Распиновка диагностического разъема мерседес спринтер 14 pin

Обновлено: 08.01.2025

Удобный в своей простоте и надёжный по качеству и конструкции адаптер переходник obd2 на mercedes решит проблему приобщения автомобилей этой марки с разъемом 14 Pin к обширным возможностям самостоятельной диагностики с помощью сканеров со стандартным 16-ти контактным разъемом (16 pin) OBDII.

Примечание: У кого разъём 38 pin, вам сюда .

Кому это интересно

"Устарелый" разъём 14 pin для диагностики посредством K-Line стоит на Мерседесах (Mercedes Benz Sprinter, и грузовиках Actroc, Atego) старше 2000 года выпуска, а также на Volkswagen Crafter/LT (после 1996 года), и на корейских авто SsangYong (на моделях MUSSO и KORANDO.)

Где расположен

На всех перечисленных марках автомобилей круглый разъем 14pin расположен под рулевой колонкой (под торпедо) слева. Может быть закрыт заглушкой.

Распиновка контактов круглого разъема 14 pin автомобилей Mercedes

Для использования адаптера переходника obd2 на mercedes по его прямому назначению не обязательно знать, какие контакты К-линии в нём задействованы, но для тех, кто использует переходник в «творческих» целях (например, для конструкции «самопальных» приборов, эта информация может быть полезной.

1) Масса, контур 31
2) Питание, контур 15
3) Питание, контур 30
4) K-линия диагностики иммобилайзера на Sprinter (EWS)и K-линия диагностики двигателя и общего компьютера на грузовиках MB (Actros, Atego)
5) Вывод тахометра (RPM Signal) - обороты двигателя
6) K-линия диагностики системы автопилот (APS)
7) K-линия диагностики противоугонной системы (EDW)
8) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag -AB)
9) K-линия диагностики АКПП
10) K-линия диагностики системы управления центральным замком (ZV), HZR, ADR
11) K-линия диагностики системы обогрева
12) K-линия диагностики приборной панели (KI, IC), FTCO
13) K-линия диагностики ABS/ABD/EDL
14) K-линия диагностики двигателя на MB Sprinter и VW LT(EVE/CDI/PMS)

Доставка с оплатой при получении:

Самовывоз в Петербурге - сейчас!

Курьер по Петербургу - сегодня!

по Москве - 1 раб. день

по России - 5-7 дней

Остальные страны только по предоплате, 2-4 недели

К обоюдному сожалению, в нашем магазине минимальная цена заказа составляет 1000 рублей, поскольку меньшая сумма с учётом транспортных расходов, это убыточно для нас, и накладно для вас, а не из жадности, или вредности.

Поэтому не обессудьте, но если вам очень нужно купить адаптер переходник obd2 на mercedes 14pin, выберите, пожалуйста, себе что-нибудь «в нагрузку» до минимально необходимой суммы, например, из раздела «Аксессуары» (для мобильных устройств), или для автомобилей.

Это могут быть карты памяти sd micro, зарядные устройства, «одёжка» и защита для iPhone, сенсорные перчатки, батарейки к часам, замечательнее отечественные носочки MyRules, многоразовая защитная маска, и другое.

Распиновка диагностического разъёма на МВ Sprinter ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика

Модераторы: ka750, Эдисон

Перейти на страницу:

Распиновка диагностического разъёма на МВ Sprinter - .jpg (40.26 КБ) 57531 просмотр

да-да, я самый.
благодарю за информацию =D>
еще это нашёл:

Лично у меня 213CDI// Дизель.2,2. 2004 г. Еще пробовал на 313. 2004 г.
Подключал по такой схеме "Кабель для МВ Sprinter (OBD2 в Sprinter)"
OBDII Мама------Sprinter (14пин)
4------------------1 (Земля)
7------------------4, 14 (K-линии двигатель, иммобилайзер, общий компьютер)
16-----------------3 (Питание)

завтра буду воять.

Привет! У меня спринт 412 TDI, диагностический разъем круглый, отсутствует тахометр и на генераторе (AS A0035) http://www.as-auto.ru/as_cat__alternators_mercedes_ нет фишки W , я купил цифровой тахометр для дизеля (Бортовой компьютер БК-02) можно ли подключить его на разъем №5 (идет один провод на фишку W), будет, показывать обороты или нет, подойдёт сигнал. Как подскажите.
И можно через кабель для MERCEDES BENZ (OBD2 (OBDII) в MB38) в дальнейшем подключить бортовой компьютер http://www.multitronics.ru/mercedes/. или Орион БК-21 он универсальный и подходит для мерседесов дизелей.
http://www.as-auto.ru/as_cat__alternators_mercedes_
Кабель для Mercedes Benz . Используется для соединения с авто Mercedes Benz. Служит как переходник с ОБД2 16-пин в MB 38-пин
Работает с устройствами, у которых на выходе ОБД2, служит как переходник, адаптер
Распиновка:
OBDII разъем (Мама) ---- BENZ 38-пин разъем
4+5----------------------------------1(земля)
7------------------------------------------15(K линия)
16-----------------------------------------3(Питание)

Заранее спасибо за ответ.

дам маленький отчет:
подключал Multitronics VG1031UPL. т.к. разъёмы разные, купил на разборке диагностический разъём (50 рублей) и его подключил к круглому на Sprinter'e 313 CDI 2004 года. только 3 провода из поста выше (4->1, 7->14, 16->3) Протокол "в автомате" нашел универсальный,но кроме напряжения ничего не показывал. сделал "Общий сброс" и выбрал протокол ОBD II. 3 или 4 раза мультитроник включался, гас, опять включался. в итоге показывает OBD II P. Первый шаг подключения я прошел. Итог: время, обороты, МГНОВЕННЫЙ расход, напряжение, температуру охлаждающей жидкости, температуру воздуха, пробег, мгновенную скорость показывает. Топливо в баке показывает, но надо тарировать, пробег на остатке надо тарировать.

вопрос: куда подходит провод от указателя топлива (потенциометра) с топливного бака (который на стрелку)? где его искать ближе к приборной доске?

Распиновка диагностического разъёма на МВ Sprinter - 102_0583.JPG (24.93 КБ) 57445 просмотров

Привет! Трек. Где стоит на спринте моём датчик о котором ты написал.
У меня отсутствует тахометр и на генераторе (AS A0035) нет фишки W , я купил цифровой тахометр для дизеля (Бортовой компьютер БК-02) можно ли подключить его на разъем №5 (идет один провод на фишку W с бортового компьютера БК-02). Будет, показывать обороты или нет?, подойдёт сигнал. Как подскажите.

Добавлено спустя 56 минут 10 секунд:

CEBEP: дам маленький отчет:
подключал Multitronics VG1031UPL. т.к. разъёмы разные, купил на разборке диагностический разъём (50 рублей) и его подключил к круглому на Sprinter'e 313 CDI 2004 года. только 3 провода из поста выше (4->1, 7->14, 16->3) Протокол "в автомате" нашел универсальный,но кроме напряжения ничего не показывал. сделал "Общий сброс" и выбрал протокол ОBD II. 3 или 4 раза мультитроник включался, гас, опять включался. в итоге показывает OBD II P. Первый шаг подключения я прошел. Итог: время, обороты, МГНОВЕННЫЙ расход, напряжение, температуру охлаждающей жидкости, температуру воздуха, пробег, мгновенную скорость показывает. Топливо в баке показывает, но надо тарировать, пробег на остатке надо тарировать.

ПРИВЕТ!
Всем хочу сказать, что на свой страх и риск сегодня утром, взял провод с электронного тахометра (Бортовой компьютер БК-02) и вставил в диагностический круглый разъем №5 как показано на схеме от 04 декабря 2009г. записка "a-e-d", и что вы думаете, сигнал пошёл и заработал мой бортовой комп. (Бортовой компьютер БК-02). Прилагаю фотки.
1. показывает обороты 520
2. время 18,35ч.
3. напряжение и 14.4 вольт и т.д.
4. Извините, может, кому та покажется, что некрасиво сделал окантовку тахометра, но будет тепло, и обязательно переделаю. Вывел два микрика на табло, чтобы переключать режимы, белую и красную кнопку. Ниже циферблата я установил для первого и второго аккумулятора. Так как с завода у меня установлено два аккумулятора, переключателем на табло возле кнопок, я могу смотреть показания индикатора напряжения ИН-6, когда работает Бортовой компьютер БК-02 в режиме тахометра, чтобы не отвлекаться в дороге. Еще можно сделать меньше яркость цвета цифр.

Ещё хотел спросить у кого есть тахометр, какие обороты на холостом ходу должны быть, возможно 680 об/ мин. Посмотрите на своих стрелочных тахометрах, чтобы я корректировал электронный.

обороты - PC124824.JPG (16.22 КБ) 57414 просмотров

время - PC124825.JPG (18.77 КБ) 57412 просмотров

Распиновка диагностического разъёма на МВ Sprinter - PC124826.JPG (18.17 КБ) 57411 просмотров

K-линия диагностики системы управления пневмо подвеской (PSE), многофункционального блока управления(на W210), управления люком (DBE), электрикой и пр.

K-линия диагностики модуля комфорта (CF) и блока управления крышей (RST - для кабриолетов - например, W129)

K-линия диагностики блока управления дугами безопасности (RB - на W129)

K-линия диагностики противоугонной системы (ATA)

K-линия диагностики системы TELE-AID

K-линия диагностики системы контроля давления в шинах (RDK)

K-линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала (ASD - на W202)

K-линия диагностики системы парктроник (PTS)

K-линия диагностики системы пассивной безопасности -подушки безопасности, преднатяжители ремней (SRS, AB)

K-линия диагностики системы управления центральным замком (IRCL)

Вывод для сброса сервисных интервалов (?)

K-линия диагностики радио (RD) и навигационной системы

K-линия диагностики системы связи, информации и навигации (ICS, CNS)

K-линия диагностики системы управления наклоном фар(LWR)

K-линия диагностики системы управления основным и дополнительным обогревателем (STH) и HB (Heater booster)

Типичное расположение: под капотом. Может устанавливаться как отдельно, так и в блоке предохранителей (под капотом). На W124, W129, W140,W202 стоит, как правило, с правой стороны по ходу движения, на W210- с левой стороны по ходу движения

Внешний вид

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mercedes

MercedesC-класс W202 (1993-2001 г.) Расположение: под капотом, с правой стороны по ходу движения. Разъем находится под круглой пластмассовой крышкой - для доступа к разъему снимите крышку

Тип разъема №7 16-ти контактный разъем OBD-II Mercedes

Марки и года: часть моделей после 1999-2000 г.

Назначение выводов диагностического разъема

K-линия диагностики системы управления зажиганием(EZS), системы кондиционирования (KLA), парк-троника (PTS),системы пассивной безопасности - подушек безопасности и преднатяжителей ремней (SRS, AB), управление стартером (наW168) и пр. (системы комфорта)

Вывод TNA, TD - обороты двигателя

Земля, контур 31

Шина диагностики CAN-High (в частности, диагностика системы AirBag на W203, W209, W220, W240, R230, С215 c 2004г.)

K-линия диагностики системы управления двигателем(ME/MSM/CDI)

Питание, контур зажигание

K-линия диагностики антиблокировочной системы (ABS),антипробуксовочной системы (ASR), системы стабилизации (ESP),системы трэкшн-контроль (ETS), системы помощи при торможении(BAS)

K-линия диагностики коробки передач и др. узлов трансмиссии (EGS, ETC, FTC)

K-линия диагностики комплексного модуля управления(AAM - All activity module), радио (RD), системы информирования водителя и связи (ICS) и пр.

K-линия диагностики AB - Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней)

Шина диагностики CAN-Low (в частности, диагностика системы AirBag на W203, W209, W220, W240, R230, С215 c 2004г.)

K-линия диагностики приборной панели (IC, KI),кондиционера (TAU), системы управления наклоном фар (LWR)

Питание +12В, контур 30

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. Как правило, закрыт пластмассовой крышкой

Внешний вид

Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Mercedes

MercedesS-класс W220 (1998-2004 г.) Расположение: под торпедой, с левой стороны