Реле дворников опель омега б с регулировкой паузы

Обновлено: 08.01.2025

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого универсала и седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.

Рассмотрены схемы Опель Омега Б 2-го поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 года выпуска.

В моторном отсеке

Блок с реле находится в левой части моторного пространства, около стойки.
Силовой блок расположен над АКБ и закрыт пластиковой крышкой.

Схема элементов моторного блока реле
№	Описание	Код
1	Система подачи воздуха в выпускной коллектор	К12
2	Очистители фар	К9
4	Вентилятор охлаждения двигателя	К67
5	Компрессор кондиционера	К60
6	Вентилятор охлаждения двигателя	К87
7	Вентилятор кондиционера	К26
8	—	F42
9	—	F49
10	Защита цепей	К42
12	—	F39
17	Вентилятор системы отопления салона	К52
18	—	F52
19	Вентилятор системы отопления салона	К49
20	Реле топливного модуля (бензонасос)	К44
29	—	F51

Схема силового блока Омега
№	Расшифровка	Ток, А
1	ABS, TC и ESP	80
2	Блок предварительного разогрева	80
3	ЭБУ, главное реле, реле топливного насоса	30
4	Замок зажигания, салонные предохранители 2, 3, 4, 8, 9, 13, 14, 15, 19, 51	80
5	салонные предохранители 1, 6, 7, 10, 20, 25, 27, 29	80
6	салонные предохранители 5, 12, 17, 24, 33	80

В салоне

Салонные блоки расположены с водительской стороны под приборной панелью.

Установил «Реле дворников 2108, 2109, 21099 блок предохранителей нового образца с регулировкой паузы» взамен штатного. Единственная сложность оказалась найти где стоит штатное реле) так как под капотом его не оказалось) искал по щелчкам) оказалось в салоне, там где разъём обд. Теперь появилась регулировка паузы и задержка перед взмахом щёток при орошении стекла

Opel Omega 1995, двигатель бензиновый 3.0 л., 300 л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Opel Omega, 1999

Opel Omega, 1995

Opel Omega, 1998

Комментарии 15

А разве в mv6 нету такой опции?

Штатной небыло, но и работает она по-другому

Согласен) хотя многие обосрут что это не оригинал) да evo500 ?)

Я таким не парюсь :)

Согласен) хотя многие обосрут что это не оригинал) да evo500 ?)

Да в чате в вибере набросился)

Здесь чат Вайбера?

Я уже года четыре пользуюсь реле с программируемой паузой, вместо штатного. Только у меня другая релюха — 411.3777
Разница у реле 411.3777 и 723.3777-01 во временном диапазоне паузы — от 2 до 90 сек. у 411.3777 и от 0.5 до 45 сек. у 723.3777-01. Оба реле имеют задержку включения насоса омывателя лобового стекла 0.5 сек.
Мне тоже больше нравится, чем "крутилка" на подрулевом переключателе, при том, что имею в запасе два подрулевика и три реле с регулировкой, но ставить не планирую.

А если поливать на стекло, щётки тут же едут?

Нет, с задержкойв секунду где то.А на родном было сразу

Чтоб регулировка работала, надо еще крутилку на подрулевой, да?

Нет. Только реле. Включаешь прирывистый режим, потом выключаешь, ждёшь нужное время паузы и включаешь снова прирывистый. Все, пауза задана) Как по мне удобней чем крутилкой)

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках в Вашем Opel Omega B и их назначение может отличаться и зависит от уровня комплектации и года выпуска автомобиля.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Все блоки в салоне находятся под панелью приборов, со стороны водителя.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Для доступа, опустите защитную крышку, с обратной стороны которой должна находится актуальная схема.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 30А.

Блок реле

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

Обозначение

Дополнительный блок реле

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Назначение

Реле системы сигнализации/ иммобилайзера
Реле включения 1-ой скорости вентилятора кондиционера
Главное реле кондиционера
Реле включения 4-й скорости вентилятора кондиционера
Резерв
Реле гидроусилителя рулевого управления
Резерв

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок силовых предохранителей находится над аккумулятором и закрыт крышкой.

Захотел я поставить рычаг с колесиком регулировки паузы стеклоочистителя вместо обычного, который без регулировки. Разобрал значит обшивку релевой снизу и с возмущением обнаружил, что колодки разъемов разные: на стандартном, том что у меня в машине 4 провода, а на новом, который с регулировкой - 5 проводов. Вот такая унификация.

Может кто ставил? Подскажите как?

Изменено: Monaro, 01 Июль 2009 - 20:42

OFFLINE Ytm

Захотел я поставить рычаг с колесиком регулировки паузы стеклоочистителя вместо обычного, который без регулировки. Разобрал значит обшивку релевой снизу и с возмущением обнаружил, что колодки разъемов разные: на стандартном, том что у меня в машине 4 провода, а на новом, который с регулировкой - 5 проводов. Вот такая унификация.

Может кто ставил? Подскажите как?

OFFLINE Trash OFFLINE Ytm

Это разве не от круиза разъем

да похож на мой только откуда это сфоткано не понятно совсем

OFFLINE Trash OFFLINE Monaro

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE
Имя: Владимир

Точно, я оба разъема фоткал: и круиза и очистителя (круиз тоже хочу поставить) и наверное перепутал фотки.

А проводок к реле тянуть - засада. может проще сами рычажки внутренностями местами поменять?

OFFLINE Trash OFFLINE Monaro

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE
Имя: Владимир

Гость_Astranaft_*

Гости

OFFLINE Alexa_tech

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, АКПП, Y22XE
Имя: Alexander

OFFLINE joxik

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel omega B.1998 X20XEV мкпп.
Имя: владимир
Город: Краснодар

OFFLINE Ytm OFFLINE opelevod

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan 1999 X20XEV + chip Sport АКПП → МКПП Клима Opel Vectra A 1994 C20NE → 20SEH + chip МКПП Кондей
Имя: Дима
Город: Санкт-Петербург

Если имеется в виду реле от таза, то это реле 54.377. Продаётся в любом магазине автозапчастей.

Себе на Вектру ставил такое на пробу.

У него есть один большой жирный минус, который на мой взгляд перечёркивает все его плюсы. А конкретно это способ регулировки длительности паузы. Принцип такой: щёлкнул рычагом стеклоочистителя вверх (в прерывистый режим) - пауза самая короткая (4 секунды). Что бы увеличить паузу надо щёлкнуть рычагом вниз, подождать, например 7 секунд и щёлкнуть рычаг наверх (прерывистый режим) - пауза будет 7 секунд.
Так вот, это хорошо когда едешь по трассе иле ещё где-то где есть равномерное движение. Если же ехать от светофора к светофору, то будет следующее. Едешь в потоке по слякоти или под небольшим дождичком - ставишь паузу покороче, а на светофоре пока стоишь щётки с этой же паузой трут сухое стекло. В итоге стоя на светофоре я выключаю прерывистый режим, а при движении со светофора я опять включаю прерывистый режим (пауза уже заметно увеличилась) и у меня дворники начинают махать тогда, когда уже всё стекло становится грязным и ничего через него не видно.
Поездив так немного я переплевался и с великой радостью выкинул эту релюху.

На Вектру я поставил рычаг стеклоочистителя с регулировкой паузы от Омеги Б и от неё же реле управления дворниками.

Главное не взять на универсал рычаг с седана, а то не будет работать задний дворник.

На снятой колодке ищется провод под номером 9 – жёлтый/чёрный (на Вектре) и перекусывается. На Омеге белый/чёрный.

На рычаге от дополнительной колодки берутся 2 провода – белый/чёрный и жёлтый/чёрный.

Они с переменного резистора, сопротивление которого меняется от 0,7 до 5,0 кОм. В разрез провода № 9 врезается переменный резистор.

На дополнительной колодке остаются 3 провода – красный/коричневый, коричневый и белый/коричневый.

Они от кнопок в торце рычага: красный/коричневый и коричневый с кнопки S, коричневый и белый/коричневый с кнопки R. Их можно приспособить под какие-нибудь нужды, например под управление БК.

Ставим всё на место, вместо старой релюхи втыкаем новую и наслаждаемся регулируемой паузой с диапазоном регулировки от 3 до 13 секунд.

Главное не взять на хэтч рычаг с седана, а то не будет работать задний дворник.

На снятой колодке ищется провод под номером 9 – жёлтый/чёрный и перекусывается.

На рычаге от дополнительной колодки берутся 2 провода – белый/чёрный и жёлтый/чёрный.

На дополнительной колодке остаются 3 провода – красный/коричневый, коричневый и белыйц/коричневый.

Они от кнопок в торце рычага: красный/коричневый и коричневый с кнопки S, коричневый и белыйц/коричневый с кнопки R. Их можно приспособить под какие-нибудь нужды, например под управление БК.

Из ранее установленных полезных ништяков стоит отметить следующее:
Бачёк под омывайку от Оpel Omega A по сравнению со штатным имеет 3 неоспоримых преимущества:
1. Его ёмкость больше, т.е. в него можно больше залить омывайки и реже заглядывать под капот по этому поводу.
2. У него есть датчик уровня этой самой омывайки.
3. Бачёк прекрасно вписывается в подкапотное пространство взамен штатного.

Если с объёмом бачка и тем как он смотрится в подкапотном пространстве всё понятно, то по поводу датчика потребуются пояснения. Так сигнал о том, что уровень омывайки низкий, выводим на контрольную лампу низкого уровня омывайки в приборке. Один провод от датчика цепляем к соответствующей лампочке, второй сажаем на минус. Поскольку поплавок датчика уровня расположен по центру бачка, то уже при полупустом бачке на приборке будет гореть лампочка низкого уровня омывайки. Что бы датчик срабатывал при более низком уровне, надо на поплавок датчика одеть кусок пенопласта, так, что бы нижний край пенопластового поплавка был почти у самого дна бачка.

Читайте также: