Распиновка блока управления рено симбол
Примечание : далее описана система впрыска Siemens "Sirius 32" для двигателя K7J 700, для двигателя K4J используется аналогичная система с некоторыми конструктивными отличиями.
Таблица. Основные компоненты системы впрыска Siemens "Sirius 32" для двигателя K7J 700.
90 контактный разъём
Тип системы впрыска
Сопротивление: » 53 Ом при 25°С
Потенциометр дроссельной заслонки
Магнитный датчик (ВМТ и частоты вращения коленчатого вала двигателя)
ELECTRIFIL или SIEMENS
Сопротивление: 200 - 270 Ом
Электромагнитный клапан адсорбера
Встроен в адсорбер Сопротивление: 26 ± 4 Ом при 23°С
Сопротивление: 14,5 Ом при 20°С
Расход при утечке: 0,7 см 3 в минуту (максимально)
Сопротивление: -100 кОм
Пьезоэлектрического типа (момент затяжки 20 Нм)
Контакты 80 (масса) и 45 (сигнал) Сопротивление нагревателя: 6 ± 1 Ом при 23°С Богатая топливная смесь: > 750 ± 70 мВ Бедная топливная смесь: < 150 ± 50 мВ
Датчик давления хладагента
Блок управления кондиционером встроен в блок управления системой впрыска
Катушка моноблочного типа с четырьмя выходами
RFC50LZ2E, Момент затяжки: 25 - 30 Нм
Давление в коллекторе на холостом ходу
Топливный насос погружного типа
3 ± 0,06 бар на 80 л/ч для контура с возвратом 3,5 бар: 160 л/ч для контура без возврата
Замена электронного блока управления системой впрыска Электронные блоки управления поставляются без кодов, но готовыми к программированию. При замене блока необходимо ввести в него код автомобиля, а затем убедиться в работоспособности системы иммобилайзера. Для этого достаточно включить зажигание на несколько секунд, а затем выключить его. Система иммобилайзера включается при вынимании ключа.
Особенности проверок электронного блока управления системой впрыска Выньте ключ из замка зажигания. Через 10 секунд должен начать мигать индикатор системы иммобилайзера Внимание: Автомобили данной модели оборудованы блоком управления специального типа, который должен быть закодирован для обеспечения его работоспособности. Поэтому рекомендуется не испытывать взятые со склада или с другого автомобиля электронные блоки управления системой впрыска, чтобы избежать проблем кодировки и раскодировки. что может привести к выходу из строя этих блоков управления.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК
Для проведения проверок рекомендуется применять универсальный цифровой мультиметр. Он должен иметь высокое входное сопротивление (не менее 10 кОм/В) и диапазоны измерений: по напряжению 0-20 В. по сопротивпению 0-200 Ом и 0-20 кОм. В некоторых случаях необходимо использовать осциллограф.
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ - Убедитесь, что зажигание выключено. - Подсоедините к измерительному прибору пробники с контактами, соответствующие размерам выводов. - Для облегчения доступа к разъему извлеките блок управления. - Для доступа к выводам разъема со стороны проводов снимите крышку разъема или защитный чехол. - Проверьте надежность подсоединения разъема блока управления. - По схеме разъема определите нумерацию выводов. - Пробники измерительного прибора необходимо подсоединять к выводам только со стороны проводов. Один пробник подсоединяется к выводу разъема, а другой - к массе или другому выводу блока управления.
Внимание. Избегайте короткого замыкания выводов на массу. Это может привести к выходу из строя блока управления, проводки или датчиков. - Обратите внимание на условия проведения проверки (например: "зажигание ВКЛ.". "проворачивание стартером" или "частота вращения 3000 об/мин"). - Измерьте сигналы на указанных выводах и сравните с величиной или формой номинального сигнала, указанной в таблице.
Электронный блок управления системы впрыска
Назначение контактов входов-выходов электронного блока управления системы впрыска.
1 - коммутатор (цилиндры 2 и 3)
3 - масса силовой цепи
4 - электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива
8 - реле 1 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости
9 - индикатор перегрева двигателя
10 - компрессор кондиционера
12 - регулятор холостого хода (контакт В)
13 - датчик температуры охлаждающей жидкости
15 - масса датчика давления
16 - датчик давления в коллекторе
18 - датчик давления хладагента
19 - экран датчика детонации
20 - датчик детонации
24 - датчик частоты вращения коленчатого вала 26 - диагностика
28 - масса силовой цепи
29 -"+" после замка зажигания
30 -"+" до замка зажигания
32 - коммутатор (цилиндры 1 и 4)
33 - масса силовой цепи
38 - реле 2 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости
39 - реле привода
41 регулятор холостого хода (контакт А)
42 - регулятор холостого хода (контакт С)
43 - г потенциометр дроссельной заслонки
45 кислородный датчик
49 датчик температуры воздуха
53 датчик скорости автомобиля
54 - датчик частоты вращения коленчатого вала 56 - диагностика
63 подогрев кислородного датчика 66 -"+" после замка зажигания 68 -» реле бензонасоса
70 информация о частоте вращения коленчатого вала двигателя
72 регулятор холостого хода (контакт D)
73 - масса датчика температуры охлаждающей жидкости
74 - питание потенциометра дроссельной заслонки
75 - масса потенциометра дроссельной заслонки
77 - масса датчика температуры воздуха
78 - питание датчика давления
79 - масса датчика детонации
80 - масса кислородного датчика
82 - масса датчика давления хладагента
83 - питание датчика давления хладагента
85 датчик давления в системе усилителя рулевого управления
Диагностика системы впрыска SIEMENS "SIRIUS 32" (на примере двигателя K4J)
Выводы разъёма электронного блока управления
1 - управление катушки зажигания 2 - 3,
3 - масса силовой цепи,
4 - управление очисткой абсорбера,
8 - управление реле 1 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
9 - лампа температуры охлаждающей жидкости,
10 - управление компрессора кондиционера,
12 - управление регулятора холостого хода (контакт В),
13 - вход датчика температуры охлаждающей жидкости,
15 - масса датчика давления,
16 - вход сигнала датчика давления в коллекторе,
18 - сигнал датчика давления хладагента,
19 - экран датчика детонации,
20 - вход сигнала датчика детонации,
24 - вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
28 - масса силовой цепи,
29 -"+" после замка зажигания,
30 -"+" до замка зажигания,
32 - управление катушки зажигания 1 - 4,
33 - масса силовой цепи,
38 - управление реле 2 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
39 - управление реле привода,
41 - управление регулятора холостого хода (контакта),
42 - управление регулятора холостого хода(контакт С),
43 - сигнал потенциометра дроссельной заслонки,
45 - вход сигнала кисло родного датчика,
46 - сигнал кондиционера,
49 - вход датчика температуры воздуха,
53 - вход скорости автомобиля,
54 - вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
58 - система противоугонной блокировки запуска двигателя,
59 - управление форсунки 1,
60 - управление форсунки 3,
63 - управление подогревом кислородного датчика 66 -"+" после замка зажигания, 68 - управление реле бензонасоса, 70 - информация об оборотах двигателя вмт,
72 - управление регулятора холостого хода (контакт D),
73 - масса датчика температуры охлаждающей жидкости,
74 - питание потенциометра дроссельной заслонки,
75 - масса потенциометра дроссельной заслонки,
77 - масса датчика температуры воздуха,
78 - питание датчика давления,
79 - масса датчика детонации,
80 - масса кислородного датчика,
82 - масса датчика давления хладагента,
83 - питание датчика давления хладагента, 85 - информация о реле давления рулевого усилителя (зависит от модели),
89 - управление форсунки 4,
90 - управление форсунки 2,
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРОК
Для проведения проверок рекомендуется применять универсальный цифровой мультиметр. Он должен иметь высокое входное сопротивление (не менее 10 кОм/В) и диапазоны измерений: по напряжению 0-20 В, по сопротивлению 0-200 Ом и 0-20 кОм. В некоторых случаях необходимо использовать осциллограф.
- Убедитесь, что зажигание выключено.
- Подсоедините к измерительному прибору пробники с контактами, соответствующие размерам выводов.
- Для облегчения доступа к разъему извлеките блок управления.
- Для доступа к выводам разъема со стороны проводов снимите крышку разъема или защитный чехол.
- Проверьте надежность подсоединения разъема блока управления.
- По схеме разъема определите нумерацию выводов.
- Пробники измерительного прибора необходимо подсоединять к выводам только со стороны проводов. Один пробник подсоединяется к выводу разъема, а другой - к массе или другому выводу блока управления.
Внимание Избегайте короткого замыкания выводов на массу. Это может привести к выходу из строя блока управления, проводки или датчиков.
- Обратите внимание на условия проведения проверки (например: "зажигание ВКЛ.", "проворачивание стартером" или "частота вращения 3000 об/мин").
- Измерьте сигналы на указанных выводах и сравните с величиной или формой номинального сигнала, указанной в таблице.
Система запуска и заряда аккумулятора, вентилятор системы охлаждения, диагностический разъём
Надувные подушки безопасности, вентилятор отопителя, топливный фильтр
Схема кондиционера в автомобиле
Схема панели приборов Renault Symbol
Поворотники и автосигнализация, корректоры фар, стоп-сигналы
Омыватели фар и освещение салона Рено Символ
Электропривод люка, центральный замок, аудиосистема авто
Управление двигателем и подключение электростеклоподъёмников
Электроника системы впрыска Рено
Условные обозначения на схемах
- а – выключатель стартера
- b – габаритные огни/фары
- c – передние противотуманные фары
- d – мигание фарами
- а – реле стартера
- b – реле системы впрыска
- c – реле вентилятора системы охлаждения
- d – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- е – реле гидроусилителя рулевого управления
- f – реле обогрева топливного фильтра
- g – реле атмосферного давления
- а – звуковой сигнал
- b – габаритные огни/фары
- d – задние противотуманные фонари
- e – указатель поворота
- а – переключатель
- b – переключатель кондиционера
- с – переключатель циркуляции
- d – выключатель обогрева заднего стекла
- е – индикатор обогрева заднего стекла
- f – индикатор рециркуляции
- g – индикатор кондиционера
- a – указатель уровня топлива
- b – индикатор иммобилайзера
- c – индикатор системы впрыска
- d – индикатор аварийной зарядки аккумулятора
- e – индикатор резерва топлива
- f – индикатор аварийной температуры
- g – индикатор аварийного падения давления масла
- h – индикатор задних противотуманных фонарей
- i – индикатор противотуманных фар
- j – индикатор правого поворота
- k – индикатор левого поворота
- l – индикатор ближнего света
- m – индикатор дальнего света
- n – индикатор ремней безопасности
- r – индикатор открытой двери
- s – освещение приборов
- t – указатель температуры
- u – индикатор износа тормозных колодок
- v – индикатор ABS
- w – индикатор неисправности тормозной системы
- x – тахометр
- y – спидометр Рено
- z – указатель уровня масла
- a1 – бортовой компьютер
- а – кнопка сброса показаний бортового компьютера
- b – очиститель ветрового стекла
- c – очиститель/омыватель заднего стекла
- d – омыватель ветрового стекла
- а – задний габаритный огонь
- b – лампы заднего хода
- c – стоп-сигналы
- d – указатели поворота
- e – противотуманные фонари
- а – задний габаритный огонь
- b – лампы фонарей заднего хода
- c – стоп-сигналы
- d – указатели поворота
Renault Symbol относится к автомобилям малого класса. Рассмотренный материал актуален для машин выпускавшихся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. На рынках вне России он так же известен под названиями Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina. Мы представляем описание предохранителей и реле рено симбол со схемами блоков.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, под защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Фото-схема блока
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Описание
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен с тыльной стороны панели приборов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Актуальное описание схемы блоков будет написано на обратной стороне защитной крышки.
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Левая фара (ближний свет) |
| 2 | 10А Правая фара (ближний свет) |
| 3 | 10А Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 4 | 15А Выключатель света заднего хода |
| 5 | 15А Система впрыска |
| 6 | 15A Блок декодера |
| 7 | 5А Система впрыска |
| 8 | 20А Плафон освещения салона, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема, часы |
| 9 | 30А Система впрыска |
| 10 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 11 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 12 | 15А Звуковой сигнал |
| 13 | 10А Противоугонная система |
| 14 | 10А Левые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 15 | 10А Правые габаритные огни, подсветка органов управления |
| 16 | 15А Аудиосистема, предохранитель прикуривателя, часы, обогрев заднего стекла, центральный коммуникационный блок |
| 17 | 30А Кондиционер |
| 18 | 7,5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 15А Противотуманные фары |
| 20 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 21 | 15А Очиститель и омыватель (модель Clio) стекла двери задка |
| 22 | 15А Подушка безопасности |
| 23 | 30А Электростеклоподъемники |
| 24 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 25 | 10А Диагностический разъем |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 20А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 28 | 20А Ближний свет |
| 29 | 15А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
| 30 | 25А Центральный замок, комбинация приборов, диагностический разъем |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.
Реле
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации, в салоне под торпедой, возле ЦЭБКС, могут находится следующие элементы.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
В случае отличия Вашей схемы и представленного материала, ознакомитесь со схемами рено клио. Возможно там Вы найдете ответ на свой вопрос.
Система запуска и заряда вентилятор, аккумулятора системы охлаждения, диагностический разъём
подушки Надувные безопасности, вентилятор отопителя, топливный Схема
фильтр кондиционера в автомобиле
Схема панели Renault приборов Symbol
Поворотники и автосигнализация, корректоры фар, сигналы-стоп
Омыватели фар и освещение салона Символ Рено
Электропривод люка, центральный замок, авто аудиосистема
Управление двигателем и подключение электростеклоподъёмников
системы Электроника впрыска Рено
Условные обозначения на Аккумуляторная
Техническая документация по ремонту автомобилей Renault Symbol ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Renault Symbol
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Renault Symbol
- цветные электросхемы Renault Symbol
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Renault Symbol
- полные технические характеристики Renault Symbol
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Renault Symbol в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Renault Symbol
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Renault Symbol
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Renault Symbol
- каталог деталей Renault Symbol
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Renault Symbol
- полное описание электрооборудования Renault Symbol , подробная интерактивная электрическая схема Renault Symbol
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Renault Symbol
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Renault Symbol
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Renault Symbol
- полные технические характеристики двигателя Renault Symbol
- особенности конструкции и ремонта двигателя Renault Symbol
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Renault Symbol
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Renault Symbol
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Читайте также: