Range rover evoque не заводится щелкает стартер

Обновлено: 07.01.2025

Я уже не знаю в чем причина. Поменял втягивающее. Поездил неделю начал опять щелкать. Но не заводиться. Поменял щетки. Опять поездил неделю и такая же история. В чем проблема? У друга и без втягивающего реле на range rover evoque полно чем заниматься…

Новый аккумулятор поставил 4 дня назад. До этого машина год стояла. Вчера проехался, поставил во дворе, выключил зажигание. Через минуту завожу - не заводится, лампа акб не горит. Брат сказал поменять её - сменил. Все равно не горит и не заводится. Зарядил аккумулятор - машина завелась. Лампа по прежнему не горит. Что делать?

Не частые геморрои с втягивающим реле это еще ничего )) падскажите пажалуста пачему когда втягивуй замыкаеш не доканца втулка выходет запас 4 см остаеца вчем причина

мне кажется этим способом все масло не вариант выкачать оттуда. По этому показалось что там масла было мало. По этому и залилось всего 600 гр

Лёха добрый день! Спасибо за видео, можешь подсказать какой размер щупа на двигателье для регулировки клапанов и как это сделать по схеме? Заранее благодарю Каризма 95 >) Мне приятель сказал на ленд ровере и без втягивающего реле много чего поломалось ))

У коллеги с работы с втягивающим реле на Ленд Ровере рэндж ровер эвок до сих пор все слава богу нормально. Мне не понятно зачем это вообще придумали. Типа держу сумки за косарь бачей не могу поставить на пол?Второе что не ясно это то что он не снимая походу с сигналки(так как сработали аварийные огни) открыл багажник?типа любой подошёл ногу подвёл и открылся?)Понятно конечно что как то продумано но технология гавно ненужное.ИМХО.

здравствуй.проблема такая акпп с 1 на 2 передачу переключает нормально,а с 2 на 3 передачу идет пробуксовка с 3 на 4 все нормально.подключал сканер к машине ошибок нет.или сканером не проверить ошибку соленоида?

первое что вообще надо делать если с запуском двигателя проблема, это зарядить акум хорошо. Половина всех 'неисправностей' во время запуска двигателя из-за низкого заряда аккумулятора.

Валерий здравствуйте подскажите пожалуйста причину по которой при тесте 1 бендекс вращается при втягиввании? Постоянные проблемы с втягивающим реле начинают напрягать ))

Большое вам спасибо за подробное видео! Если можно снимите пожалуйста видео или помогите советом по схеме подключения стартера с реле стартера (ваз 21213). Столкнулся с проблемой такого рода: не выключается стартер, после завода, вроде сменил реле стартера, отключил замок зажигания и соединял напрямую, результат тот же. Снял и проверил стартер - он исправен (все включается и отключается). К сожалению стартер не мог сразу проверить напрямую, так как стоит газовый редуктор и закрывает доступ. В дальнейшем, хочу вывести провод со стартера (выход 50), что бы в экстренных случаях завести машину замыкая провод 50 и контакт втягивающего реле (так как повторюсь, прямого доступа к контактам стартера у меня из за установленного газового редуктора нет)

Спорт 4,2. После долгой стоянки подключаю аккумулятор, поворачиваю ключ зажигания и начинает мигать аварийка. Насос работает, а стартер не крутит и втягивающее не щёлкает. В чём может быть проблема?

В таком случае мигающая аварийка говорит о проблемах с ключом или с электрикой. Нужно делать диагностику. По ошибкам можно будет что-то определённое сказать. А пока врятли чем-то помочь можно.

Сделал диагностику. Есть ошибки U0167 и P0577. Как я понял, первая ошибка указывает на проблемы с имобилайзером. В чём может быть проблема? Контакты где-то или сам имобилайзер накрылся?

Ну тут нужно идти по этапно. Нужно продиагностировать имобилайзер если с ним какие то проблемы то конечно же его нужно менять. Так как эта техника и она рано или поздно выходит из строя, хотя возможно просто проблема в плохих контактах.

У вас кроме имобилайзера еще какие нибудь сигнализации хитрушки установлены? Если да то нужно обратиться в сервис где вы устанавливали. Так как может быть проблема именно в этом. Со временем провода могут окислиться и следовательно могут появиться проблемы.

Есть вероятность что просто какой то провод отсырел и такие проблемы появились у вас. В любом случае нужно заезжать на СТО и найти толкового электрика. Наверняка проблема у вас именно в этом.

Нужно понять почему у вас это происходит. Без конкретной диагностики лучше самому никуда не лезть. Во первых терять свое драгоценное время, во вторых это будет лучше для вашей машины. Так ка причин может быть очень много.

Бывает такой что стартер не очень хорошо схватывает. Но у вас получается он вообще не крутит. Тут два варианты или уже конец аккумулятору и не хватает заряда крутануть или у вас сам стартер сломался.

Может проблема с зарядом. Так как когда аккумулятор на последнем издыхании то могут возникнуть как раз такие проблемы с заводкой мотора. На это тоже обратите внимание. Думаю проблема у каждого такая была.

Двигатель вашего Ленд Ровер вдруг отказывается заводиться? Причины такой неисправности могут быть самыми разными – от поломки стартера или разрядки аккумулятора до разгерметизации впускной системы и прочих серьезных неисправностей силового агрегата.

Точно установить причину, по которой не заводится Land Rover, могут только в специализированном автосервисе. Ведь для этого необходимо специализированное диагностическое оборудование и глубокие знания устройства узлов и агрегатов внедорожника. И лучше всего обратиться в автосервис LR-Expert, специалисты которого смогут быстро и точно диагностировать причину поломки и предложить оптимальный вариант ремонтно-восстановительных работ.

Довольно часто владельцы внедорожников жалуются, что не заводится Land Rover при отрицательных температурах. Это может свидетельствовать о том, что:

вышел из строя предпусковой подогреватель;
неисправен аккумулятор;
залито некачественное масло;
есть проблема в системе зажигания;
неисправна электропроводка;
и прочее.

Как видите, спектр возможных проблем весьма широк. Но чаще всего виновник проблемы – старые свечи. Для проверки необходимо снять одну из свечей и проверить, есть ли на ней черные отложения. В случае их наличия потребуется заменить свечи. Не забывайте своевременно проходить техобслуживание и менять свечи зажигания в установленный регламентом срок.

Одна из частых причин трудностей запуска силового агрегата – поломка топливного насоса. В этом случае стартер крутится, но двигатель не заводится. Диагностика этой неисправности требует наличия узкоспециализированного оборудования и высокой квалификации мастеров.

Специалисты нашего автосервиса знают все о том, почему не заводится Land Rover. За долгие годы работы мы сталкивались с самыми разными ситуациями и накопили громадный опыт устранения самых разных неисправностей.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием и узкопрофильными инструментами для выполнения диагностики и ремонта Ленд Ровер /Рендж Ровер любой модели и года выпуска.

Записаться на диагностику и ремонт внедорожника Ленд Ровер можно через сайт или по телефону. При необходимости мы предоставим услуги эвакуатора и обеспечим оперативную доставку авто в наш автосервис.

Несмотря на довольно высокий уровень надежности, при длительной интенсивной эксплуатации приходится делать ремонт стартера Evoque с привлечением автоэлектрика либо своими руками. В любом случае для качественного выполнения данной операции требуются определенные знания, навыки и опыт, а также специальное оборудование и инструменты. Учитывая сложность работ, необходимо их доверить профессионалам, чтобы не усугубить ситуацию и предотвратить дорогостоящий ремонт высокотехнологичной электрики премиального автомобиля.

Когда требуется ремонт стартера Evoque

при появлении проблем с запуском двигателя;
устройство издает нехарактерные для нормальной работы звуки;
в процессе запуска маховик вращается медленнее, чем обычно;
после выхода основного мотора на обороты не происходит отключение электродвигателя.

Как свидетельствует практика, чаще всего причиной проблем с запуском силового агрегата, является отказ втягивающего реле. В таком случае, как правило, проводится ремонт стартера Evoque в автосервисе или своими руками путем замены неисправного узла новым или восстановленным аналогом.

износ и/или повреждение щеток коллектора;
обрыв и/или замыкание проводки;
нарушение изоляции обмоток.

Особенности ремонта стартера Evoque своими руками

При обнаружении проблем в работе стартера, целесообразно выполнить диагностику как самого устройства, так и электропроводки. Также следует проверить своими руками состояние аккумулятора и надежность контактов.

Демонтаж неисправного устройства производится в следующем порядке:

отсоедините клеммы аккумулятора;
отключите три провода питания, один из них просто вытаскивается, а два других — отсоединяются после откручивания соответствующих винтов;
выкрутите болты крепления стартера и втягивающего реле на корпусе двигателя;
аккуратно снимите устройство, не допуская каких-либо его повреждений.

После этого можно приступать непосредственно к ремонту стартера Evoque, предварительно его очистив. Прежде всего, проверьте работу втягивающего реле. Для этого подключите 12В к выводу, к корпусу минус, а к болтам — клеммы омметра. Если при этом выдвигается обгонная муфта и по показаниям омметра болты замыкаются, значит, реле работает исправно. В противном случае, его придется заменить или отремонтировать.

Когда причина неполадок в самом стартере, сначала проверьте состояние щеток. При большом износе замените их новыми аналогами. На следующем этапе ремонта производится полная разборка и тестирование целостности обмоток и коллектора, а также дефектовка обгонной муфты, шестерни якоря и других деталей. При выявлении повреждений замените своими руками неисправные изделия новыми или восстановленными аналогами. Отсутствие коротких замыканий в обмотках проверьте с помощью омметра. Сборку и монтаж устройства на двигатель производите в обратной последовательности.

Когда ваша машина работает нормально, все в порядке, тем не менее, если у нее возникают регулярные проблемы, вы можете начать сомневаться, особенно если ваша машина не заводится. В этой статье мы научим вас, где находится стартер Land Rover Evoque, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы добиться этого, мы сначала опишем функцию стартера, а затем где стартер на Land Rover Evoque , и, наконец, как поменять стартер в авто.

Функция стартера на вашем Land Rover Evoque

Блок двигателя: основной элемент вашего генератора, он будет приводить в движение маховик вашего Land Rover Evoque и генерировать достаточную скорость для запуска двигателя.

Где находится стартер на Land Rover Evoque?

Теперь, когда мы довольно быстро подробно описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на Land Rover Evoque? Найти стартер довольно легко, ведь это большая часть, которая почти всегда будет размещена в аналогичном месте. Ниже мы познакомим вас с двумя возможными местами для установки стартера вашего автомобиля.

Расположение стартера на традиционном Land Rover Evoque

Первый и самый распространенный случай, когда найти стартер Land Rover Evoque с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть конкретная цель - запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.

Расположение стартера в Land Rover Evoque с запуском и остановкой

А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Land Rover Evoque . Этот случай встречается гораздо реже. Это касается только двигателей, оснащенных пуском и остановом, причем значительная часть из них будет оснащена стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Land Rover Evoque может быть включен в ваш генератор переменного тока, затем он известен как стартер-генератор, чтобы не найти ничего проще, определите свой ремень для принадлежностей, и вы должны увидеть большой стартер. блокировать.

Как поменять стартер на Ленд Ровер Эвок?

Чтобы узнать больше о Land Rover Evoque, взгляните на Land Rover Evoque категория.

Читайте также: