Распиновка эбу 4zz fe
Пред история: в общем купил машину 4 дня назад, (Toyota vista SV30) всё было супер, всё работало, заводилось с пол тычка в любое время, НО сегодня хотел отвезти друга, поворачиваю ключ. двигу крутит но не заводит, пытались крутить раз 5,и ничего( думали бенз кончился, налили 7 литров, тоже не помогло, смотрели предохранители, всё целое, открыли зад.диван, прислонил ухо на лючок бензонасоса, и там как в гробу тихо.
Дак вот, спустя двух дней догадок всяческих осмотров,вызвал электрика, около полутра часов смотрел, диагностировал, и говорит мол у тебя мозги нае*******. Нашел блок упр.двиг., достал, вскрыл, и вот что увидел. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с этим, или подскажет что делать, возможно ли оживить мозги?
| Последний раз редактировалось pavanik_27 28 авг 2013, 19:23, всего редактировалось 2 раз(а). |
| поправил название |
Судя по внеш.виду сгоревшей и обпАленной деталЮшек, это 1 - диод, 2 - резистор (сопротивление), они не дифицитные и их можно просто выпаять, восстановить монтажные печатные дорожки и впаять исправные такие же.
Вопрос в другом: почему они сгорели?
Вот тут надо, чтобы поработал автоэлектрик как по всем остальным элементам в "мозгу", так и по проводке, которая подводится к "мозгам", может контакт был плохой, может КЗ получилось, может что вышло из строя на внешних элементах цепей запуска ДВС.
Пусть ковыряет, это реально его направление.
.
хотя, если сам соображаешь, есть схема "мозга", схема электропроводки от машины, тестер и паяльник, то можно и самому.
.
Схемы мозгов нету да и в электрике я не очень шарю.
Но тут назрел вопрос,может ли от не правильно поставленных предохранителей такое получится,сегодня опять всё обшаривал,и например вместо 7.5 стоял 30 , вместо 10 , 15(от прежнего хозяина так досталось)утром все переставлю как на коробке написано
Если вместо 7,5 стоял 30 , значит где-то коротило и хозяин, незаморачиваясь, "решил" проблему. Теперь у тебя появилась другая. 15 вместо 10 вроде не должны так сильно влиять, но тоже глянь. 7,5 - это скорее всего efi?
_________________
Ардео, 1999 г., белая красавица с люками, мультивиженом и ЛЕГЕНДАРНЫМ чудовищем - двигом 3S-FSE Д-4 :-) - теперь у жены. У меня - белый трактор (Ардео 4WD с 3S-FE на 175/80/16)
Если вместо 7,5 стоял 30 , значит где-то коротило и хозяин, незаморачиваясь, "решил" проблему. Теперь у тебя появилась другая. 15 вместо 10 вроде не должны так сильно влиять, но тоже глянь. 7,5 - это скорее всего efi?
_________________
Я не парюсь. Уже не курю. Просто люблю на солнце посидеть.
(из личных наблюдений. )
Посмотрите обозначение ножки разъема ЭБУ, к которой шла дорожка от сгоревших элементов и номер предохранителя 7,5А. Разъем так понимаю 26 пиновый. По схеме это может быть или управление коммутатором или цепь управления клапаном холостого хода, но это примерно, т.к. фото не отражает расположение разъема.
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
_________________
Ардео, 1999 г., белая красавица с люками, мультивиженом и ЛЕГЕНДАРНЫМ чудовищем - двигом 3S-FSE Д-4 :-) - теперь у жены. У меня - белый трактор (Ардео 4WD с 3S-FE на 175/80/16)
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
В этом блоке каждый пин (контакт разъема) обозначен маркировкой. Скажите как промаркированы контакты к которым относятся сгоревшие детали?
Если EVP, то это управления элетропневмоклапаном системы улавливания паров топлива, но ножка вроде не та. Можно фотку разъема и обозначить ножку? Или здесь отметьте
_________________
Ардео, 1999 г., белая красавица с люками, мультивиженом и ЛЕГЕНДАРНЫМ чудовищем - двигом 3S-FSE Д-4 :-) - теперь у жены. У меня - белый трактор (Ардео 4WD с 3S-FE на 175/80/16)
Получается цепь управления клапаном ХХ. Проверять на замыкание провод к клапану и катушку клапана (на БДЗ).
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
не факт что детали впояешь и толк будет! они сгорели от нагрузки питания вполне вироятно что в переди тоже проблемки. напруга прошла не просто так! гдето каса сидит или кз я сомниваюсь что мозги вастановиш но всякое бывает тут спец нужен и оборудование для мозгов только косу смотреть тоже нужно мож гдето и сидит касая!
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
НУЖНА РАСПИНОВКА ЭБУ TOYOTA Corolla 1.6 2006 г
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
НУЖНА РАСПИНОВКА ЭБУ TOYOTA Corolla 1.6 2006 г
Добого времени суток всем форумчанам!
Нужна СРОЧНО распиновка ЭБУ мотора для Тойоты Королла 1.6л 2006г
эбу обозначено так:
12.25.4 Система управления двигателем 4Е / Toyota Corolla
Общие сведения
Да существуют, продаются в магазинах, изготавливаются своими руками. А Вы по конкретней не могли бы поставить вопрос?
Могу конечно! Что именно уточнить?
Попробуйте вытащить пины из разъема и вставить в нужный вам. Из инструментов тонкое шило, либо отвертка,, чтобы извлекать эти самые пины.
Хм. В этом и вопрос а как они вытаскиваются? Также как и на больших фишках? Загнал отвертку в фишку,подогнул язычок контакта и вытащил контакт из фишки без проблем! А тут вот как шило с отверткой применять,если со стороны контакта отверстия диаметром с иголку,о какой отвертке может быть речь? Со стороны провода,провод настолько плотно посажен в фишку,что и иголка не пролезет!
Как я понимаю. Вы предлагаете,со стороны провода загнать шило по самое нехочу (еще бы угадать с какойстороны язычок пина? Это можно как то отличить глядя внутрь?) язычок подогнется и пин вытащится! Я правильно вас понял? Вы сами пробовали? Или просто думаете что все именно так? А то расковыряю человеку фишку ,а окажется,что они не вынимаются?!
Читайте также: