Реле стеклоочистителя ларгус где находится
Всем привет сегодня я хочу представить вашему вниманию монтажный блок предохранителей на автомобиле Lada Largus. Блок реле и предохранителей на Ларгусе находится в салоне сбоку панели, а также под капотом. В случае если у вас возникли проблемы по электрической части автомобиля, обычно первым делом проверяют предохранители и реле. А какой предохранитель, за что отвечает можно посмотреть ниже.
Предохранители и реле внутри салона Лада Ларгус
Предохранители находятся слева панели приборов. Для того чтобы добраться до них нужно снять пластиковую крышку. Хочется отметить, что назначение предохранителей представлены максимальные у вас могут отличаться и некоторые отсутствовать, всё зависит от комплектации.
Важный компонент любой электрической системы автомобиля – это предохранители. Лада Ларгус склонна к определенным поломкам и большинство из них можно устранить одной лишь заменой плавкой вставки. Но перед тем, как менять предохранители или реле на Ларгусе, необходимо узнать, как их правильно подбирать и быстро находить сгоревший.
Где в Lada Largus находится блок предохранителей и реле
Лада Ларгус представляет собой Рено Логан в кузове универсал. Поэтому предохранители в нем расположены идентично. В этой машине используются два блока предохранителей и реле:
- В салоне – для защиты цепей кузовной электроники. Расположен в левой части торпедо с торца.
- В подкапотном пространстве – защищает электрические цепи ЭБУ двигателя и АБС. Устанавливается в левой части подкапотного пространства рядом с аккумулятором.
Оба блока защищены специальными крышками. Чтобы получить доступ к салонному блоку предохранителей – необходимо открыть водительскую дверь и поддеть пальцем отлив на крышке с торца панели. Для снятия крышки блока предохранителей на Ларгус в подкапотном пространстве понадобится отвертка.
Как подобрать предохранитель на Лада Ларгус
Каждый предохранитель в машине имеет свой номинал. Номинал – это ток срабатывания и для каждой цепи он разный. К примеру, если предохранитель на Лада Ларгус защищает цепь стартера и его номинал 40 Ампер, поставить вместо него 30 Амперный предохранитель нельзя. Он просто сгорит.
А вот защищать цепь прикуривателя 40 Амперным предохранителем – опасно для потребителя и проводников. Так может расплавиться изоляция проводов, а то и вовсе – случится пожар.
Цель предохранителя – спасти цепь и уберечь потребитель от влияний короткого замыкания. Ведь по законам физики при КЗ или перегрузках, ток в цепи превышает допустимые значения.
Как только он превысит величину срабатывания плавкой вставки, она разорвет цепь, так как нагреется и расплавится. После этого потребитель перестанет работать.
Как заменить предохранитель на Ларгусе из блока
Чтобы вытащить неисправный предохранитель на Лада Ларгус, необходимо использовать специальные щипцы. Автопроизводители оставляют такие под крышкой предохранителей, но зачастую их можно встретить в комплекте с новыми вставками.
Для кого щипцы – неудобный инструмент, можно просто вытащить сгоревшую вставку при помощи кусачек или плоскогубцев. Сгоревший предохранитель использовать повторно уже нельзя. Его можно просто выкинуть, а на его место нужно поставить новый.
Чтобы заменить сгоревшую вставку, ее необходимо вначале найти. Для этого есть два способа:
- при помощи контрольной лампы;
- с использованием специальных таблиц;
Первый способ – это секрет автоэлектриков. При помощи контрольной лампочки со включенным зажиганием прозванивают все ножки предохранителей по очереди. Если попадается вставка, где одна нога звонится, а другая нет – он будет сгоревшим.
Недостатки метода заключаются в том, что не все потребители получают питание сразу после включения зажигания. Второй метод самый правильный – использование таблицы с описанием всех предохранителей. Для этого нужно иметь ее под рукой.
Таблицы предохранителей Лада Ларгус в салоне
Таблица зависит от года выпуска автомобиля и комплектации. В разные года Ларгусы получали разнообразное оснащение. Поэтому далее будут указаны именно два варианта описаний.
Выглядит первый вариант следующим образом:
| Номер | Ампераж | Цепь |
| F1 | 20 | Обогрев заднего стекла, стеклоочиститель лобового стекла, подрулевой переключатель стеклоочистителя |
| F2 | 5 | Бензонасос, щиток приборов, ЭБУ |
| F3 | 10 | Стоп-сигнал |
| F4 | 10 | Разъем OBD2, иммобилайзер, питание ЦЭКБС |
| F5 | — | Запасной |
| F6 | — | Запасной |
| F7 | — | Запасной |
| F8 | — | Запасной |
| F9 | 10 | Щиток приборов, ближний свет левой блок-фары |
| F10 | 10 | Ближний свет правой блок-фары |
| F11 | 10 | Щиток приборов, дальний свет левой блок-фары |
| F12 | 10 | Дальний свет правой блок-фары |
| F13 | 30 | Задние стеклоподъемники |
| F14 | 30 | Передний стеклоподъемники |
| F15 | 10 | Блок управления ABS, питание датчика ускорения и угла поворота рулевого колеса |
| F16 | 15 | Обогрев передний сидений |
| F17 | 15 | Клаксон |
| F18 | 10 | Габаритный свет по левому борту |
| F19 | 10 | Габаритный свет по правому борту, подсветка щитка приборов, аварийная сигнализация, магнитола, прикуриватель, кнопка ЦЗ, переключатели стеклоподъемников передних дверей, освещение номерного знака, блок управления климатической системой, освещение вещевого ящика |
| F20 | 7,5 | Задние ПТФ |
| F21 | 5 | Обогрев зеркал |
| F22 | — | Запасной |
| F23 | — | Запасной |
| F24 | — | Запасной |
| F25 | — | Запасной |
| F26 | 5 | Система пассивной безопасности |
| F27 | 20 | Стеклоочиститель задней двери, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, свет заднего хода. |
| F28 | 15 | ЦЭКБС в режиме энергосбережения |
| F29 | 15 | ЦЭКБС, разъем диагностики |
| F30 | 20 | ЦЭКБС |
| F31 | 15 | Передние ПТФ |
| F32 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F33 | — | Запасной |
| F34 | — | Запасной |
| F35 | — | Запасной |
| F36 | 30 | Электрический мотор отопителя |
| F37 | 5 | Привод наружный зеркал |
| F38 | 15 | Аудиосистема, прикуриватель |
| F39 | 10 | Питание реле электродвигателя отопителя |
Некоторые позиции повторяются. Это связано с тем, что проводка в Лада Ларгус основана на схемах Рено. В ней предусматривается два предохранителя на многие цепи: один общий, запитывающий группу других цепей, а другие предохранители – защищают конкретные цепи. Этого требует пожарная безопасность.
С годами Лада Ларгус постоянно дорабатывается и модернизируется. Изменения касаются и электрической части, в том числе, блока предохранителей с добавлением еще одной планки со вставками и реле. Так появился второй вариант:
| Номер | Ампераж | Потребители |
| F1 | 30 | Передние стеклоподъемники |
| F2 | — | Запасной |
| F3 | — | Запасной |
| F4 | — | Запасной |
| F5 | — | Запасной |
| F6 | — | Запасной |
| F7 | — | Запасной |
| F8 | 30 | Задние стеклоподъемники |
| F9 | — | Запасной |
| F10 | — | Запасной |
| F11 | 20 | ЦЭКБС, питание приводов запирания дверей |
| F12 | 5 | Иммобилайзер, стоп-сигнал |
| F13 | 10 | Плафон освещений водителя и пассажиров, подсветка вещевого ящика |
| F14 | 5 | Датчик дождя |
| F15 | 15 | Омыватель лобового и заднего стекла, ЦЭКБС – управление задним стеклоочистителем |
| F16 | — | Запасной |
| F17 | — | Запасной |
| F18 | 7,5 | Питание ламп стоп-сигнала |
| F19 | 5 | ЭБУ двигателя, ЦЭКБС, щиток приборов, реле стартера, управление топливным насосом, сигнал для питания мультимедиа |
| F20 | 5 | Блок SRS |
| F21 | 7,5 | Свет заднего хода, парктроник |
| F22 | 5 | Питание блок управления Gate Way |
| F23 | 5 | Питание блока парктроников, реле обогрева лобового стекла, управление реле обогрева заднего стекла и зеркал |
| F24 | 15 | ЦЭКБС и питание предохранителей F12, F13, F14, F36 с задержкой |
| F25 | 5 | Блок ЭРА-ГЛОНАСС, питание блока Gate Way |
| F26 | 15 | ЦЭКБС – указатели поворота |
| F27 | — | Запасной |
| F28 | 15 | Клаксон |
| F29 | — | Запасной |
| F30 | — | Запасной |
| F31 | 5 | Щиток приборов |
| F32 | 7,5 | ЦЭКБС, Магнитола, управление реле вентилятора отопителя, блок управления климатической системой |
| F33 | 15 | Прикуриватель водителя и задних пассажиров |
| F34 | 20 | Разъем OBD2, Аудиосистема |
| F35 | 5 | Обогрев зеркал |
| F36 | 5 | ЦЭКБС, управление замков двери багажника от пульта ДУ |
| F37 | 5 | Привод наружных зеркал |
| F38 | — | Запасной |
| F39 | 30 | Очиститель лобового стекла |
| F40 | 40 | Вентилятор отопителя |
| F41 | 5 | ЦЭКБС – ДХО, задние габаритные огни, ближний свет левой блок-фары и дальний свет правой блок фары, передние ПТФ |
| F42 | 25 | Прикуриватель заднего ряда сидений |
| F43 | 15 | ЦЭКБС – второе питание |
| F44 | 15 | Розетка багажника |
| F45 | 10 | Обогрев руля и кнопки управления, расположенные на рулевом колесе |
| F46 | 25 | ЦЭКБС – дополнительное питание |
| F47 | 25 | ЦЭКБС – ДХО, ближний свет правой блок-фары, дальний свет левой блок-фары, передние габаритные огни, освещение номера, подсветка интерьера и задний ПТФ |
| F48 | 30 | Электронный блок дополнительных функций ЦЭКБС |
| F49 | 30 | Стартер |
| К1 | Вентилятор отопителя |
| К2 | Реле, питающее розетки 12В и блок дополнительной электроники |
| К3 | Обогрев заднего стекла и зеркал |
| К4 | Блокировка задних стеклоподъемников |
В Ларгусах первых выпусков реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал находится в салоне под монтажным блоком слева от рулевой колонки в нижней части панели.
Описание реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Есть несколько вариантов исполнения данного монтажного блока. Это зависит от года выпуска автомобиля и применяемого двигателя. Известно, что в Лада Ларгус устанавливались двигатели:
- K4M (Рено);
- K7M (Рено);
- ВАЗ-21129 (Lada);
- ВАЗ-11189 (Lada);
В зависимости от мотора назначение, а также содержание монтажного блока может меняться.
Монтажный блок с двигателем K4M и K7M:
| Номер | Описание |
| К1 | Реле большой скорости вентилятора |
| К2 | Муфта компрессора кондиционера |
| К3 | Малая скорость вентилятора |
| К4 | Топливный насос и питание катушек |
| К5 | Главное реле ЭБУ двигателя |
| К6 | — |
| К7 | Реле ПТФ |
| К8 | Вентилятор отопителя |
Монтажный блок с двигателем ВАЗ-21129:
| Номер | Ампераж | Защищаемые цепи |
| F43 | 25 | Блок управления газовым оборудованием (для машин с ГБО) |
| F44 | 25 | Блок управления ABS |
| F45 | 50 | |
| F46 | 60 | Замок зажигания, общая защита бортовой сети |
| F47 | 60 | Питание блока предохранителей салона |
| F51 | 25 | Питание топливного насоса, ЭБУ двигателя, вентилятором охлаждения, муфты компрессора кондиционера, катушек зажигания, датчика кислорода, клапана продувки адсорбера, форсунок системы впрыска, датчика положение распределительного вала |
| F52 | 40 | Вентилятор системы охлаждения и муфта компрессора кондиционера |
| Номер | Обозначение |
| R1 | Система управления ГБО |
| R2 | Вентилятор отопителя |
| R3 | Передние ПТФ |
| R4 | Бензонасос |
| R5 | ЭБУ двигателя |
| R6 | Высокая скорость вентилятора охлаждения |
| R7 | Муфты кондиционера |
| R8 | Низкая скорость вентилятора охлаждения |
Из-за чего перегорают предохранители в Ларгусах
Плавкая вставка на Ларгусе никогда не выходит из строя без причины. Чтобы предохранитель сработал, ток в цепи должен превысить отметку, превышающую номинал вставки. Причинами этого бывают два вида неисправностей:
- перегрузки:
- короткие замыкания;
Перегрузки – возникают, когда на один предохранитель подключается большое количество потребителей. К примеру, в прикуриватель вставляют разветвитель, к которому подключают дополнительное оборудование. Ток в цепи растет, проводники греются и предохранитель перегорает.
Чтобы этого не случилось, необходимо поставить вставку с большим на 5 Ампер номиналом. Но не стоит повышать номинал более, чем на 5 Ампер, чтобы избежать перегрева изоляции и ее оплавления.
Не стоит менять вставку, если она сразу же перегорает после установки. Скорее всего, в цепи есть короткое замыкание, которое необходимо найти.
Подведем итоги
Каждый владелец Лада Ларгус должен иметь под рукой таблицу с описанием всех предохранителей и реле даже если отправляется в дальнюю поездку. Эти знания помогут устранить банальные неисправности без привлечения специалистов автосервиса. А это экономия денежных средств и времени.
Схема предохранителей Лада Ларгус — одна из самых простых для изучения. Этому способствует логичное разделение реле и элементов защиты между двумя монтажными блоками и общее их относительно небольшое число. Благодаря этому, владелец машины сможет провести ее самостоятельную диагностику без особых проблем. Один из блоков предохранителей в автомобилях данного семейства традиционно расположен в салоне, в то время как второй — в подкапотном пространстве.
Схема расположения предохранителей Лада Ларгус
Первый автомобиль этого семейства ВАЗ вышел в 2011 г, а уже в 2013 он стал одним из лидеров российского авторынка, еще больше упрочив победу в 2014 г. Среди различных вариантов предлагается кроссовер Ларгус Кросс, появившийся в различных комплектациях в 2015 и 2016 гг. В 2017 г было объявлено о начале производства Lada Largus на газу, что и реализовали в 2018, ставшем также годом рестайлинга представителей семейства.
Приобрести авто семейства можно с двигателем на 8 клапанов и с 16 клапанным мотором. В отличие от комплектаций, это не сильно влияет на набор предохранителей и реле, которые можно встретить в одном из двух монтажных блоков машины. Первый и основной, расположен в салоне, а второй — под капотом, что довольно типично для автовазовских моделей.
Блок предохранителей Лада Ларгус в салоне
Монтажный блок в салоне считается основным, поэтому тут установлено абсолютное большинство предохранителей электроцепей. Если быть точнее, то этот блок находится слева от приборной панели, в ее торце и прикрыт пластиковой крышкой, крепления которой хорошо заметны.
| № предохранителя | Сила тока (ампер) | Какую электроцепь защищает |
| F1 | 20 | Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка |
| F2 | 5 | Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ) |
| F3 | 10 | Выключатель стоп-сигнала |
| F4 | 10 | Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, система контроля электрооборудованием кузова |
| F5 | — | Резерв (Р) |
| F6 | — | (Р) |
| F7 | — | (Р) |
| F8 | — | (Р) |
| F9 | 10 | Комбинация приборов, ближняя левая фара |
| F10 | 10 | Ближняя правая фара |
| F11 | 10 | Комбинация приборов, дальняя левая фара |
| F12 | 10 | Дальняя правая фара |
| F13 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
| F14 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей |
| F15 | 10 | Электронный контроль системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса |
| F16 | 15 | Электрообогрев передних сидений |
| F17 | 15 | Звуковой сигнал |
| F18 | 10 | Левые передние и задние габаритные огни |
| F19 F20 | 10 7,5 | Правые передние и задние габаритные огни, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, управление системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые задние габаритные огни. Задняя противотуманка |
| F21 | 5 | Электрообогрев наружных зеркал |
| F22 | — | Резерв (Р) |
| F23 | — | (Р) |
| F24 | (Р) | |
| F25 | — | (Р) |
| F26 | 5 | Система SRS |
| F27 | 20 | Электродвигатель стеклоочистителя задней двери, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода |
| F28 | 15 | Управление электрооборудованием салона (энергосберегающий режим) |
| F29 | 15 | Управление электрооборудованием салона, диагностический разъем |
| F30 | 20 | Управление электрооборудованием салона |
| F31 | 15 | Противотуманные фары, их реле |
| F32 | 30 | Обогрев стекла двери задка |
| F33 | — | |
| F34 | — | |
| F35 | — | |
| F36 | 30 | Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
| F37 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F38 | 15 | Аудиосистема, прикуриватель |
| F39 | 10 | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Назначение предохранителей в блоке
Внутренний блок предохранителей оборудован элементами, отвечающими за системы:
- 1 – устройство очистки лобового стекла, подогрев кормового окна;
- 2 – приборка, ЭБУ контрольное реле бензонасоса, устройство навигации;
- 3 – кнопка выключения стопов;
- 4 – поворотники и питание диагностической колодки, управление реле габаритов, парковочный модуль;
- 5-8 – резервные ячейки;
- 9 – ближний свет левой фары, помощь в управлении приборкой, насос системы очистки фар;
- 10 – полностью отвечает за ближний свет правой фары;
- 11 – дальний левой стороны и приборка;
- 12 – правый дальний;
- 13/14 – участок задних/передних стеклоподъемников;
- 15 – устройство АБС и датчики поворота руля, ускорения;
- 16 – электроподогрев заднего дивана;
- 17 – гудок;
- 18 – габаритные огни левого борта, подсветка номеров, бардачка;
- 19 – габариты по правой стороне машины, подсветка госномеров, перчаточника, аварийка, акустика, выключатели;
- 20 – задняя противотуманка с левой стороны, и часть приборной доски;
- 21 – тенны зеркал заднего вида;
- 22 – терминал системы навигации;
- 23 – пустой;
- 24 – ЭУР;
- 25 – питание газовой установки;
- 26 – устройство преднатяжителя ремней безопасности, электроника подушек;
- 27 – индикатор положения ремня водителя, переднего пассажира, дворник заднего стекла, управление насосом стеклоомывателя;
- 28 – акустический модуль, подсветка приборки и салонного пространства;
- 29 – диагностическая колодка, ЦЭКБС;
- 30 – ЦЗ;
- 31 – передние противотуманки;
- 32 – подогрев тыльного ветрового окна и наружных зеркал;
- 33-35 – пустые гнезда;
- 36 – печка и кондер;
- 37 – привод управления зеркалами;
- 38 – прикуриватель и динамики;
- 39 –зависит от комплектации – отвечает за печку, кондиционер, систему навигации.
Схема предохранителей Ларгус под капотом
Монтажный блок в транспортных средствах семейства Largus служит местом расположения для всех реле и части предохранителей. Из последних представлены те, что защищают цепи системы управления мотором. Предохранители обозначены буквой F.
Блок расположен слева от аккумулятора. Чтобы до него добраться, отжимают фиксаторы, держащие крышку сбоку, сзади и спереди.
Назначение предохранителей в моторном отсеке
Каждый элемент конструкции монтажного блока отвечает за собственную цепь или отдельный прибор.
Назначение плавких вставок:
- 43 – питание электрики ГБО;
- 44/45 – управление блоками АБС;
- 46 – запитка замка зажигания;
- 47 – сигнал на салонные предохранители, расположенные после замка зажигания;
- 51 – бензонасос, ЭСУД, реле ЭБУ, головного вентилятора, защита катушек зажигания (зависит от модификации), фазораспределение, продувка адсорбера и ДК 1;
- 52 – муфта системы кондиционирования, головной кулер радиатора.
Отдельно следует рассмотреть защитные реле, расположенные в блоке:
- 299/1 – противотуманки и омыватель головной оптики;
- 299/2 – включение печки;
- 597/1 – контроль систем АБС и ЕСП;
- 597/3 – привод переключателя наружной оптики, запитка салонного блока предохранителей;
- 784 – контроль активации вентилятора радиатора и кондиционера.
Описание предохранителей
Все плавкие вставки представляют собой современную конструкцию стандартного типа, что гарантирует полную универсальность и взаимозаменяемость предохранителей и реле.
Точное описание элементов конструкции сложно разместить в одной статье – в зависимости от года выпуска и комплектации машины, агрегаты могут отвечать за разные цепи и приборы.
Среди распространенных причин перегорания плавких вставок выделяются.
- Короткое замыкание в бортовой сети – прибор является основной защитой от подобного.
- Попадание воды на проводку и соединительные клеммы.
- Повреждение непосредственно электроприбора.
Если предохранитель вышел из строя – это проявляется полным отказом прибора или механизма, за который плавкая вставка отвечает. К примеру, если не работает свет необходимо проверить соответствующий элемент конструкции.
Некоторые автолюбители неправильно меняют вставки, что приводит к повреждению гнезда или отламыванию ножки предохранителя с последующим застреванием ее в посадочном месте. Подобное провоцирует необходимость ремонта панели.
Производители рекомендуют для операции использовать тонкие щипцы или пинцет. При этом, категорически запрещается раскачивать деталь в гнезде.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Расположение: в салоне с левой стороны приборной панели.
Назначение предохранителя (в зависимости от уровня комплектации):
F1…F15
F16…F24
F25…F34
F35…F39
ЦЭКБС (645).
Расположение: в левой нижней части панели приборов.
Назначение (в зависимости от уровня комплектации):
EH1 (40-контактный разъём) ДЕРЖАТЕЛЬ МОДУЛЬ ЧЁРНОГО ЦВЕТА.
A1…A20
B21…B40
P1 (15-контактный разъём) ДЕРЖАТЕЛЬ МОДУЛЯ БЕЛОГО ЦВЕТА.
Панели предохранителей и реле (299-597-336-784-1047) двигатели K4M – K7M.
Расположение: в коммутационном блоке моторного отсека.
Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации):
Панель предохранителей 597-1.
Панель предохранителей 597-2.
Панель предохранителей 597-3.
Панель предохранителей 1047.
Панель реле 299-1.
Панель реле 299-2.
Панель реле 1047.
Панель реле 784.
Одиночное реле.
Другой вариант.
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом.
Предохранители.
| № | Ток | Назначение |
| F1 | Не используется | |
| F2 | 2 | Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
| F3 | 25 | Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем |
| F4 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
| F5 | 40 | Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) |
| F6 | 25 | Цепи блока управления ABS |
| F7 | 50 | Цепи блока управления ABS |
| F8 | 60 | Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого подрулевого переключателя |
| F9 | 40 | Цепь электропитания блока предохранителей в салоне |
Реле.
| № | Название | Цепь |
| K1 | Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| K2 | Реле кондиционера | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| K3 | Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером — через резистор) |
| K4 | Реле топливного насоса и катушек зажигания | Топливный насос и катушки зажигания |
| K5 | Главное реле системы управления двигателем | Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); топливные форсунки; клапан продувки адсорбера; обмотки реле К1, К2, КЗ; ЭБУ системы управления двигателем |
| K6 | Реле прикуривателя | Прикуриватель |
| K7 | Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
| K8 | Реле вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
Монтажный блок предохранителей в салоне в левом торце панели приборов.
Читайте также: