Разъемы для подключения к эбу м86

Обновлено: 08.01.2025

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъёма 560065-5511c на 55pin контактов с проводами для подключения ЭБУ Ителма M86, в строке "Комментарий" указывайте для какого ЭБУ, количество контактов , модель вашего автомобиля, год выпуска.

Разъем 560065-5511c с проводами для подключения к ЭБУ (55 pin) контактов, используется в автомобилях Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / XRAY и их модификаций и для прошивки блоков управления М86.

Может быть использован для самостоятельного изготовления кабеля прошивки ЭБУ для прибора Scan Master USB или другого. В комплекте разъём 55 контакта, крышка, зажим. Контакты уже обжаты на проводах (длина проводов 100 мм) и вставлены в разъем согласно распиновке достаточной для программирования ЭБУ. Можно ставить на автомобиль.

Подойдет для подключения к контроллерам Ителма M86 с двумя разъёмами на 65 pin и 55 pin, который 55 контакта.

Назначение контактов ЭБУ M86 ВАЗ

В таблице приведено назначение контактов контроллеров M86 ВАЗ согласно ТИ 3100.25100.12056 (2015 г.)

Выход. Привод дроссельной заслонки – к. «1» (+)

Выход. Управление нагревателем ДК1

Выход. Управление нагревателем ДК2

Выход. Привод дроссельной заслонки – к. «2» (-)

Выход. Форсунка 1

Выход. Форсунка 2

Выход. Форсунка 3

Питание 5V датчика педали акселератора 2

Выход. Форсунка 4

Питание 5V датчика давления хладогента

Масса датчика педали акселератора 1

Питание 5V датчика педали акселератора 2

Питание 5V датчиков дроссельной заслонки

Масса датчика педали акселератора 2

Выход. Упр. реле муфты кондиционера

Управление клапаном заслонки вп. трубы

Выход. Питание 5V ДАД.

Масса датчика давления хладагента

Выход. Управление реле стартера 1. Не исп.

Выход. Реле управления 1 ВСО

Выход. Реле управления 2 ВСО

Выход. Клапан продувки адсорбера

Выход. Управление главным реле

Выход. Управление реле бензонасоса

Выход. Запрос вкл. кондиционера

Масса ДАД, ДТВ, ДТОЖ

Масса силовых каскадов

Масса силовых каскадов зажигания. Не исп.

Управление катушкой зажигания 4

Управление катушкой зажигания 3

Управление катушкой зажигания 2

Управление катушкой зажигания 1

Контроллер (КЭБУ) М86 предназначен для шестнадцати клапанного двигателя объемом 1,6 л с роботизированной коробкой переключения передач (РКПП) или МКПП автомобилей Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / XRAY.

КСУД выполняет функцию иммобилизации, обмениваясь кодами с ЦБКЭ (контроллером ВСМ). Если в результате обмена определяется, что коды не корректны, то блокировка запуска двигателя в КСУД не снимается (подробно описание работы иммобилизатора см. ТИ 3100.25100.12057).

Контроллер М86 выполняет также функцию диагностики системы. Он определяет наличие неисправностей элементов системы, включает сигнализатор и сохраняет в своей памяти коды, обозначающие характер неисправности и помогающие механику осуществить ремонт.

На атомобилях Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / XRAY реализован интерфейс обмена данными между контроллером ЭСУД, колодкой диагностики и контроллерами (блоками управления) других систем автомобиля по шине CAN.

По шине CAN происходит обмен кодами иммобилизатора между контроллером ЭСУД и ЦБКЭ, обмен информацией о параметрах работы двигателя, трансмиссии, АБС, состоянии датчиков и т. д.

Шина CAN представляет собой двухпроводную линию:

- линия низкого уровня CAN L (контакты "X1.1/H5", "X1.2/D5" контроллера ЭСУД);

- линия высокого уровня CAN H (контакты "X1.1/H4", "X1.2/D4" контроллера ЭСУД).

Разъём 560065-5511c на 55 контакта на ЭБУ предназначены для самостоятельной сборки кабеля программирования ЭБУ Ителма M86. Разъемы подойдут, как для использования в автосервисе так и для частного использования.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: MOLEX 560065-5511.

Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / XRAY.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить разъём 55 контакта на ЭБУ Ителма M86 в автомобиле семейства Лада Веста.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара

Дополнительный кабель к ПАК Загрузчик v.3 для работы с блоком M86. В кабеле объединены необходимые вариации пинов CAN. Предусмотрен переключатель пина разрешения программирования.

ПАК Загрузчик v.3 — программа для чтения и записи прошивок в контроллерах с флеш-памятью, устанавливаемых на российские и зарубежные автомобили. Позволяет производить запись калибровок без снятия ЭБУ с автомобиля, используя диагностический метод записи, для тех типов ЭБУ, где это возможно.

Модуль предназначен для чтения-записи FLASH и EEPROM ЭБУ МИКАС-12, M74.5, М75 и M86 работающих под управлением программ производства ЭЛКАР/ИТЭЛМА, устанавливаемых на новых автомобилях ВАЗ и ГАЗ с электронной педалью газа.

Поддерживаемые модулем типы ЭБУ М74.5:

I427****

Поддерживаемые модулем типы ЭБУ М75:

I574****
I674****

Поддерживаемые модулем типы ЭБУ М86:

I785****

Возможность открытия прошивки в формате SMS-Soft Container File (новый формат для ChipTuningPRO и CombiLoader).
Возможность открытия прошивки в формате BIN (обычный двоичный файл).
Сохранение прошивки только в формате SMS-Soft Container File, совместимым с ChipTuningPRO.
Чтение идентификации.
Инициализация ЭБУ.

Модуль предназначен для чтения-записи FLASH/EEPROM ЭБУ М86 с ПО пр-ва ВАЗ, основанных на процессорах Infineon семейства XC27x5 через встроенный BootStrapLoader, а также записи ПО через диагностический разъём.
Работа с ЭБУ производится без его разборки. Поддерживается также запись ПО на автомобиле через диагностический разъём.

Выход. Питание 5 В датчика положения педали акселератора 1. На контакт подается опорное напряжение 5 В.

Выход. Питание 5 В датчика давления хладагента. На контакт подается опорное напряжение 5 В.

Масса датчика педали акселератора 1. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Выход. Питание 5 В датчика положения педали акселератора 2. На контакт подается опорное напряжение 5 В.

Масса датчика педали акселератора 2. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Выход. Управление реле муфты кондиционера (-). Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В, выдается при разрешении включения кондиционера.

Масса датчика давления хладагента. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Выход. Управление реле стартера 1 (-). Не используется.

Выход. Управление реле 1 вентилятора системы охлаждения двигателя (-). Напряжение питания обмотки реле вентилятора поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В. Контроллер включает реле при температуре охлаждающей жидкости выше 102 °C, а также при наличии в памяти контроллера кодов неисправностей ДТОЖ или при работающем кондиционере.

Выход. Управление реле 2 вентилятора системы охлаждения двигателя (-). Напряжение питания обмотки реле вентилятора поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В. Контроллер включает реле при температуре охлаждающей жидкости выше 103 °C, а также при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.

Выход. Управление клапаном продувки адсорбера (-). Напряжение питания клапана продувки адсорбера поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1 В. Коэффициент заполнения изменяется в зависимости от режима работы двигателя в диапазоне 0. 100%.

Выход. Управление главным реле (-). Напряжение питания поступает на обмотку реле с клеммы "плюс" аккумуляторной батареи. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1,5 В. При переводе замка зажигания из положения "выключено" в положение "включено" реле должно включаться немедленно. При переводе замка зажигания из положения "включено" в положение "выключено" контроллер задерживает выключение главного реле на время около 10 с.

Выход. Управление реле электробензонасоса (-). Напряжение питания обмотки реле электробензонасоса поступает с клеммы "15" выключателя зажигания. Сигнал управления дискретный, активный уровень - низкий, не более 1 В, выдается при разрешении топливоподачи.

На а/м в комплектации с климатической системой данный вход не используется, сигнал запроса включения кондиционера поступает на контроллер ЭСУД с контроллера САУКУ по шине CAN.

Масса силовых каскадов. Используется для соединения массы выходных ключей управления исполнительными устройствами с кузовом автомобиля.

Масса силовых каскадов зажигания. Не используется.

Выход. Привод дроссельной заслонки - контакт "1" (+).

Выход. Управление нагревателем управляющего датчика кислорода. Напряжение питания нагревателя датчика кислорода поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 2 В. Коэффициент заполнения изменяется в диапазоне 0. 100% в зависимости от температуры и влажности в области установки датчика.

Выход. Управление нагревателем диагностического датчика кислорода. Напряжение питания нагревателя датчика кислорода поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 2 В. Коэффициент заполнения изменяется в диапазоне 0. 100% в зависимости от температуры и влажности в области установки датчика.

Выход. Привод дроссельной заслонки - контакт "2" (-).

Выход. Управление форсункой 1 цилиндра (-). Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

Выход. Управление форсункой 2 цилиндра (-). Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

Выход. Управление форсункой 3 цилиндра (-). Напряжение питания обмотки

форсунки поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

Масса электроники. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Выход. Управление форсункой 4 цилиндра (-). Напряжение питания обмотки форсунки поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1,5 В. Длительность зависит от режима работы двигателя и составляет от нескольких до десятков миллисекунд.

Выход. Питание 5 В датчиков положения дроссельной заслонки. На контакт подается опорное напряжение 5 В.

Выход. Управление клапаном воздушной заслонки впускной трубы. Напряжение питания клапана продувки адсорбера поступает с выхода (клемма "87") главного реле. Сигнал управления импульсный, активный уровень - низкий, не более 1 В.

Выход. Питание 5 В датчика абсолютного давления. На контакт подается стабилизированное напряжение 5 В.

Масса датчиков положения дроссельной заслонки. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Масса управляющего датчика кислорода. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Масса диагностического датчика кислорода. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Масса датчиков абсолютного давления, температуры воздуха, температуры охлаждающей жидкости. Напряжение на контакте должно быть равным нулю.

Диагностические адаптеры Диагностические сканеры Осциллографы и мотор-тестеры USB Autoscope IV - Осциллограф Постоловского 4 DIAMAG 2 Мотор-Мастер MT Pro 4.1 АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2М Autel MaxiScope Тестеры электрических цепей Тестеры давления Компрессометры Пневмотестеры Топливомеры Масломеры Вакуумметры Тестеры систем охлаждения Тестеры давления масла в АКПП Тестеры Common Rail Газоанализаторы Диагностика ГБО Кабели для диагностики ГБО Bluetooth интерфейс для диагностики ГБО Видеоэндоскопы Дымогенераторы Тестеры АКБ Электронные тестеры Нагрузочные вилки Стробоскопы Программаторы автоключей Прочее Адаптеры для чип-тюнинга Программаторы для чип-тюнинга Комплекты для чип-тюнинга Датчики давления в шинах TPMS Программаторы датчиков давления в шинах Диагностические сканеры TPMS Универсальные переходники Кабели и переходники для Сканматик 2 Переходники для Nissan 3 Line Кабели и переходники для АВТОАС Кабели и переходники для Combiloader Кабели и переходники для Launch Прочие кабели и штекеры Программы для Скандок Программы для АВТОАС АВТОАС-СКАН АВТОАС-F16 G2 АВТОАС-КАРГО Модули для АСКАН-10 Модули для ДК-5 Программы для MMC Flasher Модули для Combiloader Модули для ChipTuningPRO Модули для EcuLite Программы для чип-тюнинга Прочие программы Ручные инструменты Наборы инструментов Гаечные ключи Динамометрические ключи Заклёпочники Специнструменты Пневматические инструменты Пневматические гайковерты Пневматические трещотки Пневматические молотки Гидравлическое оборудование Наборы гидравлических инструментов Гидравлические насосы Гидравлические краны Гидравлические прессы Оборудование для очистки форсунок Наборы для промывки форсунок без снятия Стенды для промывки форсунок Ультрозвуковые ванны Оборудование для промывки топливной системы Оборудование для заправки кондиционеров Оборудование для замены технических жидкостей Оборудование для замены жидкостей тормозной системы, ОЖ, ГУР Оборудование для замены жидкости в АКПП Покрасочное оборудование Покрасочные пистолеты Аэрографы Подъемное оборудование Подъемники Траверсы Домкраты Шиномонтажное оборудование Шиномонтажные станки Балансировочное оборудование Стенды развал-схождения Дизельный сервис Вспомогательный инструмент Автодержатели для телефона Автомобильные зарядные устройства Автоодеяла Автосигнализации Видеорегистраторы Датчики давления в шинах Корректоры педали газа Круиз контроль Парктроники Предохранители Пуско-зарядные устройства GPS-трекеры HUD дисплеи Прочие аксессуары автомобилиста

Кабель предназначен для перепрограммирования ЭБУ М86, который устанавливается на автомобили Лада Vesta, X-Ray и Largus.

С помощью данного кабеля, прибора Combiloader и открытого модуля в программе ПАК Загрузчик вы можете перепрошивать блоки на указанных автомобилях.

ⒺⓁⓂ❸❷❼ⓇⓊⓈ► Кабель для перепрошивки ЭБУ М86 для ПАК "Загрузчик v.3" по доступной цене ✔ в интернет-магазине «ELM327rus». ✈ Заказывайте с доставкой в Новосибирск и по всему миру.

Всем здравствуйте, у кого обновляемый Вася диагност от diag2car.ru - можно обновиться до самой свежей версии

Модуль ChipTuningPRO Toyota Denso Diesel 2.4D

Артикул: 6140-002

Модуль ChipTuningPRO Toyota Denso Diesel 2.2D

Артикул: 6140-001

Ключ защиты CombiLoader

Артикул: 9837

ПАК ЗАГРУЗЧИК V3 (COMBILOADER)

Артикул: 19266

Модуль ChipTuningPRO Bosch EDC17C74 [VAG]

Артикул: 6140-01

Модуль ChipTuningPRO Bosch EDC17C64 [ГАЗ]

Артикул: 6140-02

Модуль ChipTuningPRO Bosch EDC17C64 [VAG]

Артикул: 6140-03

Модуль ChipTuningPRO для BMW, ЭБУ Bosch MEVD17.2.4

Артикул: 6140-04

Программируемый логический контроллер CANNY 3 Tiny PRO

Артикул: 19226

Кабель MT-05 для CombiLoader

Артикул: 19194

Кабель Cummins 3x3 для Combiloader

Артикул: 19195

Кабель ME17.9.11-13HK DB15 для CombiBox для Combiloader

Артикул: 19196

Кабель ME17.9.21HK DB15 для CombiBox для Combiloader

Артикул: 19197

Кабель ME9.1 VAG DB15 для CombiBox для Combiloader

Артикул: 19198

Кабель ME17.9.11-13HK DB25 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19201

Кабель ME17.9.21HK DB25 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19202

Адаптер USB-K-line

Артикул: 19205

Кабель для программирования блоков ME17.9.71.

Артикул: 19204

PowerBox for PCMflash + DB15 pin, доработанный

Артикул: 9988

Комплект разработчика CANNY7 SDK

Артикул: 19065

Кабель DSG DL501 PCM58 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19122

Кабель DSG DQ500 PCM58 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19119

Кабель DSG DQ250 PCM58 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19118

Кабель PCMFlash VL300

Артикул: 19120

Кабель PCMflash VL381

Артикул: 19121

Кабель DSG DQ200 PCM58 для CombiBox для PCMflash

Артикул: 19117

Держатель для пайки с подсветкой и лупой.

Артикул: 19125

CANNY 5 nano программируемый логический CAN-контроллер

Артикул: 19060

CANNY 5.3 pico программируемый логический.

Артикул: 19062

CANNY 3 Tiny программируемый логический контроллер

Артикул: 19059

CANNY 5.3 MD1 программируемый логический контроллер

Артикул: 19061

CANNY 7.2 duo Программируемый логический 12В/24В.

Артикул: 19064

CANNY 7 программируемый логический CAN-контроллер

Артикул: 19063

CombiBox для PCMflash

Артикул: 19056

Универсальный кабель для CombiLoader + CAN + GPT

Артикул: 19057

PowerBox for PCMflash, BITBox коммутационный блок-переходник

Артикул: 9901

PowerBox for Combiloader коммутационный блок-переходник.

Артикул: 9902

Программатор ST-link v.2

Артикул: 9905

Кабель Combiloader M75/17.9.7

Артикул: 9833

Кабель Combiloader M12 v2

Артикул: 9834

Кабель Combiloader M86

Артикул: 9835

Кабель Combiloader 17.9.7 GPT

Артикул: 9836

Кабель Combiloader M74 K

Артикул: 9825

Кабель Combiloader M74 CAN

Артикул: 9824

Загрузчик BitBox

Артикул: 9854

Редактор BitEdit

Артикул: 9854

Pens pins для KTAG KESS V2 FGTECH BDM100

Артикул: 9496

Сканер MINI DSG Reader (DQ200+DQ250)

Артикул: 9684

CAN-Hacker + LIN + OBD2 - Full set

Артикул: 9817+9818+9819

OBD2 кабель для CAN-Hacker

Артикул: 9818

Модуль для работы с шиной LIN для CAN-Hacker

Артикул: 9819

CAN-Hacker двухканальный USB-CAN адаптер

Артикул: 9817

Freelogic USB приставка FL для замера скорости и.

Артикул: 9816

Адаптер Scan Master CAN v.2 сканер + 20 лицензий

Артикул: 9319-1

Адаптер Scan Master CAN v.2 сканер + 8 лицензий

Артикул: 9319

Модуль ECU Controller from Delphi MT05.x

Артикул: 9727-011

Переходник "РК USB - Лодочка" (версия 4)

Артикул: 9103

Переходник MM-Connect

Артикул: 9396

Ключ защиты для ECU Flasher

Артикул: 9727

Кабель для Combiloader ВАЗ+ГАЗ

Артикул: 9733

Адаптер Scan Master CAN v.2 сканер и загрузчик ЭБУ

Артикул: 9319-0

Редактор калибровок MasterEditPro v4 (USB ключ)

Артикул: 9217

Оригинальный Tactrix Openport 2.0

Артикул: 9153

OpenPort переходники Subaru WRX 2001-2002, WRX 2003-2005, Mitsubishi

Артикул: 9273

Tactrix Openport 2.0 (китайская версия)+ Ecuflash

Артикул: 9696

Кабель с разъемами MOLEX

Артикул: 9320

Кабель для программирования ЭБУ 55+81 pin

Артикул: 9321

Загрузчик прошивок MMC Flasher MMCFlash USB ключ

Артикул: 9629

Программатор Kess v2 FW 5.017 OBD Tuning Kit (красная плата)

Артикул: 9637

New K-Tag Master SW 2.23 HW 7.020 - универсальный программатор.

Артикул: 9163

Полный набор адаптеров для KESS/K-TAG/Dimsport BDM Denso.

Артикул: 9666

Адаптер K-TAG 14P600KT04

Артикул: 9491

Адаптер K-TAG 14AM00T01M ECU Bosch

Артикул: 9492

ECM Titanium 1.61 (редактор прошивок)

Артикул: 9151

Программатор Piasini Master 4.3 для чип-тюнинга

Артикул: 9141

FGTECH GALLETTO 4 V54

Артикул: 9184

CHIPSOFT J2534 PRO

Артикул: 9735

J2534 Mid адаптер ChipSoft + K-Line + CANHacker

Артикул: 9581

J2534 Lite адаптер ChipSoft + K-Line

Артикул: 9582

Базовая версия программы CHIPLOADER NG Next Generation

Артикул: 9604

Адаптер Chipsoft gpt adapter

Артикул: 9676

Chipsoft GPT адаптер разветвитель сигналов OBD2 Breakout Box v2

Артикул: 9583

Программа «ChipTuning Pro» + электр. ключ

Артикул: 9126

Адаптер DIALINK J2534 + SMSDiag3

Артикул: 9410

ПАК ЗАГРУЗЧИК V3 (COMBILOADER) с кабелем 55 и 81 конт.

Артикул: 9119

Загрузчик OpenBox 3

Артикул: 9221

Программатор BDM 100 v1255

Артикул: 9048

Программатор для чип тюнинга MPPS V16 ECU

Артикул: 9271

KWP 2000 + ECU Flasher PLUS

Артикул: 9152

MPPS K+CAN Flasher версия 13.02 МППС чип-тюнинг

Артикул: 9041

GALLETTO 1260 - адаптер для чип-тюнинга автомобилей

Артикул: 9042

Ромокабель USB + Переходник "РК USB - Чиптюнинг 55"

Артикул: 9045+9339

Ромокабель USB - Диагностика, Чип тюнинг ВАЗ ГАЗ.

Артикул: 9045

Переходник "РК USB - Чиптюнинг 55"

Артикул: 9339

Доставка в любой регион РФ без предоплаты. При предоплате стоимость пересылки всего 350 рублей. Все товары отправляем Первым классом - ускоренная авиа почта. * Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.

Основным направлением деятельности нашей компании является продажа диагностического оборудования и автомобильных ключей зажигания.

О компьютерной диагностике

Диагностическое оборудование или, как часто говорят, автосканер - незаменимый инструмент для ремонта автомобиля. В продаже имеются мультимарочные диагностические сканеры, диагностические комплексы для автосервиса, оборудование для диагностики грузового транспорта, диагностические комплексы для диагностики мототехники, оригинальные мультимарочные сканеры Launch (Лаунч), марочные адаптеры для диагностики, программаторы одометров, приборы для прописывания новых ключей, оборудование для чип тюнинга, переходники на OBD2 и т.д.

Большая часть наших покупателей - частные лица. Это люди, которые в первую очередь хотят сэкономить на дорогостоящей компьютерной диагностике в автосервисе, а также желающие сами разобраться в устройстве своего автомобиля. Объяснить большую популярность на диагностические адаптеры просто - мы стараемся предлагать нашим клиентам лучшие цены и качество оборудования, а также доставку товара в кратчайшие сроки.

Второй тип покупателей - это люди покупающие Диагностическое оборудование для бизнеса. Мы продаем диагностические комплексы на базе ноутбука или планшетного компьютера, которые могут работать более чем с 70 марками автомобилей. Подход к каждому клиенту строго индивидуален. Ситуация: Человек решил открыть открыть диагностический пост в своем автосервисе, но ни опыта, ни оборудования у него нет, как и желания тратить большую сумму, так как не известна рентабельность затеи открытия диагностического поста.
Наша работа - определить регион проживания клиента, автомобили каких марок наиболее востребованы в данном регионе и другие немаловажные вопросы. Мы понимаем, что угодили
клиенту, когда он в очередной раз делает заказ на нашем сайте.

О ключах зажигания
Также наш магазин предлагает огромный выбор автомобильных ключей зажигания. В продаже более 650 видов различных ключей зажигания: Оригинальные выкидные ключи,
выкидные ключи под переделку из простого в выкидной, смарт ключи, болванки простых ключей, чипы иммобилайзера для ключей, а также различные запчасти для ключей,
такие, как сменные лезвия, логотипы, батарейки и т.д. Если у Вас возникли трудности при выборе ключа зажигания - мы осуществляем подбор ключей зажигания по фотографии, просто
пришлите фото Вашего ключа нам на почту [email protected]

Гарантии и Акции

Благодаря проверенным поставщикам качество нашей продукции на высоком уровне, процент нисправного оборудования крайне мал. На все диагностическое оборудование мы предоставляем "нашу" гарантию от 6 месяцев.

Все клиенты, делающие повторный заказ в нашем магазине, получают гарантированную скидку 5% (при оформлении последующего заказа в графе Доп.информация укажите номер предыдущего заказа)

Читайте также: