Распиновка панели приборов киа спортейдж 3

Обновлено: 08.01.2025

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется комбинация приборов Киа Спортейдж, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как комбинация приборов Киа Спортейдж имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

В 2014 году третье поколение Kia Sportage обновилось, прошло через рестайлинг. В числе некоторых изменений в автомобиле появилась новая приборная панель, в центре которой размещается цветной TFT дисплей. Конечно, такая приборка выглядит более симпатичней. Она более удобная для водителя, так как на дисплее можно выводить несколько показателей/параметров одновременно, в то время как, на дорестайловой приборке (красный глаз) одновременно можно увидеть только один показатель. Чтобы просмотреть нужный параметр, необходимо нажимать кнопочку, до которой ещё приходится тянуться.

Естественно, как многим владельцам дорестайловых автомобилей, мне тоже захотелось поменять приборную панель на более современную. Но по началу не было никакой информации. Некоторые, кто пробовал менять, сталкивались с проблемами несовместимости.

К тому же на различных форумах читал, что необходимо менять накладку на приборную панель – что за накладка, где её брать. В общем не было у меня выстроено целостной картины – какая приборка подойдёт?

С того момента прошло уже 2 года, эмоции улеглись и желание заменить приборную панель отпала сама собой.

Но неожиданно наткнулся на видео «Замена приборной панели от рестайлового Kia Sportage». После просмотра ролика картина начала вырисовываться уже более детально и четко. Оказывается, для определенной комплектации, учитывая какой двигатель, коробка переключения передач, наличие ESP, нужна своя приборная панель. Я попробовал поискать в Интернет какие приборные панели подходят к каким автомобилям.

Ниже приведены артикулы панелей приборов рейстайлового Kia Sportage SL FL, двигатель бензиновый 2 литра.

94033-3U200 – 4WD/2WD, 6MT
94033-3U205 – 4WD/2WD, 6MT, ESP
94033-3U215 – 4WD/2WD, 6MT, ESP, система мониторинга давления в шинах
94033-3U220 – 4WD/2WD, 6AT
94033-3U225 – 4WD/2WD, 6AT, ESP
94033-3U235 – 4WD/2WD, 6AT, ESP, система мониторинга давления в шинах

Это небольшая часть того, что я нашёл в каталоге.

Для моего автомобиля Kia Sportage (2011 г.в.) в комплектации Престиж (4WD, 6AT, ESP, навигационная система) подходит приборная панель с артикулом — 94033-3U225.

К этой приборной панели необходимо также приобрести накладку щитка приборов с артикулом – 84830-3U510-GA7. Думаю, что подойдёт ко всем вышеуказанным приборкам.

Но как дела обстоят с ценами на всё это? Ищу в известных интернет магазинах и цены просто убивают. Exist – 132000 рублей, Yulsun – 109000 рублей, Emex – 140000 рублей, autodoc – 93000 рублей (цена для оптовиков).

Цены на накладку щитка приборов тоже особо не радуют: Exist – 16000 рублей, Yulsun – 13798 рублей, Emex – 17250 рублей, autodoc – 11370 рублей (цена для оптовиков).
Увидев такие цены, конечно, ничего менять не хочется. Остаётся вариант поиска приборных панелей на разборках. Цены будут в разы дешевле. На разборе нашёл панель с артикулом 94033-3U235 за 17000 рублей. Но разборка в Санкт-Петербурге. В принципе, если есть сильное желание, то можно найти всё гораздо дешевле. Но опять же нужно время.

Ещё один момент, на который я обратил внимание. На новой приборной панели на одометре будет отображаться пробег не вашего автомобиля. Если автомобиль уже не на гарантии, наверное, многие не предадут этому значение. А если автомобиль на гарантии, то как быть?

Вариант ехать к ОД, чтобы они поменяли и соответственно внесли корректировки в пробег, будет достаточно дорогой.

Можно найти какого-то специалиста, который может скорректировать пробег. Конечно, всё сделать самому тоже вариант.

В общем пока я не решился на замену приборной панели. А может купить новый автомобиль?

Панель приборов Kia Sportage менялась с выходом разных модификаций этой модели известной корейской марки. Расположенная прямо у руля, приборка первого поколения, увидевшая свет в далеком 1994 году была полностью аналоговой и простой. Появление в 2004 году 2-го поколения существенно изменило ситуацию. Автовладельца ждал не только более современный внешний вид, но и большее число символов, указывающих на ошибки в работе тех или иных механизмов машины.

Улучшение приборки стало традицией. Становилось больше обозначений и появилась необходимость в жидкокристаллическом экране с бортовым компьютером — таким уже была оснащена модификация панели, получившая название Supervision. Помимо нее, на новые авто устанавливали модификацию 940163U516 с цветным дисплеем по центру. Начиная со второго поколения, большинство индикаторов остались неизменными.

Описание панели 2 поколения

Щиток приборов Спортейдж, увидевший свет в 2004 году, полностью аналоговый. Его не оснащали жк-дисплеем или цифровыми элементами, как более современные модификации. Он отображает всю необходимую для автовладельца информацию и имеет стильный для своего времени дизайн.

Номер	Предназначение
1	Тахометр
2	Поворотники
3	Спидометр
4	Температура мотора
5	Лампы сигналов и индикаторы
6	Индикатор положения рычага селектора (только для авто с АКПП)
7	Одометр
8	Счетчик суточного пробега / Место для БК
9	Уровень топлива

В последних выпусках модели появилось место для установки бортовика.

Обозначения значков приборки Sportage 3 поколения

Полноценный рестайлинг панели был сделан с выходом обновленного кроссовера. Она приобрела встроенный жк-дисплей, который позднее стал цветным. Увеличилось число значков и индикаторов, изменилась подсветка. Формы щитка приобрели большую плавность.

Значок	Назначение
	Экономичный режим езды
	Включение ABS
	Не пристегнутый ремень безопасности
	Габариты
	Задние противотуманки
	Малый уровень масла. Долейте
	Незакрытые двери
	Работает иммобилайзер
	Электронная система стабилизации (ESP)
	Система DBC (Управление торможением при движении под уклон)
	Круиз-контроль
	Контроль рулевого управления (EPS)
	Топливный фильтр (для дизельного мотора)
	Лампа сигнала, которым обозначается полный привод
	Контрольные лампы указателей поворотов
	Долейте топлива в бак
	Контроль подушек безопасности
	Контроль включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
	Дальний свет
	Передние противотуманки
	Долейте маслица
	Текущая передача
	Открыт багажник
	Чек (неисправность)
	Отключение системы (ESP)
	Круиз-контроль
	Подкачайте колеса
	Контроль системы предпускового подогрева (для дизеля)
	Лед на дороге (от -4° до +5°)
	Индикатор 4WD LOCK (полный привод)
	Система зарядки
	Нет ключа

Снежинка на панели

Горит восклицательный знак

Этот индикатор обозначает, что в шинах недостаточно давления и исчезает, если их подкачать. Может появляться ошибочно при езде на зимней резине. Чтобы он исчез потребуется нажатие кнопки сброса.

Не работает панель приборов

Если не загорается щиток Sportage в большинстве случаев проблема возникает из-за предохранителей или перебоев с электричеством. В первом случае автовладельцу нужно открыть салонный блок плавких вставок и осмотреть состояние предохранителя F28.

Если с тем все в порядке, проверяют поступление напряжения на приборку. Для замера тока используется мультиметр. Прорыв проводки является самой распространенной причиной отсутствия тока. Замену кабеля на новый легко произвести собственными руками.

Щиток 4 поколения

У Sportage с 2015 года обновилась приборка — как и ожидалось, она стала более современной. Речь не только о внешности, но и том, что теперь она получила цветной экран и улучшенную подсветку. Расшифровка значков и индикаторов стала проще, ведь теперь они отличаются по цвету. Обозначения схожи с 3 поколением, поэтому описание можете посмотреть выше.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Приборная панель Киа Спортейдж 3 поколения состоит из контрольно-измерительных устройств:

1. спидометр;
2. тахометр;
3. одометр;
4. указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Помимо измерительных устройств предусмотрены сигнальные и контрольные оповестительные лампочки. Также смонтирован информационный дисплей.

В случае выхода из строя отдельных измерительных устройств на приборной панели понадобится осуществить ее замену целиком, так как она не подлежит ремонту.

Описание панели приборов Sportage 3

Варианты панели приборов после рестайлинга: стандартная (снизу) и SuperVision (сверху).

На Киа Спортейдж 3 используется два варианта панели приборов:

• стандартная;
• SuperVision.

Они практически идентичны. Из отличий щитка SuperVision от стандартного стоит выделить:

• Наличие цветного дисплея для вывода информации с бортового компьютера;
• Большее количество оповестительных ламп.

При этом в обеих вариациях:

Тахометр – имеет предел измерения до восьми тысяч. На измерительной шкале пронумерованы значения от нуля до восьми (до шести – для моделей Спордейдж 3 с дизельным двигателем). Для получения сведений о вращении коленчатого вала, следует умножить выводимое на шкале число на тысячу.

Расшифровка значков приборной панели Спортейдж 3

Рассмотрим, какие контрольные значки используются на панели приборов Киа Спортейдж 3 поколения, а также их обозначение:

Электронная система распределения усилия торможения – неисправность системы ABS и EBD сопровождается одновременным загоранием двух контрольных ламп. Это приводит к ненормальному режиму работы тормозной системы.

Бортовой компьютер

На Kia Sportage 3 предусмотрен бортовой компьютер, который выводит информацию на монитор в панели приборов. Для его управления предусмотрены две кнопки, которые смонтированы с левой стороны комбинационного щитка. Кнопка «TRIP» позволяет вывести на монитор другую информацию, «RESET» – сбрасывает данные к нулевому значению.

Программное оснащение бортового компьютера Киа Спортейдж 3 поколения рассчитано на вывод следующей информации:

средний показатель скорости движения и потребления топлива;

Данные о температуре высвечиваются при расположении ключа в замке зажигания в первом положении. На актуальность показаний сильно влияет исходящее от мотора тепло. Это особенно проявляется при длительном нахождении в пробке или в момент движения на низкой скорости.

Корректная выдача сведений о среднем потреблении топлива наблюдается после проезда пятисот метров. При этом не стоит рисковать с информацией об оставшемся километраже по отношению имеющегося топлива. Лучше осуществить дозаправку заранее, особенно если засветилась соответствующая сигнализирующая лампочка.

Снимаем щиток приборов

Снятие панели приборов на Киа Спортейдж 3 поколения, требуется для дальнейшей замены. При этом можно установить приборную панель SuperVision. При монтаже приборки нового образца взамен штатной, следует заранее приобрести дополнительную пластиковую накладку. Это можно сделать как в специализированных магазинах, так и на разборках.

Снятие щитка приборов Киа Спортейдж 3 производится с помощью крестообразной отвёртки и с плоским жалом, а также ключа размером на десять. Демонтаж ведётся в следующем порядке:

Ослабляется фиксирующий болт на минусовой клемме аккумулятора ключом на десять, клемма снимается.

Заключение

На Киа Спортейдж 3 поколения используется стандартная панель приборов и SuperVision. Их замена осуществляется идентичным образом, а также используются аналогичные контрольные значки.

Панель приборов изготовлена из пластмассы и оснащена металлической усиливающей рамой. Панель состоит из трех основных секций: левой, центральной и правой.

Конструкция панели приборов (нижняя крышка снята)

В левой секции панели установлена комбинация приборов с защитным козырьком, а также несколько переключателей (см. Раздел Органы управления и оборудование салона в Главе Органы управления и приемы эксплуатации). Слева от рулевой колонки помещается также монтажный блок предохранителей. Снизу, левее рулевой колонки установлена панель коленного упора, в которую, при соответствующей комплектации встраивается также модуль коленной подушки безопасности.

В состав центральной секции входят панель управления функционированием систем отопления/вентиляции/кондиционирования воздуха, радиоприемник, прикуриватель и передняя пепельница.

В правой секции находится вещевой ящик и, при соответствующей комплектации, - пассажирская подушка безопасности.

Снятие и установка компонентов

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

1. Отсоедините соответствующую электропроводку и снимите консольную панель.

1. Выверните крепежные винты и снимите отделочную панель, - не забудьте отсоединить электропроводку от соответствующих выключателей.

1. Установка производится в обратном порядке.

1. Снимите отделочную панель.

1. Выверните четыре крепежных винта и высвободите комбинацию из панели приборов.

1. Отсоедините электропроводку от измерителей и снимите комбинацию приборов.
2. Установка производится в обратном порядке.

1. Выверните крепежные винты и снимите коленный упор.
2. Установка производится в обратном порядке.

1. Выверните крепежные винты и снимите нижнюю крышку панели приборов.

1. Установка производится в обратном порядке.

1. Выверните крепежные винты и извлеките сборку вещевого ящика из панели приборов.

1. Установка производится в обратном порядке.

Рукоятка привода отпускания защелки замка капота

1. Выверните крепежный винт и снимите рукоятку (1).

1. В случае необходимости отпустите гайку фиксации приводного троса.
2. Установка производится в обратном порядке.

Панели отделки передних стоек

1. Поддевая подходящим инструментом, снимите панели отделки передних стоек.

1. Установка производится в обратном порядке, - проследите за надежностью защелкивания фиксаторов.

1. Выверните крепежные винты и снимите левую крышку панели приборов.
2. Установка производится в обратном порядке.

1. Снимите вещевой ящик.

1. Выверните пять крепежных винтов и снимите правую крышку панели приборов.

1. Установка производится в обратном порядке.

1. Удостоверьтесь, что батарея отключена.

1. Выверните четыре крепежных винта и высвободите сборку радиоприемника из панели приборов.

1. Отсоедините электропроводку и антенный кабель и окончательно снимите радиоприемник с панели приборов.
2. Установка производится в обратном порядке.

Панель управления функционированием систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

1. Удостоверьтесь, что батарея отключена.
2. Снимите панель отделки.

1. Выверните четыре крепежных винта и высвободите сборку переключателей управления функционированием систем отопления, вентиляции и К/В из панели приборов.

1. Отсоедините подведенную к задней части панели переключателей электропроводку.
2. Снимите вещевой ящик.
3. Аккуратно отпуская пластмассовые фиксаторы, отсоедините от управляющих переключателей приводные тросы.
4. Окончательно снимите сборку управляющих переключателей.
5. Установка производится в обратном порядке.

1. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
2. Снимите левую крышку панели приборов.

1. Выверните два крепежных винта, расположенных слева и справа под рулевой колонкой и снимите Т-образную раму, - рулевая колонка должна опуститься.

1. Установка производится в обратном порядке.

Тело панели приборов

1. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
2. Снимите заднюю секцию центральной консоли (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
3. Снимите переднюю секцию центральной консоли (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
4. Снимите сборку коленного упора.
5. Снимите рулевое колесо (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
6. Снимите расположенный слева под панелью приборов опорный кронштейн монтажного блока реле.
7. Снимите рукоятку привода отпускания защелки замка капота.
8. Снимите панели отделки передних стоек.
9. Снимите левую крышку панели приборов.

1. Выверните два крепежных болта слева на Т-образной раме.

1. Выверните три левых болты крепления тела панели приборов.

1. Снимите переднюю пепельницу.
2. Снимите панель отделки.
3. Снимите панель переключателей управления функционированием систем отопления, вентиляции и К/В.
4. Снимите вещевой ящик.
5. Снимите правую крышку панели приборов.

1. Снимите декоративную крышку и выверните центральный крепежный болт.

1. Выверните два крепежных болта справа на Т-образной раме.

1. Выверните три правых болта крепления тела панели приборов.

1. Выверните два крепежных болта по обе стороны рулевой колонки и опустите последнюю на уровень пола автомобиля.

1. Выверните два крепежных болта, расположенных позади упомянутых в предыдущем параграфе, доступ к которым открывается после опускания рулевой колонки.

1. Рассоедините контактные разъемы всей мешающей выполнению процедуры электропроводки..
2. Снимите тело панели приборов.
3. Установка производится в обратном порядке.

Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Читайте также:

  
• Saab sid 2 распиновка
  
• Как снять поводок дворника киа рио 3
  
• Мигает холд на мазда фамилия
  
• Как снять разъем вентилятора шевроле авео
  
• Шевроле нива не выключается передний мост