Ремонт эбу ford escape

Обновлено: 09.01.2025

Осуществляем ремонт Блоков Управления Двигателя(PCM,мозги) и АКПП(TCM) Focus1,2,3;Ford Fiesta, Ford Fusion, Ford Maverick, Ford Escape (5l8a-12a650-abd), Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Explorer, Ford Ranger, Mazda Tribute.Так же осуществляем ремонт Э.Б.У на автомобилях марки Chevrolet Cruze, Orlando, Malibu, Aveo, Trailblazer, Spark и т.д.Очень часто блоки управления двигателем на форду выходят из строя по зажиганию.Наш сервис устраняет все неполадки используя только оригинальные детали.

На автомобилях Форд Фокус 2,Форд Фокус 3,Форд Мондео 4,Форд Галакси,Форд Эс-Макс ЭБУ двигателем находится в районе переднего левого колеса,за подкрылком.Для замены электронного блока управления двигателем придется снять колесо и демонтировать подкрылок,и только после откроется доступ к ЭБУ.

Коды неисправностей Блока Управления Двигателем( PCM ).

Блоки Управления Двигателем CHEVROLET CRUZE,Orlando(ECU).

Осуществляем ремонт блоков управления двигателем Chevrolet Cruze 1.6(AcDelco mt 80.1) и Chevrolet Orlando(Cruze) 1.8(Continental 76.1),Chevrolet Aveo 1.4(AcDelco E83),Chevrolet Cobalt.

Диагностика и ремонт Электронного блока управления двигателем(ECM,мозги) Chevrolet Cruze,Orlando(25186118 JAAQ AA32)
Ремонт при неисправности Электронного модуля управления двигателем Chevrolet Cruze,Orlando(25191487 ABT6 5WY1J29A)
25189682 ABJ0 5WY1J27A
25180895 JAAF AAGB

Есть так же в наличии на некоторые модели новые электронные блоки управления двигателем,мозги(PCM).

Ремонт ЭБУ ECM, BCM, ABS

LF8T-18-881B, FR3A-12A650-EPA, FR3A-12A650-CCE, 7G91-12A650-CE, CC1T-14A073-CF, DV41-12A650-CF, F1FA-12A650-CRG(EMS2510), 7G9N-14C397-BB, 7G9N-14C339-BD, 6G91-14C273-BA, 6G91-14C273-CA, 6G91-12K532-JK, BV61-14C204-DF, 6C11-12K532-AM, DN15-14C204-GD, F1FA-12A650-HE, 8G91-12K532-AH, 3L3A-12B579-BA, CB5A-14C204-LJ, BB53-14D004-XC, BB5T-14C647-EB, BB5T-14C122-AG, CT4T-14C088-BC, CV6T-14C218-AX

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Форд Эскейп в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного европейского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Bosch, Delphi, Continental, Magneti Marelli, TRW, Siemens, Visteon и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Ford Escape, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления Форд Эскейп (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Форд является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Форд Эскейп в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика - от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя - от 6 т.р.
ABS/ESP - от 3 т.р.
Другие блоки - от 1.5 т.р.

Ремонт электронных блоков управления двигателем, выполненный в одном из отделов нашей мастерской, специалистами исключительно этого профиля, является гарантией:

безопасности дальнейшей эксплуатации;
экономии денег на покупку нового ЭБУ.

У нас ремонт ЭБУ двигателя Ford Escape, Фольксваген, ВАЗ, Мерседес, Пежо, Ситроен, Ауди, легковых и грузовых авто, спецтехники проводится на самых комфортных во всей Ленинградской области условиях и Санкт-Петербурга. Сколько времени занимает процедура, и какова цена? Часто ремонт блока управления двигателем не занимает больше, чем 1 день. Для человека, живущего во второй столице, близлежащих районах время очень важно. Оставшись без автомобиля всего на один день, можно пропустить много встреч. Кратчайшие сроки выполнения ремонт блока управления двигателем, цена же не изменится из-за этого. Она зависит только от степени сложности поломки.

Чтобы уточнить цену, можно позвонить нам, охарактеризовать ситуацию. Специалист назовёт ориентировочную сумму. Она может меняться от обстоятельств, как и период, но не на много, к тому же, не всегда в большую сторону.

Что важно знать

Чтобы никогда не понадобилось выполнять ремонт ЭБУ Форд Эскейп в СПб Фрунзенском районе всем автомобилистам надо помнить, что к его поломкам приводят такие факторы:

случайное неправильное подсоединение клемм аккумулятора;
не тот прикуриватель;
отключение клемм, когда машина работает;
поломка генератора, несвоевременный ремонт;
не устранённая при первых же признаках неисправность проводки, предохранителей;
попадание влаги;
контакт с антифризом;
окисление контактов из-за продолжительной эксплуатации, с течением лет.

При аккуратном обращении, своевременном ремонте даже мелких, незначительных на первый взгляд проблем, можно избежать более крупных неприятностей. Ремонт блоков ЭБУ иногда требует устранения неполадок в АКПП и обогревателях. Они напрямую подключены. После обращения к нашим сотрудникам, будет проведена диагностика, затем мастер приступит к визуальному осмотру, вскрытию герметичной обшивки. Ни одна мелочь не ускользнёт от пристального взгляда специалиста опытного, а значит будет по-настоящему эффективным. Когда ремонтирует не профессионал, любитель, не редко приходится исправлять допущенные ошибки и даже менять дорогостоящие элементы, которые до этого были исправны. Ремонт ЭБУ Ford Escape АКПП, обогревателя Вебасто в нашей мастерской Санкт-Петербурге осуществляется на намного более выгодных условиях. Безопасность, демократичность цен, качество гарантируется.

Распечатка результатов предварительной диагностики

После предварительной диагностики, без вскрытия герметичной обшивки, может быть выдана распечатка с перечнем ошибок для того, чтобы можно было контролировать работу, развеять все сомнения. На прозрачных, честных условиях в нашей мастерской осуществляется ремонт ЭБУ СПб, цена же приятно удивляет. Нет смысла откладывать на потом это мероприятие. Машина не должна долго без дела простаивать в гараже ни в коем случае. Уже через 1 день она будет на ходу. Расшифровка распечатки, выданной в другой мастерской, упрощает задачу мастеру. Может считаться легитимным этот документ, если, конечно, нет повода предположить обратное. Ремонт ЭБУ Вебасто и АКПП после визуального осмотра уж точно будет выполнен качественно. Только в редких случаях, когда надо ждать нужную деталь из-за границы, процедура занимает 2-3 недели. Это максимально допустимые сроки. Как правило требуется 1 день.

Из каких частей состоит?

Состоит данный элемент из нескольких частей. Может идти речь о неисправности:

в главном блоке;
в контролирующих датчиках;
в исполнительных устройствах.

Есть также дополнительные элементы и сторонние, зависимые системы. Ремонт блоков ЭБУ Ford Escape
Санкт Петербург, независимо от степени сложности, объёма поломки, будет выполнен качественно.

Позволяет восстановить в полном объёме все функции одна процедура, быстрый ремонт блоков ЭБУ Санкт Петербург. А это ни много ни мало:

контроль подачи топлива;
дозирование топливных смесей;
контроль режима работы мотора;
рециркуляции отработанных смесей;
вентиляции топливного бака;
работы электрофорсунок;
системы охлаждения.

Ремонт блока управления двигателя Форд Эскейп

Секреты продолжительной работы

Чтобы не приходилось часто ремонтировать, важно помнить:

Ремонт от 5 минут.
Гарантии на ремонт до 1 года.
Для консультации и расчета цены звоните по указанному номеру телефона

Не спеши менять "мозги", они как правило переживут десяток замен переферийных датчиков .
Ошибка датчика кислорода может иметь причиной не только сам датчик кислорода который ты заменил
(кстати, сколько их на твоей машине - если два, то может быть заменил ты один, а проблема в другом?)
Еще нужно обязательно проверить датчик массового расхода воздуха - при его неверных показателях вполне может вылезти ошибка по датчику кислорода.
Более того, если закоксованы форсунки и не могут выдавать нужного количества топлива, если топливный насос не развивает нужной мощности (давление+поток) так же може вылезти ошибка по датчику кислорода.
Кстати, что это за ошибка о которой они говорят, номер знаешь?

Попробуй обратиться на диагностику в другую контору.

Sinoptik
P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
^Вячеслав^
Есть такое понятие "топливные коррекции". Это % на который мозги машины добавляют/уменьшают количество топлива относительно того, как у них в таблице заложено для конкретных условий работы мотора (положение педали газа, нагрузка, температура мотора и пр.)
"Короткая топливная коррекция" - значение в конкретный момент времени.
"Длинная топливная коррекция" - усредненное значение за некоторый промежуток времени.
Когда длинная коррекция выходит за пороговое значение (по моим наблюдениям это 25% как в плюс так и в минус), мозг зажигает check с соответствующим кодом.
Т.е. причина скорей всего не в датчике кислорода.
Нужно прежде ревизовать систему питания и зажигания. Я не очень знаю как должен выглядеть график широкополосного датчика. У обычного, на 4 провода это должна быть бодрая "пила", показания меняться не менее 2 раз в секунду и амплитуда не менее 0.8В.
Нужно подключить ELM327 например и на экране компа посмотреть как меняется график показаний датчика. Если меняется бодро, скорей всего датчик живой.

Для примера - у меня на машине установлен газ. И когда нарушилась регулировка - был забит газовый топливный фильтр, тоже в определенных режимах работы появлялся чек с ошибкой P0131. Мог проездить неделю без чека, а мог за день выскочить раза три (у меня есть сканер, подключается к трубке на андроиде, так что считать код и погасить чек я могу не останавливая машину).
После замены фильтра и регулировки давления 2 месяца чеков нет.
Т.е. я бы на твоем месте посмотрел что у меня с давлением бензина, что с катушками, со свечами - может банально дают пропуски или "шьют",
чистые ли сетки бензонасоса, чистые ли форсунки, заменить воздушный фильтр, посмотреть датчик ДМРВ - его можно помыть, есть специальные спреи.

Если твой механик уперся в "менять мозги" - меняй этого механика.

Выполним ремонт блоков управления (ЭБУ) Ford в кратчайшие сроки с гарантией

FIX-цены без «сюрпризов»
100% соблюдение сроков

Гарантия на выполненные работы и запчасти

Приём на сервис без очередей

Выполнение работ точно в заявленный срок

Широкий ассортимент запчастей в наличии

ОПЕРАТИВНО И С ГАРАНТИЕЙ
ОТРЕМОНТИРУЕМ ЭБУ НА ВАШЕМ FORD

В автосервисе «Nikcars» ремонт электронного блока управления ЭБУ Ford выполняется опытными мастерами с использованием передовых технологий и самого современного оборудования.

Ремонт электронных блоков управления легковых автомобилей Ford в нашем сервисе выполняется профессиональным электриком. На отремонтированные у нас блоки управления действует полная гарантия. Восстановленные электронные детали имеют срок службы не меньше новых. Однако нужно устранить причину возникновения неисправности, например, попадание влаги или неисправности в электропитании блока.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ ЭБУ FORD

Как ни странно, но самой частой причиной поломки является сам же владелец автомобиля. Перепутанные клеммы, прикуривание от других авто, отсоединение аккумулятора во время работы авто и т.п. Всё это может привести к быстрой поломке электронного блока.
Также, причиной неисправности часто становится электрооборудование авто, в том числе генератор, проводка, предохранители, катушки и т.д. При поломке любого из этих элементов, пострадать может и ЭБУ.
Влага и внешнее воздействие также могут испортить блок. Например, на некоторых моделях автомобилей, при поломке системы охлаждения, случается так, что блок управления оказывается в антифризе.

ЭТАПЫ РЕМОНТА ЭБУ FORD

Первым делом нужно определить коды неисправностей, конечно если блок все-таки работает. Эту работу проводит диагност. Если блок не функционирует в принципе, то сразу переходим к следующему шагу.
После сканирования, блок снимается с автомобиля, выполняется внешний осмотр и вскрытие обшивки.
После выявления неисправной детали проводят её локальную диагностику.
Делается выпайка старой и впайка нового элемента.
Если понадобится то устанавливается новая прошивка.
В конце мы снова делаем диагностику ЭБУ и если других неисправностей не выявлено, то блок собирают и герметизируют.

Стоит отметить, что ремонт блока управления под силу только опытному электрику и по совместительству специалисту по Ford, и он не может стоить дёшево. Поэтому, на многих старых автомобилях, ремонт не выгоден с экономической точки зрения, так как значительно дешевле купить БУ блок на разборке и просто заменить его. Но на новых автомобилях, ЭБУ которых стоит десятки тысяч рублей, ремонт очень экономичная альтернатива замене.

Поэтому, при любых неполадках в электронном блоке, обратитесь в сервис, где мастер сможет подобрать наиболее выгодное решение именно в Вашем случае.

Автосервис «Nikcars» предлагает Вам свои услуги по проведению ремонта ЭБУ на любых моделях Ford. Обращайтесь.

РАСЧЁТ СТОИМОСТИ РЕМОНТА
И КОНСУЛЬТАЦИЯ

Специалист автосервиса ответит на все вопросы и выполнит расчёт стоимости ремонта ЭБУ на Вашем автомобиле и запишет на удобное время. Звоните!

Читайте также: