Ремонт блока управления вебасто в красноярске

Обновлено: 22.01.2025

Наши высококвалифицированные специалисты выполнят ремонт Вебасто любой сложности. Если Вы нуждаетесь в такой услуге и вынуждены заказать ее из-за поломки, то можете быть уверены, что компания «Сибклимат24» выполнит работу качественно. У нас для диагностики и ремонта используется только фирменное оборудование.

Мы проверяем отопитель, подогреватель, в случае компьютерной ошибки можем обновить ПО и запустить систему заново. Меняем изношенные и вышедшие из строя детали на фирменные аналоги. Мы предлагаем:

решение проблем любой сложности:
гарантию работ;
качественный и детальный ремонт Вебасто;
диагностику только на фирменном оборудовании, при этом в случае необходимости она может быть выполнена и на специализированном стенде.

Работа с отопителями любого типа проводится на высоком уровне. На нашем складе всегда присутствуют запасные детали, таким образом, мы обеспечиваем оперативный ремонт, даже если дело касается сложных компонентов, например, высокотехнологичных карт управления системами подогрева. Наши специалисты устранят неполадки, если произошла блокировка оборудования из-за нескольких попыток запустить Вебасто при разряженном аккумуляторе, либо вышли из строя свечи горелки, износились сетки испарителя, сломался топливный насос и многое другое.

Обычно цена на ремонт отопителей и иной техники варьируется в зависимости от стоимости детали, которая вышла из строя, сложности монтажа и необходимости использования расходных компонентов, так как хомуты, прокладки и прочее. Именно поэтому многим автолюбителям в сервисных центрах не могут однозначно назвать стоимость услуг, однако наши специалисты при первой же диагностике не только обозначат фиксированную цену, но и проконсультируют по вопросу того, как можно удешевить ремонт. Для нас главное – решить проблему, с которой к нам обратился клиент, и оставить его довольным выполненными работами.

Ремонт Вебасто может быть произведен без лишних затрат и потерь времени. Если у Вас возникла ситуация, при которой нельзя откладывать ремонт системы, то стоит заказать его у высококвалифицированных специалистов компании «Сибклимат24». Просто позвоните по телефону +7(391) 288-00-19, и мы решим все проблемы за Вас.

АТЦ Сибирский

по 4 отзывам
Красноярск, Караульная 19

Приехал на диагностику двигателя,Двигатель ел очень сильно Масло,думал надо делать капиталку,доливал Масло в течении 5 месяцев,ребята сделали чательно диагностику,камерой все посмотрели в цилиндрах,оказалось проблема а .

СТО124

по 2 отзывам
Красноярский край, 805 км, автодороги М53, ГК Автокемпинг

После ремонта в хабаровске дотянули до Красноярска, покупали кронштейн кабины и нам подсказали кто реально знает Ивеко и Cursor) отрегулировали зажигание, клапана, замена кронштейна кабины. .

Бош Авто Сервис ТТС

Красноярск, ул. Караульная, 37

Автотехцетр Porsche, Jaguar, Land Rover, BMW, Mersedec-Benz, Volvo, Audi, Volkswagen, Skoda, Toyota, Ford техническое обслуживание и ремонт по регламенту производителя, с выгодой до 40%!

оптима

г. Красноярск, Телевизорная 8г

часы работы с10 до 20 по стоймости работ все вопросы по телефону

АвтоПрестиж

красноярск ул.Калинина 53Б

Диагностика ходовой Замена ремня ГРМ Замена тормозных колодок Замена свечей (при прямом доступе) Замена рулевых реек Восстановление стоек Замена фильтров Капитальный ремонт двигателей Мелкосрочный ремонт .

Автоэлектрик+

Красноярск, ул. Озерная 30б

пн.-пт. 9-19 сб.-вс.10-17 Ремонт автоэлектрики Компьютерная диагностика Установка автосигнализаций Ремонт генераторов и стартеров Замена масла

ооо сибирский

Красноярск, караульная 19

Наш АвтоКомплекс предоставляет услуги: - ремонт автомобилей любой сложности: АВТОЭЛЕКТРИК, кузовной ремонт (стапель, восстановление точной геометрии кузова), покраска и полировка кузова, ремонт ходовой, ремонт ДВС, .

Denis-Motors

Красноярск, ул.Юшкова, 20а

Ремонт автомобилей; Помощь при покупке авто; Компьютерная диагностика; Ремонт подвески; Ремонт двигателей; Кузовной ремонт; Покраска авто.

Грузоведов

Красноярск, Энергетиков 73а стр46/1

Автосервис «Грузоведов» — специализированный автосервис по ремонту малотоннажной и среднетоннажной грузовой техники отечественного и иностранного производства. Квалифицированные специалисты. • Наличный и безналичный расчет. • Предпродажная .

МеханикоФ

по 1 отзыву
Красноярск, ул.Новомлинская 5/1, напротив БСМП

Механики забывают доделать то за чем обратился, затем скрывают это и говорят, что сломалось что-то еще. Приехал своим ходом менять прокладку головки ДВС, после ремонта .

Центр кузовного ремонта

по 3 отзывам
Красноярск улица Гайдашовка, 18

Внимание! Данный автосервис- это Мошенники по этому номеру телефона +7 963 185-95-55 оставляют номер карты банка для предоплаты на запчасти и после получения средств исчезают. .

В этой небольшой статье я хочу рассказать о диагностике и ремонте жидкостных предпусковых подогревателей, догревателей и автономных отопителей. Понятное дело, что описать все поломки и нюансы восстановления на одной странице достаточно сложно, да и читаться такой материал будет с трудом. Постараюсь описать опорные моменты. На что стоит обращать внимание в первую очередь, какие типовые ошибки совершаются и сколько это стоит.

Ремонт Вебасто

Но сперва прошу Вас дорогой читатель ответить самому себе на несколько вопросов

Прежде чем браться за реанимацию Вашей автономки, нужно понимать, какой компонент вышел из строя. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо провести диагностику. А чтобы сделать диагностику, неплохо бы понимать принцип работы жидкостного автономного отопителя. Об этом мы и поговорим в этой главе.

Цикл работы любого отопителя можно разбить на несколько этапов

Если в процессе розжига или нагрева обогреватель получит команду на включение и следом сразу на запуск, то перед повторным стартом произойдет цикл полной продувки.

Обращаем Ваше внимание, данные по времени и температуре на разных отопителях отличаются. Для уточнения обратитесь с документации по конкретной модели.

Из чего состоит отопитель Вебасто или Эбершпехер

Несмотря на внешние отличия, конструкция отопителей очень схожа. Все детали, из которых собраны обогреватели, условно можно разделить на две группы: электрические компоненты и механические комплектующие.

К первым относятся датчики и исполнительные механизмы:

Датчик температуры антифриза

Датчик температуры антифриза. Служит для контроля температуры охлаждающей жидкости в процессе работы. На некоторых моделях, для повышения отказоустойчивости, устанавливается сразу два и они имеют разнонаправленные диаграммы сопротивления. Один, при повышении температуры, увеличивает сопротивление, а второй уменьшает. И наоборот.

Датчик пламени. Предназначен для контроля температуры в камере сгорания. С его помощью поступает информация о том, в каком состоянии находится процесс горения топливо воздушной смеси. На последний моделях Вебасто наличие пламени и его температура контролируется с помощью штифта накала. Т.е. отдельная деталь отсутствует.

Датчик оборотов нагнетателя. Предназначен для получения информации о скорости вращения крыльчатки. С его помощью поддерживается равномерная подача воздуха независимо от бортового напряжения, изношенности щеток электромотора, температуры и вязкости смазки в подшипниках и т.д.

Нагнетатель Эбершпехер

Собственно сам нагнетатель. Обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания. Представляет из себя электромотор постоянного тока с пластиковой крыльчаткой, установленной на вал ротора. Максимальные обороты электродвигателя, в зависимости от модели, находятся в диапазоне от 5000 до 12000 оборотов в мин. В зависимости от того в какой стадии находится отопитель, количество воздуха может меняться в большом диапазоне.

Топливный насос Вебасто

Топливный или дозирующий насос. Представляет из себя плунжер, поступательное движение поршня которого происходит благодаря электромагнитной обмотке (соленоид). На входе устанавливается запорный шариковый клапан.Количество подаваемого топлива корректируется с помощью изменения частоты импульсов, подаваемых на обмотку.

Помпа

Электрическая помпа (циркуляционный насос). Предназначена для обеспечения циркуляции антифриза через отопитель.На последних моделях выполнена в виде бесколлекторного, бесщеточного электромотора с магнитной крыльчаткой. Благодаря такой конструкции отсутствуют трущиеся детали в виде щеток и подшипников, а также сальники. И для Вебасто и для Эбершпехера помпы выпускаются немецкой фирмой Pierburg, расположенной в городе Неккарзульм.

Блок управления Вебасто

Блок управления (мозг, плата). Собственно он и выполняет управление всеми процессами, которые происходят в отопителях. К нему подключены все датчики и компоненты. Именно блок управления определяет что они должны делать в тот или иной момент времени, постоянно контролирует их исправность, обеспечивает взаимодействие с автомобилем. Устанавливается на корпусе отопителя.

К механическим компонентам относятся:

Горелка Вебасто Эво

Глушитель воздуха на впуске. На современных предпусковых подогревателях крыльчатка нагнетателя воздуха вращается со скоростью до 11000 оборотов в минуту. Для гашения высокочастотных звуковых колебаний устанавливается пластиковый глушитель, который многие по незнанию считают фильтром воздуха.

Глушитель выхлопных газов Вебасто

Глушитель выхлопных газов. Назначение этого компонента понятно из названия. И хотя, если его не устанавливать, на качестве работы системы это никак не скажется, звук реактивного самолета на форсаже вам обеспечен. Изготавливается из нержавеющей стали.

Выхлопная труба. Отрезок гофрированной нержавейки, который можно изгибать при монтаже для подключения глушителя. При активной эксплуатации начинает прогорать на 5-6й год.

Что ломается в отопителях

Большинство поломок на всех отопителях связаны или с некачественным топливом или с отказом электроники. Пройдемся ниже по основным моделя отопителей, которые присутсвуют на рынке, их неисправностям и способам устранения.

Неисправности Webasto Thermo Top C

Webasto Thermo Top C

Ремонт блока управления Вебасто

Неисправности блоков управления. Чаще всего встречаются на машинах немецкого производства. Завсегдатаи мастерских с этой болячкой Фольксвагены Т5 и Туареги до 2011 года выпуска (на NF стоит эбершпехер). Попадаются и Мерседесы и БМВ. Как правило “мозги” ремонтопригодны и стоит это дешевле, чем покупка новой запчасти. Тем более, что у Вебасты блок управления продается в сборе с теплообменником. У нас в мастерской есть большой запас восстановленных плат управления на все модификации thermo Top C. В целях экономии времени мы редко ремонтируем клиентский блок. Обычно устанавливается рабочая плата, а неисправная деталь остается у нас. При этом гарантия на такие работы составляет 6 месяцев.

Закоксованная горелка TT-C

Закоксованность горелки (испарительной сетки). Встречается как у бензиновых, так и у дизельных версий. Процесс горения топлива в отопителе существенно отличается от сгорания в ДВС. У дизеля происходит детонационная вспышка во всем объеме при температуре около 1000 °С, у бензина те же показатели, только сгорание происходит куполообразно, а в автономном отопителе горит факел топливовоздушной смеси с температурой около 300 °C. Многие составляющие отечественного топлива не сгорают при такой температуре и откладываются в виде кокса.

Горелка Webasto TT-C

Нагнетатель Webasto TT-C

Свеча Webasto TT-C

Неисправности Webasto Thermo Top V (Venture)

Отопитель Webasto TT-V

“Легендарный” котел от именитого производителя, который принес немало слез его владельцам, и позволил собрать в школу многих детей мастеров, которые занимаются его ремонтом.

Горелка Webasto TT-V

Помпа Webasto TT-V

Неисправности Webasto Thermo Top EVO

Отопитель Webasto TT-EVO

Горелка Webasto TT-EVO

Нагнетатель Webasto TT-EVO

Топливный насос Webasto TT-EVO

Неисправности Eberspacher Hydronic D5WS

Отопитель Эбершпехер Гидроник 1

Блок управления Гидроник 1

Нагнетатель Эбершпехер Гидроник 1

Нагнетатели. Возникают неисправности, вызванные износом подшипников, щеток и коллектора. Особенно этой проблеме подвержены отопители на машинах, у которых монтаж производится под днищем автомобиля. Воздух, подаваемый в камеру сгорания, насыщен грязью, пылью и соляным раствором. Они то и сокращают срок службы этого узла.

Испарительная сетка. Является расходным материалом и у бензиновых и дизельных версий. Ее ресурс составляет около четырех тысяч часов. Однако, единожды заправившись топливом сомнительного качества, можно “сжечь” ее за два-три часа горения котла. При ее замене не забывайте устанавливать новое уплотнительное кольцо.

Неисправности Eberspacher Hydronic II

Отопитель Эбершпехер Гидроник 2 H

Попытка выпуска на рынок модифицированного гидроника, для того чтобы идти в ногу со временем, обернулась для Эбера полным крахом. Отопитель получился очень сырой. Немало владельцев рестайловых Шаранов, Туарегов NF, и современных Тойот поплатились за эксперименты немецкого производителя.