Регулировка руля audi a4
Не работает регулиговка рулевой колонки по высоте
Для начала я бы рекомендовал посмотреть предохранители SB32(30A), SB33(25A), SB34(25A) - в прицепленном файле на стр.802/14 можно посмотреть их местонахождение слева в торце приборной панели. Если не поможет, надо будет разбираться дальше. Там в принципе ничего сложного. Схему всей этой конструкции тоже цепляю. Удачи!
Вложения Схема эл.рулевой колонки .pdf (164.55 KiB) Загружено 475 раз Предохранители А6.pdf (334.72 KiB) Загружено 555 раз
Kikos писал(а): Для начала я бы рекомендовал посмотреть предохранители SB32(30A), SB33(25A), SB34(25A) - в прицепленном файле на стр.802/14 можно посмотреть их местонахождение слева в торце приборной панели. Если не поможет, надо будет разбираться дальше. Там в принципе ничего сложного. Схему всей этой конструкции тоже цепляю. Удачи!
Спасибо Большое. Сегодня ездил на сервис, предохранители были в норме,VAG COM ошибок не показал.Долго искали схемы.Попробовали адаптировать перестал вообще работать.Вынули предохранители,продольный ход заработал, на сервоприводе рег. высоты небыло питания.Пришли к выводу,что подклинил двиготель сервопривода . Лечение: ударили кулаком не помогло, молотком дело другое.Бил сам "АККУРАТНО, НО СИЛЬНО" . Сразу всё заработало,поначалу крутился туговато,но после 10-20 прогонов востановился.Сделали адаптацию . Спецы сказали ,что они часто сталкиваются с такой проблемой когда привод работает только в одном положении,подклинивает позоционер.Рекоминдовали иногда поднимать или опускать руль до конца.
Не работает регулиговка рулевой колонки по высоте
Kikos писал(а): Источник цитаты Для начала я бы рекомендовал посмотреть предохранители SB32(30A), SB33(25A), SB34(25A) - в прицепленном файле на стр.802/14 можно посмотреть их местонахождение слева в торце приборной панели. Если не поможет, надо будет разбираться дальше. Там в принципе ничего сложного. Схему всей этой конструкции тоже цепляю. Удачи!
Добрый день, пытаюсь найти предохранитель связанный с задним слеклоочистителем, хочу его(очиститель) отключить на время.
В прикрепленном файле нашел: '38 - SB38 - Fuse 38 on fuse holder 30A - J400 - Wiper motor control unit'
Только не сказано, это задний или передние очистители.
И еще не могу по схеме понять где этот предохранительно находится вообще. Вроде как тут - 'Location of fuses (SB), left dash panel', но у меня там предохранителей с такими номерами нету.
Подскажите пожалуйста.
Манжету рулевого механизма можно заменить при установленном рулевом механизме.
- Демонтируйте головку поперечной рулевой тяги.
- Продавите шланговые хомуты.
- Снимите старую пылезащитную манжету.
- Надвиньте новое резиновое кольцо круглого сечения и новую пылезащитную манжету.
- Поставьте новые шланговые хомуты.
- Закрепите поперечную рулевую тягу.
Видео к материалу
Регулировка рейки рулевого механизма. Audi A4 Ремонт рулевой рейки Стучит рейка на audi A6 Устраняю люфт Рулевое управление Убираем стук в рейке на ауди Q7.Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Проверьте зазоры в сопряжении передней двери. Зазоры должны быть равномерными по всему периметру прилегания к кузову.
- А — 3.5 ± 0.5 мм
- В — 4.5 ± 0.5 мм
- С — 0 ± 1.0 мм
Примечание:
Задняя дверь должна быть отрегулирована.
Проверка задней двери
Проверьте зазоры в сопряжении задней двери. Зазоры должны быть равномерными по всему периметру прилегания к кузову.
- А — 4.5 ± 0.5 мм
- В — 3.5 ± 0.5 мм
- С — 0 ± 1.0 мм
Примечание:
Задняя дверь должна быть отрегулирована.
Регулировка передней и задней дверей
1. Ослабьте винты крепления фиксатора замка.
2. Регулировка двери в продольном направлении.
Ослабьте винты крепления петель (стрелки А) к стойке А (3) (для задней двери: стойка В) так, чтобы дверь (2) с петлями (1) могла переместиться в пазах.
Нижняя петля при закрытой двери.
Примечание:
К некоторым винтам крепления доступ имеется только изнутри. Для этого необходимо сначала снять нижнюю обивку на стойке А или В.
3. Выставьте дверь в соответствии с заданными зазорами и затяните винты крепления петель моментом 32 Нм.
4. Регулировка двери в поперечном направлении.
1-й приём: ослабьте винты крепления петель (стрелки В) так, чтобы можно было сместить дверь (2) с петлями в пазах. Выставьте дверь так, чтобы её контур был заподлицо с прилегающими элементами кузова. Это относится прежде всего к передней части двери. В задней части дверь регулируется за счёт фиксатора замка. Винты крепления петель затяните моментом 32 Нм.
2-й приём: в задней части двери регулировка осуществляется за счёт фиксатора замка (1).
Примечание:
Метки (стрелки а/с) применяются для боковой регулировки, метки (стрелки b/d) для регулировки по высоте.
5. Ослабьте винты (2) и сместите фиксатор замка. Отрегулируйте фиксатор так, чтобы дверь стояла немного наружу.
7. Осторожно закройте дверь так, чтобы была заподлицо с прилегающими элементами кузова, и фиксатор замка правильно заходил в замок.
8. Затяните винты крепления фиксатора замка моментом 25 Нм.
Для калибровки этого датчика нам понадобится интерфейс (VAG-Com/VCDS и тд)
Операция калибровки датчика угла поворота рулевого колеса G85 в нулевое положение VW Golf, GTI, Jetta, Audi TT:
- Заходим в блок ABS
- Адрес 03
- Затем адрес-11 – логин-для того чтобы блок дал возможность прописать
- Ввести значение 40168
- Нажать Выполнить!
- Далее-Базовые установки-адрес-04
- Группа060 -Применить
Для установки датчика угла поворота рулевого колеса G85 на нулевое положение VW Passat, Audi A4/S4, A6/S6,A8/S8:
- Адрес 03- ABS
- Логин-11
- Ввести 40168
- Выполнить!
- Базовые установки-04
- Группа001 - Применить
Читайте также: