Распиновка obd2 honda cr v

Обновлено: 08.01.2025

Привет всем! Расскажу вам как я наконец-то подобрал себе ODB2 сканер для диагностики.
Началось все с того, что как-то у меня засветился чек. Я писал об этом уже, но не помню где, ну и фиг с ним) После этого я загорелся идеей самому считывать ошибки. Купил вот такой адаптер:

Поставил программу HondaLogger.
Ну, что сказать… Прикольно) Но потом он перестал работать((( Не знаю почему, но комп. перестал видеть адаптер. Где-то прочитал, что если подключатся через крякнутое ПО, то он может умереть… Забросил я его далеко и забыл.
Через некоторое время, меня посетила идея поставить Борткомп. Облазил форумы, бортжурналы и почти уже купил (кстати, хотел мултитроникс rc-700), но обратил внимание на программу Torque Pro и сканер ELM327. Ну, думаю, прога есть «бесплатная», а сканер стоит 230грн. (ELM327 Bluetooth v1.5 / v2.1 Super Mini адаптер автосканер OBD2). Для сравнения: мултитроникс rc-700 я нашёл где-то за 2500 грн.
Решил купить, попробовать. Купил:

Подключил к разъему, а он, падла, не светится((( Ну, все думаю, на…бали меня. Проверил тестером разъем, а там нету напряжения… Вот тут уже интересней становится) Предохранителя для него не нашёл. Не буду много писать, скажу только, что предохранитель который под капотом и который идет к магнитолы отвечает и за ODB2 разъем)

Поменял предохранитель и о, чудо! Сканер заработал! Но, не долго я радовался, так как он не мог подключится к ЄБУ. Перепробовал кучу программ, ничего не получалось… В нете нашёл, что именно вот этот синий сканер очень часто не работает… Решил заказать вот этот (ELM327 WiFi v1.5 адаптер автосканер OBDII):

Wi-Fi, все дела) Подключил, подключился и УРА! Все работает)
Итоги: Отличие синего блютуз сканера от большого Wi-Fi (ну, кроме блютуза и Wi-Fi и размера) в том, что первый имеет прошивку v2.1, а второй v1.5. Наверное в том и была причина не работы.
Катаюсь уже второй день, сбоев никаких нет, все работает отлично. Инфы про программу есть куча, не буду описывать. Понравилось то, что программа записует маршрут поездки и потом его можно перенести на комп в Google Earth. Как-то можно переносить и показания, но я ещё не разобрался)
Ну и размер… Пассажир может зацепить ногой нечаянно, но я что-то придумаю, обязательно)
Не знаю, что лучше, Борткомп или вот такое решение… Как думаете?

Тип разъема №1 - 3-х и 2-х контактные разъемы Honda
Марки и года (ориентировочно): все модели до 2001 г.

3-х и 2-х контактные разъемы Honda

все модели до 2001 г.

Назначение выводов диагностического разъема

1 - синий - K-линия диагностики
2 - красный - Питание +12В (АКБ)
3 - черный - Масса
4 - Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5 - Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda

Honda Civic (1994 г.)
Расположение: под правым краем торпеды (в районе правой ноги переднего пассажира)

Honda Civic (1997 г.)
Расположение: снимаем часть обшивки салона в ногах у переднего пассажира (иногда разъемы могут быть достаны и без демонтажа обшивки). Разъемы находятся под ней в зеленой заглушке

Тип разъема №2 - 5-ти и 2-х контактные разъемы Honda
Марки и года (ориентировочно): модели английского рынка 1995-2001 гг.

1 - черный - Масса
2 - красный - Питание +12В
3 - желтый - L-линия - используется для считывания медленных кодов самодиагностики
4 - синий - K-линия диагностики
5 - синий - K-линия диагностики
6 - Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
7 - Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda

Honda Domani
Расположение: за бардачком переднего пассажира. Для доступа к разъемам демонтировать бардачок

Тип разъема №3 - 16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.
Примечание: здесь приведена нумерация выводов аналогично общим OBD-II (SAE) стандартам. Нумерация выводов в документации Honda отличается от OBD-II (SAE)

Назначение выводов диагностического разъема

4 - черный - Заземление кузова
5 - черный - Сигнальное заземление
6 - белый - Линия CAN-High, J-2284
7 - синий - К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9 - белый - SCS (Service Check System) - Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
12 - белый - Вывод для программирования
14 - белый - Input/Output for VTM-4 and immobilizer control (старые модели)
14 - белый - Линия CAN-Low, J-2284
16 - красный - Питание +12В от АКБ

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda

Honda Civic (2001 г.)
Расположение: в районе правой ноги водителя

Honda Shuttle (1996-1999 гг.)
Расположение: слева от ног переднего пассажира

Honda CR-V (1997-2002 гг.)
Расположение: слева от ног переднего пассажира (справа за кожухом центральной консоли)

Honda Accord (1995-1997 гг.)
Расположение: в центральной консоли за пепельницей. Для доступа к разъему снять пепельницу

Honda Legend (2000 г.)
Расположение: внутри кожуха центральной консоли

Honda Accord (2000 г.)
Расположение: под ковриком переднего пассажира в салоне

Honda Partner RHD (2000 г.)
Расположение: за левой стенкой центральной консоли (в районе правой ноги переднего пассажира - автомобиль праворульный)

В ЭТОЙ ТЕМЕ РАЗМЕЩАЕМ ВСЮДОСТУПНУЮ НАМ ИНФОРМАЦИЮ

Ремонт ХОНДА
Сервис и запчасти Хонда 8(926) 816-2670 WhatsApp Viber Telegram
honda кузовной ремонт ремонт honda покраска автомобиля
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
Мы, русские, единственный народ, который может поехать на рыбалку - а поймать белочку.
Автосервис
"Пожалуйста, позаботьтесь о вашем S2000, владейте им долго и наслаждайтесь им из глубины своего сердца, делитесь информацией о лучшем автомобиле Honda S2000 со своими друзьями, так что легенда о S2000 будет бесконечной." - Шигеру Уэхара - главный конструктор, S2000 - 12 апреля 2009, Трентино, Италия
"S2000 был рожден во сне, он был построен со страстью и даже при том, что производство будет закончено 7 августа мечта будет жить, поэтому, пожалуйста, храните эти машины вечно!" - Г-н Аоки - Honda Коллекция центр конечной продукции Тур 11 июля 2009, Motegi, Япония

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

Сервис проверки совместимости elm327 с автомобилем поможет проверить подходит ли диагностический адаптер elm327 для Вашего автомобиля. Выбрав марку и модель авто, Вы узнаете совместим ли elm327 с конкретной моделью автомобиля, а так же получите список подходящих по марке и модели диагностических адаптеров и сканеров с описанием преимуществ.

АКЦИЯ! Сегодня БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по всей России 1-ым классом.

Никаких комиссий и дополнительных платежей, цена на странице товара - окончательная.
Отправка 1-ым классом отличается ускоренной доставкой, в среднем всего за 2-5 рабочих дней.

Подбор ELM327 по марке и модели автомобиля

Сперва выберите марку Вашего автомобиля

К сожалению, подходящих адаптеров для г.в. не найдено.

Для г.в. нужен VAGPro адаптер или Вася Диагност, которых у нас, к сожалению, пока нет в наличии.

Для г.в. нужен адаптер BMW INPA, которого у нас, к сожалению, пока нет в наличии.

Для г.в. подойдут:

Но, скорее всего, потребуется переходник со старого разъема на новый OBD II. Сравните разъём в Вашем автомобиле, если он отличается от 16-ти контактного OBDII, то Вы можете купить переходники OBD II

Но только с бензиновым двигателем. Дизельные поддерживаются начиная с года выпуска.

Ркомендуемые:

ELM327 BlueTooth с переключателем HS/MS шины

Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.
Удобная беспроводная связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера. смартфона или планшета на Android.

ELM327 USB с переключателем HS/MS шины (чип FTDI)

Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.
Стабильная и более быстрая проводная связь. Это важно, если Вы планируете перепрошивать или изменять параметры работы автомобиля.
Подходит для диагностики с помощью компьютера.

ELM327 Bluetooth v 1.5 (2021)

Правильная версия 1,5.
Обновлённая и более надёжная конструкция 2021 года.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Wi-Fi v 1.5 (2021)

Правильная версия 1,5.
Обновлённая и более надёжная конструкция 2021 года.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 Bluetooth v 1.5 standart

Правильная версия 1,5.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Wi-Fi v 1.5 standart

Правильная версия 1,5.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

Правильная версия 1,5.
Отличается наличием кнопки выключения.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

VAG COM

Поддерживает автомобили группы VAG (Volkswagen, audi, skoda, seat) до 2004 (включительно) года выпуска. А так же все русские автомобили, кроме Granta, Largus, Vesta, и некоторые модели автомобилей Daewoo, Mitsubishi, Toyota и др. ранних годов выпуска.
Подходит для диагностики с помощью компьютера.

А так же подойдут:

ELM327 BlueTooth mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

ELM327 Wi-Fi mini v1.5 с кнопкой ON/OFF

Правильная версия 1,5.
Отличается наличием кнопки выключения.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 USB v 1.5 (на чипе FTDI или Prolific)

На чипе FTDI или Prolific (Выбрать чип и узнать о различиях можно на странице товара).
Правильная версия 1,5.
Обеспечивает стабильную проводную связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера

ELM327 Vgate iCar2 BlueTooth

Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 Vgate iCar2 Wi-Fi

Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 Bluetooth v 1.5 standart

ELM327 Wi-Fi v 1.5 standart

ELM327 Wi-Fi + USB Professional

Возможность использования в проводном или беспроводном режиме.
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.

ELM327 BlueTooth mini v1.5 Blue (синий)

Правильная версия 1,5.
Мини размеры.
Самый бюджетный вариант, но при этом не уступает в функциональности.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.

ELM327 BlueTooth mini v1.5 White (белый)

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

Диагностический разъём представляет собой стандартизированную SAE J1962 колодку в форме трапеции с шестнадцатью контактами расположенными в два ряда).

Согласно стандарту, разъём OBD2 должен находиться в салоне автомобиля (чаще всего располагается в районе рулевой колонки). Расположение разъёма OBD-1 строго не регламентировано и он может находиться даже в моторном отсеке.

По разъёму можно определить какие именно OBD2 протоколы поддерживаются в вашем автомобиле. Каждый протокол использует определённые контакты разъёма. Эта информация пригодится вам при выборе адаптера.

Нумерация 16-контактного диагностического OBD2 разъёма

Распиновка (назначение выводов) OBD2 разъёма

1	OEM (протокол производителя).
2	Шина + (Bus positive Line). SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
3	-
4	Заземление кузова (Chassis Ground).
5	Сигнальное заземление (Signal Ground).
6	Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284).
7	K-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230).
8	-
9	Линия CAN-Low, низкоскоростной шины CAN Lowspeed.
10	Шина — (Bus negative Line). SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
11	-
12	-
13	-
14	Линия CAN-Low высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284).
15	L-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230).
16	Питание +12в от АКБ (Battery Power).

Контакты 3, 8, 11, 12, 13 не определены стандартом.

Определяем OBD2 протокол используемый в автомобиле

В стандарте регламентировано 5 протоколов, однако чаще всего используется лишь какой-то один. Таблица поможет определить протокол по задействованным в разъёме контактам.

Протокол	кон. 2	кон. 6
ISO 9141-2	+	+
ISO 14230 Keyword Protocol 2000	+	+
ISO 15765-4 CAN (Controller Area Network)	+	+
SAE J1850 PWM	+	+
SAE J1850 VPW	+

В протоколах PWM, VPW отсутствует 7 (K-Line) контакт, в ISO отсутствует 2 и/или 10 контакт.

В настоящее время большое внимание уделяется контролю над чистотой окружающей среды. В связи с этим появилась технология OBD, призванная делать самостоятельную диагностику автомобиля. В статье дается понятие, история создания, рассматривается распиновка OBD2 диагностического разъема, схема OBDІІ прилагается.

Обзор OBD2

На большинстве современных автомобилей установлен электронный блок управления (ЭБУ), который собирает и анализирует данные о работе различных систем автомобиля.

Понятие и особенности

Поначалу OBD выдавало только сообщение о неисправности, но никакой подробной информации об ее сути не давали. В новейших версиях системы используется стандартный цифровой разъем, позволяющий получать сведения о состоянии систем авто в реальном времени с получением кодов неисправностей, по которым можно их идентифицировать. Это хороший прибор для чтения ошибок и их удаления.

Экскурс в историю создания

История создания OBD уходит к 50-м годам прошлого столетия. Правительство США обратило внимание, что развитие автомобилестроения ухудшает экологию. Разработкой спецификации занималась Society of Automotive Engineers (SAE). Сначала система диагностики OBDІІ контролировала лишь систему рециркуляции выхлопного газа, подачи топлива, датчик кислорода, БУ двигателем, касающийся контроля над выхлопными газами. Единой системы контроля не было, каждый производитель устанавливал свою систему.

С 1996 года в США была разработана вторая концепция стандарта OBD2, которая стала обязательной для вновь выпускаемых автомобилей.

тип диагностического разъема;
распиновку;
электрические протоколы связи;
формат сообщения.

В Евросоюзе принят EOBD, в основе которого лежит OBD-II. Он обязателен для всех авто с января 2001 года. OBD-2 поддерживает 5 протоколов обмена данными.

Особенности распиновки

Устройство для работы с OBD представляет собой диагностический разъем, к которому подключаются приборы контролирующие состав выхлопных газов и работу основных систем автомобиля. Распиновка OBD2 – это перечень требований, которых должны придерживаться производители машин.

Диагностический разъем OBD согласно требованиям должен находиться на расстоянии не более 18 см от руля. Система является универсальной, использует стандартный цифровой протокол САN. Он дает возможность получить подробную информацию о неисправностях автомобиля.

Протоколы OBD2 предоставляют возможность считывать различные параметры, количество которых зависит от блока управления и может отличаться у различных производителей (Black Mamba).

В основном поддерживается около 20 параметров.

С помощью системы OBD-II можно считывать:

температуру охлаждающей жидкости;
в каком режиме работает топливная система;
коррекцию подачи топлива по банку1/2 как долгосрочную, так и краткосрочную;
расчетную нагрузку на двигатель;
обороты мотора;
давление топлива;
угол опережения зажигания;
скорость автомобиля;
расход воздуха;
давление во впускном коллекторе;
положение дроссельной заслонки;
расположение датчиков кислорода и данные с них;
температуру поступающего воздуха и др.

Для контроля определенной системы авто достаточно 2-3 параметров. Но может потребоваться и больше. Количество одновременно контролируемых параметров и формат выдачи данных зависит от сканирующего устройства, а также от скорости обмена информацией с ЭБУ.

Благодаря распиновке водитель может совместить свое авто с колодкой диагностики OBD2.

Если будет обнаружено, что состав выхлопных газов не соответствует требованиям, загорится надпись CheckEngine, требующая проверки работы двигателя. Индикатор предупреждает, что превышена норма количества вредных веществ в отработанных газах.

Адаптер OBD2

Каждый автомобиль должен быть оснащен диагностическим адаптером OBD2.

Его удобно применять для:

диагностики систем автомобиля;
идентификации и анализа ошибок;
контроля работы силового агрегата;
контроля напряжения, скорости, пробега, температуры;
для отслеживания расхода топлива;
контроля состояния панельных приборов;
отслеживания пробега и др.

При выборе сканера, следует ориентироваться на его возможности.Более точную диагностику дают дорогие устройства. При невозможности купить дорогой сканер, следует выбирать сканирующее устройство, изготовленное для данной марки автомобиля.

Разъем OBD2 служит для связи сканера с ЭБУ. С помощью распиновки осуществляется подключение сканера к электропитанию автомобиля и заземлению, что обеспечивает его бесперебойную работу. Благодаря протоколам OBDII контролируются параметры, влияющие на чистоту воздуха. Это защита окружающей среды.

Наличие разъема OBD2 позволяет контролировать исправность автомобиля своими силами, не прибегая к помощи дорогостоящей диагностики.

Видео «Обзор сканера ELM327 OBDII»

В этом видео от Андрея Канаева дается обзор диагностического адаптера ELM327.

Читайте также: