытормозиться, у меня загорелся АBS и перестал срабатывать (Grand Vitara 2009г. 2.4). Сегодня был на диагностике у официального дилера, электрик задиагностировал блок АBS, а точнее его электронную часть. Сказали, что блок продается в сборе. Начал узнавать за новый и был ошарашен стоимостью. Электрик посоветовал поискать бу. Кто - нибудь подскажите, куда можно обратиться по поводу покупки данного блока или этой электронной части?!
Coles
Продвинутый новичок
У мамы на SGVN 2.4 AT 2008 г.в. та же проблема. В момент сльного торможения и включения клаксона появилась надпись ESP Сервис и загорелись иконки ESP, ABS, "ручник" и "пьяная дорога".
В катане-сузуки продиагностировали и приговорили с 90% блок.
Какие варианты? Замена на БУ?
в итоге пришлось купить Б/У блок (стоимостью 30 т.р.), старый попытался разобрать, но до схемыдобраться не удалось
Вложения
G1dion
Осваивающийся
Тему я пересоздаю по причине блокировки старой. Двигатель 2.4 AT (машина с ESP!). Нужна помощь в идентификации блока, сверху имеются надписи "77K0 A (06.2102-1029.4)", а со стороны двс черная этикетка, она стерлась. На разборе предлагают блок от 2.4 с ESP, но только с номером "77K0 B (06.2102-2062.4)". У кого-нибудь стоит блок на 2.4 АТ с номером 77K0 B? Если не затруднит гляньте у себя, очень нужно, буду благодарен!
Uran531
Бывает здесь
Всем привет.
Вот и у меня такая же беда. Авто 2.4, 2008 г.в., автомат. Резко тормознул, на скользкой дороге, без какого-либо экстрима и в итоге горит абс, есп, ручной тормоз и скользящая машинка. Системы абс и есп по факту не работают. ОД постваил диагноз - ошибка С1063 неисправность цепи модуля питания электромагнитного клапана. Рекомендуется замена блока абс. Но негласно сказал, что все ремонтируемо, просто надо найти тех, кто специализируется. Скажите, может кто-то все же ремонтировал? Реально ли вообще, или однозначно замена? Цена кусается, тем более с текущей сложной экономической ситуацией вообще неподъемная. Поделитесь опытом, может есть контакты куда можно обратиться в Москве. Буду очень признателен за любую информацию. На самом блоке следующее:
06.2109-5329.3
06.2619-3142.1
ОД сказал, что проблема в электронной части, механическая в порядке. Не совсем понял в чем смысл, блок же вроде как единое целое идет, как электронная часть и механическая. все равно все вместе менять?[DOUBLEPOST=1453714903,1453627296][/DOUBLEPOST]И еще вопрос. Что-то ни как не разберусь там вроде две части, коробочка - элетронная часть и мехническая, как я понимаю сам насос. Они отделимы, или это единое целое?? В смысле можно отдельно купить коробочку и постсвить на насос, либо дохлый номер?
CrazySuzuki
Новичок
Люди добрые, выручайте,
Столкнулся с этой же проблемой - сдохло реле внутри блока ABS/ESP. С третьего раза добрался до хорошего электрика, чей друг ремонтирует такие блоки. Диагноз - реле найти почти невозможно, проще искать новый блок на разборках.
Машина - Suzuki Grand Vitara 2008 г.в., 2.4 л., МКПП, с ESP. Найти блок с ESP под МКПП оказалось непросто. Цифры на блоке - 06.2109-5329.3 и 06.2619-3203.1. Подскажите, насколько большой может быть разница в цифрах на блоках, чтобы все-таки была надежда, что блок с разборки подойдет? Понятно, что в итоге покажет только
Scalapendra
Новичок
jakson91
Осваивающийся
jakson91
Осваивающийся
SAMURAY
Наш человек
Господа! Прошу помощи! Машинке 1,5 года, не гарантийная. Не работают ABS;ESP;EBD системы. На щитке горят все соответствующие лампочки и компьютер выдает обслужите систему ABS. При обращении к оф. дилеру, для проведения диагностики, дали заключение что, внутри блока ABS отсутствует питание, что-то там накрылось, требуется ремонт или замена блока. Ценник на сей девайс от 50-80 тыс.руб. Попробовал провести повторную диагностику у другого специалиста, который дал заключение что не работает датчик угла поворота рулевого колеса. Заказал датчик, привезли - поставили. Эффект нулевой. Один знакомый диагност сказал что новый датчик необходимо прописать, откалибровать на стенде, в общем подружить с машинкой, но данную процедуру может сделать оф. дилер. Что сей час делать не знаю. Ехать опять к дилеру и говорить что, ребята вы здесь все дураки, ни хрена не понимаете и не соображаете, поменяйте мне датчик поворота руля. И если есть инфа по поводу ремонта блока ABS, в части электроники, что? где? как?
RAlex
Местный
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
На сколько я понимаю, датчик положения рулевого вала калибруется автоматически при первой поездке после отключения питания блока управления (снятия клеммы с аккумулятора). Для этого надо проехать прямолинейно около ста метров.
Только у Вас вряд ли этот датчик виноват. Работа АБС и ЕБД от этого датчика не зависит.
Может все же дилер все правильно Вам сказал? Попробуйте хотя бы тестером проверить наличие питания на разъеме блока АБС.
Местный
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
Не дублируйте темы!
Продвинутый новичок
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
Господа! Прошу помощи! Машинке 1,5 года, не гарантийная. Не работают ABS;ESP;EBD системы. На щитке горят все соответствующие лампочки и компьютер выдает обслужите систему ABS. При обращении к оф. дилеру, для проведения диагностики, дали заключение что, внутри блока ABS отсутствует питание, что-то там накрылось, требуется ремонт или замена блока. Ценник на сей девайс от 50-80 тыс.руб. Попробовал провести повторную диагностику у другого специалиста, который дал заключение что не работает датчик угла поворота рулевого колеса. Заказал датчик, привезли - поставили. Эффект нулевой. Один знакомый диагност сказал что новый датчик необходимо прописать, откалибровать на стенде, в общем подружить с машинкой, но данную процедуру может сделать оф. дилер. Что сей час делать не знаю. Ехать опять к дилеру и говорить что, ребята вы здесь все дураки, ни хрена не понимаете и не соображаете, поменяйте мне датчик поворота руля. И если есть инфа по поводу ремонта блока ABS, в части электроники, что? где? как?
SAMURAY
Наш человек
Господа! Прошу помощи! Машинке 1,5 года, не гарантийная. Не работают ABS;ESP;EBD системы. На щитке горят все соответствующие лампочки и компьютер выдает обслужите систему ABS. При обращении к оф. дилеру, для проведения диагностики, дали заключение что, внутри блока ABS отсутствует питание, что-то там накрылось, требуется ремонт или замена блока. Ценник на сей девайс от 50-80 тыс.руб. Попробовал провести повторную диагностику у другого специалиста, который дал заключение что не работает датчик угла поворота рулевого колеса. Заказал датчик, привезли - поставили. Эффект нулевой. Один знакомый диагност сказал что новый датчик необходимо прописать, откалибровать на стенде, в общем подружить с машинкой, но данную процедуру может сделать оф. дилер. Что сей час делать не знаю. Ехать опять к дилеру и говорить что, ребята вы здесь все дураки, ни хрена не понимаете и не соображаете, поменяйте мне датчик поворота руля. И если есть инфа по поводу ремонта блока ABS, в части электроники, что? где? как?
Garik 2
Редкий гость
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
Удивительная фраза, если внутри блока питание отсутствует, то естественно он работать не будет. Ему и ломаться для этого не обязательно.
UNTOUCHABLE
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
Удивительная фраза, если внутри блока питание отсутствует, то естественно он работать не будет. Ему и ломаться для этого не обязательно.
Интересно как они это определили. Видимо снаружи питание есть, а внутри его кто-то проглотил :hilarious:
Афтор! Тебя разводят! Требуй подробных объяснений по результатам диагностики.
Про прописание бублика баранки - лапша для детей! Ты хоть физику в школе учил?
Captain
Продвинутый новичок
Ответ: Ремонт блока ABS;ESP;EBD на 2.4L
Господа! Прошу помощи! Машинке 1,5 года, не гарантийная. Не работают ABS;ESP;EBD системы. На щитке горят все соответствующие лампочки и компьютер выдает обслужите систему ABS. При обращении к оф. дилеру, для проведения диагностики, дали заключение что, внутри блока ABS отсутствует питание, что-то там накрылось, требуется ремонт или замена блока. Ценник на сей девайс от 50-80 тыс.руб. Попробовал провести повторную диагностику у другого специалиста, который дал заключение что не работает датчик угла поворота рулевого колеса. Заказал датчик, привезли - поставили. Эффект нулевой. Один знакомый диагност сказал что новый датчик необходимо прописать, откалибровать на стенде, в общем подружить с машинкой, но данную процедуру может сделать оф. дилер. Что сей час делать не знаю. Ехать опять к дилеру и говорить что, ребята вы здесь все дураки, ни хрена не понимаете и не соображаете, поменяйте мне датчик поворота руля. И если есть инфа по поводу ремонта блока ABS, в части электроники, что? где? как?
Кто-то писал про аналогичные симптомы, вроде как решалось заменой одного из датчиков АБС (те которые на колесах).
Датчик положения руля, калибруется сам. Нужно отключить аккумулятор сек. на 30. Потом подключить обратно. Включить зажигание (подождать не менее 5 сек, чтобы прошла калибровка ДЗ), завести двигатель (должна мигать лампа скользкой дороги), начать прямолинейное движение (разогнаться до 15-20 км), лампа должна потухнуть, что свидетельствует о выполненной калибровке датчика положения руля.
Читайте также: