Распорки на дэу эсперо
Магазины запчастей, продающие распорку на Daewoo Espero в Москве
Автомагазины на карте, продающие распорку для Дэу Эсперо в Москве
Свежие отзывы об автомагазинах города Москва
Менял аккумулятор в вашем магазине. Поднёс до машины я инвалид второй группы. Очень хорошее обслуживание. Большой выбор автозапчастей.
Огромный ассортимент и доступные цены.
Заказывал запчасти расходники на Киа Оптима. Все пришло в срок. Цены как у всех. Менеджерам магазина огромное спасибо за помощь.
Вежливый персонал, помогли мне подобрать запчасть к моему авто, быстро и качественно и недорого. Раньше по другим магазинам не могла найти то, что мне нужно. А теперь будем посещать этот Авторусь.
Всему коллективу этого магазина удачи и благополучия!
Последние найденные через наш сайт запчасти на Daewoo Espero
ИП Барышников Юрий Алексеевич
ИП Огородов Б.М
Автозапчасти для японских и корейских автомобилей
Регион Трейд ТК
ИП Сентерев
Россия, Москва и Московская обл., Раменское, Московская область, Раменский район, п. Шмеленки, Егорьевское шоссе 16 км
EUROAUTO
СВ-Авто
Запчасти Форд
Зарусавто
ИП Васильев И.Т.
ИП Степин Сергей Михайлович
Deluxauto-24
ИП Чавдаев В.М.
ПРОСТО ЗАПЧАСТИ
Россия, Москва и Московская обл., Джержинский, 140090 Московская обл. г. Дзержинский , ул. Алексеевская 2
ООО Лидер
Россия, Москва и Московская обл., Москва, 105082, г. Москва, улица Б. Почтовая, д. 26В стр 2, эт. 3 пом I ком 3
сток моторс
Запчасть-Торг-Сервис
Запчасти по моделям Daewoo
Поколения Daewoo Espero
Дэйвид Огилви - волшебник современной индустрии рекламы
VIN код нужен продавцам для точного поиска запчасти по каталогам и точного определения модификации Вашего автомобиля.
Вы можете найти VIN код в техпаспорте, в графе " Номер шасси (кузова, рамы) ".
Модель: RRD018
Инструкция по установке
Отзывов: 0 | Написать отзыв
Нижний усилитель жесткости для Daewoo Nexia в любом кузове и с любым двигателем, устанавливаемым заводом.
Возможна установка в Daewoo Espero
Необходим для предотвращения деформации передних лонжеронов и расползания рычагов передней подвески. Благодаря этому сохраняется угол развала передних колес и улучшается устойчивость при движении по неровным дорогам и на поворотах
Как видно из фото нижний усилитель жесткости в Daewoo Nexia не влияет на дорожный просвет автомобиля. Так же не препятствует установке защиты моторного отсека благодаря расположению над выхлопной.
Чтобы рассмотреть фото более детально - щелкните по картинке.
Обращаем Ваше внимание, что при установке нижнего усилителя жесткости усилие при регулировке нужно создавать в сторону стягивания. Как это показано на схеме ниже.
Особенности установки нижней распорки для Дэу Нексия вы сможете просмотреть перейдя по этой ссылке.
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
На 90-е года прошлого столетия пришлось активное развитие сегмента D ̶ класса больших и семейных седанов, которые обладали респектабельной внешностью и богатым оснащением. Многие европейские и японские производители почти сразу же вступили в ожесточенную борьбу за покупателя, но при этом почти никто не обратил внимания на угрозу, которая исходила из Южной Кореи. Между тем, компания Дэу представила конкурента именитым визави в виде модели Эсперо, которая выгодно отличалась приемлемой ценой. Но какими еще достоинствами обладал корейский седан?
Daewoo Espero был презентован вниманию публики в 1990 году. Большой седан стал флагманской моделью южнокорейской марки и позиционировался в сегменте D. Практически с самого начала своего выхода в свет активно продавался на европейском рынке, но в Россию официальный импорт модели начался лишь в 1995 году.
Стоит отметить, что над дизайном кузова Daewoo Espero поработали специалисты знаменитого итальянского ателье Bertone. Дизайн удался и автомобиль выглядел для своего времени действительно красиво, эффектно.
Более того, инженеры основательно проработали аэродинамику модели, что позволило добиться приемлемого коэффициента лобового сопротивления и, как следствие, повысить топливную экономичность и максимальную скорость автомобиля.
Оснащение соответствует классу модели (хотя, во многом зависело от конкретной ее модификации) и включает в себя:
- Кондиционер.
- Центральный замок.
- Передние электрические стеклоподъемники.
- Задние электрические стеклоподъемники (опция).
- Сервоприводы, а также обогрев зеркал бокового обзора.
- Штатную аудиосистему с четырьмя динамиками, телескопической антенной.
- ABS.
- Гидравлический усилитель рулевого управления.
- Регулировка рулевой колонки по высоте.
- Регулировка водительского кресла по высоте.
- Подушка безопасности водителя.
- Велюровая обивка интерьера.
- Противотуманные фонари.
- Обогрев зоны стеклочистителей ветрового стекла.
- Подлокотник.
- Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности.
- Салонную клавишу открывания багажного отсека.
- Люк.
Несмотря на довольно внушительный список оборудования Daewoo Espero стоил гораздо меньше своих конкурентов. В настоящее время, средняя цена модели на вторичном рынке составляет 100 тысяч рублей.
Технические характеристики
В дебрях подкапотного пространства Дэу Эсперо располагаются следующие бензиновые установки:
Базовые данные модели:
Размер колесной базы (мм)
Объем багажного отделения (л)
Платформу Daewoo Espero позаимствовал от Opel Askona (J-Type Platform). Передняя подвеска выполнена независимой, тогда как задняя представляет из себя полузависимую балку. Тормозная система спереди ̶ дисковая, задняя ̶ барабанная.
Отзыв владельца
Данный автомобиль завоевал себе высокую популярность на рынке. В интернете содержится больше множество различной информации о модели: видео, фото, обзоры и полезные статьи. Но также нужно отметить и отзывы владельцев, которые могут помочь сделать правильный выбор при покупке машины.
- Неплохая разгонная динамика.
- Хорошее базовое оснащение.
- Мягкая подвеска.
- Хорошая звукоизоляция.
- Большой багажник.
- Большой расход топлива (в комбинированном цикле ̶ 9 литров на 100 км).
- Посредственная управляемость.
- Тесноватый задний диван.
Тест-драйв
Внешность
Daewoo Espero смотрится достаточно привлекательно даже по прошествии десятков лет. Из общей массы корейский седан выделяется клиновидным профилем кузова и его строгими линиями, зауженной оптикой освещения, лаконичными бамперами, а также скошенными корпусами зеркал.
При этом геометрическая проходимость вполне достойная ̶ дорожного просвета в 150 миллиметров хватает практически на все случаи жизни, хотя такие цифры не являются рекордными для данного класса.
Внутреннее убранство
Строгий салон радует неплохим качеством материалов отделки, а также аккуратной сборкой. Не плоха и эргономика ̶ все органы управления расположены в непосредственной близости от водителя.
На центральной консоли основной акцент сделан на блок управления климатической системой ̶ она регулируется посредством трех вращающихся тумблеров. Штатная аудиосистема расположена чуть ниже и способна проигрывать лишь кассеты, хотя имеется и FM-приемник.
Водительское кресло расположено высоковато даже в нижнем положении, поэтому рослый драйвер почувствует дискомфорт ̶ руль будет находиться фактически на коленях. Впрочем, нужно признать, что само кресло обладает удачным профилем и выраженной боковой поддержкой.
На заднем диване с комфортом расположатся лишь двое седоков. При этом для них существуют ограничения по ногам. А именно, у людей ростом свыше 175 сантимеров колени будут неизбежно упираться в спинки передних кресел.
Что касается багажного отделения, то его объем равен 560 литрам. Конфигурация отсека крайне удачная, поэтому в него можно разместить даже очень габаритную поклажу.
Ездовые свойства
Daewoo Espero с двигателем 2.0 литра является достаточно динамичным автомобилем, особенно если он укомплектован механической трансмиссией. Бензиновый мотор обладает неплохой тягой на низких оборотах, при этом резво подхватывает на средних.
Что касается МКП, то она отличается удовлетворительной четкостью переключений, но пятая передача излишне растянутая, поэтому на максимальную скорость седан выходит долго.
Однако подвеска способна компенсировать невыразительные повадки автомобиля своей высокой энергоемкостью и длинными ходами ̶ при проезде неровностей толчки и тряска выражены не сильно, что наилучшим образом сказывается на ездовом комфорте.
Итоги: Daewoo Espero способен порадовать своего владельца приятным дизайном, богатым оснащением, вместительным багажником и комфортной подвеской. При этом надежность корейского седана также не плоха. Все это делает модель достаточно неплохим предложением на вторичном рынке.
Читайте также: