Распиновка приборной панели субару импреза
Марки и года (ориентировочно): модели с 1989 г.
Типичное расположение: в салоне под нижним кожухом рулевой колонки, висят на жгуте проводов.
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
1 — Используется для считывания и стирания кодов самодиагностики
2 — Используется для считывания и стирания кодов самодиагностики
3 — Используется для стирания кодов самодиагностики
4 — Используется для стирания кодов самодиагностики
Видео обзор разъемов диагностики OBDII
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Subaru
- Subaru Impreza (1993-1998 гг.) Расположение: на жгуте под рулевой колонкой. Для доступа к шгуту снять фальшпанель
- Subaru Legacy (1989-1999 гг.) Расположение: на жгуте под рулевой колонкой. Для доступа к шгуту снять фальшпанель
Марки и года (ориентировочно): часть моделей до 1997 г. (в основном, американские модели, например, Subaru Alcyone SVX)
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя.
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
1 — Вывод для инициализации самодиагностики системыуправления двигателем MPFI
2 — Вывод для считывания кодов неисправностей системыуправления двигателем MPFI
3 — Вывод для стирания кодов неисправностей подушекбезопасности
5 — Вывод для инициализации самодиагностики усилителярулевого управления
6 — Вывод для считывания кодов неисправностей усилителярулевого управления
7 — Вывод для считывания кодов неисправностей усилителярулевого управления
8 — Вывод для считывания кодов неисправностей passivebelt
9 — Вывод для считывания кодов неисправностей подушекбезопасности
10 — Масса
3) Тип разъема №3 — 9-ти контактный желтый прямоугольный разъем
Марки и года (ориентировочно): модели с 1993 г.
Примечание: Назначение выводов разъема не совпадает с назначением выводованалогичного разъема на Nissan.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя.
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
2 — Линия диагностики для дилерского прибора SSM (SubaruSelect Monitor)
3 — Линия диагностики для дилерского прибора SSM (SubaruSelect Monitor)
9 — Масса
4) Тип разъема №4 — специальный диагностический разъем Subaru длядиагностики антиблокировочной системы (ABS)
Марки и года (ориентировочно): модели с 1997 г.
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя, нажгуте проводов.
Внешний вид:
5) Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Subaru в форме трапеции
Марки и года (ориентировочно): модели американского рынка — все с 1996г. включительно (поддерживается OBD-II); модели европейского рынка -с 1999 г. (протокол OBD-II не поддерживается), с 2001 г. -поддерживается протокол OBD-II
Примечание: здесь приведена нумерация выводов аналогично общим OBD-II (SAE)стандартам. Нумерация выводов в документации Subaru отличается отOBD-II (SAE) Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. Внешний вид: 
Назначение выводов диагностического разъема:
4 — Заземление кузова
5 — Сигнальное заземление
6 — Линия CAN-High, J-2284
7 — К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9 — Тактовый сигнал SSM
11 — Тактовый сигнал SSM
12 — SSM to ECM signal — линия передачи данных отдилерского диагностического прибора SSM (Subaru SelectMonitor) в ЭБУ
13 — ECM to SSM signal — линия передачи данных от ЭБУ вдилерский диагностический прибор SSM (Subaru Select Monitor)
14 — Линия CAN-Low, J-2284
15 — L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 — Питание +12В от АКБ
Итак, панель приобретена.
Итак, демонтируем переходную косу. Снимаем родную панель приборов. Отсоединяем два штекера от кнопки аварийной сигнализации и от кнопки обогрева заднего стекла.
Под рулевой колонкой находим две большие фишки. Расстыковываем их.
Переходная коса снята.
Занимаемся перепиновкой. Выражаю благодарность Дмитрию, за помощь в предоставлении схемы перепиновки. Сам бы я потратил не один час изучения интернета и двух своих приборок, прежде чем создал такую таблицу.
Таблица предельна проста. Однако есть один момент, требующий глубокого вмешательства. Спидометр.
На сколько я изучил данную тему, приборные панели SF Форестеров грубо можно разделить на три основные категории.
Первая группа – дорестайл приборки на пленочной основе. В данной группе существует две подгруппы – приборки от старых КПП с 2х проводными датчиками. И приборки от новых моторов середины 98х годов с уже 3х проводными датчиками скорости, но не перешедших в пострестайл по кузову, и имеющих также пленочную основу приборки. Ну и вторая группа – пострестайл приборки с 3х проводными датчиками также, но уже на текстолитовой плате.
Так вот, приборки от СТИ, которые возможно поставить в торпеду СФ деляться на две группы: мотор 20К (2х проводной, пленка) и 207 (3х проводной, текстолит). Соответственно, с установкой свежей приборки от СТИ 207 на текстолите вместо пострестайл СФ5 не возникнет проблем вообще, кроме перепиновки. А вот установить приборку на пленке и 2х проводном датчике вместо СФ приборки – будет делема. Если у нас СФ на 20Г моторе, то проблем с колхозом спидометра (я уверен) мы избежим. В случае с установкой пленочной приборки от ГЦ СТИ 20К вместо СФ дорестайл на 205 моторе (с 98.04 по 99) будет проблема как у меня в данной статье :).
Разбираем приборную панель. Отгибаем клипсы защитной крышки, отгибаем клипсы подложки, откручиваем винты на тыльной стороне приборной панели, стягивающие электрические контакты с платой спидометра и одометра.
Вынимаем блок одометра и спидометра.
На левой микросхеме хорошо виден нижний ряд контактов, идущий к табло пробега ODO/TRIP.
Берем в руки приборную панель от Форестера. Также, откручиваем винты, стягивающие электроконтакты с платой одометра и катушкой указателя уровня топлива.
Отгибаем клипсы защитной крышки, отгибаем клипсы подложки.
Вооружаемся паяльником. И по очереди, утапливая, шаг за шагом, выпаиваем весь нижний ряд контактов, идущий на циферблат пробега ODO/TRIP.
Вот так выглядит демонтированная плата управления спидометром у Импрезы.
А вот и сам стержень.
Судя из замеров, он плотно ложится в нишу, для него приготовленную. А значит, отпиливаем 2-2.5мм от стержня, как раз, такую толщину имеет установленная в нише кнопка.
Припаиваем второй конец проводов к плате в тех местах, где установлена кнопка переключения у имплантированной нами платы Форестера.
Таким образом, нажатие на кнопку, утопленную в нише, равноценно нажатию кнопки, расположенной на плате спидометра Форестера. Собираем панель приборов в единое целое. Всё ложится плотно и качественно. Короткий провод не мешает плате и не пересекается с лампами подсветки приборной панели, а значит, его нельзя будет повредить.
Браво. Приборка отлично вписалась в интерьер. Когда начал читать статью, думал все будет намного проще. Сам я бы побоялся проводить такие хирургические операции. А Вы изначально были готовы к этому, еще до покупки приборки от ГЦ?
Спасмбо! Сам я теоретически и заочно предполагал некоторые нестыковки по распиновке. И всё 🙂 Но не думал, что будет столько отличий в распиновке. Ещё раз, спасибо Дмитрию, за работу по выявлению различий, и борьбе за спидометр. Такой свап приборок он совершил до меня, и мне сильно помог заочно быть на коне 🙂
В эту статью буду добавлять распин блоков для перезаписи на столе.
Для перезаписи на авто на старых авто требуется поставить перемычку бута (одну из двух) из комплекта Tactrix, и соединить ВСЕ пары зеленых тестовых разъемов (возможные варианты расположения: под рулем, в пороге возле правой ноги пассажира, под ковриком возле ECU, под бардачком, где кончается коврик). Когда все пары соединены, то при включении зажигания начинают периодически срабатывать вентиляторы охлаждения двигателя.
варианты перемычек BOOT на фото:
- ( номера 22611AK190, 22611AH810 и т.д
РАСПИН блока митсубиши ) от легаси JDM EJ204 180 л.с. для чтения записи на столе.
Читается пишется модулем Митсубиши для процессора MH8302F 512 кБ с бутом из разъема jаck опенпорта.
не забываем подключать к адаптеру OP питание (12 вольт) для репрога на столе
Очень падучие при записи. Не забываем подключать питание к адаптеру OP.
Для кановых блоков 22611AM030, 22611AP220 тест пин подключать на землю не нужно, к-лайн пин подключать не нужно
Для К-лайновых блоков шину CAN подключать не нужно.
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема коробки передач АКПП (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
odB8.SVG.webp" alt="Электросхема коробки передач АКПП (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема коробки передач АКПП (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
od9C.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Subaru Impreza 2006
od9D.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Subaru Impreza 2006
od9E.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Subaru Impreza 2006
od9F.SVG.webp" alt="Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Subaru Impreza 2006
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
od6F.SVG.webp" alt="Электросхема блоков управления кузовом для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блоков управления кузовом для Subaru Impreza 2006
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
odAE.SVG.webp" alt="Электросхема блокировки селектора для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема блокировки селектора для Subaru Impreza 2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od86.SVG.webp" alt="Электросхема заднего хода для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего хода для Subaru Impreza 2006
od87.SVG.webp" alt="Электросхема внешнего освещения для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема внешнего освещения для Subaru Impreza 2006
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
od98.SVG.webp" alt="Электросхема подсветки для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подсветки для Subaru Impreza 2006
od99.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема подсветки приборов для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема подсветки приборов для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od9A.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема подсветки приборов для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема подсветки приборов для Subaru Impreza 2006
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
od89.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (1 из 3) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (1 из 3) для Subaru Impreza 2006
od8A.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (2 из 3) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (2 из 3) для Subaru Impreza 2006
od8B.SVG.webp" alt="Электросхема подключение массы заземления (3 из 3) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подключение массы заземления (3 из 3) для Subaru Impreza 2006
Звуковой сигнал Гудок
od91.SVG.webp" alt="Электросхема звукового сигнал Гудка для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема звукового сигнал Гудка для Subaru Impreza 2006
Магнитола Мультимедия
odAC.SVG.webp" alt="Электросхема магнитолы для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема магнитолы для Subaru Impreza 2006
Подогрев стекол и зеркал
od7A.SVG.webp" alt="Электросхема заднего стекла для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего стекла для Subaru Impreza 2006
od7B.SVG.webp" alt="схема антиобледенителя дворника для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
схема антиобледенителя дворника для Subaru Impreza 2006
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
odB4.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
odB5.SVG.webp" alt="Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
odBA.SVG.webp" alt="Электросхема предупреждающей системы для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема предупреждающей системы для Subaru Impreza 2006
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
od93.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема панели приборов (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема панели приборов (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
od94.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема панели приборов (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема панели приборов (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od95.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема панели приборов (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема панели приборов (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
od96.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема панели приборов (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема панели приборов (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
odA3.SVG.webp" alt="Электросхема автозатемнения зеркала заднего вида для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема автозатемнения зеркала заднего вида для Subaru Impreza 2006
odA4.SVG.webp" alt="Электросхема привода зеркал для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода зеркал для Subaru Impreza 2006
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
odA8.SVG.webp" alt="Электросхема привода люка для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема привода люка для Subaru Impreza 2006
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
odAA.SVG.webp" alt="Электросхема стеклоподъемников для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стеклоподъемников для Subaru Impreza 2006
Противоугонная система Сигнализация
od6C.SVG.webp" alt="Электросхема открывания авто для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема открывания авто для Subaru Impreza 2006
od6D.SVG.webp" alt="Электросхема иммобилайзера для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема иммобилайзера для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
od6A.SVG.webp" alt="Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
od65.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
od66.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od67.SVG.webp" alt="2.5L Турбо, Электросхема кондиционера (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L Турбо, Электросхема кондиционера (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
od68.SVG.webp" alt="2.5L Турбо, Электросхема кондиционера (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L Турбо, Электросхема кондиционера (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
od77.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы круизконтроля для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы круизконтроля для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od78.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы круизконтроля для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы круизконтроля для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
od74.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы охлаждения для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы охлаждения для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od75.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы охлаждения для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы охлаждения для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
od71.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема линии передачи данных CAN для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема линии передачи данных CAN для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od72.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема линии передачи данных CAN для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема линии передачи данных CAN для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
od7D.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Subaru Impreza 2006
od7E.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Subaru Impreza 2006
od7F.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Subaru Impreza 2006
od80.SVG.webp" alt="2.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Subaru Impreza 2006
2.5L ТУРБО
od81.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Subaru Impreza 2006
od82.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Subaru Impreza 2006
od83.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Subaru Impreza 2006
od84.SVG.webp" alt="2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Subaru Impreza 2006
Система Фар
od8D.SVG.webp" alt="Электросхема фар, С Выполнение Высокой интенсивности (1 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, С Выполнение Высокой интенсивности (1 из 2) для Subaru Impreza 2006
od8E.SVG.webp" alt="Электросхема фар, С Выполнение Высокой интенсивности (2 из 2) для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, С Выполнение Высокой интенсивности (2 из 2) для Subaru Impreza 2006
od8F.SVG.webp" alt="Электросхема фар, без Выполнение Высокой интенсивности для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема фар, без Выполнение Высокой интенсивности для Subaru Impreza 2006
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
odA6.SVG.webp" alt="Электросхема подогрева сидений для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема подогрева сидений для Subaru Impreza 2006
Стартер Генератор
odB0.SVG.webp" alt="Электросхема Генератора для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема Генератора для Subaru Impreza 2006
odB1.SVG.webp" alt="Электросхема стартера, A/T для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера, A/T для Subaru Impreza 2006
odB2.SVG.webp" alt="Электросхема стартера, M/T для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема стартера, M/T для Subaru Impreza 2006
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
odCB.SVG.webp" alt="Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Subaru Impreza 2006
odCC.SVG.webp" alt="Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Subaru Impreza 2006
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
odA1.SVG.webp" alt="Электросхема центрального замка для Subaru Impreza 2006" width="" height="" />
Получить доступ ко всем схемам автомобиля
Электросхема центрального замка для Subaru Impreza 2006
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Большинство потребителей электроэнергии соединяются с «массой» проводами коричневого цвета. Для правильного подключения приборов электрооборудования их контакты пронумерованы. Для удобства пользования все электрические цепи на электросхемах расположены вертикально и пронумерованы. Сверху на схемах изображен блок предохранителей и реле, ограниченный снизу г.12.9.2 Точки соединения с "массой"
12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя; 32 – точка «массы» слева за панелью приборов; 50 – точка «массы» слева в багажнике; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 83 – соединение с «массой» в переднем .
12.9.3 Генератор, аккумулятор, стартер
А – аккумулятор; В – стартер; С – генератор; С1 – регулятор напряжения; F26 – временной термовыключатель; F93 – шаговый выключатель давления; N17 – пусковая форсунка; Т1а – 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; Т1b – 1-контактный .
12.9.4 Система зажигания, реле топливного насоса
G – датчик указателя уровня топлива; G6 – электрический топливный насос; G40 – датчик Холла; J17 – реле топливного насоса; N – катушка зажигания; N9 – регулятор нагрева двигателя; N41 – коммутатор зажигания; О – распределитель зажигания; Р – наконечник свечи .
12.9.5 Стабилизация холостого хода, контроль давления масла
F1 – датчик давления масла (0,18 МПа); F22 – датчик давления масла (0,03 МПа) (3114); F25 – выключатель дроссельной заслонки; J114 – блок контроля давления масла; J139 – блок управления стеклоподъемниками и электроприводом люка в крыше; J142 – блок управлен.
12.9.6 Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя)
F54 – термовыключатель вентилятора; F87 – термовыключатель вентилятора после остановки двигателя; J101 – реле второй скорости вентилятора; J138 – блок управления вентилятором после остановки двигателя; S5 – предохранитель в блоке; S15 – предохранитель в блоке; T10d –.
12.9.7 Указатели поворотов, аварийная сигнализация, фонари стоп-сигнала
Е2 – переключатель указателей поворотов; Е3 – выключатель аварийной сигнализации; F – выключатель фонарей сигналов торможения; J2 – реле аварийной сигнализации; М2 – лампа правого заднего фонаря; М4 – лампа левого заднего фонаря; М5 – лампа левого переднего указателя п.
12.9.8 Замок зажигания, сигналы стояночного тормоза
D – замок зажигания; Е1 – выключатель фар; Е19 – выключатель стояночных фонарей; J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночного тормоза; М1 – лампа левого стояночного фонаря; М3 – лампа правого стояночного фонаря; S6 – предохранитель на плате реле; T6k .
12.9.9 Выключатель указателей поворотов, габаритных огней и фар
Е4 – выключатель аварийной сигнализации; L1 – двухнитевая лампа левой фары; L2 – двухнитевая фара правой фары; S8-S11 – предохранители на плате реле; T6k – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте прово.
12.9.10 Фары и задние противотуманные фонари
Е7 – выключатель противотуманных фар; Е18 – выключатель задних противотуманных фонарей; L20 – лампа заднего противотуманного фонаря; L22 – подключение левой противотуманной фары; L23 – подключение правой противотуманной фары; S1 – предохранитель на.
12.9.11 Фонари заднего хода, освещение панели приборов, моторного отсека
F4 – выключатель фонарей заднего хода (3221); F15 – выключатель на коробке передач (1-я передача в 5-ступенчатой коробке передач); L28 – лампа освещения прикуривателя; М16 – лампа левого фонаря заднего хода; М17 – лампа правого фонаря заднего хода; S12 – пр.
12.9.12 Стеклоочистители, стеклоомыватели, омыватели фар, звуковой сигнал
Е22 – выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей; Н – кнопка звукового сигнала; Н1 – сигнал высокого тона; J4 – реле сигнала высокого тона; J31 – реле автоматического включения стеклоочистителей и стеклоомывателей; J39 –реле омывателей фар; Т1–1-контактн.
12.9.13 Контрольные лампы охлаждающей жидкости и износа тормозных колодок
F14 – датчик перегрева охлаждающей жидкости; F21 – датчик усилителя тормозов; F34 – датчик уровня тормозной жидкости; F66 – датчик уровня охлаждающей жидкости; F75 – датчик давления масла в гидросистеме; F76 – электронный термовыключатель; G2 – датчик указателя темпера.
12.9.14 Панель приборов, спидометр
F9 – выключатель стояночного тормоза; G1 – указатель уровня топлива; G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 – тахометр; G21 – спидометр; G22 – датчик спидометра; К2 – контрольная лампа зарядки; К14 – контрольная лампа стоя.
12.9.15 Панель приборов
Е20 – регулятор освещения панели приборов; К1 – контрольная лампа фар; К6 – контрольная лампа аварийной сигнализации; К64 – контрольная лампа правого указателя поворотов; К65 – контрольная лампа левого указателя поворотов; L8 – лампа освещения часов; L10 –.
12.9.16 Обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя
Е9 – выключатель вентилятора отопителя; Е15 – выключатель обогрева заднего стекла; F51 – блок защиты от перегрева; L16 – лампа освещения панели управления отопителя; N24 – предохранительный резистор вентилятора отопителя с защитой от перегрева; S16-S18 – предохранители.
12.9.17 Прикуриватель, освещение прикуривателя, магнитола
L15 – лампа освещения пепельницы; L28 – лампа освещения прикуривателя; L32 – лампа освещения задней пепельницы; R – колодка подключения магнитолы (магнитола с встроенным регулятором громкости); S19-S21 – предохранители на плате реле; T2u – 2-контактный разъем за консол.
12.9.18 Внутреннее освещение багажника
F2 – дверной выключатель (спереди слева) с контактом для звукового сигнала; F3 – дверной выключатель (спереди справа); F5 – выключатель освещения багажника; F10 – дверной выключатель (сзади слева); F11 – дверной выключатель (сзади справа); S4 – предохранитель в блоке.
12.9.19 Устройство впрыска KE-Jetronic
А – аккумулятор; В – стартер; G19 – потенциометр измерителя расхода воздуха; G39 – лямбда-зонд; J21 – блок управления впрыском топлива; N71 – клапан стабилизации холостого хода; N73 – регулятор давления; S28 – предохранитель; T1d – 1-контактный разъем.
12.9.20 Впрыск топлива с регулировкой детонационного сгорания
D – замок зажигания; F26 – временной термовыключатель; F60 – выключатель холостого хода; F81 – выключатель полной нагрузки; G6 – топливный насос; G40 – датчик Холла; G61 – датчик детонации; J17 – реле топливного насоса; J21 .
12.9.21 Система зажигания, устройство контроля давления масла
С – генератор; F1 – датчик давления масла (0,18 МПа); F22 – датчик давления масла (0,03 МПа); J114 – блок контроля давления масла; J139 – блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; N – катушка зажигания; N70 – катушка зажигания; О – распредели.
12.9.22 Панель приборов, датчик температуры охлаждающей жидкости
F4 – выключатель фонарей заднего хода; F15 – выключатель на коробке передач; F66 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; F76 – электронный термовыключатель; G3 – индикатор температуры охлаждающей жидкости; G5 – тахометр; G21 – спидометр; .
12.9.23 Устройство впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт)
А – аккумулятор; D – замок зажигания; Е17 – выключатель блокировки запуска и выключатель фонарей заднего хода; G39 – лямбда-зонд (2341) (2342); J21 – блок управления впрыском топлива; J60 – реле автоматической коробки передач; N17 – пусковая форсунка (4443); .
12.9.24 Аккумулятор, стартер, генератор (дизельный двигатель)
А – аккумулятор; В – стартер; С – генератор; С1 – регулятор напряжения; D – выключатель стартера; Т1а – 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T1b – 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью пр.12.9.25 Калильные свечи, реле калильных свечей
G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости (2312); J52 – реле калильных свечей (4111); J179 – блок управления автоматической регулировкой времени подогрева (4112); N36 – дополнительный резистор автоматического устройства запуска; Q6 – калильная свеча; 18 – точка «массы» на .12.9.26 Устройство контроля давления масла
F1 – датчик давления масла (0,14 МПа); F22 – датчик давления масла (0,03 МПа) (3114); F107 – выключатель клапана ограничения давления наддува; J114 – блок контроля давления масла; J139 – блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; J224 – реле.12.9.27 Корпус панели приборов
D – выключатель стартера; F66 – датчик уровня охлаждающей жидкости; F76 – электронный термовыключатель; G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости; G5 – тахометр; G22 – датчик спидометра; J6 – стабилизатор напряжения; К3 – контрол.12.9.28 Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя)
F18 – датчик включения вентилятора; F23 – выключатель компрессора кондиционера; F54 – датчик включения вентилятора; J101 – реле 2-й скорости вентилятора; J135 – реле 3-й скорости вентилятора; N39 – дополнительный резистор вентилятора; S15 – предохранитель в бл.12.9.29 Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
D – замок зажигания; Е43 – выключатель электродвигателя зеркала; Е48 – переключатель регулировки зеркал; Т4–4-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) в корпусе панели приборов; V17 – электродвигатель регулировки зеркала со стороны води.12.9.30 Центральный замок
D – замок зажигания; F2 – дверной выключатель (слева спереди) с контактом звукового сигнала; F59 – выключатель центральной блокировки со стороны водителя; F114 – выключатель центральной блокировки со стороны пассажира; J140 – реле включения освещения салона.12.9.31 Магнитола
D – замок зажигания; Е1 – выключатель фар; Е15 – выключатель обогрева заднего стекла; Е19 – выключатель стояночных фонарей; Е20 – регулятор освещения панели приборов; G21 – спидометр; J59 – реле отключения контакта «Х»; J152 – предупреж.12.9.32 Фары и задние противотуманные фонари
D – замок зажигания; Е4 – выключатель указателей поворотов и сигнализации дальним светом фар; К4 – контрольная лампа стояночных фонарей; L1 – двухнитевая лампа левой фары; L2 – двухнитевая лампа правой фары; T6k – 6-контактный разъем (черный) .Читайте также: