Распиновка магнитолы шкода фабия
Итак, что нам понадобится, чтобы подключить магнитолу Шкода? А понадобится нам знание схемы распиновки разъема автомагнитолы и цветовое значение проводов, без знания которого мы просто не поймем, что и к чему мы подключаем. Сегодня мы нашли для вас полную схему распиновки разъема штатной магнитолы Шкода на русском языке и представим фото правильного подключения проводов. То есть все, что необходимо. Поехали:
Различные схемы подключения и распиновки магнитолы Skoda
Цвета проводов и их верное расположение
Схема распиновки штатного разъема Quadlock для магнитолы Шкода (да и VAG) на русском языке
Данная схема распиновки подойдет для всех автомобилей марки Шкода, будь-то: Octavia (a5, a6, a7), Rapid, Fabia, Yeti, Kodiaq, Superb, магнитолы Swing, Bolero, Amundsen, Columbus.
Еще вариант схем распиновки штатного разъема магнитолы Шкода
Такую схему распиновки размещают на корпусе самой магнитолы. Шкода предусмотрительно клеят ее для второго и последующих владельцев машин, ведь инструкция к магнитоле со схемой распиновки, как водится, остается у первого хозяина или же им благополучно теряется.
Вот вам еще схема распиновки и цветовое обозначение правильного подключения проводов
Распиновка ISO для динамиков и разема Can — шины
В подключенном состоянии все выглядит вот-так:
Для удобства может пригодиться и вот-такая схема распиновки проводов и штекера
Распиновка разъема штекера на стареньких моделях магнитол Skoda (и Seat)
Такие схемы распиновок использовались на моделях магнитол Шкода двухтысячных годов выпуска и более старых моделях
Переходник ISO для магнитол Skoda
Для различных целей, например — подключение магнитолы Шкода в другом автомобиле, вам может понадобиться ISO — Quadlock переходник, подойдет CARAV 12-025
Итак, вот вам различные схемы подключения и распиновки магнитол Шкода. Надеемся, данная информация будет вам полезна. Если вы обнаружите ошибки или неточности в статье, или вам есть чем ее дополнить, сообщите автору статьи (ссылка на его ВК внизу). Будем вам очень благодарны. Желаем вам удачи с подключениме и распиновкой магнитол, и до встречи!
Схема подключения автомагнитолы на Шкоде практически не отличается от обычной, не считая некоторых нюансов. В первую очередь схема подключения автомагнитолы Шкода подразумевает проведение своеобразной аудиоподготовки, хотя заводом производителем на некоторых моделях, таких как Фабиа, она изначально делается.
Не секрет, что установка автомагнитолы — это процесс творческий, хотя и довольно сложный. Без определенных знаний провести его практически невозможно, так как при неправильном подключении это грозит выходом головного устройства из строя.
Прежде, чем перейти непосредственно к процессу установки и подключения автомагнитолы на Шкоде, хотелось бы остановиться на некоторых моментах:
Примечание. Хотя автомагнитолы стационарные надежно защищены от кражи, ведь они бывают нестандартного размера и оригинальной формы, они значительно уступают встраиваемым своим функционалом.
- Подключать головное устройство в автомобиль надо в соответствие с инструкцией, не то, несоблюдение правила способно привести к печальным последствиям (может возникнуть даже пожар);
- Проводка некоторых автомобилей старых версий не рассчитана на установку современных автомагнитол, что создает дополнительные неудобства;
- Процесс подключения автомагнитолы по общим правилам подразумевает использование контейнера, который ставится в гнездо, фиксируется, а затем в него ставится ресивер и металлические лепестки контейнера загибаются по всему периметру;
- Подключение в современных автомобилях чаще всего осуществляется при помощи специального разъема ISO.
Примечание. Если Шкода старых версий, то там может не быть предусмотренного разъема ISO.
- Типовая схема подключения автомагнитолы через разъем ISO подразумевает соединение отдельного предохранителя на 10А, что осуществляется с помощью многожильного провода с сечением 2,5 кв. мм или больше.
- Основной провод, идущий на головное устройство, обычно, желтого цвета на 12 В. Его подключают через предохранитель с АКБ напрямую. Длина провода не должна превышать 0,33 метра;
- За включение автомагнитолы отвечает почти всегда красный провод ACC, который соединяет магнитолу с замком зажигания. На многих авто, в том числе и на Шкоде, замок зажигания имеет положение ACC. Когда замок ставится в это положение, магнитола получает питание и включается.
Примечание. Осуществлять подключение автомагнитолы напрямую с АКБ крайне не рекомендуется.
- За массу в ответе черный провод GND;
- За управление внутренней активной антенны отвечает белый провод ANT. Он является не только источником питания для нее, но и подает управляющий сигнал для включения наружной антенны.
- Во время подключения надо внимательно следить за правильной полярностью, иначе звучание не будет на должном уровне и вся акустика будет работать в противофазе;
- Не рекомендуется также соединять выводы с массой авто, так как это грозит выходом из строя головного устройства.
- Следует знать, что выход ILL на головном устройстве отвечает за подсветку автомагнитолы и его рекомендуется соединять с положительным проводом цепи питания габаритных огней авто;
- Выход MUTE управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Если этот вывод соединить с массой, то звук отключается;
- Встречается на большинстве автомагнитол с ДВД и выход Parking Line. Он соединяется с датчиком ручного тормоза авто. Когда автомобиль едет, посмотреть ДВД не получится. Насладиться просмотром любимых фильмов или записей можно будет только после остановки и включения стояночного тормоза. Делается так, чтобы повысить безопасность, ведь в процессе езды управлять машиной и одновременно смотреть на монитор крайне не рекомендуется.
Примечание. В некоторых случаях основной провод питания маркируется не как 12 В, а как В+ или ВU. Его можно соединять одновременно с ACC (красный провод), в обход замка зажигания. В итоге это даст возможность слушать музыку без поворота ключа в замке. Делать такое можно, но не рекомендуется, так как грозит скорым обесточиванием АКБ.
- После того, как было осуществлено подключение к ISO разъему проводов, динамиков и антенны, все собирается в единое целое (жгут) так, чтобы концы с разъемами выходили в салон авто на одну и ту же длину. Затем все это подключается к автомагнитоле.
Приводим ниже инструкцию по установке и подключению автомагнитолы Пролоджи CMU-520 в автомобиль Шкода. Подразумевается, что в автомобиле уже проведена аудиоподготовка, то есть выведены коннекторы под динамики, CAN, управление и антенну.
Что касается распиновки разъемов автомагнитолы Пролоджи, то выглядит она так:
Несоответствие налицо. Что делать? А вот что:
Примечание. Надо не забыть предварительно подключить к магнитоле перекоммутированный черный коннектор ISO и кабель динамиков, антенны. Что касается зеленого провода от CAN шины, то он не у дел и его надо убрать в свободное место.
Читайте также: