Регулировка звука поворотников веста
Если стандартные возможности бортового компьютера каждый водитель быстро осваивает, то не все владельцы Lada Vesta знают о существовании нескольких секретных меню системы. В инструкции нет упоминания о них, но смекалистые автомобилисты смогли разобраться в неизвестной навигации.
Установленный на заводе звук поворотников на «Лада Веста» обычно не вызывает претензий у новых пользователей авто. Те, кто желает заменить предустановленные сигналы, могут это сделать с помощью бортового компьютера.
Секретные опции бортового компьютера «Весты»
Бортовой компьютер Lada Vesta располагается под спидометром и содержит несколько секретных функций, незаметных при первом пользовании машиной. Благодаря ему появляется возможность отключить, поменять или убавить звуки поворотников на «Ладе Веста».
Бортовой компьютер Lada Vesta
В функции бортового компьютера входит анализ основных технических показателей машины, а также синхронизация взаимодействия других электронных приборов автомобиля. С помощью него водитель может производить быструю настройку различных аспектов функционирования транспортного средства, а также моментально получать информацию по основным рабочим показателям. Навигация и взаимодействие с компьютером осуществляется с помощью двух механических кнопок со стрелками «вверх» и «вниз».
Как настроить громкость поворотников на «Весте»
Оказавшись в секретном меню по управлению звуками поворотных указателей, регулировать их громкость можно посредством тех же кнопок со стрелками.
Клавиша со стрелкой «вверх» увеличивает громкость, а «вниз» – уменьшает
Клавиша со стрелкой «вверх» увеличивает громкость, а «вниз» – уменьшает. В случае с громкостью сигнала включения речь идет о P1-режиме, где стрелками можно увеличить или уменьшить звук поворотников на «Весте». Аналогичным образом регулируется и звук выключения в режиме P2.
Смена звука указателей поворота на «Весте»
Помимо громкости, меню Sound позволяет менять тип и тональность звуковых сигналов от поворотников. В том же самом разделе смена режима настроек отправляет пользователя в D-режим, при котором значения D1 и D2 позволяют переходить в подразделы управления тональностью сигналов включения и выключения поворотника «Весты» соответственно. Как и в случае с громкостью, регулировка ведется между значениями 0 и 255.
Если же пользователя не устроит результат его работы с настройками, он может сбросить все параметры до заводских, зажав кнопки с обеими стрелками в разделе SET.
Скрытые функции – тема хорошо знакомая владельцам автомобилей группы VAG, для них открыты двери всевозможных алгоритмов работы со светом – стробоскопы, американские габариты без замены лампочек и возни с проводкой, но это самые простые примеры на самом деле всё гораздо интересней. Однако и отечественный автопром не обделен скрытыми возможностями, которые по каким-то причинам не доступны с завода.
Начнём с подсветки поворотов через противотуманные фары. Опция знакомая многим по названию Corner. Достаточно простая и примитивная, но в тоже время полезная, когда маневрируешь в темном дворе. Работает она по следующему принципу, на небольшой скорости, если включен ближний свет, при вращении рулём загорается ПТФ на нужной стороне. ПТФ светит шире ближнего и перед автомобилем, в поворотах помогает. Эта функция не включена в некоторых комплектациях, но поддерживается блоком комфорта автомобиля.
Проводи меня домой – полезная функция в некоторых ситуациях. Позволяет заглушить автомобиль, и включить на 30 секунд и более (до 5 минут). Для этого нужно выключить зажигание, достать ключ, а дальше моргнуть дальним, один раз это 30 секунд, 2 раза минута и так далее.
Звуковой сигнал для штатного ЦЗ . Многие привыкли, что автомобиль отвечает звуковым сигналом, когда сигнализация ставится и снимается с охраной. С Вестой идет удобный ключ ДУ и многие отказываются от установки дополнительной сигнализации. Однако звук можно включить, он будет реализовываться через клаксон. Кратковременный сигнал при постановке и снятии с охраны, что удобно, сигнала не будет, если одна или несколько дверей не закрыты.
Anti Hijack – многие знакомы с этой функцией, но работает на Весте она немного иначе. Алгоритм спорный, но всё-таки. Снятие с охраны происходит в два этапа, первое нажатие кнопки на брелоке ДУ отключает охрану, все двери остаются закрытыми, второе нажатие открывает все двери (было бы куда логичней реализовать ступенчатое открытие дверей, сначала дверь водителя, потом все остальные). Но есть и полезный момент – двери на Весте автоматически закрываются с началом движения, если же активирована данная функция, то при открытии любой двери из салона, все остальные останутся закрытыми.
Есть ещё одна возможность, но доступна она лишь для авто с задним дворником, то есть для SW. Функция позволяет деактивировать автоматическое включение заднего дворника при движении задом. Функция может и удобная, но затертое заднее стекло гарантировано.
Контроль давления в шинах или iTPMS . Реализуется через датчики ABS (автомобили не всех годов могут поддерживать). Датчики ABS постоянно считывают скорость вращения колес, логично предположить, что когда колесо начнет спускать, то скорость его вращения начнет увеличиваться. Точность работы оставляет желать лучшего, но спущенное на 0.5 бар колесо определяется. На панели загорается соответствующий индикатор, но какое конкретно колесо спущено не пишется, а жаль.
Как активировать? Для этого нужен ELM 327 , либо другое диагностическое оборудование для Весты, энтузиазм и компьютер, можно сделать и через смартфон. Все действия на свой страх и риск, многие уже обученные люди готовы сделать это недорого. Если же решились сами, то вот вам ссылка , где человек подробно показывает, как активируется каждая функция.
Видео от пользователя Kai Grave, в котором он рассказывает о некоторых нюансах и полезных функциях, которые заложены в Ладе Веста, но не все о них знают.
Функция запирание дверей при скорости автомобиля больше 7 км/ч. Чтобы её активировать, надо на заведённой машине нажать клавишу,
удерживать её 5 секунд, заглушить и снова завести автомобиль. После данной процедуры у вас двери будут запираться при скорости более 7 км/ч.
Чтобы открыть/закрыть водительскую дверь с полностью разряженным аккумулятором или совсем без него, нужно ключом вскрыть колпачок
и под ним будет личинка дверного замка, который можно открыть или закрыть ключом.
Чтобы запереть пассажирские двери без аккумулятора, нужно открыть дверь и ключом опустить флажок.
На фото плохо видно, но место где он находится обведено красным. После закрываем дверь, и она заперта.
Настройка магнитолы. Если, разговаривая по блютус связи, ваш собеседник вас плохо слышит, можно изменить настройки микрофона, чтобы ваш голос стал громче. Для этого переходим в настройки магнитолы долгим нажатием на эту кнопку.
Крутим колёсико, чтобы выбрать режим шумоподавления и отключаем его нажатием на колёсико. После этого вас будет лучше слышно, хотя и появятся посторонние шумы.
Далее по настройкам магнитолы автор рекомендует настроить эквалайзер на ДЖАЗ, и включить тонкокомпенсацию. После этих настроек играет практически идеально.
И напоследок. Чтобы перейти в сервисное меню приборной панели, нужно зажать одновременно две эти клавиши.
Тогда вы увидите надпись Sound d1 или p1
Тут вы можете поменять звуки поворотников, продолжительность и интервал звука.
Надеюсь эти советы помогли Вам. Спасибо, удачи.
… неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации. Данное меню является сервисным и по задумкам Автоваза не должно быть доступно широкому кругу пользователей, так как по незнанию, звук повторителей указателей поворота может быть выключен, что будет принято за неисправность.
Здравствуй, уважаемый посетитель, сегодня мы поговорим о скрытых настройках бортового компьютера Лада Веста.
Скрытые настройки, неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации.
Для входа в меню скрытых настроек следует нажать и удерживать одновременно обе кнопки управления бортовым компьютером примерно 5 секунд, расположенные на рычаге управления очистителями ветрового стекла (справа от руля).
На дисплее ботового компьютера появится надпись Sound P1.
Изменение параметра осуществляется кнопками управления бортовым компьютером. Переключение к следующему параметру осуществляется одновременным нажатием этих двух кнопок. После нажатия увидим следующие настройки.
Теперь рассмотрим что означают P и d в настройках бортового компьютера Vesta:
P1 – тон сигнала включения указателей поворота.
d1 – громкость сигнала включения указателей поворота.
P2 – тон сигнала выключения указателей поворота.
d2 – громкость сигнала выключения указателей поворота.
После выполнения настроек необходимо вновь нажать и удерживать около 5 секунд до перехода к стандартным экранам бортового компьютера. Введенные настройки будут автоматически приняты.
Рекомендуется включить аварийную сигнализацию, чтобы слышать звук при настройке.
Последний пункт в скрытых настройках, под названием Pre Set, позволяет откатиться к заводским настройкам.
Спасибо, что с нами, оставляйте свои комментарии ниже, а если Вы все-таки решили расковырять обивку, то советуем приобрести специальные пластиковые язычки .
Скрытые настройки лада веста видео:
Похожее
Секретные настройки LADA VESTA : 15 комментариев
Интересная информация. Почему этого нет в руководстве на машину. Еще есть специальный тест приборной панели – могли бы тоже в статье указать.
Lada Vesta первой получила новый логотип Lada. Позднее модернизированная «ладья» появится на остальных моделях бренда
29 августа 2016 года глава АвтоВАЗа Николя Мор заявил, что компания отказалась от планов по выпуску хэтчбека.
Сеттябрь 17г. Не могу зайти в это меню.
Здравствуйте, Андрей, попробуйте дольше удерживать кнопку…
Андрей, вы зашли в меню? У меня такая же проблема.
У меня веста классик с кондером, и тоже нет этих спец настроек (машина куплена в конце 2017г.
Когда разбирался с бортовым компьютером, так вроде бы меню настройки звука поворотников раз включилось, а теперь ни как не могу войти. Держал и 5 сек. две кнопки и минуту, всё без толку. В чом может быть проблема?
Доброго времени суток! Тоже интересует вопрос про звук повторителей, 2017г Веста-не получается войти в меню чтоб убрать звук, если кто решил эту проблему, буду признателен если поделитесь информацией!) Благодарю!
Ребята, успокойтесь. Вместе с обновлением прошивки приборной панели исчезла функция настройки звука контроля поворотников. Это случилось в конце августа 2017 года. У меня Веста сентябрьская и настроек звука НЕТ.
Пацаны мужики помогите у меня люкс 2018г не могу зайти в настройку поворотников никак не получается что может быть?
всем привет!
в весте св универсал 18 г/выпуска-настройки поворотников нет(((
диагностика лампочек есть)))
Гигант отечественного автопрома АвтоВАЗ не перестает удивлять приверженцев российского транспорта, современными фишками. Так, например один из владельцев новой Лада Веста обнаружил скрытые настройки -«Пасхалки», которые не указаны в инструкции машины.
В автомобильном понятии «Пасхалка» тайные моменты незаметные на первый взгляд и вызывающие улыбку. Именно такой находке обрадовался владелец Лада Веста.
В Новом экземпляре 2018 модельного года если знать на какие кнопки жать, то можно обнаружить настройки поворотников. Эта «Пасхалка» по задумке АвтоВАЗа должна быть доступна не всем, а только самым находчивым.
В общем, слушайте внимательно, инструкция по применению: в бортовом компьютере Лада Веста зашиты скрытые настройки, позволяющие изменять громкость и тон поворотников. Чтобы воспользоваться дополнительной опцией вам необходимо одновременно зажать две кнопки бортового управления приблизительно на пять секунд, которые расположены справа от руля на рычаге очистителя лобового стекла.
После чего на дисплее появится надпись Sound P1, параметры можно менять с помощью кнопок управления бортовым компьютером. Настройка P1 отвечает за тон сигнала при включении поворотников, а d1 за громкость. При переходе в Sound P2 можно настроить P2 (тон сигнала отключения указателей поворота) и d2 (громкость сигнала при выключении поворотников). Пункт Pre Set, возвращает вас к заводским настройкам.
«Все гениальное, просто – считает АвтоВАЗ! Удачи и приятной езды на дороге!».
Бортовой компьютер (БК) устанавливается на большинство современных автомобилей. Он бывает штатный (встроенный с завода) и дополнительный. Основная задача БК – считывание информации с датчиков и блока управления и вывод на экран. Штатные БК в основном встраиваются в приборную панель. Дополнительные БК покупаются отдельно и ставятся отдельным блоком.
Бортовой компьютер облегчает жизнь автомобилистам. Он постоянно держит всю необходимую информацию перед глазами водителя.
Конечно, бортовой компьютер не необходимость, многие водители прекрасно обходятся без него, но при его наличии езда становится безопаснее и комфортнее.
В основном БК показывают много данных: общий пробег автомобиля, пройденное расстояние от последнего обнуления, средний расход, скорость и т.д. Часто БК показывают коды ошибок и неполадок.
На Весте штатный бортовой компьютер не показывает коды ошибок. Но показывает много другой полезной информации. Вот все показания штатного БК: напряжение бортовой сети, остаточный запас хода на топливе в баке, текущий расход топлива, средний расход топлива, израсходованное топливо, время движения по маршруту, средняя скорость по маршруту, часы, общий пробег, температура воздуха за бортом, подсказки переключения передач (со звуковым сопровождением или без него). Если на машине установлена АМТ, то отображается включенная передача и режим – авто или ручной. На авто с круиз контролем присутствует индикация о текущих настройках круиза или ограничителя скорости.
Запускается дисплей бортового компьютера при включении зажигания. Управляется БК Весты с помощью двух кнопок на торце правого подрулевого переключателя. С помощью них можно листать показания БК, настраивать его, устанавливать время и сбрасывать показания.
Вначале управление компьютером Весты кажется сложным. Но просто стоит разобраться и привыкнуть. Клавишами вверх и вниз осуществляется навигация между показаниями в верхней строчке второго значения:
Здесь меняются показания напряжения бортовой сети, запаса хода, текущего расхода топлива, среднего расхода топлива, израсходованного топлива за поездку, времени движения по маршруту, средней скорости по маршруту. Просто нажимая клавишу «вверх» меняем эти значения, нажимая «вниз» — меняем их в обратном порядке. На показании чего остановимся – то и будет всегда показывать БК в этом окне, даже при последующем включении зажигания. То есть, выставляем для себя нужную нам информацию – и она всегда будет перед глазами.
Если нажимать кратковременно обе клавиши одновременно – меняются показания времени на температуру окружающего воздуха и общего пробега на пробег по маршруту (с последнего обнуления).
Теперь о настройках компьютера. При длительном нажатии клавиши «вверх» мы попадаем в меню настроек БК. Здесь можно установить время, сбросить пробег по маршруту, средний расход и среднюю скорость по маршруту.
Короткое нажатие «вверх» листаете между значениями. Длительное нажатие «вверх» — сброс значения или установка часов и минут.
Первое значение – пробег по маршруту.
Второе (внизу) – время: часы и минуты.
И третье (вверху) – это сброс средней скорости, времени в пути и среднего расхода по маршруту.
Если листать дальше – включится индикация помощника переключения передач. Можно включить звуковую индикацию в дополнение к графической (появляется дополнительный значок) или отключить звук. По умолчанию звук выключен.
Выход из настроек БК – клавиша «вниз». Выйти можно на любой стадии настроек. Вот основная схема управления бортовым компьютером и сбросом значений пробега и т.д.
Существует еще секретное меню БК Весты. Его описания вообще нет в руководстве пользователя. В этом меню можно настроить звук щелчков поворотников. Зажимаем и держим обе клавиши «вверх» и «вниз». Попадаем в дополнительное меню. Включаем аварийку для того, чтоб слышать звук, и настраиваем под себя.
Клавишами «вверх» или «вниз» изменяем значения, при этом изменяется звук работы поворотов. При одновременном кратковременном нажатии обеих клавиш переходим к следующему пункту меню. Может, кому-то просто не нравятся штатные звуки. У кого-нибудь могут быть проблемы со слухом, тогда можно подстроить звучание под себя.
Значения Р1 и d1 – звук и тональность первого щелчка поворотов.
Спасибо за подписку!
Значения Р2 и d2 – звук и тональность второго щелчка поворотов.
Если длительно зажать обе клавиши на надписи «SET», то настройки звука сбросятся на штатные настройки.
Основная схема настроек в секретном меню БК:
Всё, с бортовым компьютером Весты разобрались. Ничего сложного, просто дело привычки.
Далее рассмотрим возможность самодиагностики приборной панели Весты. Это нужно для того, если в работе панели приборов появились какие-нибудь сбои (стрелка не работает, индикатор не горит). Тогда можно провести эту диагностику. В ряде случаев после самодиагностики всё чудесным образом начинает работать. Иногда это не помогает. Но во время самодиагностики видно, работает ли сама стрелка, индикатор, или проблема кроется дальше, в проводке или в датчиках. Так же можно рассмотреть и узнать, какие вообще индикаторы присутствуют на автомобиле. К примеру, работает ли индикация круиз-контроля на машинах без него.
Запустить самодиагностику очень просто – надо зажать кнопку «вверх» на правом подрулевом переключателе. Ту же кнопку, которая используется для навигации по бортовому компьютеру. Не отпуская кнопку – включить зажигание автомобиля.
После включения зажигания (кнопку можно отпустить) все индикаторы загораются, а все стрелочные указатели двигаются до максимума показаний и обратно несколько раз. После этого индикаторы тухнут, остаются те, которые всегда включаются при зажигании.
Напоследок видео, в котором показаны и управление бортовым компьютером на Весте, скрытое меню, и самодиагностика приборной панели.
… неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации. Данное меню является сервисным и по задумкам Автоваза не должно быть доступно широкому кругу пользователей, так как по незнанию, звук повторителей указателей поворота может быть выключен, что будет принято за неисправность.
Здравствуй, уважаемый посетитель, сегодня мы поговорим о скрытых настройках бортового компьютера Лада Веста.
Скрытые настройки, неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации.
Для входа в меню скрытых настроек следует нажать и удерживать одновременно обе кнопки управления бортовым компьютером примерно 5 секунд, расположенные на рычаге управления очистителями ветрового стекла (справа от руля).
На дисплее ботового компьютера появится надпись Sound P1.
Изменение параметра осуществляется кнопками управления бортовым компьютером. Переключение к следующему параметру осуществляется одновременным нажатием этих двух кнопок. После нажатия увидим следующие настройки.
Теперь рассмотрим что означают P и d в настройках бортового компьютера Vesta:
P1 – тон сигнала включения указателей поворота.
d1 – громкость сигнала включения указателей поворота.
P2 – тон сигнала выключения указателей поворота.
d2 – громкость сигнала выключения указателей поворота.
После выполнения настроек необходимо вновь нажать и удерживать около 5 секунд до перехода к стандартным экранам бортового компьютера. Введенные настройки будут автоматически приняты.
Рекомендуется включить аварийную сигнализацию, чтобы слышать звук при настройке.
Последний пункт в скрытых настройках, под названием Pre Set, позволяет откатиться к заводским настройкам.
Спасибо, что с нами, оставляйте свои комментарии ниже, а если Вы все-таки решили расковырять обивку, то советуем приобрести специальные пластиковые язычки .
Скрытые настройки лада веста видео:
Похожее
Секретные настройки LADA VESTA : 15 комментариев
Интересная информация. Почему этого нет в руководстве на машину. Еще есть специальный тест приборной панели – могли бы тоже в статье указать.
Lada Vesta первой получила новый логотип Lada. Позднее модернизированная «ладья» появится на остальных моделях бренда
29 августа 2016 года глава АвтоВАЗа Николя Мор заявил, что компания отказалась от планов по выпуску хэтчбека.
Сеттябрь 17г. Не могу зайти в это меню.
Здравствуйте, Андрей, попробуйте дольше удерживать кнопку…
Андрей, вы зашли в меню? У меня такая же проблема.
У меня веста классик с кондером, и тоже нет этих спец настроек (машина куплена в конце 2017г.
Когда разбирался с бортовым компьютером, так вроде бы меню настройки звука поворотников раз включилось, а теперь ни как не могу войти. Держал и 5 сек. две кнопки и минуту, всё без толку. В чом может быть проблема?
Доброго времени суток! Тоже интересует вопрос про звук повторителей, 2017г Веста-не получается войти в меню чтоб убрать звук, если кто решил эту проблему, буду признателен если поделитесь информацией!) Благодарю!
Ребята, успокойтесь. Вместе с обновлением прошивки приборной панели исчезла функция настройки звука контроля поворотников. Это случилось в конце августа 2017 года. У меня Веста сентябрьская и настроек звука НЕТ.
Пацаны мужики помогите у меня люкс 2018г не могу зайти в настройку поворотников никак не получается что может быть?
всем привет!
в весте св универсал 18 г/выпуска-настройки поворотников нет(((
диагностика лампочек есть)))
Название: Настройка Звука Поворотников Лада Веста
Загрузил: Vyacheslav K
Длительность: 16 сек
Размер: 359.38 KB
Битрейт: 192 Kbps
359.38 KB и длительностью 16 сек в формате mp3.
Лада Веста Скрытые Настройки Бортового Компьютера Звук Указателей Поворотов
Lada Vesta Бортовой Компьютер Самодиагностика Приборной Панели
Скрытые Функции Весты Подсветка Обочины Сигналы Задний Дворник
Lada Vesta Тест Кондиционера
Почему Новая Нива Не Будет Такой Веста Спорт Новая Гранта И Xray Cross Пошли В Серию
Автозапуск X Ray Штатным Брелоком
Минимальная Комплектация Lada Vesta Sw Comfort Gfk11 51 000 Цвет Плутон В Ноябре 2017 Года
Lada Xray 2017 Накладки На Пороги Защита Порогов На Лада Х Рей Из Нержавейки Кожаный Салон
Автокомитет Как Проверить Подвеску Самому Https Vk Com Avtokomitet
Переключение Передач Мкпп 1 Когда Включать 2 Ю
Что Случилось С Lada Vesta После 100Тыс Пробега
Простой Способ Убрать Царапины С Пластика В Салоне Автомобиля
Радиоприемник Lada Vesta
Сравнительный Тест Драйв Lada Vesta Против Skoda Rapid 2016
Универсалы Лада Веста И Веста Кросс Первый Обзор Старт Продаж Цены Моторы Дизайн
Настрои Ка Звука Для Занятии
Лада Веста Скрытые Функции
Lada Vesta От Pro Service Самая Дорогая Веста В Мире
Старая Audi A8 Или Новая Lada Granta Авто За 500 Тр
5 Вещей Которые Никогда Нельзя Делать С Роботизированной Коробкой Передач
За Что Платим Lada Xray Против Сандеро Степвей И Sandero Отзывы Владельцев О Лада Х Рей Сравнение
Первый Реальный Обзор Универсала Lada Vesta Cross Lada Vesta Sw Cross Лада Веста Кросс
Официальный Лада Клуб
Выбираем Динамики 6 5 И 8 Сч Нч
Beat Flexdope Нью Вэйв Prod By Khroam
Настройка Звука Поворотников Лада Веста
Премьера Клипа Kitjah 2 0
Самый Высокий Уровень В Steam
Gerudo Valley The Legend Of Zelda Ocarina Of Time Guitar Cover
Drum Pads 24 Groove House Shape Of You Cover
Mma The Marine Girl Nigerian Movies African Movies 2018 Latest Full Movies Family Movies
Dzaan Sakaifo Coubi
Гио Пика Ft Trueтень Великан 2018
Ps4 Pes 2017 2018 2019 For Android Hack Unlimited
9 Lexicon Mx200 Teardown
Simge Misafir Erhan Boraer Remix Sound4Life
Aliens Infiltration Rust Trolling
Arrow The Flash We Own It
Руслан Набиев По Ресторанам Remix 2019
Vereinigte Zwietracht Der Wechselnden Saiten Bwv 207 Ihr Schlafrigen Herbei Recitative
Najeeb Haqparast New Song 2009 Bya Kala Raze
21 Savage Break Da Law Official Audio
Rtrn Ii Jungle Documentary
Nancy Coppola Si Te Veco Ancora Nuovo Singolo
Английский По Фильму Гарри Поттер И Философский Камень Pre Intermediate
Harke Haldar 17 January 2018 Ep 350
Любовники Милен Новинка Обалденный Танец 18
Toto Cutugno Тото Кутуньо L Italiano
Ceerno Aadama Gay
Mitko Lozarevskiq Nai Novata Gaida Davuli
Hanna 2019 Teaser Baby Heist Tv Series 2019
Дюп На Lemon Craft
House Of Cb Try On Haul
Jincheng Zhang Handy Instrumental Song Background Music Official Music Audio
School 13 Игрооргии Сезон 2 Эпизод 1 The Last Of Us D3 Media
Dumbest Minecraft Insult Ever
Gojira Stranded Full Guitar Cover W Tabs Hd
Live Bts Baepsae Silver Spoon Legendado Pt Br
Jincheng Zhang Implication Instrumental Version Official Audio
Allj Элджей Минимал Dj Sky Remix
Сборник Самой Красивой На Свете Музыки 15 Очень Красивых Мелодий Послушайте
The Perfect Game Unbroken We Ran Out Of Medals Destiny 2
Пять Великих Скрипок Амати
Nightcore Раздевайся Take Off Your Clothes
Грусный Стих Про Ката
Cutting Holes Through Glass Experiment
Буйная Соседка Мешает Жильцам Общежития
Dermot Kennedy Power Over Me Audio
Life Letters Meme Slendy Tubbies
15 Year Old S Emotional Remix Of Him And I By G Eazy And Halsey
Happy Ol Mcweasel Danny Boy
Мама Ты Моя Богородица
Jincheng Zhang Handy
Idhw Feat Steve Coleman Jonathan Finlayson Miles Okazaki Anthony Tidd Sean Rickman Steve Coleman
Wait For The Man Fidlar
Ziko C2Laballe Inc Feat Bams L Skadrille Nysay
Meditation From Thais Лондонский Симфонический Оркестр Nicola Benedetti Daniel Harding
Nekomura Iroha I Hate Sailor Uniforms Rus Cover Volume セーラー服が大嫌い
Kat Deluna Whine Up Johnny Vicious Spanish Mix
未来への希望 カプコン サウンドチーム
Hippology Roger Molls
Как Сажать Розы Заглублять Прививку Или Нет Советы Р М Бабарика
Thomas Scherman Red Pony Walk To The Bunkhouse
Каравай Взять Взять
Песня Бонни Начнём Сейчас Фнаф
The Nutcracker Ballet Suite Op 71A Iii Dance Of The Sugar Plum Fairy Bamberger Symphoniker Jonel Perlea
Cigany Szereto Dopeman Kicsi Dope Barath Gyula
Қуаныш Рақым Песни
Jincheng Zhang Exception
Public Domain Blade The Soundtrack Dima Project Remix
Jincheng Zhang Vague
Soul Bod Hal Galper Reggie Workman Rashied Ali
Concerto For 2 Violins Strings And Continuo In D Minor Bwv 1043 Iii Allegro Elizabeth Wilcock Simon Standage The English Concert Trevor Pinnock
Goanimate Ground And Get Grounded
Helsingborgs Symfoniorkester Piano Concerto Iv
Groove On Dj Antoine Vs Mad Mark Feat Big Ali Тимати
Инна Вальтер Дымом Лечилась Текст Песни Караоке Docid Qyllfdw 2Enkom Tbnid 9Dfp9Kmiel3Jlm Vet 1 Source Sh X Im
Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Лампы фар, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и в моторном отсеке. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке, который находится в салоне (в левой части панели приборов под пластмассовой крышкой).
Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения.
При замене плавких предохранителей и реле необходимо использовать новые предохранители и реле, имеющие маркировку по току в соответствии с таблицами 1-4 (см. далее). Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует использовать только типы плавких предохранителей и реле, одобренные к применению АО «АВТОВАЗ».
Крышка блока предохранителей
Для улучшения крепёжных свойств крышки блока предохранителей в салоне применен фиксатор держателя обивки (рис. 2).
Рис. 2. Крышка блока предохранителей
Расположение держателей крышки
Перед демонтажем крышки блока предохранителей необходимо сначала снять фиксатор держателя обивки.
После установки крышки блока предохранителя на штатные места крепления, необходимо дополнительно зафиксировать её фиксатором держателя обивки, установив его в отверстие в крышке блока предохранителя.
Для замены предохранителей с F40 до F40 используйте штатный пинцет, для предохранителей с F41 по F46 лучше пользоваться универсальным пинцетом. Заменять силовые реле можно пальцами, при необходимости слегка покачивая его из стороны в сторону.
Запасные предохранители закреплены в гнездах монтажного блока, расположенного в салоне.
Блок реле и предохранителей в салоне (монтажный блок)
Для доступа к монтажному блоку, расположенному в панели приборов, проделайте следующие действия:
- поверните три пластиковые ручки, удерживающие снизу крышку блока;
- потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя электрическим цепям, защищаемым этим предохранителем. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, определяется по вышедшим из строя электрическим цепям в соответствии с таблицами 1-4 (см. далее). Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указан на его левой части, а номер предохранителя указан на корпусе монтажного блока.
Рис. За. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона (в вариантном исполнении)
Рис. 3б. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона
Таблица 1 - Предохранители
Предохранитель
Номинал
Цепь
Назначение
Тип
F1
Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС)
F2
Питание 1 комбинации приборов (КП)
F3
Цепь клеммы К15 для моторного отсека
F4
Цепь правой фары ближнего света (ФБС) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО (в вариантном исполнении)
F5
Цепь левой фары ближнего света (ФБС) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель (в вариантном исполнении)
F6
Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ)
F7
Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ)
F8
Питание системы помощи при парковке (парктроник)
F9
Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала
F10
Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО)
F11
Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала
F12
Цепь дневных ходовых огней (ДХО)
F13
Цепь правой фары дальнего света (ФДС)
F14
Цепь левой фары дальнего света (ФДС)
F15
Цепь обогрева наружных зеркал
F16
Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС
F17
Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) (в вариантном исполнении)
F18
Цепь передних габаритных огней (ПрГО) (в вариантном исполнении)
Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДС, правый БС, задние ГО, левый ДХО (в вариантном исполнении)
F19
Цепь левого фонаря стоп-сигнала
F20
Цепь правого фонаря стоп-сигнала
F21
Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота
F22
Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС
F23
Питание 2 комбинации приборов (КП)
F24
F25
Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал
F26
Шина ВТР для освещения салона и багажника
F27
Шина ВТР для цепи выключателя тормоза
F28
Питание радиоаппарата и диагностического разъёма
F29
Питание светотехники прицепа
F30
Питание топливного насоса
F31
Шина ВТР для управления реле стеклоподъёмников и отопителя салона
F32
Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО)
F33
Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса
F34
Шина ВТР для контроллера ABS/ESP
F35
Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО)
F36
Питание фонаря стоп-сигнала
F37
Питание блока кузовной электроники (ВСМ)
F38
Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО)
F39
Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв)
F40
Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма)
Читайте также: