Противоугонка своими руками на киа рио
Особенности и слабые места
Слабая стойкость личинки замка на взлом специнструментом
Можно подключиться к цифровой шине CAN+LIN и отключить штатный иммобилайзер
Использовать шунтирование шины
Использование диагностического разъема для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля
Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа
Замена блока управления двигателем в подкапотном пространстве на новый с новыми ключами от автомобиля
Защита замков дверей.
Стоит отметить, что ни в одной комплектации KIA Rio нет штатной сигнализации. Слабым местом данного автомобиля является замок водительской двери, который злоумышленник способен открыть за несколько секунд, применяя свёрт или проворот – специальный инструмент для вандального открытия замка.
Для защиты от проникновения в салон автомобиля таким способом наши специалисты рекомендуют устанавливать блокираторы дверей.
UniLock Блокиратор двери
Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.
UniLock Expert Дверной блокиратор
Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а
Для управления блокираторами дверей применяются:
StarLine Expert
Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.
Pandora Expert
Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна
Кроме того, для вскрытия автомобиля злоумышленники часто используют специальное радиоэлектронное устройство перехвата и ретранслирования сигнала от ключа владельца автомобиля – кодграббер.
Для предотвращения попыток интеллектуального взлома и перехвата сигнала кодграбберами устанавливаются охранные комплексы с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования.
Слабость штатного иммобилайзера и его защита.
В случае, если автоугонщику удалось вскрыть дверь, то дальнейшие воздействия приходятся на штатный иммобилайзер:
- Запуск двигателя в премиальной комплектации KIA Rio при помощи кнопки «Старт-Стоп» представляется для угонщика наиболее простым: достаточно подключить к цифровой шине CAN+LIN, расположенной на колодке предохранителей, специальный радиоэлектронный модуль и нажать на кнопку бесключевого запуска двигателя.
- Для остальных комплектаций KIA Rio злоумышленнику требуется подключить модуль несанкционированного запуска двигателя к диагностическому разъему OBD, либо заменить электронный блок управления ЭБУ в подкапотном пространстве, в котором предварительно отключена функция штатного иммобилайзера. После этого вставляется свёрт в замок зажигания и запускается двигатель.
Для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа устанавливается система OBD Block, исключая манипуляции с штатным программным обеспечением, направленным на обход защиты автомобиля от угона.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Для защиты подкапотного пространства автомобиля KIA Rio устанавливают дополнительный электромеханический замок, который автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны.
UniLock v5
Комплект универсального электромеханического замка капота, разработанного по заказу экспертов Федерального сервиса Угона.нет. Защита от угона, кражи деталей авто, деактивации сирен.
Замок препятствует открыванию капота и обеспечивает сохранность электронного блока управления.
В качестве дополнительной защиты, существенно усложняющей угон автомобиля, рекомендуем устанавливать штыревые блокираторы дверей. Привод с выдвижным штырем располагается внутри двери. По команде сигнализации или другого устройства штырь входит в часть замка, расположенную на стойке кузова, блокируя открытие двери.
Неудачная попытка угона снятая на видеорегистратор. Замок рулевого вала спас автомобиль.
Как защитить Киа Рио от угона – этот вопрос задает себе каждый автовладелец, получивший ключи от новой иномарки. Защита – это комплекс мер и средств, применение которых затрудняет работу угонщика и увеличивает время на разблокировку автомобиля. Иногда это время настолько длительно, что угонщик отказывается от своего намерения сразу.
Потратить более 10 минут на взлом систем и замков автомобиля уже невыгодно, за это время на его активность может среагировать проезжающий патруль или автовладелец. Выбор мер из предлагаемых профессионалами комплексов зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя.
Часто применяемые способы угона
Корейский автомобиль наиболее уязвим с точки зрения доступности его VIN-кода. Место его расположения выбрано очень неудачно – прямо под лобовым стеклом. Это значит, что похититель может легко скопировать код и на его основе создать дубликат ключа.
Наличие ключа дает возможность проникнуть в салон, а дальше при помощи специального оборудования. Которое есть в распоряжении потенциальных угонщиков. Можно записать новые низкоуровневые чипы ключей. Этого достаточно для запуска автомобиля.
Профессиональные бригады угонщиков в качестве второго способа применяют и подменные блоки управления электроникой автомобиля с заранее записанными данными. При наличии такого блока записи новых чипов ключей не требуются.
Некоторые современные модели Киа Рио оборудованы системой Start/Stop. Она особенно любима угонщиками, при наличии ретранслятора угнать автомобиль можно за несколько минут.
Бороться с электронными способами обхода штатных систем защиты иногда проще всего при помощи обычных механических – замков и блокираторов. Но бывают действенны и инновационные механизмы защиты.
Как обезопасить Киа Рио от угона?
Зная, что злоумышленники бывают оснащены современными гаджетами, к построению собственной линии обороны нужно подходить комплексно и внимательно.
В этом случае стоит рассмотреть и электронные способы защиты, создаваемые на базе простых сигнализаций, и механические.
Электронные меры защиты
Сигнализации на базе Пандоры (Pandora) обладают дополнительным иммобилайзером, и по уверению разработчиков, не поддаются электронным способам взлома и способны обеспечить защиту от кражи.
Если на используемом угонщиками электронном ключе не окажется электронной метки сигнализации, то двигатель при попытке его завести будет заблокирован. Но недостатком Пандоры является дополнительная кодировка каждого аутентичного ключа не только у дилера, но и у поставщика сигнализации. То есть завести машину даже самому владельцу при утере ключей будет проблематично.
Но иногда такие дополнительные меры безопасности оправданы. При попытке взлома будут введены в действие механизмы блокировки, находящиеся внутри салона, и угонщик не сможет ничего сделать.
При наличии в Kia Rio системы Start/Stop профессионалы в сфере автобезопасности предлагают установить механизм блокировки штатного радиоканала, это поможет обезопасить машину от ретрансляторов.
Еще одним дополнительным электронным средством защиты станет вторичная идентификация автовладельца. Перед запуском автомобиля ему необходимо будет набрать пин-код на панели управления, если он введен – системы блокировки запущены не будут.
Механические способы
Основными механическими способами, которые пользуются популярностью у автовладельцев, являются:
- дополнительная защита стекол;
- блокираторы на руль;
- блокираторы на двери;
- блокираторы на колеса.
О некоторых стоит рассказать подробнее. Для проникновения в салон угонщики часто разбивают стекло.
Дополнительная защита стекла создается при помощи двух слоев пленки и небольшого слоя прозрачного пластика, «брони». Такой защитный слоеный пирог выдержит даже несколько достаточно сильных ударов битой.
Блокираторы двери представляют собой металлические штыри, фиксируемые внутри салона электронным механизмом. Эта защита не даст возможность открыть двери даже при подборе ключа. Разомкнуть штыри можно только при помощи специального замка.
Дополнительные замки-блокираторы на багажник защитят авто, если угонщик захочет проникнуть в салон через него.
Что именно выбрать – решать водителю, современные противоугонные комплексы позволяют комбинировать и электронные, и механические средства защиты.
Уважаемые одноклубники ! Прошу уделить своё внимание на данную статью, которая взята не из каких либо источников и интернета, а из личного опыта, который кстати составляет не малых 14 лет.
В своё время я работал профессиональным водителем на разных авто, разного класса.
Был у меня как то случай лет 7 назад, работал на Hyundai Sonata , приехал домой на пару минут, закрыл соответственно машинку и зашел в дом. прошло ровно 5 минут, я вышел из дому и увидел, что у меня немного приоткрыта дверь в авто, я сразу взглянул на брелок сигналки (старлайн - не помню какой, на то время) и увидел, что замочек на брелке был закрыт, я конечно удивился и продублировал открывание замка. Далее я по инерции полез под сиденье за своей сумкой, которую оставил там буквально на 5 минут (каюсь) и её не оказалось, документы и вся моя жизнь документальная была в этой сумки. И я понял что, что-то не так. Подошел к дворнику (женщина) и спросил,- кого она видела возле машинки, она сказала что был один тип, но она подумала что он со мной . Но самое интересное, что я заподозрил что то не ладное у Мегамарта на Космонавтов-Шефская, когда я начал закрывать машинку и закрыл только через попыток 20 нажатия на брелок. Вот такая история . С тех пор я отказался от любых электронных сигнализаций для авто, пользуюсь стандартными ключами с иммобилайзером и некоторыми причудами, которые придумал сам.
Немного истории про вчерашний угон: У нашего одноклубника Алексея, вчера ровно 22-30 угнали авто РИО гос. номер х543хв 96 регион со двора магазина Белка - Уралмаш. Алексей завёл свою машинку как обычно дистанционно, автозапуском SCHER KHAN MAGICAR 5 (брелок оповестил о запущенном двигателе) и начал одеваться, чтоб выйти и поехать, но подходя к машине, увидел только свежие следы от авто. Пока он одевался и выходил прошло буквально минута. Однако воры быстро сработали. Далее он оповестил все службы и по дружески меня и попросил совета, что делать. ГИБДД оповещено, соответственно план перехват, но толку нуль. Объявление выставили в 23-59, прошло полтора часа с момента угона. в 23-40 наш ещё один одноклубник увидел данный авто (наклейка и номер) в районе Мегамарта на ул. Серафимы-Дерябиной и даже посигналил ей. Но самое интересное, что наш одноклубник ещё не знал про угон, так как прочитал не своевременно объявление. Выходит чуть чуть не повезло и упустили. Данное примерное расположение передали в ГИБДД и попросили проверить камеры на этом отрезке, на что нам сказали что они не работают либо просто не хотят этим заниматься. Обидно . Машинка в кредите 5 лет, люди зарабатывают и платят кредит и такая ситуация. Спасла только КАСКО на данный авто.
А теперь о главном: Наверно не для кого не секрет, что наши сигнализации не являются гарантом безопасности, а всего лишь прихоть каждого автолюбителя: заранее прогретый авто, тёплая попа, вышел в -30 вставил ключ и поехали. Вроде классно. удобно и тд, но это не только для вас удобно, но и для автоугонщиков .
Сигнализация 21 века отпугивает только птиц и собак:) но не воров .
Избавляйтесь от своих сигнализаций либо ставьте нормальную как дополнение, механическую блокировку руля и КПП, если не хотите оказаться в данной ситуации. Есть много способов обезопасить себя от поседения волос и нервов. Каждый из нас думает, что его это не коснётся. Только представьте. угоняют Toyota Land Cruiser, Мерседесы и другие авто премиум и бизнес класса а тут РИО.
В числе много распространенных, но малоэффективных сигнализаций я могу отметить автосигнализации Mongoose, Scher-Khan, Starline и им подобные. Лучшая сигнализация - это КАСКО от угона и внимательность . РИО стали угонять чаще. Клубных машинки уже 2, а по городу много.
Не забывайте, что сигнализацию в сервисе, вам может установить наводчик. который далее передаёт информацию о вашей машинке третьим лицам!
Самый верный способ вернуть угнанное авто - это обращение не только в ГИБДД, но и к реальным жуликам ЕКБ, соответственно заплатив. Как говорится, ждём звонка. Но если случилось так, что вам позвонят и предложат обменять ваш угнанный авто на деньги - НЕ РАЗГОВАРИВАЙТЕ С НИМИ - это лохотрон .
обязательный +, это фото вашей машинки, желательно в разных ракурсах.
P.S: Если вы приехали к торговому центру, будь то Мега, Икея и тд, то ЗАПОМНИТЕ одно правило, которое вам поможет сохранить машинку. Когда вы выйдите из машинки и будете готовы её закрыть, то не закрывайте на сигнализацию (любая), лучше проверните ключем и уходите за покупками. Если за вами бдят угонщики, то они не смогут отсканировать
ваше авто. Пройдёт минут 10-15, можете поставить на охрану с брелка сигнализации, но уже с торгового центра. Так вы обезопасите ваше авто.
За репост спасибо ! Группа будет открыта до вечера, а то к нам в гости зайдут (а может уже и сидят) авто угонщики.
Спасибо что прочитали !
С Уважением администраторы клуба КиА РиО в Екатеринбурге .
Страшный сон любого автовладельца — утром, в обед, вечером или в любое другое время суток обнаружить угон своего автомобиля. Каждый из нас знает, что самые навороченные замки на дверях не спасают от опытных угонщиков. Замки вскрываются, а почти любой преступник без проблем заведет машину без ключа зажигания. Защита от угона автомобиля кажется почти неосуществимым действием, многие владельцы машины считают, что остаётся только надеяться на то, что внимание угонщиков обойдёт вашу собственность стороной. Такое русское «авось, пронесёт». В общем, картина безрадостная. Давайте разберёмся, насколько реально действительно надёжно защитить вашу машину от угона злоумышленниками и насколько это трудноосуществимо и дорого.
Как защитить вашу машину от угона
Сигнализация не спасёт
Отключив сигнализацию, злоумышленник полезет в машину по старинке: отожмёт дверь, подденет замок, соединит провода, то есть будет действовать так, как действовали 10 и 20 лет назад. Механические действия — самые надёжные. Значит, и противостоять им следует также с помощью механических действий. Будем размышлять с точки зрения угонщика: пойдём по всем этапам взлома по порядку, на каждом из них выбирая лучшее средство, которое максимально помешает простому и быстрому угону. Итак. вы решили угнать автомобиль и обезвредили сигнализацию. Что дальше?
В первую очередь, нужно попасть внутрь автомобиля. Обычный замок взламывается очень легко: это годами отлаживаемая и совершенствуемая постоянно технология. Задача автовладельца — вставить палки в колёса на этом этапе. Действие блокиратора двери основано на проникающих штырях. Специальная кнопка по нажатию активизирует штыри, и взломать дверь становится почти невозможно. Прекрасно, да? Так, да не так. Двери с такими штырями, скорее всего, не взломают, а вот разбить стекло это не помешает. А пролезть в выбитое стекло — дело техники, это легко и быстро. Такое положение дел не означает, что устанавливать блокировки дверей не нужно, но означает, что это не самая надёжная система при комплексной защите от угона. Идём дальше.
Как защитить KIA RIO от угона? Охранный комплекс.
Итак вы стали счастливым владельцем автомобиля KIA RIO, стоимость вашего автомобиля на момент написания статьи начинается от 500 000 рублей, в самой бюджетной версии, согласитесь потерять кучу денег это очень обидно и досадно.
Способы угона
На всех автомобилях КИА вин код автомобиля находится в доступном месте и посмотреть его не стоит труда, в большинстве случаев он находится под лобовым стеклом, получив доступ к VIN автомобиля можно изготовить дубликат ключа, и это собственно самый простой способ получить доступ внутрь автомобиля, дальше записываются новые коды низкоуровневых чипов ключей, после чего двигатель можно запускать. Так же существует способ с помощью подменного блока управления двигателем, который заранее подготовлен и не требует прописи новых чипов ключей. Если автомобиль оборудован системой Start/Stop возможен угон с помощью ретранслятора, этот способ является самым быстрым.
Варианты построения охранного комплекса:
Лучше всего построить охранный комплекс на базе меточной сигнализации, мы чаще всего строим комплексы на базе сигнализации Pandora 3910 Pro. Данная сигнализация не подвержена электронному взлому и имеет встроенный дополнительный иммобилайзер. В случае отсутствия метки сигнализации двигатель будет заблокирован. Реализуются несколько салонных блокировок двигателя внутри салона автомобиля.
Замок капота и подкапотные блокировки двигателя — блокировки двигателя в подкапотном пространстве реализуются при помощи автономного радио-реле которое никак не связано с блоком сигнализации никакими проводами, общение с сигнализации происходит по радиоканалу, это затрудняет поиски реле под капотом, для предотвращения быстрого доступа под капот автомобиля ставится дополнительный замок капота, он надежно прикрывает блокировки двигателя.
Плюсом ко всему у вас будет безопасный автозапуск двигателя без закладки дополнительных чипов и ключей в салоне автомобиля, сигнализация Пандора имеет встроенный обходчик иммобилайзера.
Если ваш автомобиль оборудован системой Старт/Стоп необходимо сделать блокировку штатного радиоканала, это защитит автомобиль от ретрансляторов, на момент отсутствия метки сигнализации штатный ключ перестает взаимодействовать с автомобилем.
Вторичная авторизация владельца — пока не будет введен пин кот на штатных кнопках автомобиля, поездка будет запрещена и замки капота останутся в закрытом положении, таким образом даже если у вас своруют ключи и метку на автомобиле будет невозможно уехать.
Охранный комплекс работает и защищает ваш автомобиль в не зависимости от того есть ли GSM связь или она заглушена злоумышленниками.
Можно еще много дополнительно сделать кучу различных функций, по всем вопросам можете позвонить нам и мы вам расскажем!
Автомобили KIA RIO защищенные в нашем центре:
Вместо послесловия
Таким образом, пусть не существует супер-надёжного средства для того, чтобы на 100% обезопасить машину от угона, можно сделать её угон таким замороченным делом, что преступники сами пройдут мимо, не желая тратить время и подставлять себя под опасность раскрытия. Для этого можно даже не использовать всех выше перечисленных хитростей, а отобрать несколько наиболее привлекательных для вас шагов. Этого будет достаточно для того, чтобы ваша машина перестала быть интересной преступникам. А автовладельцу большего-то и не надо.
Механическая защита от угона Киа Рио — Лучшие средства защиты авто от угона
Страшный сон любого автовладельца — утром, в обед, вечером или в любое другое время суток обнаружить угон своего автомобиля. Каждый из нас знает, что самые навороченные замки на дверях не спасают от опытных угонщиков. Замки вскрываются, а почти любой преступник без проблем заведет машину без ключа зажигания. Защита от угона автомобиля кажется почти неосуществимым действием, многие владельцы машины считают, что остаётся только надеяться на то, что внимание угонщиков обойдёт вашу собственность стороной. Такое русское «авось, пронесёт». В общем, картина безрадостная. Давайте разберёмся, насколько реально действительно надёжно защитить вашу машину от угона злоумышленниками и насколько это трудноосуществимо и дорого.
Как защитить вашу машину от угона
Сигнализация не спасёт
Отключив сигнализацию, злоумышленник полезет в машину по старинке: отожмёт дверь, подденет замок, соединит провода, то есть будет действовать так, как действовали 10 и 20 лет назад. Механические действия — самые надёжные. Значит, и противостоять им следует также с помощью механических действий. Будем размышлять с точки зрения угонщика: пойдём по всем этапам взлома по порядку, на каждом из них выбирая лучшее средство, которое максимально помешает простому и быстрому угону. Итак. вы решили угнать автомобиль и обезвредили сигнализацию. Что дальше?
В первую очередь, нужно попасть внутрь автомобиля. Обычный замок взламывается очень легко: это годами отлаживаемая и совершенствуемая постоянно технология. Задача автовладельца — вставить палки в колёса на этом этапе. Действие блокиратора двери основано на проникающих штырях. Специальная кнопка по нажатию активизирует штыри, и взломать дверь становится почти невозможно. Прекрасно, да? Так, да не так. Двери с такими штырями, скорее всего, не взломают, а вот разбить стекло это не помешает. А пролезть в выбитое стекло — дело техники, это легко и быстро. Такое положение дел не означает, что устанавливать блокировки дверей не нужно, но означает, что это не самая надёжная система при комплексной защите от угона. Идём дальше.
Шаг второй: устанавливаем на сиденья замки
Предположим, через разбитое стекло угонщик вскрыл замки на сиденьях, отодвинул их, попал в салон, как ещё мы можем ему помешать? Какие преграды приготовим ему на пути? Есть ещё одна штука, которая устанавливается прямо на рулевое колесо. Вы, несомненно, слышали об этом приспособлении раньше: в народе такую палку называют кочергой. Кочерга блокирует руль, не позволяя ему вращаться. Для того чтобы она начала действовать, её (по сути, длинную раздвоенную палку) устанавливают между спицами руля, а иногда «втыкают» в гнездо тормоза. Таким образом, распорки как бы установлены прямо на руль и мешают вращению, что теоретически должно помешать управлению автомобилем.
Шаг четвёртый: блокируем рулевую колонку
Что ж, если предыдущий пункт мы могли назвать маячком, то этот будем считать уже серьёзным таким маяком. Неопытный вор, скорее всего, с такой муфтой не справится вообще, а опытному потребуется довольно много времени — до получаса — чтобы обезвредить эту зловредную конструкцию. Велика вероятность, что он просто плюнет и решит заняться какой-то другой, более доступной четырёхколесной целью. Время, которое понадобится угонщику для обезвреживания муфты, зависит от того, какой замок на ней установлен. Где-то подойдёт самая обычная отмычка, где-то придётся приложить все свои таланты взломщика. Но все замки падут, если у угонщика будет тот самый лом, против которого нет приёма — в данном случае — любая модификация болгарки.
Шаг пятый: обратим внимание на педали
Шаг шестой: блокируем коробку передач
Такое изобретение можно купить и кустарного производства, и фирменного. Ручник фиксируется специальной запирающей конструкцией и блокируется замком. Тут наш угонщик отложит болгарку и достанет кусачки. Пара минут под автомобилем, и ручной тормоз на машине перестанет существовать. Некоторые и вовсе действуют радикально в своём стремлении максимально обезопаситься от угона. Они связывают ручной тормоз и гидравлику, таким образом отрезать кусачками стояночник не получится. Только это уже вмешательство в тормозную систему, которая может быть очень опасной для самого владельца. Стоит ли оно того? Вам решать.
Ещё один способ защиты авто — заблокировать зажигание специальным жучком. Таким образом, из салона завести машину не получится. А на капот устанавливается надёжный замок, который полностью оградит внутренности автомобиля от несанкционированного доступа (только это неправда). Любые замки легко снимаются с помощью набора средств у угонщика. Но попробовать, может быть, и стоит
Шаг восьмой: маркируем запчасти
Вместо послесловия
Таким образом, пусть не существует супер-надёжного средства для того, чтобы на 100% обезопасить машину от угона, можно сделать её угон таким замороченным делом, что преступники сами пройдут мимо, не желая тратить время и подставлять себя под опасность раскрытия. Для этого можно даже не использовать всех выше перечисленных хитростей, а отобрать несколько наиболее привлекательных для вас шагов. Этого будет достаточно для того, чтобы ваша машина перестала быть интересной преступникам. А автовладельцу большего-то и не надо.
Похожие статьи:
Какой год выпуска Киа Рио чаще угоняют?
На диаграмме представлено количество угонов автомобилей Киа Рио в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска автомобиля и территории угона (Москва и МО), за 2020 и 2017 года.
Кому точно повезёт?
Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.
Противоугонная маркировка ЛИТЭКС — это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!
Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.
По независящим от меня обстоятельствам, в первый месяц нового года изучил данную тему достаточно подробно
И честно говоря обалдел
Ведь оказывается Я езжу на самом угоняемом автомобиле в России, ну или практически
Угонщиков по-прежнему интересуют Lexus и Toyota, но отмечается рост краж автомобилей из Южной Кореи
В 2019 году чаще всего угоняли автомобили марок Toyota, KIA и Hyundai
Следом за ними идут Lexus и Volkswagen
Если же говорить конкретно про модели, то
Чаще всего угонщиков интересовали:
● Toyota Camry
● KIA Rio
● Hyundai Solaris
● Lexus LX
● Toyota Land Cruiser
● Toyota Camry
● KIA Sportage
● KIA Optima
● Hyundai Solaris
Так же ознакомился со статистикой угонов в период пандемии COVID-19 (с марта по август)
Первые две строчки заняли модели Toyota – это кроссовер RAV4 и седан Camry
Их популярность среди угонщиков заметно выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
KIA Rio в свою очередь опустился на шестую строчку
Вместе с тем из списка выбыли премиальные модели, например, Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado
Десятка выглядит так
1.Toyota RAV4
2.Toyota Camry
3.Hyundai Solaris
4.Hyundai Tucson
5.Kia Sportage
6.KIA Rio
7.Hyundai Creta
8.KIA Ceed
9.KIA Sorento
10.Lexus RX300
Если же смотреть по регионам
То на первом месте конечно же Москва
Затем Питер
А моя область располагается на восьмом
Что безусловно веет тревогой …
Поэтому принял решение начать защиту своего автомобиля
Начал с металлической защиты Электронного Блока Управления
Который находится в подкапотном пространстве
Как можете наблюдать на фотографиях выше — приобрёл СЕЙФ
В комплект которого входят:
✓ Три шайбы
✓ Два болта со срывной головкой
✓ Одна гайка со срывной головкой
И собственно сняв аккумуляторную батарею, приступил к установке
Первый шаг препятствия угону сделан
Защита Электронного Блока Управления — одно из самых ВАЖНЫХ
Кстати теперь предотвращено отключение штатного иммобилайзера и соответственно подмена самого блока
Вторым шагом решил защитить OBD разъём который располагается в салоне
И как Вы видите — всё так же в металлический сейф
Который комплектуется:
✓ Болтом с шайбой и гайкой
✓ Двумя ключами
✓ Маленькой гофрой
Сняв пластиковый кожух который располагается снизу в левой части под рулевым колесом, приступил к установке
Защита диагностического разъема — механический блок сейф, препятствует возможности «подшивания дополнительных ключей» в автомобиль
Корпус защиты OBD как и сейфа ЭБУ изготовлен их высокопрочной коррозионно-стойкой стали толщиной 3 мм
Так что теперь угнать мой автомобиль НЕВОЗМОЖНО ❗️❗️❗️
Так же хотел бы коротко рассказать впечатления об уже нашумевших в последнее время демпферов замков дверей
Скажу как есть
Данную приблуду, производитель предоставил мне бесплатно из-за того что у меня многотысячная аудитория и мои статьи набирают десятки тысяч просмотров
Собственно для ТЕСТа, исключительно для честного правдивого отзыва
И скажу Вам — эта штука РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ 👍🏽
Я не хочу вдаваться в подробности, изучать характеристики и принцип работы
Но двери реально начали закрываться по другому
Честно даже не ожидал такого эффекта
Звук закрытия стал более глухой, мягкий и одновременно плотный
Так же ушли небольшие скрипы при езде по кочкам
Плюс производитель обещает, что лишний раз не будет протираться краска в дверном проёме и нагрузка на штатные петли уменьшается из-за дополнительной точки опоры двери
В общем тема ГОДНАЯ — смело рекомендую!
Кстати стоит копейки — 200 рублей
Спасибо что прочитали)
Огромной Вам Удачи!
И пока!)
Реально работающая мелочь 👍🏽
KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Kia Rio, 2014
Kia Rio, 2011
Kia Rio, 2015
Kia Rio, 2012
Комментарии 202
Так а про кого ж ещё 😉
КАСКО есть
Но там же не полная стоимость возмещается
Поэтому нужно защищаться дополнительно
Пока начал с этого, дальше больше ))))
Возьму на заметку 👍🏽
Добавь в закладки
Это очень дорого
Это наверно очень дорого …
Сейф obd разъема штука прикольная, однако, смущает надёжность замка. Как он вам в этом плане?
Ды вроде все хорошо
Поставил и забыл уже пол года как
Чисто для информации… Сейф на обд разъем полная бесполезность. Подключение к шине данных легко осуществляется иголками в любом месте где она проложена — консоли, стойки, пол и тд. Человека который угоняет авто сейф на обд «улыбнет», не более. Принимая распространенность «прошивалок» ключей для корейских авто — сейф на блок тоже сомнительное решение. Но в любом случае — выглядит сурово, аккуратно. + в любом случае за труды!
В точку. На OBD полная хрень. Только геморой для диагностики.
Сейф на мозг тоже так себе. Есенин это имеет смысл если ставятся замка на капот и тогда еще куда нашло(никто правда с мозгом заморачиваться не будет)))) есть много других вариантов завести мотор… И мозг машины ей уже не нужен будет.
Тут кстати еще забыли про защиту на разъем для передних
дверей. Сразу скажу что тоже хрень но интересная так как не даст снять разъем двери снаружи… Правда если установить так себе то будет царапает кузов и кузов будет ржаать((((.
В любом случае если все это ставить по отдельности на машины то это вообще не поможет и только по смешит людей, .
А им еще если дилер увидит защиту на мозг аж то может мозги иметь долго нудно при гарантийного случае. А есть потребуется для чего-то от крутить кронштейн мознов(а она могут придумать для чего) в связи с какими то работами то хозяин заплатит за демонтаж приличную сумму…
Читайте также: