Реле щелкает а дворники не работают газель
Автомобиль Ваз 2113 2006г выпуска. Проблема с дворниками, не работают в 1 и во 2 режиме, работает только 3 режим. Хотя реле щелкает на всех 3 режимах. Заменил реле дворников, не помогло. Почистил фишку, тоже мимо. Посоветуйте как решить проблему.
Немножко не так. реле работает только в первом положении, и доводит дворники до парковки в нулевом. Во втором положении реле не работает. Мотор дворников у всех зубилков традиционный - трехщеточный, одна на массу, вторая на паузу, доводку и первую скорость, и третья - только для второй скорости. Вот и получается, что либо вторая щетка внутри мотора зависла, либо до нее не доходит напряжение из-за окислившихся контактов проводки, или проблем в блоке.
Немножко не так. реле работает только в первом положении, и доводит дворники до парковки в нулевом. Во втором положении реле не работает. Мотор дворников у всех зубилков традиционный - трехщеточный, одна на массу, вторая на паузу, доводку и первую скорость, и третья - только для второй скорости. Вот и получается, что либо вторая щетка внутри мотора зависла, либо до нее не доходит напряжение из-за окислившихся контактов проводки, или проблем в блоке.
Сегодня специально съезди в магазин и попросил на проверку 2 релюшки, как итог уже 4 релюшки стояло в машине эффекта ноль, плюс реле переключает, подскажите в картинках где посмотреть окисление.
Ну стандартно-же все - ТАЗпром не изобрел велосипед, а применил веками отработанную другими производителями схему. Глянь любой ТАЗовский букварик по переднему приводу все дворники схемно абсолютно одинаковы. 1 щетка - постоянная масса, на 180 град от нее - 2 щетка медленной скорости. На нее подается плюс при доводке щеток в выключенном положении, при паузе, и при медленной скорости. 3 щетка стоит в моторе под углом градусов 40 от второй - на нее подается напряжение на быстрой скорости.
такой вопрос. дворники зависают в обратном пути в одном и том же положении. могут и полкруга пройти, и несколько кругов. результат один. остаются посередине стекла. звук от моторчика как будто в что то упирается и прокрутиться не может. толкнешь - пройдут опять сколько и опять на этом месте зависнут. скажите куда копать. авто 22213. спасибо
Subaru Outback 3.0R 04
такой вопрос. дворники зависают в обратном пути в одном и том же положении. могут и полкруга пройти, и несколько кругов. результат один. остаются посередине стекла. звук от моторчика как будто в что то упирается и прокрутиться не может. толкнешь - пройдут опять сколько и опять на этом месте зависнут. скажите куда копать. авто 22213. спасибо
Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.
Устройство приборов
На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.
В конструкцию входит:
- электродвигатель;
- редуктор;
- биметаллический предохранитель;
- приводные рычаги;
- щетки;
- кольцевой выключатель.
В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.
Схема стеклоочистителя Газель
Трапеции стеклоочистителя
Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.
Механизм состоит из следующих деталей:
- тяг;
- шарнирных чашек;
- корпуса;
- шарниров.
Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — Будни Газелиста).
Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.
Возможные причины неисправности дворников
Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.
Электросхема дворников Газели
Типичные неполадки устройства следующие:
- При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
- Не работает подрулевой переключатель.
- Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
- Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
- Не работает прерывистый режим.
- Медленная работа.
Проверка и замена стеклоочистителя автомобиля Газель
На автомобиле установлен стеклоочиститель 60.5205 или 70.5205 с электрическим приводом на две щетки.
Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов расположен в подкапотном пространстве под нижней облицовкой передка.
Управляют стеклоочистителем правым подрулевым переключателем 3302.3709200 или 9902.3709.
При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль нижней облицовки передка.
Неисправности стеклоочистителя и способы устранения
Стеклоочиститель не работает:
— Неисправен электродвигатель (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Проверьте электродвигатель отдельно.
Неисправный электродвигатель разберите.
Зачистите коллектор, при необходимости замените щетки, смажьте подшипники моторным маслом.
Если в электродвигателе сгорела обмотка, замените электродвигатель
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Короткое замыкание в цепях
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и, отключая участки цепи, начиная от стеклоочистителя, найдите короткое замыкание и устраните
— Заедание осей рычагов или шарниров рычажной системы (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
При снятом стеклоочистителе снимите кривошип с оси редуктора и рукой проверьте рычажную систему на отсутствие заеданий.
Смажьте моторным маслом все шарниры и оси
— Износ червячной шестерни редуктора (слышна работа электродвигателя, а щетки не двигаются)
Замените червячную шестерню
— Неисправен тепловой предохранитель стеклоочистителя
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените предохранитель
Якорь электродвигателя вращается с низкой частотой:
— Загрязнение или окисление коллектора
Разберите электродвигатель, очистите коллектор
— Заедание якоря в подшипниках
Очистите шейки вала
Проверьте обмотки, при необходимости замените электродвигатель
Электродвигатель работает, но щетки неподвижны:
— Слабое крепление кривошипа на оси шестерни редуктора
Проверьте крепление кривошипа. Затяните гайку крепления
— Поломка зубьев шестерни
Замените шестерню редуктора
Во время работы стеклоочистителя щетки ударяются о детали кузова или после выключения щетки останавливаются слишком высоко:
— Неправильно установлены рычаги щеток
Измените установку рычагов щеток
Стеклоочиститель работает на одной скорости:
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Зависание щеток в электродвигателе
Разберите электродвигатель, проверьте состояние щеток, при необходимости замените электродвигатель
Снятие и разборка стеклоочистителя
1. Поднимаем вверх защитный колпачок рычага.
3. Раздвижными пассатижами стягиваем рычаг со шлицев.
Аналогично снимаем второй рычаг.
4. Поддевая тонкой отверткой,
вынимаем шесть заглушек втулок крепления облицовки передней панели
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.
Схема подключения стеклоочистителя
Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.
Неисправности стеклоочистителя и способы устранения
Стеклоочиститель не работает:
— Неисправен электродвигатель (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Проверьте электродвигатель отдельно.
Неисправный электродвигатель разберите.
Зачистите коллектор, при необходимости замените щетки, смажьте подшипники моторным маслом.
Если в электродвигателе сгорела обмотка, замените электродвигатель
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Короткое замыкание в цепях
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и, отключая участки цепи, начиная от стеклоочистителя, найдите короткое замыкание и устраните
— Заедание осей рычагов или шарниров рычажной системы (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
При снятом стеклоочистителе снимите кривошип с оси редуктора и рукой проверьте рычажную систему на отсутствие заеданий.
Смажьте моторным маслом все шарниры и оси
— Износ червячной шестерни редуктора (слышна работа электродвигателя, а щетки не двигаются)
Замените червячную шестерню
— Неисправен тепловой предохранитель стеклоочистителя
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените предохранитель
Якорь электродвигателя вращается с низкой частотой:
— Загрязнение или окисление коллектора
Разберите электродвигатель, очистите коллектор
— Заедание якоря в подшипниках
Очистите шейки вала
Проверьте обмотки, при необходимости замените электродвигатель
Электродвигатель работает, но щетки неподвижны:
— Слабое крепление кривошипа на оси шестерни редуктора
Проверьте крепление кривошипа. Затяните гайку крепления
— Поломка зубьев шестерни
Замените шестерню редуктора
Во время работы стеклоочистителя щетки ударяются о детали кузова или после выключения щетки останавливаются слишком высоко:
— Неправильно установлены рычаги щеток
Измените установку рычагов щеток
Стеклоочиститель работает на одной скорости:
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Зависание щеток в электродвигателе
Разберите электродвигатель, проверьте состояние щеток, при необходимости замените электродвигатель
Снятие и разборка стеклоочистителя
Поднимаем вверх защитный колпачок рычага.
Раздвижными пассатижами стягиваем рычаг со шлицев.
Аналогично снимаем второй рычаг.
Поддевая тонкой отверткой, вынимаем шесть заглушек втулок крепления облицовки передней панели
Шлицевой отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления облицовки
Вынимаем саморезы вместе с пластмассовыми втулками.
Отсоединяем шланг подвода жидкости от тройника.
Снимаем уплотнительные прокладки
Разъединяем колодку стеклоочистителя в моторном отсеке
Для того чтобы вынуть втулку левой тяги из отверстия панели кузова, наполовину прикрываем капот.
Отверткой отворачиваем два винта и отсоединяем наконечники проводов от биметаллического предохранителя.
Если щетки при работе стеклоочистителя не заходили за границы ветрового стекла, перед разборкой помечаем взаимное расположение моторедуктора и кривошипа на его валу
Снимаем кривошип со шлицев вала
Отворачиваем три винта крепления кронштейна к моторедуктору
19. Снимаем механизм тяг с кронштейном.
Собираем и устанавливаем очиститель в обратной последовательности.
При этом кривошип на вал редуктора ставим согласно метке.
После установки нового очистителя или замены редуктора, возможно, что щетки очистителя двигаясь, будут выходить за пределы стекла.
Перестановкой щеток на шлицах эту неисправность устранить не удастся.
Необходимо, перестановкой кривошипа на валу редуктора добиться правильной работы очистителя.
Доработка и замена дворников своими руками
Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.
1. Нажимаем на пробку.
2. Снимаем щетки с крючка.
3. Цепляем новый элемент.
Процедура замены выполняется поэтапно:
- Сначала отводится нижний рычаг от стекла.
- Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку.
- При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем.
- На следующем этапе устанавливается щетка. Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место.
- Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение.
Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.
Почему при включении зажигания срабатывают дворники: почему включаются и работают дворники
Почему при включении зажигания срабатывают дворники
Не знаете, почему при включении зажигания срабатывают дворники, и не можете это остановить? Можно, конечно, выключить предохранитель и поездить без дворников некоторое время, но проблему надо решать окончательно.
Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить внутри, или установить тумблер, отвечающий за отдельное включение дворников. Но на самом деле эффективных решений этой проблемы куда больше.
Причины срабатывания дворников при включении СЗ
Замыкание
Первым делом любой автомобилист с тем или иным уровнем просвещённости будет сомневаться в проводке. Наверное, где-то коротит, подумает он. Отчего же на самом деле возникает такая неисправность?
При включении зажигания включается дворники
Переключатель режимов
Если стеклоочистители не отключаются при нулевом и прерывистом режиме работы, а вот в ускоренном режиме нормально функционируют, то эта разновидность неисправности, как правило, указывает на переключатель. Что можно сделать? Найти реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых модификациях Тойот реле устанавливается прямо внутрь переключателя дворников. Устройство разборное, можно открыть и посмотреть, в чём проблема. На крайний случай, реле заменить.
При включении зажигания включается дворники
Можно полностью отключить переключатель режимов, выпаять его из схемы. Это поможет отключить дворники, однако после этого они будут работать только в ускоренном режиме.
Реле дворников
Одна из распространённых причин срабатывания дворников. Как и говорилось выше, именно замена реле помогает решить проблему в большинстве случаях.
Примечание. Обычный симптом неисправности, связанной с реле. При кратковременном включении омывателя ветрового стекла, дворники делают не два взмаха, как это должно быть, а три – последний взмах лишний, так как вода уже со стекла убрана и чистка проводится на сухую.
При включении зажигания работают дворники
Если по какой-то причине реле не подходит, то можно заменить внутри реле резистор R4. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется поставить в пределах 40-70 кОм. Купить деталь можно в магазине радиодеталей или спросить на форумах родного города у радиолюбителей.
Что касается внутреннего исполнения реле дворников, то оно может быть различным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвёртой лапке микрочипа.
Следует знать, что в некоторых случаях реле дворников может быть не разборным. Тогда резистор выпаять и заменить не получится. Придётся находить новое реле с классическим вазовским исполнением.
Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.
Устройство приборов
На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.
В конструкцию входит:
- электродвигатель;
- редуктор;
- биметаллический предохранитель;
- приводные рычаги;
- щетки;
- кольцевой выключатель.
В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.
Схема стеклоочистителя Газель
Снятие и разборка стеклоочистителя
Поднимаем вверх защитный колпачок рычага.
Раздвижными пассатижами стягиваем рычаг со шлицев.
Аналогично снимаем второй рычаг.
Поддевая тонкой отверткой, вынимаем шесть заглушек втулок крепления облицовки передней панели.
Шлицевой отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления облицовки
Вынимаем саморезы вместе с пластмассовыми втулками.
Отсоединяем шланг подвода жидкости от тройника.
Снимаем уплотнительные прокладки.
Разъединяем колодку стеклоочистителя в моторном отсеке
Трапеции стеклоочистителя
Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.
Механизм состоит из следующих деталей:
- тяг;
- шарнирных чашек;
- корпуса;
- шарниров.
Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — Будни Газелиста).
Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.
Подводим итоги
Если надежная работа стеклоочистителя является вашим приоритетом, следует обращать внимание на все возможные варианты выхода деталей из строя. Стучащая трапеция должна привлечь ваше внимание и определенным образом заставить изучить ситуацию. Скорее всего, стук приведет к тому, что вскоре придется менять устройство на новое и покупать качественные детали на замену. Но вполне возможно, что стоит просто добраться до трапеции и подтянуть крепления ее деталей, чтобы убрать стук и прекрасно эксплуатировать устройство дальше.
Качественная работа дворников необходима в любом автомобиле, так что следует сразу же решать все возникающие проблемы с учетом их особенностей и технических сложностей. Замена реле может быть выполнена и в гаражных условиях, а вот поменять трапеция и мотор дворников лучше в сервисном центре. Так вы сможете без особых проблем получить необходимые возможности эксплуатации машины и обзавестись необходимыми качествами работы периферийных устройств. А вы когда-нибудь сталкивались с неисправностями в работе дворников?
Возможные причины неисправности дворников
Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.
Электросхема дворников Газели
Типичные неполадки устройства следующие:
- При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
- Не работает подрулевой переключатель.
- Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
- Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
- Не работает прерывистый режим.
- Медленная работа.
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.
Схема подключения стеклоочистителя
Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.
Неисправности стеклоочистителя и способы устранения
Стеклоочиститель не работает:
— Неисправен электродвигатель (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Проверьте электродвигатель отдельно.
Неисправный электродвигатель разберите.
Зачистите коллектор, при необходимости замените щетки, смажьте подшипники моторным маслом.
Если в электродвигателе сгорела обмотка, замените электродвигатель
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Короткое замыкание в цепях
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и, отключая участки цепи, начиная от стеклоочистителя, найдите короткое замыкание и устраните
— Заедание осей рычагов или шарниров рычажной системы (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Доработка и замена дворников своими руками
Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.
1. Нажимаем на пробку.
2. Снимаем щетки с крючка.
3. Цепляем новый элемент.
Процедура замены выполняется поэтапно:
- Сначала отводится нижний рычаг от стекла.
- Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку.
- При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем.
- На следующем этапе устанавливается щетка. Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место.
- Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение.
Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.
Ваз 2106 Не Работает Печка
Конструкция и основные неисправности ВАЗовских печек
Штатный радиатор печки ВАЗ 2106, невзирая на свои маленькие размеры, со собственной задачей остывания воды и прогрева салона совладевает довольно отлично. Более наглядно устройство отопителя салона можно поглядеть ниже.
Механизм работы этого устройства показано на рисунке.
Воздухозаборная заслонка и кран печки ВАЗ 2106 средством гибких и упругих тяг соединяются с аксессуарами управления. Очень правая позиция верхнего аксессуара значит предельное открытие краника и большему поступлению жидкости-охладителя через радиатор в систему подогрева. Если же такую позицию занимает нижний аксессуар, то это значит предельное открытие заслонки воздухопоглотителя, что направляет больший поток воздуха через печку дальше в систему подогрева.
Пластмассовые дефлекторы с изменяющимся углом обдува салона дают возможность поменять направление воздушных потоков и навести в подходящую сторону. Конструктивно именует время от времени крышка рассредотачивания воздушных потоков, с системным центральным переключателем управления печкой никак не соединена. Эта заслонка регулируется на открытие и закрытие при помощи рычажного устройства, смонтированного для комфорта со стороны кресла водителя.
Ваз 2106 Не Работает Печка
К основным недостаткам печки ВАЗ 2106 относятся последующие:
- недостатки моторчика печки, вследствие которых он не запускается;
- разгерметизация системы отопления радиатора либо трубопроводов, из-за чего в ВАЗ 2106 плохо греет печка, а в салоне становится прохладно;
- время от времени печка дует прохладным, когда в системе недостающее количество охладителя, а если при его добавлении до нормы недостаток не устранен нужно закрыть передную часть радиатора системы остывания плотным картоном и ситуация должна улучшиться.
Замена отдельных элементов печки
Нередко автовладельцы спрашивают об автомобиле ВАЗ 2106, как снять печку для воплощения профилактических либо сервисных работ. Такие вопросы появляются в связи с необходимостью проведения ремонта печки и следующей сборки. Для смены радиатора печки и краника отопителя нужно приготовить набор слесарных инструментов и новые запчасти системы отопления, подлежащие подмене:
Если автовладелец в целях улучшения функционала устройства решил произвести доработку печки ВАЗ 2106, то для этого будет нужно ее демонтаж В качестве определяющей технологической операции будет считаться изменение угла монтажа переборок с подготовительным созданием освеженных конфигураций с следующей установкой.
Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.
Устройство приборов
На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.
В конструкцию входит:
- электродвигатель;
- редуктор;
- биметаллический предохранитель;
- приводные рычаги;
- щетки;
- кольцевой выключатель.
В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.
Схема стеклоочистителя Газель
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.
Схема подключения стеклоочистителя
Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.
Возможные причины неисправности дворников
Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.
Электросхема дворников Газели
Типичные неполадки устройства следующие:
- При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
- Не работает подрулевой переключатель.
- Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
- Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
- Не работает прерывистый режим.
- Медленная работа.
Доработка и замена дворников своими руками
Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.
Процедура замены выполняется поэтапно:
- Сначала отводится нижний рычаг от стекла.
- Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку.
- При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем.
- На следующем этапе устанавливается щетка. Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место.
- Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение.
Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.
Ремонт моторчика дворников на Газель. (Своими руками)
Всем привет. Как я писал ранее у меня были проблемы с дворниками. Они еле двигались, периодически клинили в произвольном месте. Это было очень раздражительно и опасно, особенно когда ехал ночью и в плохую погоду.
Давайте расскажу что я делал поэтапно:
Во-первых необходимо снять моторчик с автомобиля (ну тут я прям Америку открыл). Снятие не занимает более 10 минут.
Откручиваем два верхних болта крепления моторчика и гайку соединения привода с трапецией. После чего выдвинув моторчик на себя нужно открутить три винта держащих моторчик и вуаля он снят. (Ну ещё фишку снять нужно).
Далее идёт разбор самого моторчика.
Откручиваем три винта держащих пластиковую крышку и снимаем ее. Это нужно, чтобы добраться до винтов которые держат металлический колпак, где и находится сам электродвигатель.
Расделяйте аккуратно, чтобы не потерять пружины, которые установлены позади счеток и предназначены, чтобы контакт счеток с валом был лучше.
Далее зачищаем вал в месте соприкосновения счеток спиртом или мелкой наждачкой. Протираем сами счетки. Вытаскиваем вал и протираем все внутри от старой смазки.
После чего берем литол и обильно смазываем вал. А именно посадочное место в стакан и со стороны спирали.
После чего собираем все обратно. Чтобы счетки четко встали на вал необходимо вытащить сам вал из стакана и надеть на счеточный узел. Иначе не получится. Счетки выдавливают пружины и они не встанут на свое место.
После чего собираем все на место и вы удивитесь, что после такого не хитрого обслуживания моторчика ваши дворники начнут шевелиться как новые.
В этом ролике демонстрируется, как заменить трапецию и мотор стеклоочистителя (автор видео — Андрей Медведев).
Неисправность стеклоочистителя Приоры выражаются, как и на других машинах в отсутствии, какого либо режима работы, полностью не работоспособностью или постоянной работе стеклоочистителя при нулевом положении переключателя.
Не работает стеклоочиститель Приора во всех положениях.
Рассмотрим момент, когда стеклоочиститель не работает ни в одном положении. В первую очередь необходимо проверить целостность предохранителя F11. Он находится в блоке реле и предохранителей в салоне автомобиля под панелью со стороны водителя. Целостность лучше проверить контрольной лампой, это позволит узнать есть на нём питание или нет. При неисправности предохранителя его необходимо сменить. Если на нём нет питания, то надо проверить включение реле разгрузки замка зажигания К4. Для проверки его достаточно заменить на любе находящееся рядом. Для проверки можно использовать любое универсальное реле находящееся в этом же блоке.
Неисправности стеклоочистителя и способы устранения
Стеклоочиститель не работает:
— Неисправен электродвигатель (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Проверьте электродвигатель отдельно.
Неисправный электродвигатель разберите.
Зачистите коллектор, при необходимости замените щетки, смажьте подшипники моторным маслом.
Если в электродвигателе сгорела обмотка, замените электродвигатель
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Короткое замыкание в цепях
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и, отключая участки цепи, начиная от стеклоочистителя, найдите короткое замыкание и устраните
— Заедание осей рычагов или шарниров рычажной системы (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
При снятом стеклоочистителе снимите кривошип с оси редуктора и рукой проверьте рычажную систему на отсутствие заеданий.
Смажьте моторным маслом все шарниры и оси
— Износ червячной шестерни редуктора (слышна работа электродвигателя, а щетки не двигаются)
Не работает стеклоочиститель Приора в прерывистом режиме.
Если стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме то прежде всего необходимо проверить состояние предохранителей F20, F22 и F23. Неисправные предохранители следует заменить. При повторном перегорании предохранителей ни в коем случае не устанавливайте на их место перемычки (жуки). В результате установки перемычки может возникнуть возгорание. Прежде всего необходимо устранить замыкание на массу провода защищаемого данным предохранителем. При поиске короткого замыкания обратите внимание на места, где происходит контакт проводов с корпусом. На места прохождения через стенки где есть вероятность повреждения изоляции.
а так же включение реле К12. Если не включается реле, то поменяйте его местами с реле К6 и повторите проверку. В случае если реле также не включится, проверьте целостность провода соединяющего вывод 88 блока реле и предохранителей с выводом 8 блока автоматического управления стеклоочистителем и освещением. Если провод исправен, проверьте питание на выводах 3, 9 и 20 блока управления стеклоочистителем с включенным зажиганием. При отсутствии устраните неисправность, при наличие смените или отремонтируйте блок управления. Если при включении прерывистого режима К12 замыкается, то извлеките реле из гнезда и перемкните медным проводом выводы 87 и 30 в гнезде. Извлеките из гнезда реле К6 и проверьте контрольной лампой наличие питания на выводе 30 гнезда. При отсутствии устраните обрыв провода или плохой контакт в соединительном проводе.
Неисправности стеклоочистителя и способы устранения
Стеклоочиститель не работает:
— Неисправен электродвигатель (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
Проверьте электродвигатель отдельно.
Неисправный электродвигатель разберите.
Зачистите коллектор, при необходимости замените щетки, смажьте подшипники моторным маслом.
Если в электродвигателе сгорела обмотка, замените электродвигатель
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Короткое замыкание в цепях
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и, отключая участки цепи, начиная от стеклоочистителя, найдите короткое замыкание и устраните
— Заедание осей рычагов или шарниров рычажной системы (периодически слышны щелчки при отключении теплового предохранителя стеклоочистителя)
При снятом стеклоочистителе снимите кривошип с оси редуктора и рукой проверьте рычажную систему на отсутствие заеданий.
Смажьте моторным маслом все шарниры и оси
— Износ червячной шестерни редуктора (слышна работа электродвигателя, а щетки не двигаются)
Замените червячную шестерню
— Неисправен тепловой предохранитель стеклоочистителя
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените предохранитель
Якорь электродвигателя вращается с низкой частотой:
— Загрязнение или окисление коллектора
Разберите электродвигатель, очистите коллектор
— Заедание якоря в подшипниках
Очистите шейки вала
Проверьте обмотки, при необходимости замените электродвигатель
Электродвигатель работает, но щетки неподвижны:
— Слабое крепление кривошипа на оси шестерни редуктора
Проверьте крепление кривошипа. Затяните гайку крепления
— Поломка зубьев шестерни
Замените шестерню редуктора
Во время работы стеклоочистителя щетки ударяются о детали кузова или после выключения щетки останавливаются слишком высоко:
— Неправильно установлены рычаги щеток
Измените установку рычагов щеток
Стеклоочиститель работает на одной скорости:
Проверьте контрольной лампой, при необходимости замените
— Зависание щеток в электродвигателе
Разберите электродвигатель, проверьте состояние щеток, при необходимости замените электродвигатель
Снятие и разборка стеклоочистителя
1. Поднимаем вверх защитный колпачок рычага.
3. Раздвижными пассатижами стягиваем рычаг со шлицев.
Аналогично снимаем второй рычаг.
4. Поддевая тонкой отверткой,
вынимаем шесть заглушек втулок крепления облицовки передней панели
5. Шлицевой отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления облицовки
6. Вынимаем саморезы вместе с пластмассовыми втулками.
8. Снимаем панель.
9. Отсоединяем шланг подвода жидкости от тройника.
10. Снимаем уплотнительные прокладки.
11. Разъединяем колодку стеклоочистителя в моторном отсеке.
13. Снимаем стеклоочиститель.
Для того чтобы вынуть втулку левой тяги из отверстия панели кузова, наполовину прикрываем капот.
14. Отверткой отворачиваем два винта и отсоединяем наконечники проводов от биметаллического предохранителя.
15. Если щетки при работе стеклоочистителя не заходили за границы ветрового стекла, перед разборкой помечаем взаимное расположение моторедуктора и кривошипа на его валу
17. Снимаем кривошип со шлицев вала.
18. Отворачиваем три винта крепления кронштейна к моторедуктору.
19. Снимаем механизм тяг с кронштейном
Собираем и устанавливаем очиститель в обратной последовательности.
При этом кривошип на вал редуктора ставим согласно метке.
После установки нового очистителя или замены редуктора, возможно, что щетки очистителя двигаясь, будут выходить за пределы стекла. Перестановкой щеток на шлицах эту неисправность устранить не удастся. Необходимо, перестановкой кривошипа на валу редуктора добиться правильной работы очистителя.
Читайте также: