Рельсовая система удаления выхлопных газов
3.6.1 СИСТЕМЫ УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ГАРАЖЕЙ
Системы удаления выхлопных газов из гаражей предназначены специально для оборудования помещений пожарной техники и техобслуживания пожарных автомобилей и используется для удаления ядовитых выхлопных газов, образующихся при сгорании бензина и дизельного топлива непосредственно от источника их выделения - выхлопной трубы.
ВЫТЯЖНАЯ РЕЛЬСОВАЯ СИСТЕМА СО СКОЛЬЗЯЩИМ БАЛАНСИРОМ
Код предприятия изготовителя
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
система предназначена для удаления ядовитых выхлопных газов, образующихся при сгорании бензина и дизельного топлива и применяется для транспортных средств, выхлопные трубы которых направлены вниз или в сторону
SBT используются в тех помещениях пожарной техники и техобслуживания пожарных автомобилей, где транспортное средство паркуется перед выездными воротами в ожидании вызова и расстояние от ворот до выхлопной трубы не превышает 10 метров;
когда пожарный автомобиль выезжает из депо, вытяжной шланг, соединенный с выхлопной трубой специальным устройством "GRABBER" , двигается вместе с ним, при этом выхлопные газы автомобиля через устройство "GRABBER" , вытяжной гибкий шланг и систему воздуховодов удаляются с помощью вытяжного вентилятора;
по мере того, как пожарный автомобиль покидает помещение гаража, специальная каретка с роликами двигается по направляющей и включает перепускной клапан, который автоматически сбрасывает давление в устройстве "GRABBER" , тем самым отсоединяя вытяжной шланг от выхлопной трубы автомобиля
на 3 парковочных места;
на 6 парковочных мест
ВЫТЯЖНАЯ ПРЯМОРЕЛЬСОВАЯ СИСТЕМА С РЕЛЬСОМ-ВОЗДУХОВОДОМ
Код предприятия изготовителя
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
система предназначена для удаления ядовитых выхлопных газов, образующихся при сгорании бензина и дизельного топлива и применяется для транспортных средств, выхлопные трубы которых расположены сбоку или сзади в нижней части автомобиля
STR используются в тех помещениях пожарной техники и техобслуживания пожарных автомобилей, где транспортное средство паркуется в колонну;
основой рельсовой вытяжной системы является алюминиевый рельс-воздуховод круглого сечения;
рельс-воздуховод имеет продольный паз, который снабжен резиновыми уплотнителями;
по рельсу-воздуховоду, вслед за автомобилем, перемещается подвижная каретка, на которой закреплен вытяжной шланг и балансир, поддерживающий этот шланг при помощи резиновой поддержки в форме петли;
свободный конец шланга с пневмозахватом "GRABBER" подключен к выхлопной трубе автомобиля"
каретка снабжена щелевым соплом, которое скользит между резиновыми уплотнителями паза рельса-воздуховода и выбрасывает внутрь его удаляемые выхлопные газы;
рельс-воздуховод подключается при помощи специального отвода или при помощи концевого фланца к воздуховоду, ведущему к вытяжному вентилятору;
в случае сигнала тревоги, каретка с вытяжным шлангом начинает движение вместе с пожарным автомобилем по рельсу-воздуховоду, и, столкнувшись с пластиной размыкания у выездных ворот, на перепускной клапан подается импульс сжатого воздуха и он немедленно сбрасывает давление сжатого воздуха в насадке "GRABBER";
каретка упирается в амортизатор (колодку) концевой заглушки, который останавливает движение каретки;
по возвращении автомобиля в депо, насадка "GRABBER" подсоединяется к выхлопной трубе и приводится в действие простым нажатием на перепускной клапан в то время, как автомобиль проезжает через ворота задним ходом;
одновременно автоматически включается вытяжной вентилятор, и автомобиль продолжает движение к своему месту стоянки
3 колонны по 1 машине в каждой (по тревоге потребуется 3 машины одновременно);
6 колонн по 1 машине в каждой (по тревоге потребуются 6 машины одновременно);е
ВЫТЯЖНАЯ РЕЛЬСОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
Код предприятия изготовителя
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
система предназначена для удаления ядовитых выхлопных газов, образующихся при сгорании бензина и дизельного топлива и применяется для транспортных средств с вертикально расположенной выхлопной трубой
VSR используются в тех помещениях пожарной техники и техобслуживания пожарных автомобилей, где транспортное средство паркуется в колонну, для каждого парковочного места необходима собственная вытяжная система VSR, которая может обслуживать только один автомобиль;
когда пожарный автомобиль заезжает в пожарное депо, специальная конусная насадка на вертикальной выхлопной трубе попадает в V-образный уловитель рельса-воздуховода, выравниваясь на алюминиевом профиле, как в вертикальном, так и в боковом направлении;
по мере того как автомобиль проезжает на свое место в гараже, выхлопная труба скользит в профиле с резиновым уплотнением, пока транспортное средство не встанет на парковку;
все ядовитые выхлопные газы при этом остаются в герметичном вытяжном профиле, с тем чтобы быть отведенными вытяжным вентилятором за пределы рабочей зоны
3 колонны по 1 машине в каждой (по тревоге потребуется 3 машины одновременно);
6 колонн по 1 машине в каждой (по тревоге потребуются 6 машины одновременно);е
Простая в обращении рельсовая вытяжная система для всех типов автомастерских. Состоит из базовой рельсовой системы, оснащенной комплектом оборудования для удаления выхлопных газов. Обладает очень высокими вытяжными характеристиками.
Одна вытяжная система может обслуживать несколько рабочих зон.
Вытяжные системы можно легко перемещать благодаря легкому весу материалов и колесам с шариковыми подшипниками.
- Компактный, современный дизайн
- Легко фиксируется
- Автоматическая заслонка для контроля расхода воздуха
- Быстрая и простая установка снижает производственные затраты
Вытяжная система с кареткой и шлангом
| Каретка | ∅ шланга, мм | Тип шланга* | Длина шланга, м, вкл. | Подставка для газоприемной насадки | Балансир для шланга | Заслонка | Шланговая подвеса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 400 | 100 | NTP | 5,0 | X | X | ||
| 400 | 100 | NTP | 7,5 | X | X | ||
| 400 | 100 | NR-CP | 5,0 | X | X | ||
| 400 | 100 | NTP | 5,0 | X | X | X | |
| 400 | 100 | NTP | 7,5 | X | X | X | |
| 400 | 100 | NR-CP | 5,0 | X | X | X | |
| 1500 | 150 | NR-CP | 5,0 | X | X | ||
| 1500 | 150 | NR-CP | 5,0 | X | X | X |
Купить рельсовые вытяжные системы
Отвод выхлопных газов с помощью рельсовой системы
Оптимальное решение. Эта система характеризуется широкой областью применения. Она является универсальной, поскольку прекрасно адаптируется к месту установки и не требует больших финансовых вложений.
Мобильная система вытяжки
Мобильная система вытяжки компании FUTURE подходит как для легких, так и для тяжелых транспортных средств. Она характеризуется аэродинамическим дизайном и большой всасывающей поверхностью. Наличие колес снаружи позволяет избежать контакта с грязью, а также дает пространство для свободной циркуляции воздуха без препятствий, что позволяет избежать тряски и обеспечить большой поток воздуха. Рельсовая система может быть оснащена тележкой со шлангом или мобильными катушками со шлангами. Компания FUTURE предлагает индивидуальные решения, которые делают рельсовую систему оптимальной для конкретного места установки.
Идеальная рельсовая система удаления выхлопных газов для центров технического обслуживание или производителей транспортных средств
ALU 150/250 – это передовая рельсовая система удаления выхлопных газов, разработанная для удовлетворения требований производителей автомобилей и центров технического обслуживания. Система ALU 150/ 250 обладает самым широким рядом функций, например, автоматический возврат вытяжного компонента на отдельной каретке, автоматическое отсоединение насадок, моторизованный подъем шланга, с единственной ручной функцией подсоединения насадки.
Автоматический возврат рельсовой вытяжной системы может применяться для обслуживания грузовых автомобилей с возможностью обслуживания только одного транспортного средства. Примечание: используя узкий рельс, необходимо предусмотреть наличие одного гидравлического ограничителя хода в конце рельса.
Читайте также: