Ремонт антирадара стрит шторм

Обновлено: 06.06.2026

Найдено 832 сервисных центра по ремонту радар-детекторов Street Storm в Москве. Выберите подходящий вам сервис из списка ниже или просто оставьте заявку на ремонт и мастер сам свяжется с вами.

• Бесплатная диагностика
• Гарантия до 1 года
• Экспресс ремонт
• Качественные детали

• ЧЕСТНАЯ цена без накруток и разводов
• БЕСПЛАТНАЯ диагностика, выдача заключения
• ГАРАНТИЯ до 12 месяцев, кассовый ЧЕК
• КУРЬЕР на авто. Выездные мастера, ЗВОНИТЕ!

• 20 лет в сфере ремонта техники

• Срочный ремонт в присутствии клиента!

• Ремонт в присутствии заказчика

Здесь может быть Ваша реклама

Акция! Разместим Ваш баннер
за 1 000
500 баллов в месяц!

• В категории рекламу увидят все.
• Рядом не будет рекламы конкурентов.
• Защищено от блокировщиков рекламы.

Вторая и последующие категории +250 баллов/мес. за каждую из них.

Сломался радар-детектор Street Storm?

Оставьте заявку на ремонт радар-детектора или просто задайте вопрос мастерам и с вами свяжутся представители сервисных центров для устранения неисправности.

Оставить заявку Задать вопрос

Найти сервис-центр

Полезные мануалы

Нет возможности обратиться в сервисный центр? Тогда попробуйте починить сами с помощью пошаговых инструкций, гайдов и мануалов, которые мы собрали в одном месте.

Случайные инструкции

Иногда внешний корпус устройства может иметь трещины или повреждения.

Если объектив Passport Max2 треснул или поврежден, в этом руководстве будет рассказано, как его заменить.

Звук, производимый радаром, статичен, или звука вообще нет? Если это так, выполните следующие действия, чтобы заменить динамики вашего радара.

Чтобы защитить устройство, убедитесь, что на задней панели устройства нет трещин.

Диагностика девайсов своими руками

Как проверить такое устройство дома?

Если речь идет о диагностике функциональности, то гаджет проверяется в автомобиле, процедура диагностики выглядит следующим образом:

Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов

Какие неисправности чаще всего проявляются в работе детекторов:

Способы устранения поломок

Что касается ремонта, то далеко не всегда его удается осуществить своими руками. Если у вас есть соответствующие знания и навыки, то можно попытаться отремонтировать детектор своими силами.

Как можно восстановить работоспособность устройства:

1. Для начала нужно точно разобраться в схеме платы. Каждое устройство оснащается собственной платой, включающей в себя множество элементов, отвечающих за работу тех или иных функций. После разборки гаджета очистите плату от пыли и грязи, если нужно.
   Если девайс плохо принимает сигналы или срабатывает без причины, то нужно разобрать корпус тонкой отверткой и проверить целостность линзы приема сигналов. Возможно, она повреждена, если это так, то линзу придется отпаивать и менять. Также причина плохого сигнала может заключаться и в антенном адаптере, если есть возможность, то его также нужно заменить.
2. Если устройство не реагирует на подключение к сети, то нужно проверить разъем питания. Попробуйте отпаять его, аккуратно зачистить контакты и припаять заново. Если проблема осталась, то скорей всего, причина кроется в кабеле подключения.
3. Если вы не можете отрегулировать громкость оповещения сигнала, то опять же, вам потребуется разобрать девайс. При наличии регулирующего колесика нужно будет проверить его целостность, попробуйте заново отсоединить его и подключить.
4. При отсутствии звуковых оповещений следует уделить внимание и встроенному динамику. Возможно, этот элемент вышел из строя и его также надо перепаять либо заменить на новый. То же самое касается и дисплея.
5. Бывает такое, что вышел из строя блок обработки сигнала или управления гаджетом, установленный внутр. Проблемы такого рода могут решить только квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Поэтому решить такие неисправности желательно в сервисных центрах.
6. Если в работе девайса происходят сбои, то можно попытаться его перепрошить или обновить программное обеспечение. В некоторых случаях проблемы связаны с устаревшей версией ПО.
7. Если устройство не может работать в автономном режиме, то в детекторах со съемными АКБ можно поменять батарею своими руками. Если же аккумулятор встроенный, то вам нужно будет выпаять его и запаять новый, заведомо рабочий.

Фотогалерея «Платы радар-детекторов»

Видео «Инструкция по разбору детектора»

Green House Gaming показала новый монитор GH-ELCG27WA-BK/GH-GLCC27WA-BK с дисплеем размером 27 дюймов (68,58 см) при чёткости рисунка.

Biostar представила новую материнскую плату TB360-BTC Pro 2.0 формата ATX (295х210 мм), адресованную матёрым.

Тайваньская ASUS планирует выпустить новый ноутбук ZenBook 15, который будет обеспечен продвинутым Nano.

Корейская LG готовит выпуск новой серии смарт-телевизоров QNED Mini LED на основе системы квантовых точек - Quantum Dot.

г. Москва, Таганская улица, 2

• Марксистская 56 м
• Таганская 316 м
• Крестьянская застава 1036 м

• Будни: 10:00 – 21:00
• Выходные: 10:00 - 21:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, улица Кедрова, 4к2

• Академическая 685 м
• Профсоюзная 924 м
• Новые Черемушки 1874 м

• Будни: 09:00 – 23:00
• Выходные: 09:00 - 21:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Маршала Бирюзова ул., д.34

• Октябрьское Поле 1090 м
• Щукинская 1418 м
• Сокол 2173 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Суббота: 12:00 - 17:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Профсоюзная улица, 109к2

• Коньково 84 м
• Беляево 1122 м
• Теплый Стан 1803 м

• Будни: 10:00 – 21:00
• Выходные: 10:00 - 21:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Ленинский пр-т, д.69

• Университет 1036 м
• Академическая 1547 м
• Профсоюзная 1598 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 12:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, Антонова-Овсеенко ул., д.20

• ул. Дыбенко 681 м
• Проспект Большевиков 1149 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 11:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Владимир, Чайковского ул., д.50

• Будни: 10:00 – 19:00
• Суббота: 10:00 - 16:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, Авиаконструкторов пр-т, д.5А (ТК Космос)

• Комендантский Проспект 734 м
• Старая Деревня 2470 м
• Пионерская 2922 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 20:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Казань, Юлиуса Фучика ул., д.42

• Проспект Победы 974 м
• Горки 2538 м

• Будни: 09:00 – 20:00
• Выходные: 09:00 - 20:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Авангардная ул., д.16

• Водный Стадион 820 м
• Речной Вокзал 1186 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, Руставели ул., д.66

• Гражданский Проспект 736 м
• Девяткино 1569 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 20:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Ростов-на-Дону, Добровольского ул., д.13

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Ростов-на-Дону, 40-летия Победы пр-т, д.35

• Будни: 10:00 – 19:00
• Суббота: 10:00 - 19:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Ростов-на-Дону, Социалистическая ул., д.54/19

• Будни: 10:00 – 20:00
• Суббота: 10:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Ростов-на-Дону, Зорге ул., д.25/7

• Будни: 10:00 – 20:00
• Суббота: 10:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, проспект Елизарова, 36А

• Елизаровская 1231 м
• Бухарестская 2153 м
• Ломоносовская 2591 м

• Будни: 09:30 – 20:00
• Выходные: 11:00 - 19:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Угрешская ул., д.31 (офис 220, 2 этаж)

• Волгоградский Проспект 1081 м
• Дубровка 1189 м
• Кожуховская 1247 м

• Будни: 09:00 – 21:00
• Выходные: 10:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Дмитрия Ульянова ул., д.24с1

• Академическая 150 м
• Профсоюзная 1271 м
• Новые Черемушки 2253 м

+ 7 (499) 213 11 28

• Будни: 10:00 – 19:00
• Суббота: 11:00 - 19:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Йошкар-Ола, Зарубина ул., д.49А

• Будни: 09:00 – 20:00
• Суббота: 10:00 - 16:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, Стачек пл., д.7

• Нарвская 161 м
• Балтийская 1684 м
• Кировский Завод 2413 м

• Будни: 10:00 – 22:00
• Выходные: 10:00 - 22:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Новочеркасск, Московская ул., д.8

• Будни: 09:00 – 19:00
• Выходные: 09:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, Энгельса пр-т, д.47

• Удельная 534 м
• Пионерская 1992 м
• Озерки 2561 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 20:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Большая Филёвская ул., д.41к2

• Филевский Парк 439 м
• Славянский бульвар 1307 м
• Багратионовская 1335 м

• Будни: 10:00 – 19:00
• Выходные: 00:00 - 00:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Воронеж, Ленинский пр-т, д.15

• Будни: 10:00 – 19:00
• Суббота: 10:00 - 16:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, проспект Испытателей, 11к1

• Пионерская 369 м
• Комендантский Проспект 1863 м
• Удельная 1884 м

• Будни: 09:30 – 20:00
• Суббота: 11:00 - 19:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, улица Кораблестроителей, 30

• Приморская 1320 м

• Будни: 09:30 – 20:00
• Суббота: 11:00 - 19:00
• Воскресенье: 11:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, 35к3

• Проспект Ветеранов 2185 м
• Автово 2461 м
• Ленинский Проспект 2571 м

• Будни: 09:30 – 20:00
• Суббота: 11:00 - 19:00
• Воскресенье: 11:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Самара, Куйбышева ул., д.128А (ТОЦ Струковский, 1 этаж, 10 секция)

• Будни: 09:30 – 20:00
• Выходные: 10:00 - 16:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Москва, Нагорная улица, 23к1

• Нагорная 776 м
• Нагатинская 1454 м
• Нахимовский Проспект 1694 м

• Будни: 10:00 – 20:00
• Выходные: 11:00 - 19:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

г. Краснодар, Уральская ул., д.156А (Дом Быта)

• Будни: 10:00 – 19:00
• Суббота: 11:00 - 18:00

Ремонт и обслуживание Street Storm.

Вопросы и ответы по ремонту Street Storm 5

Не записывает звук видеорегистратор более 3 месяцев назад Видеорегистраторы

Добрый день, господа, хорошие! Видеорегистратор Street Storm CVR-N8210W не записывает звук, что делать?

Темный экран видеорегистратора более 6 месяцев назад Видеорегистраторы

День добрый. Левый экран у радар-детектора Street Storm STR-9970BT днем не видно, а только в темноте, да и то плохо видно, что делать?

В меню входит, а дальше прыгает на основной экран. Не работает изменение настроек. Заметил только сейчас. Когда произошла пооломка.

На видеозаписи перестали отображаться дата время, скорость и модель видерегистратора, хотя в настройках все выставлено и все.

Добрый день. Купил видеорегистратор Street Storm CVR-7810-G PRO и заметил одну неприятную вещь. При просмотре видеозаписей с данного.

Радар-детекторы пользуются большой популярностью среди автомобилистов. Эти устройства определяют полицейское оборудование и камеры, применяющиеся для фиксации скорости движения ТС, после чего уведомляют водителя об их наличии. Ремонт антирадаров может выполняться в сервис-центре или самостоятельно. В последнем случае необходимо заблаговременно ознакомиться с самыми распространенными неисправностями и способами их устранения.

Диагностика

Проверка работоспособности гаджета выполняется в машине. Диагностическая процедура выглядит примерно так:

1. Сначала прибор необходимо подключить к электросети. Для этой цели к нему подсоединяется кабель питания. При этом гаджет должен издать сигнал или отобразить уведомление на дисплее или с помощью индикатора.
2. После этого следует проехаться по дорогам, где стоят радары или камеры. Через них нужно проехать 2-3 раза, каждый раз анализируя реакцию детектора. Прибор должен заблаговременно уведомить автомобилиста о приближении к фиксирующим устройствам. Для этого может издаваться звуковой сигнал.
3. При применении гибридного антирадара необходимо проверить и дополнительные функции. Например, если антирадар оснащен регистратором, следует записать короткий видеоролик и оценить его качество.
4. Также необходимо сравнить данные спидометра и детектора при движении ТС.
5. Дополнительно следует попытаться отрегулировать громкость звуковых уведомлений, яркость дисплея и иные характеристиками. На этой стадии необходимо удостовериться, что детектор позволяет менять свою конфигурацию с помощью меню настроек.
6. После этого девайс следует отсоединить от штатной электросети, извлечь из автомобиля и подключить к персональному компьютеру. Это нужно для того, чтобы удостовериться, что файлы с устройства можно без проблем переместить на другие носители информации. На этой стадии диагностики можно протестировать исправность разъема и шнура для подключения к ПК.

Возможные неисправности

Существует перечень самых распространенных неисправностей антирадаров. Чаще всего автомобилисты сталкиваются с такими проблемами:

Кроме того, при работе антирадара могут возникать различные программные ошибки, связанные с некорректной прошивкой устройства.

Как отремонтировать

Услуги по ремонту радар-детекторов предоставляют многие компании. Однако отремонтировать детектор своими руками не составляет особого труда. Восстановить работоспособность гаджета можно следующими способами:

• Сначала нужно осмотреть плату. На ней находится много элементов, которые отвечают за отдельные функции. Разобрав девайс, его плату следует очистить от загрязнений и пыли. Если устройства некорректно принимает сигналы, рекомендуется дополнительно проверить состояние приемной линзы. Если она повреждена, ее придется менять или отпаивать.
• Если прибор не подключается к электросети, необходимо осмотреть разъем питания. При необходимости его следует отпаять, зачистить все контакты и вновь припаять.
• Если детектор не издает звуковых сигналов, следует проверить исправность встроенного динамика. Возможно, от него отошел контакт.
• При программных сбоях антирадар можно перепрошить.

Зная о том, как самостоятельно починить радар-детектор, можно сэкономить деньги на услугах специалистов. Однако при наличии любых сомнений лучше обратиться к профессионалам, которые выполнят ремонт максимально быстро и качественно.

Сложности с распознаванием излучения «cтрелок», поселившихся на наших дорогах, подсказали производителям простое и эффективное решение. Раз комплекс стационарный, у него есть постоянные координаты. Их заносят в базу данных, которую загружают в радар-детектор с GPS-приемником. Теперь он знает о приближении к точке видеофиксации, сверяя собственное местоположение с информацией в памяти. По такому принципу работают три подопытных: «Сильвер Стоун-F1 Z77 Pro», «Шо-Ми G-800» и «Инспектор-RD X2 Гамма». Весь вопрос в оперативноcти получения новых данных. Обновления для первых двух устройств (при детальном рассмотрении они оказались близнецами-братьями) выходят дважды в месяц. Разработчики «Инспектора» предлагают подключаться к Интернету раз в месяц. Адрес сайта с необходимыми файлами указан в инструкции, прилагаемой к приборам. Сам процесс несложен и займет максимум 10 минут.

Однако есть детекторы, определяющие угрозу самостоятельно, без помощи спутников. Это умеет четвертый участник нашего теста — «Стрит Сторм STR-9000EX». Он привлек повышенное внимание: более продвинутую конструкцию оценивать интереснее.

У «Шо-Ми» и «Сильвер Стоуна» короткие провода питания — до прикуривателя во втором ряду не дотягиваются. Правда, оба предлагают компенсацию: в торце разъема есть дублирующее гнездо.

ПО ПРОСТОРАМ

За городом все четыре детектора функционировали без нареканий. Лучшей дальнобойностью создатели наградили «Сильвер Стоун» и «Шо-Ми». Максимальное расстояние, доступное в настройках, — 1,5 км, этого с лихвой хватит на трассе даже для любителей фильма «Форсаж». В городской черте порог можно снизить до 200 м. «Инспектор» выдавал предупреждение за 700–800 м. «Стрит Сторм» обещает «не менее 500 м» и на практике в большинстве случаев перекрывает эту цифру. Не будем забывать, что, в отличие от конкурентов, его возможности напрямую зависят от рельефа местности. Однако все попавшиеся на маршруте комплексы «Стрелка» прибор уверенно заметил. Увы, сразу после проезда радара предупреждающий писк не прекратится: «Стрит Сторм» засечет и соседний комплекс, работающий на встречную полосу. Бесполезное занятие — «cтрелки» не стреляют в спину. Детекторы с GPS-приемником этого недостатка лишены: информируют только о фотокамерах на вашем пути.

С другим оружием инспекторов — переносными комплексами «Крис» и им подобными — вся четверка справляется без затруднений. Работающий в спину потоку излучатель также не уйдет от внимания. Если, конечно, есть впереди идущая машина, от которой отразится сигнал.

Число ложных срабатываний на трассе у всех моделей невелико. Систематически возникают только слабые сигналы К- и Ка-диапазонов — это реакция на автоматические двери АЗС и магазинов. Немного чаще и громче остальных волнуется по этому поводу «Инспектор».

В ГОРОДСКОЙ СУЕТЕ

Раньше радар-детекторы в черте города были практически бесполезны. Гаишники «стреляли» в лоб конкретному клиенту и практиковали это относительно нечасто. Сейчас их сменили комплексы видеофиксации. Помогут ли наши испытуемые?

«Стрит Сторм» предупреждает о «Стрелке» особым звуковым сигналом и надписью на дисплее.

Первым делом выберем нужный режим работы. У всех участников теста их два: обычный («город») и продвинутый. Различия между ними у разных моделей вот в чем.

«Сильвер Стоун» и «Шо-Ми» в режиме «город 2» не ловят излучение в большинстве диапазонов, а также короткие импульсы (POP-сигналы, которые тоже выдают некоторые радары). Ложные срабатывания бывают и в этом режиме, но их число стремится к нулю. Есть функция отключения приема всех сигналов (кроме предупреждений о камерах и постах ДПС) до достижения определенной скорости. Ее нужно задать самостоятельно, например 60 км/ч.

Детекторы с GPS-функцией не только предупредят о камере, но и укажут расстояние до нее.

У «Инспектора» продвинутый режим называется «город+». В придачу к сниженной чувствительности в разных диапазонах пользователю предложено установить порог скорости в интервале от 0 до 80 км/ч. Ниже введенной границы детектор будет абсолютно безразличен к любой тревоге. Удобная опция, ведь именно этот прибор в обычном городском режиме досаждает мелочностью. Аналогичная «фишка» с лимитом от 90 до 130 км/ч предусмотрена и для трассы. Дальность обнаружения радара зависит от скорости движения. Инструкция говорит о порогах в 700 и 500 м, однако на практике границы тревоги гуляют в пределах от 300 до 800 м, в зависимости от скорости. Прибор недешев, но с лихвой компенсировал это стабильной работой: ни одной пропущенной камеры из трех десятков!

«Инспектор» запомнился самыми скверными присосками: чтобы нормально зафиксировать, их нужно очень сильно нагреть. Зато этот радар — единственный с постоянной индикацией режима работы на дисплее.

«Стрит Сторм» в режиме «город 2» реагирует звуком только на лазерные излучатели и «стрелки». Весьма полезная функция, учитывая специфику устройства. Оно работает корректно, но только пока рядом не появится машина с любым другим радар-детектором. При этом 9000-й начинает мигать индикаторами К- и Ка-диапазонов, показывая максимальный уровень сигнала, а также выдавать ложные предупреждения о «Стрелке». И это происходит в любом из трех режимов.

Благо, на трассе такие встречи редкость, а в режиме «город 2» прибор только мигает, не досаждая звуковыми предупреждениями. Так что не спешите выбрасывать в окно встревожившегося не по делу помощника — лучше пропустите вперед попутчика с радар-детектором. В остальном «Стрит Сторм» отработал чуть хуже, чем за городом. Пару измерителей скорости он проводил молчанием — спишем это на побочный эффект снижения чувствительности. А вот комплексы, фиксирующие исключительно выезд на полосу для общественного транспорта, «Стрит Сторм» не замечает, в отличие от детекторов с GPS-функцией. Этот факт мы проверили на нескольких трассах Москвы. Так что любителям закосить под автобус он не подойдет.

«Сильвер Стоун» и «Шо-Ми» (внизу) идентичны во всем, за исключением оформления корпуса. Правда, в момент закачивания обновлений для «Шо-Ми» была доступна более свежая информация. Тем, кто выберет «Сильвер Стоун», рекомендуем иметь это в виду и проверять сайты обоих устройств.

Какой же порекомендовать? По главному предмету — предупреждению о стационарных радарах — зачет получают все. Не пасует четверка и перед другими типами измерителей скорости. Сопоставив цены, получаем безусловного лидера: «Шо-Ми G-800» доступен и располагает достаточно точной базой данных (разумеется, в проверенных нами границах).

Не могу удержаться от пары слов «без протокола». Лично для себя я сделал выбор в пользу детектора «Стрит Сторм STR-9000EX». Умение работать без шпаргалки заслуживает уважения и стоит переплаченных денег. К тому же производитель уже предлагает более дешевые модели с аналогичными способностями.

ПОДРОБНЕЕ

01. Sho-Me G-800

Цена 3720 руб.*

Относительно невысокая цена, часто обновляемая база данных, удобный режим «город 2», продуманный разъем питания.

В базе данных есть «белые пятна».

*Mинимальная цена в Интернете на момент подготовки материала.

02. Silver Stone F1 Z77 Pro

Цена 3500 руб.*

Часто обновляемая база данных, удобный режим «город 2», продуманный разъем питания.

Дороже «Шо-Ми» при аналогичном функционале.

03. Inspector RD X2 Gamma

Цена 7880 руб.*

Наличие порога скорости для срабатывания, постоянная индикация режима работы.

Многовато ложных сигналов в городе, дорогой, некачественное крепление.

04. Street Storm STR-9000EX

Цена 7600 руб.*

Видит «стрелки» самостоятельно, удобный режим «город 2».

Плохо защищен от помех от других детекторов, не видит радары полос общественного транспорта.

Читайте также:

  
• Киа рио заводится с автозапуска а с ключа нет
  
• Самодельный коммутатор зажигания на ваз
  
• Причины неисправности модуля зажигания ваз 2107 инжектор
  
• Распиновка кнопки кондиционера приора
  
• Mt35 opel чем прошить