Регулировка торсионов great wall safe
Как правильно отрегулировать торсионы Устройство и работа торсионов Регулировка торсионов на американских авто .
Я расскажу что такое торсионная подвеска ховера. Как надо и как не надо лифтовать. Почему после накрутки торионов .
многие владельцы хотят сделать свой внедорожник более "внедорожным". будьте осторожны! любое серьёзное .
Зачем и для чего нужна регулировка торсионов? Рассмотрим вопросы по правильной регулировке торсионов и настройке .
В этом видео: Торсионная подвеска. Как настроить торсионы и выставить машину по уровню. Лифт подвески и многое .
В данном видео показан процесс извлечения болтов натяжки торсионов передней подвески. Болты приржавели к шайбам, .
Описание лифта подвески на ховере. Детали: * Пружины Фобос 50мм (УАЗ Патриот) * Задние амортизаторы Kayaba .
наверно ошибся, я ездил так пол года. сейчас я езжу на фобос стандарт уже давно. все остальные элементы прежние.
Видео записывал спонтанно. Очень много было возни. Поэтому многие моменты не рассказал в видео. О них можно .
Многие слышали про торсионную подвеску, но далеко не каждый имеет четкое представление о том, что же это такое?
. ищет возможность увеличить клиренс увеличить клиренс или скажем так лифтануть автомобиль грейт вол hover h3 или .
Обратно установил пружины от уаз патриот, и накрутил торсионы, поднял машину примерно на 7-9 см Ссылка на .
VW T4 замена передних шаровых и регулировка торсионов .VW T4 replacing front ball and torsion adjustment.
торсионная подвеска - как это работает. Если данный материал был полезен, напиши - что еще хотелось бы узнать о .
Ни для кого из владельцев ховеров, не секрет, что штатная подвеска наших автомобилей - редкостное говно. Оно и .
Всем привет на канале горажде но ст-1 вам покажу как выставить торсионы поставить это равно 19 в седане я вот делаем .
Ремонт торсионной подвески на Ивеко Дэйли 1995 г.в. "НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОМЕТИТЬ ТОРСИОН И РЫЧАГ" чтоб потом не .
Я расскажу что такое торсионная подвеска ховера. Как надо и как не надо лифтовать. Почему после накрутки торионов .
Как правильно отрегулировать торсионы Устройство и работа торсионов Регулировка торсионов на американских авто .
В этом видео: Торсионная подвеска. Как настроить торсионы и выставить машину по уровню. Лифт подвески и многое .
Зачем и для чего нужна регулировка торсионов? Рассмотрим вопросы по правильной регулировке торсионов и настройке .
В данном видео показан процесс извлечения болтов натяжки торсионов передней подвески. Болты приржавели к шайбам, .
многие владельцы хотят сделать свой внедорожник более "внедорожным". будьте осторожны! любое серьёзное .
Описание лифта подвески на ховере. Детали: * Пружины Фобос 50мм (УАЗ Патриот) * Задние амортизаторы Kayaba .
. ищет возможность увеличить клиренс увеличить клиренс или скажем так лифтануть автомобиль грейт вол hover h3 или .
Обратно установил пружины от уаз патриот, и накрутил торсионы, поднял машину примерно на 7-9 см Ссылка на .
торсионная подвеска - как это работает. Если данный материал был полезен, напиши - что еще хотелось бы узнать о .
I couldn't find anything on lifting these on here so I wanted to share how I did it with you guys! I've only lifted the front by winding .
Видео записывал спонтанно. Очень много было возни. Поэтому многие моменты не рассказал в видео. О них можно .
Регулировка торсионов! ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
Модератор: Карпуха
Я потому здесь и сижу, что если у кого что, то вот он я тут!
Toyota Town Ace Noah, 1999, SR50G, 4WD, ЗS-FE, бензин+газ!
Крутить гайки, что на задних рычагах торсионов.
Вывеси передок, померь сколько сейчас болт из гайки торчит. расконтри(их там две законтренные меж собой), заверни, миллиметров на 5-10. Сделай на обоих одинаково. поставь на колёса, проедь чуть. встань на ровной площадке. Посмотри высоту. далее - по результатам. лучше поездить пару дней, почувствовать: говорят при подтяжке торсионов машина жестче становится. Вот и найдёшь свой компромис.
ssv
Мне делали это на стенде компьютерной диагностики,когда регулировал развал-схождение.Я против регулировки"на глаз". ИМХО Потом будешь бегать ШРУСы искать.Дороже выйдет!
А при чём здесь ШРУСы, компьютерная диагностика, и сход-развал?
Ты предлагаешь с помошью компьютера натяг торсинов регулировать? Давление в шинах то же компьютером проверяешь/регулируешь?
После регулировки торсионов развал-сход лучше сделать. Насчет шрусов не знаю, а резину жрать начнет . если морду не сильно задрать то жестче не станет, я разницы не заметил. Я просто делал: морду вывесил, гайки подкрутил (на одно и тоже число оборотов), проехал, высоту померял - одинаковая, законтрил и на стенд
Не влияет натяг торсионов на сход-развал, ибо это упругий элемент, и на геометрию подвески влиять никак не может! А насчёт "лучше", так говорят, что его "лучше" раз то ли в год то ли в сезон делать. К этому каждый по своему относится.
констанин
На стендах,мне кажется,идеально горизонтальный пол!Есть компрессор,что позволяет давление в колёсах выровнять!что приводит к тому ,что обе стороны будут ближе к 100% одинаково приподняты!Количество оборотов это не гаратирует ИМХО
А изменение угола передачи скорости напрямую влияет на ресурс ШРУСа.Т.к. за 100 000 км полюбому образовались выработки и при изменении угла соответственно изменятся места выработок. А если "задрать" передок на 4WD бессовестным образом ,то капут где нибудь на жестком бездорожье.. Не дай Бог ни кому!
ровный пол и одинаковое давление в шинах конечно обязательное условие для регулировки углов установки колёс. Однако оно в большей степени необходимо для правильной работы точного оборудования с помошью которого происходит регулировка, каким бы оно ни было, и на каком бы принципе не работало.
Однако, если на отрегулированном автомобиле изменится давление в одном из колёс, либо одна из сторон будет нагружена больше чем другая, что, по сути равносильно неодинаковому натягу торсионов, это если и приведёт к изменению углов колёс , то в пределах установленной погрешности методики регулировки и погрешности оборудования, т. е. таким изменением можно пренебречь.
Однако тот факт, что были заменены верхние рычаги, однозначно указывает на необходимость проверки и по необходимости коррекции углов установки колёс, ибо погрешность в изготовлении рычагов, а именно их длина, напрямую влияет на "сход-развал"!
С этим согласен, но автор поста не спрашивает как ""задрать" передок на 4WD бессовестным образом", а как вернуть явно неверно установленный после ремонта натяг торсионов к условно первоначальному положению. Для этого не нужно компьютерных стендов! Достаточно линейки, или штангенциркуля. Тем более именно этих видов работ компьютерные стенды, вероятно, не предусматривают.
Как правильно отрегулировать торсионы Устройство и работа торсионов Регулировка торсионов на американских авто .
Я расскажу что такое торсионная подвеска ховера. Как надо и как не надо лифтовать. Почему после накрутки торионов .
многие владельцы хотят сделать свой внедорожник более "внедорожным". будьте осторожны! любое серьёзное .
В этом видео: Торсионная подвеска. Как настроить торсионы и выставить машину по уровню. Лифт подвески и многое .
Зачем и для чего нужна регулировка торсионов? Рассмотрим вопросы по правильной регулировке торсионов и настройке .
В данном видео показан процесс извлечения болтов натяжки торсионов передней подвески. Болты приржавели к шайбам, .
Описание лифта подвески на ховере. Детали: * Пружины Фобос 50мм (УАЗ Патриот) * Задние амортизаторы Kayaba .
Многие слышали про торсионную подвеску, но далеко не каждый имеет четкое представление о том, что же это такое?
Видео записывал спонтанно. Очень много было возни. Поэтому многие моменты не рассказал в видео. О них можно .
. ищет возможность увеличить клиренс увеличить клиренс или скажем так лифтануть автомобиль грейт вол hover h3 или .
Обратно установил пружины от уаз патриот, и накрутил торсионы, поднял машину примерно на 7-9 см Ссылка на .
Не стоит тратить деньги зря . Попробуй сам. Амортизатор вместо торсионов .Газовые не ремонтируются только .
VW T4 замена передних шаровых и регулировка торсионов .VW T4 replacing front ball and torsion adjustment.
торсионная подвеска - как это работает. Если данный материал был полезен, напиши - что еще хотелось бы узнать о .
Ни для кого из владельцев ховеров, не секрет, что штатная подвеска наших автомобилей - редкостное говно. Оно и .
Всем привет на канале горажде но ст-1 вам покажу как выставить торсионы поставить это равно 19 в седане я вот делаем .
Ремонт торсионной подвески на Ивеко Дэйли 1995 г.в. "НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОМЕТИТЬ ТОРСИОН И РЫЧАГ" чтоб потом не .
Читайте также: