Распиновка блока клапанов пневмоподвески ауди а6 с5
Методика проверки блока:
1) при подаче на вход блока воздуха давление 7-10ат, давление в магистрали подачи не дожно падать, выходные магистрали не дожны травить.
2) подать минуc питания 12v, контакт разъёма блока клапанов
№5 (обозначен с наружи на фишки жгута проводов, цвет, серый-жёлтый), и плюс по очереди,
(прав пер №2 серый-зелёный),
(лев пер №4 серый-красн).
(прав зад №3серый-голубой).
(лев зад №1 серый чёрный).
(ресивер №8 жёлтый-белый),
клапана должны чётко открываться при подачи 12v и производить отсечку воздуха без утечек при снятие напряжения, R клапана 22 Om ток 520mA
подключаю его к ресиверу, ставлю пневму в режим "домкрат", набиваю ресивер 14-ю — 16-ю очками, затем снимаю режим "домкрат" и, не заводя двигатель, выставляю любой уровень по желанию. Затем можно выдернуть 17-й предохранитель, заблокировав тем самым пневму и кататься в свое удовольствие. Фитинг можно приобрести в любом придорожном магазине грузовых запчастей.
Ремонт стойки
Делюсь патентом. Снять стойку. Определить место повреждения (в моём случае отслоение наружнего резинового покрытия корда составило 5х3 см в районе нижнего перегиба). Для ремонта необходимо:
1. Ленточная сырая резина толщиной 2мм.
2. Жидкая сырая резина 50 гр.
3. Мотоциклетная камера максимального диаметра, сечением 4-4,5 дюйма(лучше отечественная у них эластичность выше)
4. Ключи на 16, 18
5. Ацетон
Из камеры вырезается участок 8-10 см. получаем монтажный рукав. Пневмоподушку очищаем и обезжириваем. рукав одеваем на нижний стакан вывернув на изнанку. Ленточную резину замачиваем в ацетоне.Жидкой обильно смазываем пробой. Накладываем ленточную и обмазываем нижний край пневмоподушки на 3-5 см жидкой резиной. Затем очень быстро заворачиваем рука из камеры на пневмоподушку. При необходимости верхний край рукава промазываем дополнительно. Важно рукав из камеры максимально запихнуть под баллон для этого нижний стакан можно протереть мыльным раствором. После завершения резиновых дел стойку быстро надо установить на место и завести двигатель, пневмоподушка под давлением задавит жидкую и сырую резину в места пробоя, а презерватив из мотоциклетной камеры создаёт надежную защиту и удержание давления. Заглушите двигатель и дайте резине устояться ехать можно через 15-20 минут.
Распиновка 18 пинового разъема блока управления пневмой :
3 НОЖКА ЭТО МИНУС РЕЛЕ КОМПРЕССОРА;
18 + РЕЛЕ КОМПРЕССОРА;
7 + НА БЛОК КЛАПАНОВ;
ПОДАВАЯ МИНУС НА НОГУ ПОДНИМАЕМ
11 ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ
12 ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ
15 ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ
6 ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ
Audi Allroad С5 — полноприводный универсал повышенной проходимости, сделанный на платформе Audi A6. Выпускал в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. После этого модель претерпела рестайлинг и производилась под названием Allroad Quattro Audi A6 либо С6. В нашем материале представлены предохранители ауди олроуд и блоки реле со схемами и расшифровкой.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Схема размещения блок предохранителей и реле в ауди allroad
- 3-х разъемный монтажный блок
- 8-ми разъемный монтажный блок
- Центральное распределительное устройство с блоком реле
- Основной блок предохранителей
- 13-ти разъемный монтажный блок
- Монтажный блок в водоотводящем коробе
3-х разъемный монтажный блок
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
1 | Реле малой мощности нагрева — J359 Реле усилителя тормозов — J569 |
2 | Реле автономного отопителя — J8 Разделительное реле солнечной батареи — J354 |
3 | Реле большой мощности нагрева -J360 |
A | Не используется |
B | Не используется |
C | Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143 Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279 Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем) |
D | Предохранитель дополнительного нагревателя — S109 Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем) |
8-ми разъемный монтажный блок
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Данный блок реле располагается за центральным распределительным устройством. Вот его схема.
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение схемы
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106 |
2 | Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101 |
3 | Реле вентилятора радиатора — J26 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя -J151 |
4 | Реле включения вентилятора радиатора — J138 |
5 | Не используется |
6 | Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad) |
7 | Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105 |
8 | Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541 |
14 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad) |
15 | Предохранитель 12В разъема — S184 |
16 | Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37 |
17 | Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43 |
18 | Предохранитель блока ABS — S123 |
19 | Предохранитель вентилятора радиатора — S42 |
20 | Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 |
21 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad) |
22 | Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad) |
24 | Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80 |
Сгоревшее реле компрессора пневмоподвески, возможная причина её не корректной работы.
Центральное распределительное устройство
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Таблица с назначением элементов
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
1 | Реле звукового сигнала — J4 |
2 | Реле разгрузки X контакта — J59 |
3 | Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad) |
4 | Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели) Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели) |
5 | Реле стеклоочистителя и омывателя — J31 |
6 | Реле стеклоочистителя и омывателя — J31 |
A | Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275 |
B | Предохранитель задней шторки — S100 |
C | Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси) Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили) Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили) Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326 |
Основной блок предохранителей
Располагается с левого торца приборной панели под защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Сверяйте описание схемы с таблицей на обратной стороне крышки.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расшифровка предохранителей ауди олроуд кватро
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей | ||
№ | Ампер | Потребитель |
1 | 5 | Обогреватель жиклеров, зеркал |
2 | 10 | Указатели поворота |
3 | 5 | Освещение. Реле очистителя фар |
4 | 5 | Освещение номерного знака |
5 | 10 | Щиток приборов, обогрев сидений, диагностический штекер круиз-контроля, блока контроля за состоянием лампочек освещения, катализатор, подсветка выключателей, индикация передачи, сигнальная лампочка подушек безопасности, кондиционер, стояночный отопитель, шторка заднего стекла, люк, датчики облегчения парковки |
6 | 5 | Центральный замок |
7 | 10 | ABS, выключатель стоп-сигналов. Выключатель на педали сцепления |
8 | 5 | Телефон |
9 | 10 | Обогреватель зеркал заднего вида |
10 | 5 | Автоматический регулятор угла наклона фар |
11 | 10 | Круиз-контроль (автомобили с АКПП), блок управления-коробкой передач Multitronic |
12 | 10 | Система самодиагностики |
13 | 10 | Стоп-сигналы |
14 | 10 | Освещение салона, лампы для чтения, охранная сигнализация, подсветка косметических зеркал, ЗУ положения сидений |
15 | 10 | Щиток приборов, кондиционер, ЗУ положения сидений и зеркал заднего вида, таймер стояночного отопителя, навигационная система |
16 | 5 | Система стабилизации устойчивости автомобиля |
17 | 10 | Регулятор дорожного просвета (пневмоподвеска) |
18 | 10 | Правая фара дальнего света |
19 | 10 | Левая фара дальнего света |
20 | 15 | Правая фара ближнего света, регулятор наклона оптической оси фар |
21 | 15 | Левая фара ближнего света, регулятор наклона оптической оси фар |
22 | 5 | Правый габарит/ стояночный свет |
23 | 5 | Левый габарит/ стояночный свет |
24 | 25 | Стеклоочиститель, насос омывателя, реле интервального режима |
25 | 30 | Вентилятор отопителя/кондиционера, стояночный отопитель |
26 | 30 | Обогреватель заднего стекла, режим рециркуляции воздуха в салоне |
27 | 15 | Обогреватель рулевого колеса, стеклоочиститель заднего стекла |
28 | 20 | Топливный насос, дополнительный насос у автомобилей с дизельным двигателем |
29 | 30 | Блок управления двигателем. |
30 | 20 | Люк |
31 | 15 | Фары заднего хода, темпомат, автоматическая коробка передач, диагностический разъем |
32 | 20 | Блок управления двигателем |
33 | 15 | Предохранитель прикуривателя |
34 | 15 | Блок управления двигателем |
35 | 30 | Розетка тягово-сцепного устройства |
36 | 15 | Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь |
37 | 20 | Телефон, радиоприемник |
38 | 20 | Лампа освещения багажника, центральный замок |
39 | 15 | Световая аварийная сигнализация |
40 | 25 | Звуковой сигнал |
41 | 25 | ABS, система стабилизации устойчивости |
42 | 25 | Система стабилизации устойчивости автомобиля |
43 | 5 | Клемма S радиоприемника |
44 | 30 | Обогреватель сидений, стояночный отопитель |
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
13-ти разъемный монтажный блок
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Описание
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
1 | Реле звукового сигнала — J4 |
2 | Реле подключения генератора — J442 Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси) Реле сирены — J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили) |
3 | Разделительное реле солнечной батареи -J309 Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси) Реле сирены — J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили) |
4 | Реле блокировки стартера -J207 Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226 |
5 | Реле магнитной муфты — J44 Реле автономного отопителя — J8 |
6 | Реле противотуманного света — J5 Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI) |
7 | Блок управления многофункционального рулевого колеса — J453 |
8 | Блок управления многофункционального рулевого колеса — J453 |
9 | Устройство контроля ламп — J123 |
10 | Устройство контроля ламп — J123 |
11 | Блок управления функции складывания зеркал — J351 |
12 | Блок управления функции складывания зеркал — J351 |
13 | Блок управления Servotronic — J236 |
14 | Предохранитель таксометра — S182 Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили) Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad) |
15 | Не используется |
16 | Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси) Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили) |
17 | Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси) Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили) Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили) Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада) |
18 | Установлено в любом свободном месте Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили) Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси) Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили) Разделительное реле солнечной батареи -J309 (такси) |
Монтажный блок в водоотводящем коробе
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
1 | Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6) |
1a | Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26 |
1b | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151 Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496 |
2 | Реле насоса вторичного воздуха — J299 |
3 | Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели) Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели) Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J) |
4 | Реле насоса системы охлаждения топлива — J445 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6) |
4a | Не используется |
5 | Предохранитель блока управления двигателем — S102 Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282 |
6 | Не используется (автомобили с левым рулем) Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad) |
7 | Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели) Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем) Не используется (автомобили с правым рулем) |
8 | Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем) Не используется (автомобили с левым рулем) |
9 | Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad) Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6) Не используется (автомобили с правым рулем) |
10 | Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262 Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J) Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad) |
Отдельные предохранители:
Автомобили с левым рулем:
— Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
Автомобили с правым рулем:
— Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
— Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
— Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
— Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (олроуд)
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Дополнительная информация
Не работает пневмоподвеска? Посмотрите данное видео, а методе решения для модели олроуд С6.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Руководство по ремонту пневмоподвески
Audi Allroad С5 — полноприводный универсал повышенной проходимости, сделанный на платформе Audi A6. Выпускал в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. После этого модель претерпела рестайлинг и производилась под названием Allroad Quattro Audi A6 либо С6. В нашем материале представлены предохранители ауди олроуд и блоки реле со схемами и расшифровкой.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Схема размещения блок предохранителей и реле в ауди allroad
- 3-х разъемный монтажный блок
- 8-ми разъемный монтажный блок
- Центральное распределительное устройство с блоком реле
- Основной блок предохранителей
- 13-ти разъемный монтажный блок
- Монтажный блок в водоотводящем коробе
3-х разъемный монтажный блок
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
1 | Реле малой мощности нагрева — J359 Реле усилителя тормозов — J569 |
2 | Реле автономного отопителя — J8 Разделительное реле солнечной батареи — J354 |
3 | Реле большой мощности нагрева -J360 |
A | Не используется |
B | Не используется |
C | Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143 Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279 Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем) |
D | Предохранитель дополнительного нагревателя — S109 Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем) |
8-ми разъемный монтажный блок
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Данный блок реле располагается за центральным распределительным устройством. Вот его схема.
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение схемы
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106 |
2 | Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101 |
3 | Реле вентилятора радиатора — J26 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя -J151 |
4 | Реле включения вентилятора радиатора — J138 |
5 | Не используется |
6 | Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad) |
7 | Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105 |
8 | Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541 |
14 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad) |
15 | Предохранитель 12В разъема — S184 |
16 | Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37 |
17 | Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43 |
18 | Предохранитель блока ABS — S123 |
19 | Предохранитель вентилятора радиатора — S42 |
20 | Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 |
21 | Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad) |
22 | Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad) |
24 | Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80 |
Сгоревшее реле компрессора пневмоподвески, возможная причина её не корректной работы.
Центральное распределительное устройство
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Таблица с назначением элементов
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
1 | Реле звукового сигнала — J4 |
2 | Реле разгрузки X контакта — J59 |
3 | Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad) |
4 | Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели) Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели) |
5 | Реле стеклоочистителя и омывателя — J31 |
6 | Реле стеклоочистителя и омывателя — J31 |
A | Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275 |
B | Предохранитель задней шторки — S100 |
C | Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси) Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили) Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили) Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326 |
Основной блок предохранителей
Располагается с левого торца приборной панели под защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Сверяйте описание схемы с таблицей на обратной стороне крышки.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Расшифровка предохранителей ауди олроуд кватро
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей | ||
№ | Ампер | Потребитель |
1 | 5 | Обогреватель жиклеров, зеркал |
2 | 10 | Указатели поворота |
3 | 5 | Освещение. Реле очистителя фар |
4 | 5 | Освещение номерного знака |
5 | 10 | Щиток приборов, обогрев сидений, диагностический штекер круиз-контроля, блока контроля за состоянием лампочек освещения, катализатор, подсветка выключателей, индикация передачи, сигнальная лампочка подушек безопасности, кондиционер, стояночный отопитель, шторка заднего стекла, люк, датчики облегчения парковки |
6 | 5 | Центральный замок |
7 | 10 | ABS, выключатель стоп-сигналов. Выключатель на педали сцепления |
8 | 5 | Телефон |
9 | 10 | Обогреватель зеркал заднего вида |
10 | 5 | Автоматический регулятор угла наклона фар |
11 | 10 | Круиз-контроль (автомобили с АКПП), блок управления-коробкой передач Multitronic |
12 | 10 | Система самодиагностики |
13 | 10 | Стоп-сигналы |
14 | 10 | Освещение салона, лампы для чтения, охранная сигнализация, подсветка косметических зеркал, ЗУ положения сидений |
15 | 10 | Щиток приборов, кондиционер, ЗУ положения сидений и зеркал заднего вида, таймер стояночного отопителя, навигационная система |
16 | 5 | Система стабилизации устойчивости автомобиля |
17 | 10 | Регулятор дорожного просвета (пневмоподвеска) |
18 | 10 | Правая фара дальнего света |
19 | 10 | Левая фара дальнего света |
20 | 15 | Правая фара ближнего света, регулятор наклона оптической оси фар |
21 | 15 | Левая фара ближнего света, регулятор наклона оптической оси фар |
22 | 5 | Правый габарит/ стояночный свет |
23 | 5 | Левый габарит/ стояночный свет |
24 | 25 | Стеклоочиститель, насос омывателя, реле интервального режима |
25 | 30 | Вентилятор отопителя/кондиционера, стояночный отопитель |
26 | 30 | Обогреватель заднего стекла, режим рециркуляции воздуха в салоне |
27 | 15 | Обогреватель рулевого колеса, стеклоочиститель заднего стекла |
28 | 20 | Топливный насос, дополнительный насос у автомобилей с дизельным двигателем |
29 | 30 | Блок управления двигателем. |
30 | 20 | Люк |
31 | 15 | Фары заднего хода, темпомат, автоматическая коробка передач, диагностический разъем |
32 | 20 | Блок управления двигателем |
33 | 15 | Предохранитель прикуривателя |
34 | 15 | Блок управления двигателем |
35 | 30 | Розетка тягово-сцепного устройства |
36 | 15 | Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь |
37 | 20 | Телефон, радиоприемник |
38 | 20 | Лампа освещения багажника, центральный замок |
39 | 15 | Световая аварийная сигнализация |
40 | 25 | Звуковой сигнал |
41 | 25 | ABS, система стабилизации устойчивости |
42 | 25 | Система стабилизации устойчивости автомобиля |
43 | 5 | Клемма S радиоприемника |
44 | 30 | Обогреватель сидений, стояночный отопитель |
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
13-ти разъемный монтажный блок
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Описание
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
1 | Реле звукового сигнала — J4 |
2 | Реле подключения генератора — J442 Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси) Реле сирены — J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили) |
3 | Разделительное реле солнечной батареи -J309 Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси) Реле сирены — J408 (полицейские автомобили) Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили) |
4 | Реле блокировки стартера -J207 Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226 |
5 | Реле магнитной муфты — J44 Реле автономного отопителя — J8 |
6 | Реле противотуманного света — J5 Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI) |
7 | Блок управления многофункционального рулевого колеса — J453 |
8 | Блок управления многофункционального рулевого колеса — J453 |
9 | Устройство контроля ламп — J123 |
10 | Устройство контроля ламп — J123 |
11 | Блок управления функции складывания зеркал — J351 |
12 | Блок управления функции складывания зеркал — J351 |
13 | Блок управления Servotronic — J236 |
14 | Предохранитель таксометра — S182 Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили) Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad) |
15 | Не используется |
16 | Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси) Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили) |
17 | Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси) Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили) Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили) Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада) |
18 | Установлено в любом свободном месте Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили) Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси) Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили) Разделительное реле солнечной батареи -J309 (такси) |
Монтажный блок в водоотводящем коробе
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
1 | Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6) |
1a | Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26 |
1b | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151 Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496 |
2 | Реле насоса вторичного воздуха — J299 |
3 | Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели) Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели) Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J) |
4 | Реле насоса системы охлаждения топлива — J445 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6) |
4a | Не используется |
5 | Предохранитель блока управления двигателем — S102 Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282 |
6 | Не используется (автомобили с левым рулем) Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad) |
7 | Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели) Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем) Не используется (автомобили с правым рулем) |
8 | Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем) Не используется (автомобили с левым рулем) |
9 | Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI) Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели) Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad) Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6) Не используется (автомобили с правым рулем) |
10 | Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262 Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J) Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad) |
Отдельные предохранители:
Автомобили с левым рулем:
— Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
Автомобили с правым рулем:
— Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
— Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
— Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
— Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (олроуд)
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Дополнительная информация
Не работает пневмоподвеска? Посмотрите данное видео, а методе решения для модели олроуд С6.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Руководство по ремонту пневмоподвески
Mr. Tool, написано много, половину можно было бы и не писать.
по твоей теме все банально - у тебя компрессор не накачивает нужного давления. Проходили уже такое и не раз, причем мною лично и симптомы один в один.
Проверить очень легко - снимай компрессор (делов не много на самом деле и есть соотв. выкладки по демонтажу на нашем форуме). Далее снимай колечко на поршеньке, вари его мин. 15-20, затем резко в холодную воду на такое же время. Ставь все обратно и. о чудо - все прекрасненько работает , правда не на долго ( у всех по разному - от месяца до года). Удачи!
всем остальным - в данном случае никакой вагком не поможет
Меню пользователя Коляка |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Коляка |
Меню пользователя Александр Бутаков |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Александр Бутаков |
Просмотр загрузок |
Файловый архив |
Скачиваний: (1) 4.81 Мб |
Меню пользователя Xpress |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Xpress |
Меню пользователя chikanarik |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от chikanarik |
chikanarik, согласен
пока топикстартер будет искать что-то в проводке и ставить новый блок клапанов и прочее, может убить комрессор (т.к. он не докачивает и работает практически постоянно), а это попадос тыс. эдак на 70 и ремкомплект тут уже не поможет (ну если только химичить с мерсовским, но там тоже не все так просто).
P.S. Форум для того и создан, чтобы не только на своих ошибках учиться.
Меню пользователя Коляка |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Коляка |
Вот мои ошибки, но сейчас их почему-то нет
Шасси: 7L (6N0)
Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 18 19 1C 22 28 34 36 46 47 55 56
68 6D 6E 76
34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) -- Статус: содержит неисправности 0010
2 Найдены неисправности:
01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно
02250 - Отключение; продолжительность включения клапанов
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно
У меня последняя ошибка один в один. Вывод - замена БК!
Видимо, нужно поменять реле компрессора, т.к. греется до 230 гр. ц., а должен при 200 выкл.
Ребят, а после замены блока клапанов и реле, нужна адаптация подвески? Вообще ВАГ потом нужен?
Добавлено через 17 минут 54 секунды
Xpress, диагност в ОД - свой человек, осмотрел спецом все эти датчики - все стоят правильно, обрывов нет.
chikanarik, клапана в норме. У меня морда лежит на асфальте и не поднимается.
krys, На счет "читал бы форум, всё написано" . форум постоянно открыт и перечитывается (и это не пустые слова), но ответ не находиться уже неделю. Потому и пишу. Извините, конечно, но, если знаете конструктивное решение, пожалуйста, поделитесь им.
Меню пользователя Mr. Tool |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Mr. Tool |
Боролся в эти выходные с этой же фигней (зад до дури задирало). - варить поршневое кольцо, подкладывать под него жесть от пивной банки, жарить на сковороде селикогель с осушителя - все это попробовал - с моей точки зрения это чушь. приведет только к увеличению нагрузки на двигатель компрессора и последующему сгоранию его обмоток.
И вот когда мне эти "порнографические" танцы с бубном надоели купил штатный ремкомплект №2 (голова компрессора с осушителем, клапаном, кольцом поршня, трубками) здесь:
http://pnevma.ru/-touareg/245-remkom. -original.html
в городе Ленина говорят можно взять даже дешевле:
http://morisjoys.ru/volkswagen-touareg/164
Что потом делал, уже когда поте0плело, накачивал старым компрессором пневмобалоны по полной (выставлял уровень подвески экстра) а потом откручивал штуцера пневмотрубок (от пневмабалонов на блоке клапанов на компрессоре - прогнав раза три так воздух туда обратно - выганл существенную часть влаги из пневмобалонов и ресивера, при этом увидел заодно что штуцера с клапанами остаточного давления (3атм.) работают исправно и равномерно - машина садилась на пузо равномерно без перекосов.
Затем поставил ремкомплект на компрессор. Снимал блок клапанов, прогрел его в тепле, побил немного резиновой кияночкой этот блок с разных сторон (чтобы сдвинуть внутри если что закисло) затем включал попарно соленоиды впуск (выпуск) + подача воздуха на соответствующий и продувал эти каналы подачи большим компрессором 8атм, промывал их спиртом, а затем промывал силиконовой спрей-смазкой и снова продувал компрессором. Благо что сгоревших, подклинивающих (может быть заржавевших) соленоидов не было - в общем реанимировал этот блок клапанов. Единственное пришлось несколько резиновых колечек (диам 6мм) для штуцеров пневмотрубок купить, пока их крутил туда обратно 3штуки порвал. Далее все собрал как положено. А поскольку пока этот движняк делал не всегда по запарке в Домкратный режим подвеску переключал, то сбил настройки подвески, но поскольку к этой байде был готов морально купил - васюдиагноста - то сразу по завершению рем. работ сделал адаптацию подвески, как здесь написано:
http://www.touareg-club.net/forum/sh. ad.php?t=50450
http://openecu.net/blog/VAG/85.html
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html
Еще между делом заменил и передние тормозные диски. сбросил все ошибки и. усе теперь наслаждаюсь ездой.
В общем думаю здесь сперва откручивай штуцера задних балонов от блока клапанов на компрессоре, если зад опустится без перекосов, то штуцера с клапанами на задних балонах в норме. значит после этого крути блок клапанов. и только после этого если без результата делай ремонт компрессора (по-любому если зеркало головы компрессора с хорошей выработкой его лучше заменить - у меня был именно этот случай, компрессор маслал часто и долго). так как была утечка воздуха на одном из штуцеров - проверял - лил мыльную воду из спрей-разбрызгивателя.
Автор: Администратор 17.10.2020 Время прочтения: 7 минут 7 607 просмотров Комментариев пока нетМеста расположения блоков предохранителей в ауди а6 с5
На рисунке нанесены места, где смонтированы блоки . Расположение одинаково для авто данной марки. Если нужно найти реле стартера на Ауди А6 98 года или усилитель тормозов, то их расположение одинаково, за исключением RS6 и Allroad.
Цифра соответствует обозначению на приведенном рисунке.
- блок с тремя разъемами (1)
- восьмиразъемный (2)
- распределительное устройство, реле важных систем (3)
- предохранители (4)
- монтажный тринадцатиразъемный (5)
- в водоотводящем коробе (6).
Чтобы легко находить и заменять вышедшие их строя устройства, а внутренней поверхности крышек корпусов нанесены схематические изображения каждого с соответствующей маркировкой и распиновкой.
Следить за состоянием предохранителей под силу любому автовладельцу. Для этого не требуются навыки монтажа, главное – делать все по правилам и соблюдать меры предосторожности.
- внутри авто со стороны салона
- на торпеде
- под капотом справа (для стандартного расположения руля).
3х разъемный монтажный блок
Размещен слева, на стороне водителя.
На рисунке отображены все предохранительные устройства этого блока.
Реле размещены по два, каждая пара обозначается одной цифрой:
- мощности нагрева и усилителя тормозов (1)
- солнечной батареи и печки (2).
Под цифрой 3 – реле, рассчитанное на повышенный нагрев.
Слоты А и В пустуют.
Буквой С обозначаются три предохранителя:
- дополнительного обогрева
- гидравлический насос тормозной системы, усилителя
- насоса подкачки топлива (для леворульных RS6).
Предохранители дополнительного нагревательного прибора и топливного насоса для праворульных RS6 обозначаются буквой D.
8-ми разъемный монтажный блок
Защитные устройства, основную часть которых составляют реле. Его можно найти за центральным распределительным устройством.
Реле, контролирующие клапаны различных систем:
- электромагнитные ABS/ESP (1)
- запорные охладительной системы (8).
- радиаторные (2, 3)
- их включение – отдельное реле (4).
Когда авто останавливается и мотор выключается, производится прогон охладителя по контуру – реле (3) расположено на одной позиции с радиаторным вентилятором.
На остальных слотах расположены реле нескольких систем и функций, среди которых:
- компрессор пневматической подвески для машин класса Allroad (6)
- гидравлического насоса (7).
Установлено также несколько предохранителей:
- регулирование водительского кресла (14)
- розетки на 12 В (15)
- предохранители стеклоподъемников ауди а6 с5 – для первого ряда сидений и салона (16,17)
- ABS (18)
- радиаторного вентилятора и системы управления им (19, 20)
- водительского места, (радиаторного вентилятора в модификации Allroad) (21)
- пневмоподвески (22)
- системы автоматической регулировки пассажира первого ряда (24).
Слот 5 не задействован.
Центральное распределительное устройство
Согласно рисунку, представлены следующие реле:
- автомобильного гудка (1)
- коммутационное разгрузки (2)
- гидронасоса (на аллроад) (3)
- устройства для очистки стекол (5, 6).
Позицию 4 занимают:
- для движков, требующих бензин – реле бензонасоса
- если дизель – реле, управляющее свечами зажигания.
Кроме перечисленного, представлен ряд предохранителей следующих систем и функций:
- регулировка руля (А)
- шторка заднего стекла(В)
- управление охранной системой (С).
В позиции С могут находиться предохранители, соответствующие комплектации и предназначению машины:
- S204
- аварийного выхода на авто спецназначения
- системы управления рулевой колонки с дополнительными функциями.
Основной блок предохранителей
На audi a6 c5 предохранители главного блока расположены на торпеде слева, на торце. У блока крышка, с обратной стороны которой нанесен список защитных устройств, входящих в его состав.
Система света автомобиля
- поворотные огни, 10А (2)
- основой свет и система очищения фар, 5А (3)
- подсветка номера авто, 5А (4)
- контроль качества работы фар, 5А (10)
- внутреннее освещение, светильники в салоне, 10А (14); также зеркала с козырьками от солнца, предупредительная сигнализация, сиденья с памятью
- дальняки, по 10А (18, 19)
- ближний свет с регуляторами наклона на каждой фаре, 10-15А (20, 21)
- габаритная сигнализация и стояночные фонари, по 5А (22, 23)
- световые сигналы заднего хода, работающие на одной сети с круиз-контролем, КПП-автоматом и зеркалом заднего вида с затемнением, 15А (31)
- противотуманки спереди и сзади, 15А (36)
- подсветка багажника с общим блокиратором замков, 20А (38)
- аварийка 15А (39).
Остекление и обзор
- омыватели под дворниками лобового стекла с подогревом (1)
- наружные зеркала с подогревом (1)
- зеркала подогреваемые 10А, (9)
- стеклоочистители с реле интервалов времени и помпами системы очищения, 25А (24)
- подогрев стекла заднего окна, 30А (26).
В позиции 5 установлен предохранитель 10А, отвечающий за:
- кондиционер
- навигация
- система проверки работы осветительной системы
- выключатели с подсветкой
- стационарная отопительная система автомобиля
- люк, шторка стекла заднего обзора.
Система одномоментной блокировки замков авто защищена предохранителем в 5А, который можно найти в блоке предохранителей audi a6 c5 на позиции 6.
Системы авто, участвующие в движении:
- ABS, стоп-сигнал, педальное переключение сцепления, , 10А, (7)
- Подача электроэнергии к системе автоматической диагностики авто, 10А (12)
- за стоп-сигналы отвечает также предохранитель 10А (13)
- стабилизация, 5А, (16)
- бензо- или дизельный насос, 20А (28)
- системы, управляемые электроникой и работающие на двигатель, 20/30А (29)
- управление двигателем, электроника 20А (32)
- электроника мотора, 15А (34)
- обеспечение электричеством прицепа, 30А (35)
- антиблокировочная (АБС) и стабилизация, управляемая электроникой, 25А (41)
- электронная стабилизация, 25А (42)
- гудки, другие сигналы, 25А (40).
Навигация
- Телефония, 5А (8)
- навигационный контроль при АКПП Мультитроник, 10А, (11)
- навигационная система в комбинации приборов, за который отвечает предохранитель 10А (15)
- система навигации, 10А (17)
- телефонная связь, радио, 20А (37)
- контакты S, 5А (43).
Предохранители систем, отвечающих за комфорт
- в системах воздухоотвода, кондиционирования, встроенной отопительной системе – вентиляторы и люк, 30А (25)
- теплый руль, 15А (27)
- панель люка крыши, 20А (30)
- предохранитель прикуривателя ауди а6 с5, 15А (33)
- комфортная температура сидений, 30А (44).
13-ти разъемный монтажный блок
Блок включает в себя реле ауди а6 с5, устройства управления и контроля, предохранители, – по одному или группами устройств, работающих от одного отрезка сети. Состав устройств зависит от модели и назначения автомобиля.
- Звук (1)
- активизация генератора, контроль охранной сигнализации (для такси), световые эффекты и охранные системы для специальных машин (2)
- система генерации дополнительной энергии от солнечного света, системы охраны для автомобилей, используемых для перевозки пассажиров и для спецзадач, сирена для авто полиции, сигналы дальним светом на специальных автомобилях (3)
- блокировка стартера, световые сигналы при движении задним ходом (4)
- магнитная муфта и отопитель (5)
- противотуманки, на автомобилях на дизеле – топливный насос (6).
Блоки управления следующих систем:
- рулевое колесо с несколькими функциями (7, 8)
- контроль ламп (9, 10)
- складывание зеркал (11, 12)
- Servotronic (13)
Предохранители систем и функций:
- таксометр, Е-S201 (для авто, задействованных в полиции), реле гидравлического насоса (для модификации Allroad) (14)
- противоугонная сигнализация для таксомоторов, для полицейских авто – В-S202 (16)
- таксометр и противоугонная сигнализация для такси, С-S203для машин, задействованных в полиции, рация для авто спецназначения, противотуманные фары для модификаций, созданных для Канады (17)
- реле накопителя солнечной энергии, световых сигналов для полицейских авто, подключения генератора на машинах спецназначения, противоугонные системы для такси (18).
Монтажный блок в водоотводящем коробе
1 слот
- воздушного насоса системы вентиляции (1)
- добавочного насоса охладительной системы в моделях Allroad – для прогона охладителя после полной остановки авто (1b).
Слот 1а используется в модификациях Allroad – устанавливается устройство, контролирующее работу вентилятора в радиаторе.
Слот 2
Реле, регулирующее работу насоса воздухоотвода.
Слот 3
- в моторах, потребляющих бензин – реле питания управляющего блока системы Motronic
- на дизельных моторах устанавливается реле регулировки непосредственного впрыска
- атиблокировочная система (работающая в паре с АКПП).
Слот 4
- Реле охладительного контура для топлива.
- Для RS6 – реле прогона охладителя при уже выключенном двигателе.
Слот 4а
Слот 5
- Защитное устройство электроники мотора.
- На модификациях Allroad – предохранитель электронной системы двигателя.
Слот 6
- Не используется в леворульных машинах.
- В праворульных авто с V-образными двигателями на дизеле и двигателями с 4 цилиндрами устанавливается защита системы накаливания свечей.
- Модификация Алроад – радиаторный вентилятор.
Слот 7
Защита от скачков напряжения следующих систем:
- V-двигатели а дизеле – система накала свечей
- моторы с бензиновым топливом – воздушный насос.
- Установленная дополнительная печка.
В праворульных авто этот слот пустой.
Слот 8
Доустановленный отопительый прибор.
Слот 9
- свечи накала V-двигателей на дизеле и четырехцилиндровых
- радиаторный вентилятор на модификациях Allroad
- насос охладителя на RS6.
На праворульных авто слот пустой.
Слот 10
Защитные устройства систем:
- перекачивание охладителя системы подачи топлива
- S199 на авто с АКПП
- радиаторный вентилятор на модификациях Allroad
Не используется на праворульных авто.
Признаки неисправности предохранителей на Audi А6 С5
- При осмотре блока работающей машины модули искрят.
- Появляется запах плавящейся пластмассы.
- Активизируется индикатор на торпеде и сигналит о неисправности в салоне, моторном отсеке.
- Не работает оборудование.
Причины выхода из строя предохранителей
Частой причиной является несоблюдение сроков проведения технического осмотра авто. Это приводит к нестабильности работы оборудования машины.
Могут быть и другие причины:
- установка при ремонте аналогов оригинальных запчастей
- ошибки при установке запчастей
- повреждения самого блока предохранителей
- короткое замыкание в сети авто
- повреждения изоляции электросети
- разболтанные контакты, их окисление, конденсат во внутренних системах, окисление контактов.
Замена предохранителей на Audi А6 С5
Крышка блока плотно закрыта, ее открывают отверткой – требуется слегка нажать.
Предохранители а6 с5 перечислены на крышке на внутренней стороне. Несколько штук устанавливают на дополнительном креплении под описываемым блоком.
Предохранители ауди а6 с5 прогрева двигателя перед запуском на машинах с дизельными моторами расположены в блоке Е, который находится слева, под ветровым стеклом.
Перегорание предохранителя происходит, когда проводник между контактами поврежден. Для замены понадобится пинцет – чтобы вынуть испорченный и вставить новый.
Предварительно необходимо обесточить электросистему – отсоединить клеммы от аккумулятора. Все работы с проводкой проводятся при выключенном зажигании, желательно в ремонтной зоне с активизированным стояночным тормозом. Можно также зафиксировать позицию машины башмаками.
Новый предохранитель по параметрам должен быть идентичен предыдущему. Особенно нужно контролировать соответствие по току. Величина написана на предохранителе. Определить правильное устройство можно также по цвету – каждый соответствует определенному току.
На место перегоревшего нельзя ставить проволоку – это повредит электросистему автомобиля. Если определенный предохранитель перегорает слишком быстро, следует проверить часть цепи, за которую он отвечает.
При демонтаже крышки сбоку торпеды необходимо отвинтить 2 болта.
Для работы с блоком в моторном отсеке, нужно:
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Основная рекомендация – не пренебрегать регулярными техническими осмотрами, с учетом ресурса оригинального предохранителя (80 тысяч км).
Предохранители лучше покупать заранее и всегда иметь полный комплект разноцветных устройств, подобранных в соответствии со схемой предохранителей ауди а6 с5.
Можно обратить внимание на керамические предохранители. У них удобная конструкция – проводок, по состоянию которого определяется исправность, видно без демонтажа, прямо в блоке. Плюс керамические устройства не плавятся даже при повреждении предохранителя.
Если мало опыта, не помешает совет специалиста – работника СТО, автомагазина. Опытный специалист определит, почему перестала работать магнитола или другое оборудование.
При влажной погоде необходима регулярная проверка монтажного блока. Важно не допускать появления конденсата и скопления влаги. Поэтому в сырое время года рекомендуется подсушивать блок воздухом.
Желательно покупать запчасти и расходники в сертифицированных точках продаж, дилерских центрах и других официальных местах продаж комплектующих Ауди.
Читайте также: