Ремонт блоков управления audi
Ремонт блока управления двигателем Ауди Q7 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Audi. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 81 техцентр, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт блока управления двигателем Audi Q7 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Проблемы с платой блока управления MMI Audi Q7 MMI 3G (2G) чаще всего происходят от попадания влаги, в нашем случае пролитое кофе может полностью парализовать работу системы MMI.
Автомобиль перестает иметь возможность перевести его в режим домкрата, пропадает возможность управления режимами мультимедиа, перегорает подсветка кнопок. Джойстик или как ее называют центральная шайба, отказываются работать во всех режимах.
Если вы допустили попадание влаги на блок управления MMI, то не спешите менять узел в сборе, деталь не из дешевых. К тому же Audi Q7 - премиальный кроссовер, и имел великое множество вариаций по комплектациям и опциям. Часто найти БУ блок управления в сборе, который подойдет именно под вашу комплектацию, тяжело, к тому же блок придется программно прописывать. Новый же стоит около пятидесяти тысяч рублей.
При помощи мультиметров производится дефектовка платы, выявляются нерабочие (выгоревшие) дорожки, транзисторы и светодиоды. Все контакты кнопок также тщательно чистятся, меняются переставшие гореть лампочки подсветки и светодиоды. После проверки электрик убеждается в полном восстановлении функций блока управления, и все собирается в обратном порядке. Подобный ремонт может занимать 2-3 рабочих дня.
Мы имеем большой опыт в ремонте электрооборудования современных кроссоверов, изобилующими электронными блоками и системами комфорта. В техцентре есть все необходимое оборудование для выявления неисправностей и ремонта электропроводки и электрооборудования на автомобилях Audi.
Характерные неисправности электроники автомобилей :
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЧИП-ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ
В данном разделе представлены наиболее часто встречающиеся неисправности электроники в автомобилях Audi . Ремонт блоков управления Audi.
AUDI ( Ауди ) A 4 A6 A8 1998 - 2004 год - неисправность информационного дисплея панели приборов (щиток приборов)
Часто встречается проблема с приборными панелями в данных авто - появление горизонтальных и / или вертикальных полос и " размытие " пикселей на информационном дисплее (окошко внизу в центре панели с LCD дисплеем) .
AUDI ( Ауди ) A3, A6, TT - неисправность панели приборов (производитель Magnetti Marelli)
Довольно часто на этих автомобилях, оборудованных щитками итальянской фирмы Magnetti Marelli панель начинает в какой-то момент вести себя непредсказуемо -, моргает подсветка, индикаторы, исчезают и появляются показания одометра, часов. Стрелки спидометра и тахометра при этом часто дергаются.
На фото : приборная панель Magnetti Marelli автомобиля Audi TT RS
Audi Multimedia and Navigation System - MMI High - проблемы с блоком MMI после неудачной русификации (при попытке загрузки диска обновления)
Хотя эта неисправность просто не может являться типовой для данных автомобилей, мы добавили ее в данный раздел в связи с участившимися случаями выхода из строя модулей н авигации Ауди MMI High автомобилей AUDI во время русификации. В последнее время многие фирмы предлагают свои услуги по русификации штатной системы навигации автомобилей AUDI - MMI High. Процедура, к сожалению, проходит не всегда гладко, и зачастую, блок MMI High выходит из строя . Часто этот момент наступает при загрузке обновления - система просто " зависает " , после уже не включаясь вообще. Это происходит из-за сбоя в микропрограмм е блока управления .
Мы восстанавливаем и ремонтируем навигационные системы MMI High после неудачных попыток обновления.
AUDI A4, A6, A8 - неисправность Multitronic АКПП 01 j (HYTRONIC VL300) - весь модельный ряд автомобилей с данными блоками управления АКПП Мультитроник
Блоки управления Мультитроник ( Multitronic) фирмы Temic , в которых электронные компоненты совмещены в одном едином корпусе вместе с гидроблоком, у станавливались на множество моделей автомобилей AUDI, о снащенных вариаторными трансмиссиями . Э тим блокам управления свойственны неисправности, рано или поздо возникающие на 70% всех автомобилей AUDI с данной АКПП 01j . Характерные дефекты, возникающие в блоке управления Multitronic (Hytroni c ) - П ереодически з агорается PRND на панели , пропадают подсвеченные буквы индикации передач, срабатывает и позднее тухнет лампа Check Engine. Обычно при этом присутствуют ошибки : 17137, 17105 , 17105 , 1706, 17 090, 18201, 18206 , 18221, 18226, 18165. Часто теряется сигнал с датчика входящего или выходящего вала а потом так же внезапно появляется. АКПП при этом обычно переходит в аварийный режим.
Мы ремонтируем блоки управления АКПП Multitronic ( блоки Мультитроник) AUDI по специальной цене 7 - 9 тыс. руб. с гарантией.
Производим перепрограммирование б.у. блоков АКПП Multitronic для установки на автомобили Audi любой комплектации. Подробнее в разделе программирование и клонирование ЭБУ АКПП.
На фото : блок управления А КПП AUDI Multitronic Hytronic VL-300 (Мультитроник) фирмы Temic.
Если Вы, по какой-либо причине не можете привезти снятый блок нам, можете приехать к нам на автомобиле - мы осуществим ремонт Мультитроник Вашего Ауди " под ключ " , со снятием- установкой, заменой масла и адаптацией дилерским сканером.
Серийные номера н екоторых " проблемных " блоков А КПП Multitronic :
| Audi A4 | Audi A6 |
| 01J927156HH | 01J927156HH |
| 01J927156FH | 4B0910155 |
| 01J927156HN | 4B0910155C |
| 8E0910155 | 4B0910155K |
| 8E0910155H | 4B0910155P |
| 8E0910155K | 4B0910155F |
| 8E0910155C | 4B0910155S |
| 8E0910155E | 4B0910155G |
| 8E0910155G | 4B0910155T |
| 8E0910155J | 4B0910155D |
| 8E0910155A | 4B0910155Q |
| 8E0910155B | 4B0910155L |
| 8E0910156P | 4B0910155N |
| 8E2910155B | 4B0910156B |
| 8E2910155G | 4B0910156G |
| 8E2910155K | 4B0910156N |
| 00402417A1 | 4B0910156H |
| 4B0910156M | |
| 4B0910156J | |
| 4B0910156F | |
| 4B0910156L | |
| 4B1910155A | |
| 4B1910155B | |
| 4B1910155L | |
| 4B1910155K | |
| 4B1910155F | |
| 4B1910155G |
Так же, мы перепрограммируем любые блоки управления AUDI Multitronic под любой автомобиль Audi c АКПП 01J. Это позволяет использовать любой блок Multitronic на любом автомобиле Audi (с разными двигателями и комплектациями). Т.е. к примеру, из блока 4B0910156 Q можно сделать блок 4B0910155 D или с любым другим номером.
Audi A4, A6, A8 с автоматической роботизированной АКПП DSG ( Direct Shift Gearbox ) - неисправность блока управления трансмиссией DSG .
Довольно часто на данных автомобилях с новой АКПП AUDI DSG в блоке управления АКПП возникают ошибки по связи с соленоидами КПП. Ошибки дибо не стираются вообще и КПП находится в аварийном режиме, либо проявляются спорадически (обычно после нагрева КПП). Блок управления трансмиссией DSG н аходится непосредственно внутри АКПП. Мы осуществляем ремонт данных ЭБУ (снятых с автомобиля).
Audi 80, 90, 100, A3, A4, A5, A6, A8, Q5, Q7,TT 1991-2010 - неисправности блоков управления ABS / ESP Bosch и ATE
Неисправности системы ABS/ESP очень часто встречаются в этих авто. Основной проблемой электронного блока управления АБС (производители блока , как правило , ATE или Bosch) обычно является пропадание сигналов с датчиков скорости (при исправности датчиков и цепи соединения к блоку АБС). Чаще всего проводники , идущие к датчикам скорости внутри блока ABS, подвергаются разрушению. Часто при этом в блоке управления ABS присутствуют нестираемые ошибки : 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster , 18259- CAN- No signal recived from ECM , 0310 - No Signal – Intermittent или блок ABS попросту н е выходит на связь.
Мы производим ремонт блоков ABS AUDI .
Номера некоторых " проблемных " блоков АБС Bosch 5.3 (данные неисправности свойственны большинству блоков управления ABS Bosch 5.x) :
Предлагаем ремонт блоков климата Climatronic/Air Conditioning Control Panel на автомобилях Ауди. Наиболее распространённые проблемы этих блоков:
- Попадание воды/влаги в блок климат-контроля.
- Нет управления приводами заслонок переключения воздуха.
- Ошибка 03091 вентилятор для внутреннего датчика температуры.
- Ошибка 01232 Регулирующий клапан компрессора кондиционера (N280).
- Частичный или полный отказ подсветки панели управления.
- Регулятор температуры не работает.
- Неисправный дисплей/информационный дисплей не полностью отображает информацию.
- Различные клавиши временно или постоянно не функционируют.
Читайте также: