Распиновка панели приборов opel vectra c
Но датчик не дымит, а то было чуть не спалил – стрелка уперлась за 60л в окно приборки и сразу дымок надо осторожно. При 30л показывает ровно 30л как то странно на шкале от 60 до 30 стоит спалить всего лишь л.
Наверно такая точность совкового датчика который в баке. Температура – простая схема, транзистор и три резистора – итог показание чуть больше 90град.
Из-за смещения креплений IzoFix к центру и анатомических сидений, между креслами посередине остается 25 см — так что сиденье получается двухместное. Подробное руководство по обслуживанию автомобиля Характеристики автомобиля: Диаметр одного цилиндра составляет 77 мм, ход поршня — 78 мм.
Распиновка дисплея opel
Размеры автомобиля следующие, длина кузова —ширина —высота — мм. Колесная база составляет мм. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
С обратной стороны комбинации приборов отвинтите винт и снимите стабилиза тор напряжения с контактов печатной платы см. Расположение стабилизатора напряжения на печатной плате комбинации приборов.
Официальных данных по распиновке разъема дисплея в свободном доступе нет, а которые удастся найти могут содержать ошибки.
А ошибки в данном случае могут привести к выходу из строя электронных систем или самого монитора. Я бы посоветовал не рисковать и обратиться в сервис официального дилера – там должны быть все схемы, иначе ремонт электроники может выйти дороже.
Вопросы о Opel Astra.
Opel Vectra C (опель вектра с) третье поколение модельного ряда Opel Vectra. Вектра ц выпускалась в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. На её базе в дальнейшем была построена роскошная модель Опель Сигнум. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра С, со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в Вашем Опель вектра с, может отличаться и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и страны поставки.
Блок реле и предохранителей в салоне Опель Вектра Ц (Сигнум)
Блок расположен с торца панели приборов со стороны водителя. Для доступа необходимо снять пластиковую крышку.
Схема блока предохранителей Opel Vectra C/Signum
Схема блока реле Opel Vectra C/Signum
Описание
| 1 2 | Реле основных цепей зажигания (клемма 15А) Реле клеммы 15 |
| 3 | Реле вентиляции салона |
| 4 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| F1 | (20А) Аудиосистема, дополнительный отопитель, DVD-проигрыватель |
| F2 | (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F3 | (20А) Люк |
| F4 | |
| F5 | (7,5А) Блок управления электрооборудованием двери |
| F6 | (7,5А) Стоп-сигналы |
| F7 | (30А) Многофункциональный блок управления 1 |
| F8 | (30А) Блок управления электрооборудованием двери |
| F9 | (7,5А) Многофункциональный блок управления 1 |
| F10 | (7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| F11 | (7,5А) Диагностический разъем (DLC) |
| F12 | (15А) Защита от перегрузки аккумуляторной батареи |
| F13 | |
| F14 | |
| F15 | (30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| F16 | |
| F17 | (15А) Комбинация приборов, многофункциональный дисплей |
| F18 | (7,5А) Замок зажигания, кондиционер |
| F19 | |
| F20 | (7,5А) Датчик бокового перемещения |
| F21 | (7,5А) Телематика |
| F22 | (30А) Предохранитель прикуривателя opel vectra c/ Signum |
| F23 | (30А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F24 | |
| F25 | (7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя |
| F26 | (7,5А) Многофункциональный дисплей, комбинация приборов |
Диагностика неисправной электрической цепи
Блок реле и предохранителей под капотом Опель Вектра С (Сигнум)
Схема блока предохранителей в моторном отсеке Opel Vectra C/Signum
Описание
OPEL VECTRA (A) 1991
На этой страничке будет всё, с чем я сталкивался при ремонте OPEL VECTRA A – будь то электрика или механика. Использовал при ремонте Опеля – мультимедийное руководство, глаза и руки.
Если один из поворотников мигает быстрее, чем другой?
Причина – сгорела одна из лампочек поворотника.
Не работает обогрев заднего стекла
Клеммы обогрева заднего стекла находятся справа и слева посередине под пластиком. Прозвонил нити – 1,6 Ома – в порядке.Далее в багажнике есть переход провода от нитей накала в общий жгут проводов. Был подплавлен – переобжал.
Слева внизу от левой ноги водителя под пластиком – есть колодка (Х6 на схеме) – разобрал – проверил тестером – чёрный провод между нитями заднего стекла и колодкой цел – радостно – менять не нужно.
Далее проверил провод от этой колодки до реле – в порядке.
Красный провод от генератора идёт на подзарядку аккмулятора, а бело-голубой питает ABS и кнопку обогрева заднего стекла – только при заведённом двигателе)) Так вот – на этих проводочках 14 Вольт есть. Идём дальше.
Дополнительный блок в моторном отсеке
Блок реле бывает 2-х комплектаций.
Комплектация 1
- —
- Блок управления свечами накаливания (60А)
- Реле подогревателя топливного фильтра (30А)
- Блок управления свечами накаливания (60А)
R3 — реле подогревателя топливного фильтра
Комплектация 2
- —
- Стартер (30А)
- —
- Звуковой сигнал (30А)
R2, R3 — реле подогревателя топлива
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Блок реле и предохранителей в багажнике Опель Вектра С (Сигнум)
Расположен слева за пластиковой крышкой
Схема блока предохранителей в багажнике Опель Вектра С (Сигнум)
Схема блока реле в багажнике Опель Вектра С (Сигнум)
Реле расположены на обратной стороне монтажного блока предохранителей.
Описание предохранителей и реле
| 1 | Реле очистителя заднего стекла |
| 2 | — |
| 3 | Реле подогревателя заднего левого сиденья |
| 4 | Реле подогревателя заднего правого сиденья |
| 5 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| 6 | — |
| 7 | Центральный замок-лючок/крышка топливозаливной горловины |
| 8 | — |
| 9 | Реле основных цепей зажигания |
| 10 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 11 | Реле топливного насоса |
| F1 | — |
| F2 | — |
| F3 | (40A) Электропривод сиденья |
| F4 | (40A) Обогреватель заднего стекла |
| F5 | (40A) Электропривод сиденья |
| F6 | (30A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний |
| F7 | (30A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний |
| F8 | (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого |
| F9 | (15A) Противоугонная система, звуковой сигнал |
| F10 | (20A) Топливный насос |
| F11 | (25A) Напряжение аккумуляторной батареи |
| F12 | (12A) Подогрев сиденья — заднего левого |
| F13 | (20A) Разъем электрооборудования прицепа |
| F14 | (15A) Очиститель заднего стекла |
| F15 | (15A) Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого |
| F16 | (15A) Подогреватель сиденья, заднего правого |
| F17 | (15A) Разъем подключения дополнительного оборудования |
| F18 | (30A) Замок крышки багажника /задней двери |
| F19 | (10A) Напряжение аккумуляторной батареи |
| F20 | (7,5A) Центральный замок |
| F21 | (5A) Датчик изменения объема (противоугонная система) |
| F22 | (30A) Дистанционное управление замком багажника |
| F23 | (7,5A) Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы) |
| F24 | (25A) Напряжение аккумуляторной батареи |
| F25 | (10A) Система управления подвеской |
| F26 | (25A)Замок зажигания |
| F27 | (5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования |
| F28 | (7,5A) Датчики системы парковки |
| F29 | — |
Маркировка по цветам
Начнём с цветовой кодировки, по которой удаётся быстро определить обозначаемые в амперах расчётные параметры предохранителей. Эти цвета в дальнейшем будут использованы во всех прилагаемых к статье схемах.
Знание цветной кодировки существенно упрощает не только поиск неисправных комплектующих, но и подбор подходящей по характеристикам замены.
Важно! Не устанавливайте предохранители, параметры которых не соответствуют требованиям разработчиков! Это может стать причиной серьёзной неисправности или пожара.
Тест цепи на короткие замыкания:
- Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
- Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
- Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.
В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.
При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.
Тест на разрыв цепи:
Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.
18.64. Электрические схемы Электрические схемы представлены в упрощенном варианте. Под нижней линией на схеме имеются номера координат, по которым, используя ключ, можно определить цепь или элемент схемы. Цепи подачи положительного напряжения расположены в верхней части схемы. Линия, обозначенная.
Электрическая схема моделей с 1989 года
18.64.2. Электрическая схема моделей с 1989 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1991 года
18.64.3. Ключ к электрическим схемам моделей с 1991 года Электрические цепи Номера координат Система кондиционирования воздуха 800 – 850 Генератор 111 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 701 – 722 Противоугонная система 633 – 647 Система управления авт.
Электрическая схема моделей с 1991 года
18.64.4. Электрическая схема моделей с 1991 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1992 года
18.64.5. Ключ к электрическим схемам моделей с 1992 года № Описание Номера координат Е1 Габаритный фонарь, левый 506 Е2 Задний фонарь, левый 507, 745 Е3 Осв. номерного знака 513 Е4 Габаритный фонарь, правый 509 Е5 Задний фонарь, пр.
Электрическая схема моделей с 1992 года
18.64.6. Электрическая схема моделей с 1992 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1989 года
18.64.1. Ключ к электрическим схемам моделей с 1989 года № Описание Номера координат Е1 Габаритный фонарь, левый 406 Е2 Задний фонарь, левый 302, 380, 407 ЕЗ Осв. номерного знака 413 Е4 Габаритный фонарь, правый 409 Е5 Задний фона.
Но датчик не дымит, а то было чуть не спалил – стрелка уперлась за 60л в окно приборки и сразу дымок надо осторожно. При 30л показывает ровно 30л как то странно на шкале от 60 до 30 стоит спалить всего лишь л.
Наверно такая точность совкового датчика который в баке. Температура – простая схема, транзистор и три резистора – итог показание чуть больше 90град.
Из-за смещения креплений IzoFix к центру и анатомических сидений, между креслами посередине остается 25 см — так что сиденье получается двухместное. Подробное руководство по обслуживанию автомобиля Характеристики автомобиля: Диаметр одного цилиндра составляет 77 мм, ход поршня — 78 мм.
Распиновка дисплея opel
Размеры автомобиля следующие, длина кузова —ширина —высота — мм. Колесная база составляет мм. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
С обратной стороны комбинации приборов отвинтите винт и снимите стабилиза тор напряжения с контактов печатной платы см. Расположение стабилизатора напряжения на печатной плате комбинации приборов.
Официальных данных по распиновке разъема дисплея в свободном доступе нет, а которые удастся найти могут содержать ошибки.
А ошибки в данном случае могут привести к выходу из строя электронных систем или самого монитора. Я бы посоветовал не рисковать и обратиться в сервис официального дилера – там должны быть все схемы, иначе ремонт электроники может выйти дороже.
Вопросы о Opel Astra.
Читайте также: