Релейный модуль pandora rmd 5 схема

Обновлено: 09.01.2025

Можете подсказать/помочь как правильно подключить релейный модуль Pandora RMD-5-M и в целом DX-9X?

Пытаюсь подключить Pandora DX-9X к Рено Меган II 2008г (Renault Megane 2 phase 2).

подключить к X4/16 - постоянный плюс 12В
подключить к X4/15 - плюс сирены под капотом
подключить к X4/14 - +12В когда включено зажигание
подключить к X4/13 - бипер в комплекте
подключить к X4/12 - управление ЦЗ - ЦЭКБС РЕ1
подключить к X4/11 - CAN L - к ЦЭКБС РЕ2 или OBD разъему?
подключить к X4/10 - Концевик капота
подключить к X4/9 - Нейтраль - куда подключить? к концевику ручника? Вроде ручник есть в CAN. Насчет завестись на передаче ответ авто умное и не крутит стартером если включена любая передача МКПП.
подключить к X4/8 - на кузов авто - масса
подключить к X4/7 - Педаль тормоза - ЦЭКБС РЕ2
подключить к X4/6 - Указатели поворотов .
подключить к X4/5 - Концевики дверей через диоды - ЦЭКБС РЕ1
подключить к X4/4 - Нужно задействовать канал для имитации открытия водительской двери. . концевик вод. двери ЦЭКБС РЕ1 - 17 пин - подключить паралелно.
подключить к X4/3 - CAN H к ЦЭКБС РЕ2 или OBD разъему?
подключить к X4/2 - Выход багажник ЦЭКБС РР3 - .
подключить к X4/1 - не использовать

подключить к X7/1 - концевик багажника- ЦЭКБС РЕ1

подключить к X1/2 - Lin вход, стоит ли подключать K-line 7-пин OBD?

На блоке в машине разъем ЦЭКБС РЕ1 с пинами:

6 - Импульсное управление запиранием/отпиранием замка дверей - параллельно подключить к X4/12 жел./черный провод

7 - Сигнал "плюс" пуска и остановки двигателя - к RMD-5-M.

8 - Сигнал "минус" однопозиционного концевика багажника — параллельно подключить к X7/1 зеленый, через диод

15 16 17 19 - Сигнал "минус" однопозиционного концевиков 4х дверей — соединить в один провод через обвязку диодов — параллельно подключить к X4/5 серый, вход дверей

На блоке в машине разъем ЦЭКБС РЕ2 с пинами:

6 - Сигнал диагностики CAN H
8 - Сигнал CAN H щитка приборов ЦЭКБС - параллельно подключить к X4/3 орнж/белый - CAN1-H

16 - Сигнал диагностики CAN L
18 - Сигнал CAN L щитка приборов ЦЭКБС - параллельно подключить к X4/11 орнж/черный - CAN1-L

Или CAN к пинам диагностики.

36 - Сигнал "плюс" датчика положения педали тормоза - параллельно подключить к X4/7 бел./синий?

7 - Сигнал по последовательной линии закрывания стекол и люка - через неиспользованное реле "R4 Стартер"? в Шарханах подключают в разрез через блок. сиг.

Схема Комфорт на данном авто с сигнализацией Шархан:

На блоке в машине разъем ЦЭКБС РР3 с пинами:

4 - Управление указателем левого поворота - Управление по плюсу - через доп. реле подключать? Или подключит к кнопке аварийки?

5 - Управление указателем правого поворота - Управление по плюсу - через доп. реле подключать? Или подключит к кнопке аварийки?

7 - Разрешение питания электропривода задней двери (багажника) на открывание - плюс или минус неизвестно - Возможно параллельно подключить к X4/2 красн/черный - Выход багажник

В пороге проходит провод питания электро-бензонасоса, как его подключить к RMD-5-M не понимаю (((.

схема блокировки у Шархан (Желтый провод +12В-Зажигание)

Распиновка "СЧИТЫВАТЕЛЯ УСТРОЙСТВО КАРТОЧКИ ИММО":

2 - УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОДИОДОМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ КАРТОЧКИ
3 - "+" СЧИТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО КАРТОЧКИ
4 - СИГНАЛ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЦЭКБС/СЧИТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО КАРТОЧКИ
5 - СЧИТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО КАРТОЧКИ
6 - СИГНАЛ СИНХРОНИЗАЦИИ ЦЭКБС/СЧИТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО КАРТОЧКИ

Распиновка "ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ":
1 - "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР.
4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
5 - ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" ЛЕВОГО ВЕРХНЕГО ЛОНЖЕРОНА
6 - СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ
7 - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K-line
14 - СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ
16 - "+" АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. ЗВУКОВОГО СИГНАЛА

Распиновка "КНОПКА ЗАПУСКА-ОСТАНОВА ДВИГ.":
1 - СИГН. + ЗАПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
4 - УПР. СИГН. ЛАМПЫ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Распиновка "ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА/АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ":
2 - УПР. ИМП. ЗАПИР.-ОТПИР. ДВЕРЕЙ
3 - + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР.
4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА"
5 - ЛЮМИНЕСЦ. ДИОД ЗАПИР. ДВЕРЕЙ
6 - УПР. "ПЛЮС" СИГН. ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
7 - УПР. "МИНУС" РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ.

Здравствуйте
Кто сам подлючал релейный модуль RMD-5 на фф2?!
Ставлю сигу дх-9х, со всем кроме автозапуска разобрался. И вот чет совсем туплю, в рмд-5 куча проводов, и чет совсем не пойму что куда…
Надеюсь на вас…

Upd:
Tores86 , спасибо что рассписал в коментах все, из того что понял нарисовал вот такую схему. Цвета проводов в авто брал со схемы на сайте пандоры ТУТ

По трем проводом не понял куда, зеленый и женлтый, и красные оба, оба это какие?

Ford Focus Wagon 2010, двигатель дизельный 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Ford Focus, 2008

Ford Focus, 2006

Комментарии 7

как то так, но раз там обход идет цифровой, то обходчика отдельного нет, и провод на него тоже не нужен

Тоесть зеленый провод вообще не задействуем?! Из нарисованой той схемы «стираю» обхадчик

я без понятия как программируется пандора. я фанат старлайна.
схема какая та не правильная, на желтый ты АЦЦ нарисовал.
1) Да, но только не на тот провод что от замка идет, а на ту часть что идет в проводку.
2)на обходчике два провода обычно красный и черный, черный есть отрицательный контакт, вешать на него, положительный контакт вешать на зажигание
3) их всего два красных, вешать на силовые 12В.
Проще всего все соединения исполнить под бардачком, снять сам бардачек, под ним идет жгут проводов, там есть все кроме силовых 12В, они есть на геме, два толстенных провода приходят.

ACC я на оранжевый нарисовал, желтый он в машите идет (исходя из схемы на сайте пандоры)

Пины с номерами к сигнализации, каждый на выходе управляет реле. Синий — синий красный в разрыв провода стартера, желтый после разрыва стартера. Зеленокрасный на минус, зеленый к модулю обходчика иммо на отрицательный контакт. Оранжевый на провод acc, коричневый на зажигание. Красные оба плюс. И не забыть перенастроить режим работы блокировки на нормально разомкнутый.

Спасибо
Добавил в пост схему исходя из твоего комента
Но не понял по:
1) "желтый после разрыва стартера" — Грубо говоря вместе с синекрасным на стартер вешать?
2) зеленый к модулю обходчика иммо на отрицательный контакт- на какой именно контакт вешать не понял
3) Красные оба на плюс, какие именно красные, и на плюс это прос на любые +12?

И по поводу "перенастроить режим работы блокировки на нормально разомкнутый", это в приложении на пк делать?

1) RMD-5. Данный релейный модуль создан для решения проблем, связанных с интеграцией в плате силовых реле, которая возникла в связи с тем, что при появлении сигнализаций Пандора (серия DXL) были значительно уменьшены параметры центрального блока. Кстати, размер/параметры блока были уменьшены с определённой целью – увеличить число вариантов для скрытых монтажных действий при установке сигнализации. К основным техническим особенностям данного модуля можно отнести 5-ть силовых микрореле.

2) RMD-6. Указанный модуль расширения начали выпускать в вследствие того, что предыдущая модель (RMD-5) оказалась недостаточной для реализации необходимого функционала с каждым новым выпуском усовершенствованных сигнализаций, таких как: DXL-3945, DXL-5000 NEW и иных. К основным техническим особенностям данного модуля можно отнести: 5-ть силовых реле и 8-мь программируемых цифровых реле.

3) RMD-7. Относительно ключевых технических особенностей данного модуля, его относят к релейному модулю автозапуска, со встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера, позволяющим и предназначающимся для осуществления запуска двигателя с брелка без применения ключа (другими словами, при отсутствии ключа в автомобиле). На разработку данного модуля повлиял рост признания и распространённости дистанционного автозапуска на рынке автоэлектроники «Car-security». К основным техническим особенностям данного модуля можно отнести: 5-ть силовых реле, 10-ть запрограммированных цифровых реле, один бесключевой обходчик иммобилайзера марки iDatalink и микро USB для прошивок и перепрограммирования.

4) RMD-8. Данный модуль Pandora был разработан с целью улучшения и наращивания потенциала в области функциональных возможностей некоторых современных сигнализаций. К таким сигнализациям можно отнести GSM-микросигнализации: PanDect серии Х (дополнительные возможности обеспечиваются за счёт 3-х силовых реле и 6-ти таймерных каналов) и Pandora 5000 Pro. Хотелось бы отметить, что модуль RMD-8 позволяет организовывать автозапуск и турбо-таймер на машины как с CAN-шинами, так и не оснащённые ею.

Многие профессионалы рынка car-security помнят такое наше устройство, как интерфейсный модуль автозапуска Pandora RMD-7. Это изделие было разработано инженерами нашей компании много лет назад, еще перед внедрением бесключевых алгоритмов обхода в базовые блоки охранных систем.

Помимо расширения дополнительных каналов с нагрузочной способностью до 20 ампер, Pandora RMD-7 включает в себя еще и модуль бесключевого обхода штатных иммобилайзеров START BLADE CAN от канадской компании Idatalink и поддерживает порядка 4000 автомобилей.

С внедрением наших собственных алгоритмов обхода актуальность и необходимость данного устройства стала существенно меньше, особенно учитывая то, что на сегодняшний день они поддерживают абсолютное большинство автомобилей на российском рынке и многие из них есть только у нас.

Тем не менее, у данного устройства есть несколько бесключевых алгоритмов, преимущественно для автомобилей для американского рынка и не только, которые востребованы и в нашей стране, запросы на автозапуск без ключа которых поступают в нашу компанию достаточно часто.

Это такие автомобили как Land Rover Freelander 2, Volvo XC60/XC70/S60/S80/V70, весь модельный ряд автомобилей Jeep, автомобили Chrysler, Dodge, Ford для американского рынка и другие.

Мы добавили для всех наших современных систем Pandora/Pandect X с портом IMMO-KEY поддержку модуля RMD-7, который теперь можно использовать как модуль расширения таймерных каналов (добавляется 4 дополнительных канала с нагрузочной способностью 20А и фиксированной логикой: Зажигание, Аксессуары, Стартер, Блокировка) и как бесключевой обход для тех авто, которые не поддерживаются встроенными бесключевыми алгоритмами Pandora.

Приятной новостью будет и снижение цены на данный модуль, которая теперь составляет менее 3000 рублей!

Внимание! Прошивки с поддержкой Pandora RMD-7 будут доступны на нашем сайте уже на этой неделе.

Полный список поддерживаемых автомобилей модулем START BLADE CAN вы можете посмотреть здесь.

Адрес
Россия, Москва, МКАД, 55 км стр 33 павильон №30 «АВТОМОЛЛ»

Режим работы
с 9:00 до 18:00

Заполните форму, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Политика конфиденциальности

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru". Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе "Аккаунт" > "Профиль".

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии "Фирменный интернет магазин автомобильной электроники АвтоЭксперт | AutoAC.ru" настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

В последние годы развитие технологий приняло небывалый размах, проникая во все отрасли промышленности, и, разумеется, области охранных систем — не исключение. Сигнализации, которые сейчас выпускаются на рынок, при условии, что это качественные системы, обладают не только противоугонными функциями, но и множеством других возможностей. Как правило, все современные системы оснащены gsm-интерфейсом, и поддерживают подключение если не по двум CAN шинам, то по одной точно. Если Вам нужна надежная охранная система, в которой реализованы все современные функции, такие как дистанционный и автоматический запуск двигателя, поддержка gsm телеметрии и новейшие алгоритмы кодирования сигнала, то сигнализация с автозапуском Pandora 3700 как нельзя лучше подойдет этим требованиям.

Система нового поколения

Хотя, важно помнить, что у современных код-грабберов есть проблемы со взломом только алгоритмов диалогового кодирования сигнала, и то – не всех. Некоторые диалоговые сигнализации уже научились взламывать, так что лучше выбрать пандору DXL или LX, в общем ту, у которой наиболее новый алгоритм шифрования.

Pandora DXL 4950

Способ управления : Bluetooth Smart — смартфон
Бесконтактная метка
Брелок с ЖК дисплеем
Мобильное приложение
Мобильный телефон (GSM)
Штатные кнопки в салоне
Штатный ключ от автомобиля (Slave)

GPS и ГЛОНАСС — Есть
CAN интерфейс — Есть
Брелок с ЖК дисплем — Есть (D-670 брелок для DXL 4950)

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.

Данная система является «облегченной» версией Pandora DXL 4970 — сохранившая весь внушительный функционал флагманского комплекса, Pandora DXL 4950 отличается более доступной ценой благодаря отсутствию в комплектации реле блокировки BTR-101 и дополнительного брелока без ЖК-дисплея.

Брелок с OLED-дисплеем

Pandora DXL 4950 комплектуется новым брелоком D-670, разработанным специально для нее. С помощью брелока можно использовать весь доступный функционал системы в радиусе приема сигнала, а 3G GSM модем открывает возможность полного контроля на неограниченном расстоянии — из любого города, страны, любой точки планеты с покрытием GSM. Радиоканал 868 MHz, на котором сообщаются между собой брелок и базовый блок сигнализации, обеспечивает высокую дальность связи, своевременную доставку оповещений и моментальный отклик на управление. Телефон владельца является таким же полноценным устройством управления, как и брелок: с его помощью можно передавать команды, получать уведомления, настраивать систему по своему усмотрению и отслеживать местонахождение автомобиля — GPS/GLONASS-антенна определяет координаты транспортного средства с точностью до нескольких метров. Максимально удобно управлять системой через мобильные приложения Pandora Pro (iOS) и Pandora Online (Android), а также через онлайн-сервис pro.p-on.ru, доступный из любого браузера любого устройства.

Bluetooth-интерфейс позволяет управлять системой с мобильного телефона через приложение совершенно бесплатно на расстоянии до 30-50 м — если машина стоит рядом с вашим домом или офисом, то все возможности телематической GSM-системы становятся доступны для вас совершенно бесплатно — деньги на GSM-трафик не расходуются, т.к. устройства общаются между собой по Bluetooth.

С помощью Pandora DXL 4950 вы можете запускать двигатель автомобиля дистанционно непосредственно перед выходом из дома или офиса, или заранее планировать автоматический запуск на конкретное время, по параметрам температуры или напряжения аккумулятора, и др. Запуск по напряжению, а также через заданные интервалы времени значительно упрощает эксплуатацию автомобиля зимой, т.к. гарантирует запуск двигателя в любые морозы. Благодаря интегрированному интерфейсу IMMO/KEY и сервису Pandora CLONE штатный иммобилайзер на большинстве современных автомобилей обходится алгоритмически, тем самым исключая необходимость жертвовать одним из ключей, делать его дубликат или покупать дорогой бесключевой обходчик.

Установка системы

Перед началом установки убедитесь в том, что приготовили все необходимые инструменты и паяльную станцию, а также не забудьте накрыть лакокрасочную поверхность вокруг капота, сиденья и руль защитной тканью. Это обезопасит их от механических повреждений, возможных в процессе установки.

Установка базового блока, RF- и gsm-модулей

Базовый блок устанавливается в салоне, и для того, чтобы хорошо спрятать базовый блок, Вам нужно будет раскрутить торпеду или переднюю панель, и в выбранном месте укрепить базовый блок на саморезы.

Удобная ниша за бардачком

Лучше выбирать место подальше от системы отопления и вентиляции.

Радиомодуль и gsm антенну можно установить на лобовом стекле, а для того, чтобы вывести провода от них к базовому блоку, снимите пластик со стоек лобового стекла.

Монтаж антенн

Установка сирены и температурного датчика

Сирена устанавливается в отделении двигателя, но есть некоторые умельцы, устанавливающие дополнительную сирену в салоне автомобиля, с тем чтобы злоумышленнику было крайне некомфортно находиться в салоне. Рупор сирены при этом должен быть повернут вниз, чтобы в него не попадали сор и влага.

Сирена

Температурный датчик крепится к двигателю, по инструкции — на головку блока цилиндра, но можно и на один из штатных болтов.

Датчик температуры

Главное – устанавливайте его подальше от выхлопного коллектора, иначе показания будут крайне неточными.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Так как светодиодный индикатор должен постоянно быть на виду, то и устанавливать его нужно на видном месте. Традиционно индикатор устанавливается в углу лобового стекла, иногда — в плафоне центральной системы освещения салона.

Светодиод

Удобнее всего устанавливать его в углу лобового стекла, так как в таком случае легче спрятать провод, проложив его под переднюю панель к базовому блоку.

Кнопку Valet, напротив — нужно скрыть. Однако не стоит прятать ее чересчур далеко, так как вам периодически потребуется иметь к ней доступ.

Кнопка

Провод от кнопки Valet также ведем к базовому блоку, маскируя среди штатной проводки.

Установка концевых выключателей

Для того чтобы установить концевые выключатели сигнализации, Вам нужно будет снять пороги и обшивку с дверей, и проложить провода к месту установки заводских концевых выключателей, которые отвечают за подсветку дверей — именно там мы установим концевики сигнализации.

Прокладка проводов концевика

Пути штатной проводки служат отличным способом маркировки проводов сигнализации, однако не забывайте использовать для скрепления проводов текстильную изоленту, выпускаемую вашим производителем.

Проводка, реле блокировки и реализация автозапуск

В комплекте данной модели поставляется радиореле блокировки, а также модуль rmd-5 для реализации автоматического запуска двигателя. Для того, чтобы установить радиореле блокировки, вам нужно будет разорвать одну или несколько бортовых цепей — как правило, это зажигание, однако тонкости подключения реле в вашей модели авто стоит узнать заранее, получив консультацию специалиста.

Все соединения и разрывы цепей обязательно пропаивайте!

Для реализации автозапуска Вам также потребуются некоторые бортовые цепи автомобиля, часть из которых нужно будет подключить в модуль rmd-5, а другую часть — в базовый блок. Как правило, во время подключения к базовому блоку возникают проблемы, так как последовательность их в разных моделях автомобилей также разная. Мы покажем на примере автомобиля Volkswagen Polo реализацию автозапуска, однако не факт, что подобная схема подойдет и к Вашему авто.

Желтый провод подключаем (7) к замку зажигания (черный) — зажигание
Бело-желтый (9) к комбинации приборов (зелено-черный) — лампа давления масла
Белый (10) — к белому разъему блока управления контакт 49 (синий) — генератор
Бело-синий провод идет (11) к черному разъему базового блока контакт 43 (черно-красный)
Бело-зеленый (12) — к комбинации приборов (коричнево-черный) — ручник — подключаем через диод (катодом к ручнику)

Также воспользуйтесь схемой:

Подключение RMD-5

Далее можете подключить остальные компоненты сигнализации и бортовые цепи, к базовому блоку, воспользовавшись схемой, прилагаемой ниже. Эта же схема есть и в документации поставляемой вместе с противоугонной системой:

Подключение головного блока

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3700i

Автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса с непосредственным подключением к штатной цифровой шине автомобиля, голосовым интерфейсом управления и оповещения по GSM-сети. Используя данную систему, вы можете управлять своим автомобилем с помощью мобильного телефона.

В вашем распоряжении все стандартные наборы функций и возможностей, как и у обычных автосигнализаций: большая дальность связи с автомобилем посредством брелока с жидкокристаллическим дисплеем, с помощью которого владелец может управлять автомобилем, не расходуя GSM-трафик. При желании систему можно дооснастить GPS-модулем для определения точных координат местоположения вашего автомобиля.

Главными и самыми привлекательными достоинствами данного продукта можно назвать уникальный невзламываемый диалоговый код и интеллектуальные датчики, которые надежно защитят ваш автомобиль от любых посягательств. Для повышения противоугонных качеств автомобиля в блок системы встроен радиомодуль диапазона 2.4 ГГц, в комплект входит радиореле, которое скрытно и эффективно организовывает блокировку двигателя.

Настройка системы

Для настройки системы Вам понадобится ноутбук с установленной на него программой dxl loader, и кнопка Valet, так как перед тем, как программировать систему, нужно будет ввести пин-код, воспользовавшись именно этой кнопкой. Программирование с помощью ноутбука наиболее удобное, так как весь список функций и настроек будет прямо у Вас перед глазами.

Подключив ноутбук к базовому блоку с помощью usb-кабеля, введите пин код через кнопку Valet. Количество нажатий на кнопку соответствует вводимой цифре пин кода. Паузу между нажатиями делаем только в случае перехода к следующей цифре.

Кнопка и светодиод продублированы на корпусе

Вводим все четыре цифры, после чего светодиод мигнет двумя цветами – вход выполнен.

Обновление ПО

Скачайте с официального сайта прошивку:

Обновление ПО

Нажав в меню программы «Загрузить», «Загрузка прошивки», и выбрав путь для сохранения.

Пока идет процесс обновления, нельзя выключать ноутбук и вынимать USB шнур.

Настройка системы

После переходите к выбору автомобиля из списка поддерживаемых авто, и приступайте к программированию.

Выбор автомобиля

Это потребует от Вас внимания, однако Вам поможет инструкция, так как там есть описание списка функций, а также списка команд при настройке системы через кнопку Valet.

Пункт настройки

После того как закончите, не забудьте сохранить изменения.

Сохранить настройки

После окончания настройки закрепите на место снятые панели, подключите минусовую клемму аккумулятора и протестируйте систему.

Основные характеристики

Управление с телефона (по GSM 3G сети)
Поддержка двух SIM-карт
Управление с телефона (по Bluetooth)
Брелок с ЖК-экраном
GPS/Глонасс антенна в комплекте
Мобильное приложение (Pandora Online Pro)
Бесконтактная метка
Управление со штатного брелка авто (Slave-режим)
Функция автозапуска (от 2500 руб.)
Бесключевой обход штатного иммобилайзера (список авто)
Подключение к цифровой шине (CAN/Lin-шине)
При установке сирена в подарок

Сигнализация Pandora DXL 4950 предлагает те же возможности по управлению охранной системой своего автомобиля, как и флагман линейки DXL – Pandora 4970. Это первая модель охранного комплекса, адаптированного к глобальному рынку – система одинаково стабильно работает со всеми онлайн и спутниковыми сервисами в любой стране мира. Новая автосигнализация заменит популярную, но несколько морально устаревшую Pandora DXL 3945 Pro, предоставив функциональность флагмана.

Обзор сигнализации Pandora DXL 4950

В базовом блоке автосигнализации содержатся все доступные решения для защиты автомобиля от угона и его быстрого поиска в случае хищения:

Высокочувствительный и точный маяк, работающий со спутниковыми группировками ГЛОНАСС и GPS. Определяет координаты транспортного средства с точностью до нескольких метров.
Самый современный на сегодня 3G-модем, специально адаптированный для охранных систем. Поддерживаются все диапазоны радиочастот, которые используются сотовыми операторами сетей GSM в мире. Способен быстро и с минимальными затратами электроэнергии обмениваться данными с электронными устройствами владельца. При отсутствии спутников, дает возможность определить координаты автомобиля по базовым станциям мобильных операторов. Работает с 2-мя SIM картами, что позволяет сократить расходы.
Дальнобойный радиотракт 868 MHz обеспечивает уверенный прием сигнала брелоком даже на дальних расстояниях, поэтому владелец всегда будет уведомлен об опасных ситуациях.
Встроенный в устройство автономный аккумулятор способен несколько часов полноценно обеспечивать питание автосигнализации при всех активных модулях. Даже если злоумышленникам удалось отсоединить АКБ автомобиля, охранная система останется активной.

Базовый блок содержит Bluetooth интерфейс, поэтому владелец может управлять сигнализацией Pandora DXL 4950 с экрана своего смартфона, не доставая брелок. Система сама выбирает оптимальный радиоканал, в зависимости от расстояния между автомобилем и владельцем.

Сервисные возможности новой автосигнализации

Теперь возможна полная интеграция с современными европейскими автомобилями, устройство поддерживает работу с 3-мя CAN-шинами одновременно. Автосигнализация полностью встраивается в логику работы штатного оборудования. Два LIN-интерфейса предоставляют широкие возможности для управления предпусковыми отопителями и другим оборудованием. Сигнализация Pandora DXL 4950 также оснащена портами IMMO-KEY, чтобы обходить штатные иммобилайзеры большинства автомобилей, представленных на российском рынке.

Читайте также: