Распиновка эбу бмв е34 м50 бош

Обновлено: 08.01.2025

Соответственно, красным обозначены датчики, дающие входные параметры. Зеленым — исполнительные механизмы.
И непосредственно распиновка колодки блока управления:

1 — управление по «-» реле Б/Н
2 — управление по «-» РХХ на закрытие
3 — управление по «-» форсункой 1-го целиндра
4 — управление по «-» форсункой 3-го целиндра
5 — управление по «-» форсункой 2-го целиндра
6 — масса
8 — на кондиционер
12 — сигнальный вывод с ДПДЗ
13 — прожиг нити ДМРВ
14 — сигнальный вывод «-» с ДМРВ
16 — вывод «-» с ДПРВ
17 — на борт-компьютер
23 — управление по «-» катушкой зажигания 2-го целиндра
24 — управление по «-» катушкой зажигания 3-го целиндра
25 — управление по «-» катушкой зажигания 1-го целиндра
26 — постоянный «+» от аккумулятора клемма «30»
27 — управление по «-» главным реле
28 — масса (экран ДПКВ, ДПРВ, ЛЗ)
----------------------------------------------------------------------------
29 — управление по «-» РХХ на открытие
31 — управление по «-» форсункой 5-го целиндра
32 — управление по «-» форсункой 6-го целиндра
33 — управление по «-» форсункой 4-го целиндра
34 — масса
36 — управление по «-» КВКГ
37 — управление по «-» реле ЛЗ
41 — сигнальный вывод «+» с ДМРВ
43 — общий «-» ДПДЗ, ДТОЖ, ДТВВ
44 — вывод «+» с ДПРВ
48 — кондиционер
50 — управление по «-» катушкой зажигания 4-го целиндра
51 — управление по «-» катушкой зажигания 6-го целиндра
52 — управление по «-» катушкой зажигания 5-го целиндра
54 — «+» с главного реле
55 — масса (экран катушек зажигания)
----------------------------------------------------------------------------
56 — «+» от зажигания клемма «15»
59 — питание «+» ДПДЗ
60 — ?
65 — на АКПП
67 — вывод «+» с ДПКВ
68 — вывод «-» с ДПКВ
70 — вывод «+» с ЛЗ
71 — вывод «-» с ЛЗ
73 — сигнал датчика скорости с приборной панели
74 — сигнал числа оборотов двигателя
77 — питание «+» ДТВВ
78 — питание «+» ДТОЖ
81 — на борт-компьютер
85 — на кондиционер
86 — на кондиционер
87 — вывод RXD диагностического разъема
88 — вывод TXD диагностического разъема

Немного информации по данному блоку управления двигателем (он же процессор, "мозги").
Ставился он на машины с двигателем m50 без Vanos-а.
Может кому будет полезно.
Схема составлена на основе BMW ETM:

Соответственно, красным обозначены датчики, дающие входные параметры. Зеленым — исполнительные механизмы.
И непосредственно распиновка колодки блока управления:

1 — управление по «-» реле Б/Н
2 — управление по «-» РХХ на закрытие
3 — управление по «-» форсункой 1-го целиндра
4 — управление по «-» форсункой 3-го целиндра
5 — управление по «-» форсункой 2-го целиндра
6 — масса
8 — ?
12 — сигнальный вывод с ДПДЗ
13 — прожиг нити ДМРВ
14 — сигнальный вывод «-» с ДМРВ
16 — вывод «-» с ДПРВ
17 — на борт-компьютер
23 — управление по «-» катушкой зажигания 2-го целиндра
24 — управление по «-» катушкой зажигания 3-го целиндра
25 — управление по «-» катушкой зажигания 1-го целиндра
26 — постоянный «+» от аккумулятора клемма «30»
27 — управление по «-» главным реле
28 — масса (экран ДПКВ, ДПРВ, ЛЗ)
----------------------------------------------------------------------------
29 — управление по «-» РХХ на открытие
31 — управление по «-» форсункой 5-го целиндра
32 — управление по «-» форсункой 6-го целиндра
33 — управление по «-» форсункой 4-го целиндра
34 — масса
36 — управление по «-» КВКГ
37 — управление по «-» реле ЛЗ
41 — сигнальный вывод «+» с ДМРВ
43 — общий «-» ДПДЗ, ДТОЖ, ДТВВ
44 — вывод «+» с ДПРВ
48 — управление по «-» включением реле компр-ра конд-ра
50 — управление по «-» катушкой зажигания 4-го целиндра
51 — управление по «-» катушкой зажигания 6-го целиндра
52 — управление по «-» катушкой зажигания 5-го целиндра
54 — «+» с главного реле
55 — масса (экран катушек зажигания)
----------------------------------------------------------------------------
56 — «+» от зажигания клемма «15»
59 — питание «+» ДПДЗ
60 — ?
65 — на АКПП
67 — вывод «+» с ДПКВ
68 — вывод «-» с ДПКВ
70 — вывод «+» с ЛЗ
71 — вывод «-» с ЛЗ
73 — сигнал датчика скорости с приборной панели
74 — сигнал числа оборотов двигателя
77 — питание «+» ДТВВ
78 — питание «+» ДТОЖ
81 — на борт-компьютер
85 — сигнал «-» вкл-я компр-ра конд-ра от блока IHKR
86 — сигнал «-» вкл-го положения конд-ра
87 — вывод RXD диагностического разъема
88 — вывод TXD диагностического разъема

установил в Е34 1994гв механика движок М52ту коса в комплекте+комп,мозги бош 2000гв с Е39 автомат. стоял М50 Б20 ванос мозги сименс.

осталось подсоединить электрику. в этом и загвозка. Где можно найти информацию по этому поводу?

Добавлено: 20.04.2016 10:53 Ответить

но это не то. мне имено нужна распиновка фишек Х20 и С101 на двух двигателях и кроме этих фишек есть еще.

возник вопрос к чему подключить шланг вакумника тормозов.

В этом вопросе не помогу.

1. 20-ти контактный круглый разъем (ads 20 pin) 1) Сигнал оборотов 2) Линия CAN High 3) Линия CAN Low 4) Screen 6) Диагностика SRS / Speed A 7) Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service иInspection) 11) Внешнее включение стартера 12) Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора). Линия 61 14) Питание АКБ +12В. Линия 30 15) L-линия диагностики 16) Кислородный датчик 17) K-линия диагностики 18) Motronic Programming Voltage, PGSP 19) Масса, Линия 31 20) K-линия диагностики
2. 15-ти контактный круглый разъем (bmw 15 pin) 1) Земля 4) Датчик температуры 5) Кислородный датчик 6) Диагностика SRS 7) Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service и Inspection) 8) Датчик положения коленвала (+) 9) Экранировка 10) Датчик положения коленвала (-) 11) Внешнее включение стартера 12) Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора) 13) Сигнал включенного зажигания 14) Питание (АКБ) 15) Питание системы зажигания
3. Это?

Серёг его интересует распиновка подкючения, а точнее свапа разъёмов моторного жгута Е34 М50 В20 с Е39 М52ту (фото №1), а ты дал распиновки диагностических разъёмов.

хотел обойтись малой кровью. новый движок посадил полностью на косу от м50, впускной тоже от м50. стал запускать и м52 стал делать попытки к запуску. но дальше этих попыток ничего не произошло.

собрал обратно на место м52 с косой и компом. сейчас просто стоит и ждет продолжения ремонта.

наткнулся на статью

подойдет этот свап в моем случае?

Для кузова Е30 этот вариант идеален, а вот как с проводкой Е34 всё это срастить?

Все возможно главное грамотно подойти к решению вопроса. А почему не подошла проводка от старого дваигла? По идее должен был завестись. Если конечно все правильно было собрано

Ответ на комментарий № 9 пользователя paveliwanov454 :

Млин да мотор и мозги по управлению (в электрике) совсем другие (там только принцип работы тот же, по этому и пытается вспыхнуть, но не понимает как). Какая может быть старая проводка? Там ещё кое где и обманки ставить придётся и системы обходить.

вчера крутился вокруг проводов и обратил внимание что мозги на двигатель не бош а сименс ms42. тогда блок управления бошевский на что идет?

обрезаны провода к чему они должны идти (на фото)?

и такой вопрос. что бы не заморачиваться со свапом не проще купить проводку которая идет из двигательного отсека в салон, нужна ли к этому движку электроная педаль газа?

На фотках твоих вош это мозги на АКПП. Да педаль нужна,пробей по ВИНу на мозгах,какя именно тебе подходит.

может найдешь что полезное

Ответ на комментарий № 11 пользователя 520i :

Давай вернёмся к самому началу, ответь на несколько вопросов, по порядку:

1. При подключении со старой проводкой и коллектором от М50 сколько датчиков осталось незадействовано?
2. На новом моторе впускной коллектор имел дроссельную заслонку механическую или электронную?
3. Вместе с мозгами (на последнем фото) ты забрал ключь, антенну и блок EWS?

1. не задействовано

- фишка на масленый датчик второго ваноса

-фишка похожая на трабоскоп на втором валу головки

-датчик температуры на корпусе термостата

-второй датчик на масленом насосе

-датчик положения коленвала расположен не на лобовине как на М50, а состороны корзины сцепления. он длиньше на 0.8 мм. ставил свой с м50 т.к. по фишке не пошол.

2.на новом моторе к дросельной заслонке подходит тросик

3.нет. на момент покупки движка-про эти вещи я не знал. сейчас уже понимаю сколько еще надо докупить.

Ответ на комментарий № 13 пользователя omega :

ЕТМ пригодиться, вот бы на е39 такое ЕТМ

Значит старая проводка совсем не катит! Если подходит тросик к заслонке, получается электронная педаль тебе не нужна (уже хорошо). А вот с блоком EWS, ключем с чипом и антенной ты конечно прокололся, без них мотор не заведётся (с этими мозгами). Постарайся забрать эти компоненты с этой же машины (хотя бы чип из ключа, антенну и блок EWS, они всё равно без мозгов (которые у тебя) не продаваемые элементы), вместе с разъёмами (для свапа они необходимы и это все знают, по этому всё идёт в комплекте). Почитай вот эту статейку, мож поможет: www.drive2.ru/l/2632566/

И кстати, если ты найдёшь грамотного электрика (а он тебе необходим), вот пару ссылок на проводки от наших раритетов и Е39 кузова: www.armchair.mb.ca/

Ответ на комментарий № 16 пользователя 520i :

39-й уже в WDS качнешь легко.

за информацию спасибо.

значить мне надо докупить: евс, ключ с чипом и антеной, мозги?

звонил уточнял на счет всего этого, сказали машины уже нет.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Поскольку невозможно в данном Руководстве привести все принципиальные схемы за каждый год выпуска, ниже приводятся наиболее типичные схемы и те, которые бывают необходимы чаще всего.

Прежде чем начать поиск неисправности в какой-либо цепи, проверьте предохранители и прерыватели цепи (если они есть), чтобы удостовериться, что они целы. Удостоверьтесь также, что батарея полностью заряжена и проверьте контакты проводов (см. Главу Текущее обслуживание автомобиля). Проверяя цепь, удостоверьтесь, что все контакты чисты, клеммы не отломились и не отсоединились.

Цветовая кодировка проводов

Ключ к схеме

Типичные головные/противотуманные фары и освещение салона (2 из 4)

Ключ к схеме

Типичная система контроля, зеркала с электроприводом, стоп-сигнал и стояночный фонарь (3 из 4)

Ключ к схеме

Типичный приборный щиток и прикуриватель (4 из 4)

Ключ к схеме

1 — Приборный щиток
2 — Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза
3 — Датчик уровня тормозной жидкости
4 — Датчик давления масла
5 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
6 — Правый задний датчик износа тормозных колодок
7 — Левый передний датчик износа тормозных колодок
8 — Датчик уровня топлива 1
9 — Датчик уровня топлива 2
10 — Датчик спидометра
11 — Прикуриватель
12 — Сигнальная лампа отопителя
W1 — Шина распределителя питания

Ключ к схеме приборного щитка

Принципиальная схема типичной системы управления двигателем ”Motronic”

Принципиальная схема типичной системы управления скоростью

Типичная принципиальная схема для центральной системы блокировки дверей, противоугонной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного отопителя и цифровых часов (1 из 2)

Типичная принципиальная схема для центральной системы блокировки дверей, противоугонной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного отопителя и цифровых часов (2 из 2)

К типичной принципиальной схеме центральной системы блокировки дверей, противоугонной сигнализации, бортового компьютера, дополнительного отопителя и цифровых часов

Принципиальная схема типичной системы омывателя головной фары

Принципиальная схема типичной системы стеклоподъемников с электроприводом

Принципиальная схема системы отопителя и кондиционера

Принципиальная схема сидений с подогревом

Принципиальная схема электроприводных сидений с памятью (1 из 2)

Принципиальная схема электроприводных сидений с памятью (2 из 2)

Типичная принципиальная схема электроприводных сидений без памяти

Типичная принципиальная схема радиоприемника - показано для ранних моделей

Принципиальная схема типичной системы L-Jetronic

Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

BMW E34 — очередная модификация кузова BMW 5 серии. Выпускалась эта серия в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 1995 годах. Мы рассмотрим места расположения блоков реле и предохранителей бмв е34 и предложим оригинальную электросхему для этой серии машин.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Так же версию можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блоки предохранителе и реле в моторном отсеке бмв е34

Монтажный блок

Находится он почти под самым стеклом. Для доступа просто сдвиньте фиксаторы. Тут расположены предохранители № 1 — 29 и блоки реле.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Low Version

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Описание реле

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

№ реле	Назначение
К2	Звуковой сигнал bmw e34
КЗ	Снятие напряжения с контакта R
К4	Вентилятор отопителя/стояночный обогрев
К5	Интенсивная очистка/насос омывателя
К6	Модуль SRA
К8	Реле дополнительный водяной насос bmw e34
К9	Снятие напряжения с контакта 15
К10	Защита от перегрузки системы ABS/ASC
К16	Реле прерыватель аварийной сигнализации 30/30
К18	Развязка кондиционер * Motronic
К19	Компрессор кондиционера
К21	Включение 1 скорости дополнительного вентилятора
К22	Включение 2 скорости дополнительного вентилятора
К40	Реле включение ближнего света фар bmw e34
К41	Включение дальнего света фар
К42	Включение противотуманных фар
К43	Включение противотуманных огней
U4	Датчик противоугонной сигнализации 30/30

Обозначение предохранителей

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

№	А	Защищаемая цель
1	15	Выключатель стоп-сигналов схема контроля тормозной системы, блок управления системы Tempo mat, выключатель Tempo mat
2	7.5	Модуль освещения (реле включения ближнего и дальнего света фар)
3	7.5	Модуль освещения (реле включения противотуманных фар. реле включения задних противотуманных огней, выключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар
4	7.5	Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева)
5	10	Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), подсветка прикуривателя, радиоприемник, освещение моторного отсека, выключатель аварийной сигнализации
6	7.5	Аварийная сигнализация
7	15	Противотуманные фары
8	7.5	Правый и левый противотуманные огни
9	15	Звуковые сигналы, блок управления компрессором кондиционера, дополнительный водяной насос системы кондиционирования
10	7.5	Левая фара ближнего света
11	7.5	Правая фара ближнего света
12	15	Обогреватель форсунок омывателя, выключатель фонарей заднего хода регулировка зеркал (переключатель)
13	7.5	Левая фара дальнего света
14	7.5	Правая фара дальнего света
15	7.5	Реле включения стеклоочистителя, модуль освещения RA 15
16	30	Обогреватель переднего сиденья, привод поясничного упора
17	7.5	Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль). бортовой компьютер, указатель передач
18	15	Инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, выбрасыватель ремней, центральная блокировка замков, радиоприемник, радиотелефон
19	30	Предохранитель вентилятора отопителя bmw e34
20	7.5	Комбинация приборов, бортовой компьютер, цифровые часы, таймер
21	30	Освещение салона, багажника вещевого ящика, разъем заряда батареи
22	30	Электродвигатель очистителя ветрового стекла (режимы 1 и 2). регулятор прижима щеток (только для моделей с системой очистки высокого давления)
23	7.5	Топливный насос
24	15	Насос омывателя, блок управления очистителем/ омывателем. реле включения электродвигателя стеклоочистителя
25	30	Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2)
26	30	Предохранитель прикуривателя bmw e34
27	30	Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности
28	15	Система Servotronic
29	7.5	Реле включения обогревателя заднего стекла, блок управления компрессором кондиционера, реле дополнительного вентилятора. блок управления системы ABS

High Version

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Назначение реле

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Номер реле	Назначение
К1	Отсутствует при ручной коробке передач (контакты 30 и 87 замкнуты)
К1	Блокировка стартера (при автоматической коробке передач)
К2	Звуковые сигналы
КЗ	Снятие напряжения с контакта R
К4	Вентилятор отопителя/стояночный обогрев
К5	Интенсивная очистка/насос омывателя
К8	Дополнительный водяной насос
К9	Снятие напряжения с контакта 15
К10	Защита от перегрузки системы ABS/ASC
К16	Прерыватель аварийной сигнализации
К31	Включение прикуривателя (или замкнуты контакты 30 и 87)

Расшифровка предохранителей

p, blockquote 18,1,0,0,0 -->

№	А	Назначение
1	15	Выключатель стоп-сигналов, схема контроля тормозной системы, ABS. тахометр, модуль освещения, Tempo mat
2	7.5	Предохранитель переключателя наружного освещения (контакт 56), модуль дальнего света фар bmw 525.
3	7.5	Выключатель противотуманных фар. модуль освещения (реле включения противотуманных фар), переключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар
4	7.5	Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь слева)
5	10	Модуль освещения (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), затенение внутреннего зеркала заднего вида, подсветка прикуривателя, коробки для кассет, зеркала, выключателя обогревателя сиденья и переключателя привода поясничного упора
6	7.5	Указатели поворота и аварийная сигнализация бмв 525
7	15	Противотуманные фары
8	7.5	Правый и левый противотуманные огни
9	15	Реле включения звуковых сигналов, блок управления компрессором кондиционера дополнительный водяной насос системы кондиционирования
10	7,5	Левая фара ближнего света
11	7.5	Правая фара ближнего света
12	15	Подогреватель форсунок омывателя. выключатель фонарей заднего хода, регулировка наружных зеркал заднего вида (переключатель)
13	7.5	Левая фара дальнего света
14	7.5	Правая фара дальнего света
15	7.5	Реле включения стеклоочистителя, бортовой компьютер, стояночный обогрев
16	30	Обогреватель переднего сиденья привод поясничного упор»
17	7.5	Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль), бортовой компьютер, указатель передач
18	15	Радиоприемник (антенный усилитель), инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, радиотелефон
19	30	Вентилятор отопителя
20	7.5	Комбинация приборов, бортовой компьютер, таймер, стояночный обогрев, обогреватель
21	30	Освещение салона, багажника, вещевого ящика; разъем заряда батареи
22	30	Регулятор прижима щеток очистителя ветрового стекла, система очистки ветрового стекла
23	7.5	Топливный насос
24	15	Система регулирования температуры в салоне
25	30	Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2)
26	30	Прикуриватель
27	30	Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности
28	15	Система Servotronic
29	7.5	Блок управления компрессором кондиционера, реле включения дополнительного вентилятора, блок управления системы ABS

В обоих модификациях за прикуриватель отвечает предохранитель номер 26 на 30А.

Дополнительные блоки

Наличие данных блоков зависит от комплектации и года выпуска вашего бмв.

Первый дополнительный блок реле располагается в моторном отсеке слева по ходу движения, ближе к передней части автомобиля. На поздних моделях в нем также располагаются некоторые предохранители.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

1. Модуль управления очисткой головных / противотуманных фар
2. Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения
3. Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения
4. Реле звукового сигнала телефона
5. Реле управления кондиционированием
6. Предохранители

Второй электронный блок располагается в правом ближнем углу по ходу движения, прямо под лобовым стеклом. Он закрыт пластиковой крышкой на четырех шурупах. В этом боксе располагаются основные модули управления: двигателем, ABS, топливной системой и электронным дросселем (EML), если они установлены.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

1. Модуль управления ABS или ASC
2. Модуль управления двигателем (Motronic)
3. Модуль управления круиз-контролем
4. Системное (основное) реле
5. Реле топливного насоса
6. Реле подогрева датчика кислорода (лямбда-зонда)

Блок предохранителей и реле под задним сиденьем bmw e34

Тут находятся предохранители № 30 — 54. Выглядит он примерно так.

p, blockquote 27,0,0,1,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Описание реле

• K30 Реле включения внутреннего освещения
• K29 Реле TSH
• K13 Реле HHS
• A40 Блок управления очистителями и омывателями
• A30 Блок управления центральной блокировкой замков

Назначение предохранителей

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Назначение	№ предохранителя
Противоугонная система	33, 34
Двойная подъемно-сдвижная крышка люка	32, 37
Электростеклоподъемники	32, 37
Задний стеклоочиститель	44
Обогрев заднего стекла	35
Освещение салона	32, 37
Задние подголовники	30
Электропривод рулевой колонки	41
Радио	36
Передний стеклоочиститель	34
Регулировка положения сиденья водителя	42
Регулировка положения сиденья пассажира	43
Доводчики дверей	44
Солнцезащитная шторка	31
Телефон	40
Обогрев замков дверей	37
Центральный замок	32, 33, 34, 37

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Потребитель	№
Против оугонная система	33, 34
Двойная подъемно-сдвижная крышка люка	32,37
Электро стеклоподъемники	32,37
Задний стеклоочиститель	44
Обогрев заднего стекла	35
Освещение салона	32,37
Задние подголовники	30
Электропривод рулевой колонки	41
Радио	36
Передний стеклоочиститель	34
Регулировка положения сиденья водителя	42
Регулировка положения сиденья пассажира	43
Доводчики дверей	44
Солнцезащитная шторка	31
Телефон	40
Обогрев замков дверей	37
Центральный замок	32, 33, 34, 37

Дополнительная информация

Один из примеров по ремонту бмв е34, а точнее замене реле дворников. Сам блок находится в нестандартном месте.

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Электросхема бмв е34

Остались вопросы по электро схеме, скачайте оригинальную инструкцию в формате PDF.

Читайте также:

  
• Как прописать ключ шкода рапид
  
• Почему не включается вентилятор охлаждения на чери амулет
  
• Не работает usb на мазде сх 5
  
• Замена термостата сааб 9 5
  
• Лифан смайли центральный замок не работает