Прошивка форд фокус 3 своими руками
2 года
шил была kf,стала kj теперь дроссель открывается сразу 87%, было ступенчато и 85% подтверждаю
Только эта прошивка на коробку МКПП-3.82 то есть шить нужно если передаточное число такое
Это официальная прошивка и од ставят ее бесплатно если конечно захотят ставить
как прошивка двигателя зависит от главной пары мкпп. На наших машинах очень часто устанавливались коробки с разным передаточным числом.Если залить не свою Наверно скорость не правильно показывать будет
22 июня 2013
Если кто прошивался, интересует в первую очередь информация о полном названии прошивки, от какого числа идет?
Так же интересно, есть ли разница с предыдущей прошивкой, чтобы понять имеет смысл ехать к ОД и прошиваться ?
bornn
Я себе на авто 12 года заливал прошивку 13 года (по моему апрель) машина работает и едет но вот подсказчик переключения передач лажает после 4 передачи и сколько бы вы не ехали на пятой он зажигает стрелку о переключении на пятую
теоретически - прикинуть по соотношению оборотов двигателя передачи и получаемой в итоге скорости. например - на 3 ей передаче, 4000 оборотов - у меня около 80 км в час, чуть больше. если пара 3,8 там 87-89,может и 90 спидометр показывать!
Серый же писал :Я себе на авто 12 года заливал прошивку 13 года (по моему апрель) машина работает и едет но вот подсказчик переключения передач лажает после 4 передачи и сколько бы вы не ехали на пятой он зажигает стрелку о переключении на пятую
Значит прокатит только смысл ставить эту калибровку для вашего блока тоже навернека есть новая прошивка
мост тока на заднем проводе бывает. А главная пара у нас в коробке. От того, на сколько граматно падобраны эти числа, зависит комфорт управление тягой двигателя
2 месяца
15 окт ября 2014
akcen, вчера столкнулся с подобным.
Имел коробочку железную с надписью EML327 1.5a, на чипе FDTI, который тут нахваливали.
Подхватился сразу на скорости 500000, в настройках порта указал 1мс как рекомендуют и еще буферы на минимум.
Конфиг менял без пробюлем, влючил автозапирание дверей и т.д.
Ну думаю все ништяк..ща прошью повершифик(TCM).
Жму кнопку Старт. дошло до 10% и херакс ошибка, как у тебя на скрине и в логах тоже CAN ERROR.
. серце в пятки. поворачиваю ключ..не заводится. не крутит стартером.
..все. штаны мокрые. приехали.
Далее прошло 2 часа попыток повторно залить прошивку. прогресбар доходил все дальше и дальше. один разок аж до 99%. Причем машина после этого завелать, но не ехала.
Ноут сел, пошел ставить на зарядку, параллельно искать у кого есть еще подобный шнурок.
Нашел на авито объяву, быстро мыкнулся на метро к продавцу, взял адаптер за 650р.
Втыкаю в ноут. эээ чип там чинамэйд. Даже не вспомню на память.
Бегу в машину, ноут к тому времени зарядился. втыкаю. скорость 500000.
Решил прошить ту прошу что была залита в коробку.
Старт..10,20,30,40, еррор. Повторяем. И на этот раз удачно.
Форсканом почистил ошибки. Завожу..пытаюсь тронутся . а она не едет. Дал оборотов под 3к, ели покатилась. Тут я опять дриснул. )))
Втыкаю R, назад поехала норм, опять D. уже чуток лучше. ну и так потихоньку разогналась. проехал метров 500 коробка стала оживать.
к тому времени уже стемнело))
Думаю, раз новый кабель дал прошить. тогда давай уж им обновлю. (т.к залить удалось только старую версию)
И тут все поновой. то на 60, то на 93, то на 10% ))). те же яйца. CAN ERROR
В итоге про. мучавшись до поздней ночи. каким то чудом(з.ы смотрел на проценты и чуть ли не молился) удалось всё-таки накатить новую прошу..
Убил на это дело целый день. ноут носил на полную зарядку раза три, перечиал всю тему не один раз.
Помню что игрался от отчаяния с параметром CAN Timeout. в итоге прошился при 92мс. не знаю. возможно совпадение.
Собственно хочу еще прошить BCM и PCM. Но на такое приключение более морально не готов.
P.s Волновался еще что сядет АКБ у фокуса. вот бы добавил веселья в мой нетривиальный квест.
P.s\\ Земляки из Н.Новгрода с шнурком ELS27 на руках, пожалуйста отзовитесь!
2 года
19 мая 2015
Не поленился сравнил файлы ШТАТНЫХ ПРОШИВОК 105 АКПП и 125 АКПП . ОНИ ОДИНАКОВЫЕ. Если не верите мне - попробуйте сделать сами
vozmcfrancing
А у вас CNF? машина же 11 года, а значит передаточное число 3.82, но лучше уточните эту информацию в этис
DeadlySin
Да да, 3.82, сентябрь 11го года
Дата изготовления: 06.09.2011
Модельный ряд: Focus 2011-
Тип кузова: 5-дверный седан
Вариант: Серия 32
Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Передаточное число моста: 3.82
24 апр еля 2015
vozmcfrancing
Тогда эти последнии, в зависимости от АБС или ЕСП
BV61-Jx 1.6-105(МКПП-3.82)(ESP)(RU)(17.11.11) - BV61-14C204-JJ (23.05.12)
BV61-BNx 1.6-105(МКПП-3.82)(ABS)(RU) - BV61-14C204-BNC (21.12.11)
Парни,а мне не подскажете последние прошивки. Буду очень благодарен.
Основные Характеристики
Дата Сборки: 08.10.2012
Оснащение Линии: Фокус 2011-
Тип Кузова: 4-Дверный Седан
Версия: Серия 70
Двигатель: 1.6 л двигатель duratec Ті-ДКТ (105PS) - Сигма
Передачи: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DPS6
Привод: ЛЕВОРУЛЬНЫХ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ
Ось Соотношение: 4.57
Выбросов: V Этап Выбросов
Кондиционер: Двойной Зоны Автоматический Контроль Температуры А/Б
Территория: (+)"Ру"
Краски: Лунная Пыль Серебряный (Металлик)
Интерьер Ткани: Шкаф/Геккон / Угольно-Черный (Ч-С)
Доброго времени суток, подскажите, пожалуйста, купил Ford Focus 3 после аварии, отсутствовал ЭБУ 1.6 105 л.с. Если поставить новый ЭБУ, нужно ли делать прошивку? Заранее спасибо.
3 мая 2015
DeadlySin
АНДРЕЙ1973
Подскажите, пожалуйста, AU71-12A650-NA подойдет на мою машину?
BV или DV61-12A650-XXX точно подойдет. вообще любой для 1,6 и одного катколлектора. с AU71-12A650-NA я не работал, не знаю,что он из себя представляет.
цитата: |
Не поленился сравнил файлы ШТАТНЫХ ПРОШИВОК. ОНИ ОДИНАКОВЫЕ. Если не верите мне - попробуйте сделать сами |
только собрался на 105 л.с залить прошивку от 125 (powershift). выходит смысла нет и разницы я не почвуствую ?
4 мая 2016
Далее нажимаем на синюю кнопку - Зарегистрируйтесь в качестве IO
Далее принимаем условия соглашения и заполняем форму
Далее заполняем адрес (можно левый) и нажимаем добавить
Все. Мы выполнили вход в ЭТИС, далее остается только
Нажимаем на ссылочку "Поиск автомобиля"
2. Вводим свой ВИН (В СТС написано или на лобовом стекле) и нажимаем "ПОИСК"
3. Видим знакомую всем страницу, хотя про количеству вопросов скорее незнакомую Жмем на кнопку "Программное обеспечение автомобиля" Отмечено зеленым.
4. Далее жмем на кнопку "Краткое содержание"
Отмечено синим
5. Видим версию ПО своего модуля ПСМ
5. Далее открываем или спойлер, или ищем ссылку в шапке на последнюю версию. Версия выбирается исходя из последней буквы, т.е. в моем случае с завода залита DV61-14C204-AZB, последняя в моем случае будет - DV61-14C204-AZD Никакая другая не подойдет
7. Идем к машине, запускаем Фокккус, ADS, да что угодно и еще раз смотрим какая прошивка стоит на автомобиле.
8. После чего обновляем.
Бензиновые двигатели 1.6
Идентификация моторов:
1 кат. коллектор: Номер (F111): AV61-12B684-DA
2 кат. коллектора: Номер (F111): AV61-12B684-СA
1 кат. коллектор
BV61-BNx - BV61-14C204-BNC
BV61-CMx - BV61-14C204-CME
BV61-CNx - BV61-14C204-CNF (
BV61-Jx - BV61-14C204-JJ
DV61-BAx - DV61-14C204-BAD
DV61-BBx - DV61-14C204-BBD
DV61-BEx - DV61-14C204-BEC - спирт
2 кат. коллектора
AV61-AZx
BV61-BPx - BV61-14C204-BPС
BV61-CPx - BV61-14C204-CPE
BV61-Kx - BV61-14C204-KJ
BV61-Lx - BV61-14C204-LG
CV61-AKx - CV61-14C204-AKC
DV61-AZx - DV61-14C204-AZD
2. Вводим свой ВИН (В СТС написано или на лобовом стекле) и нажимаем "ПОИСК"
3. Видим знакомую всем страницу, хотя про количеству вопросов скорее незнакомую :) Жмем на кнопку "Программное обеспечение автомобиля"
4. Далее жмем на кнопку "Краткое содержание"
5. Видим версию ПО своего модуля ПСМ
5. Далее открываем или спойлер, или ищем ссылку в шапке на последнюю версию. Версия выбирается исходя из последней буквы, т.е. в моем случае с завода залита DV61-14C204-AZB, последняя в моем случае будет — DV61-14C204-AZD Никакая другая не подойдет
7. Идем к машине, запускаем Фокккус, ADS, да что угодно и еще раз смотрим какая прошивка стоит на автомобиле.
8. После чего обновляем.
Двигатели 1.6
Последние версии прошивок
Идентификация моторов:
1 кат. коллектор: Номер (F111): AV61-12B684-DA
2 кат. коллектора: Номер (F111): AV61-12B684-СA
1 кат. коллектор
BV61-BNx — BV61-14C204-BNC
BV61-CMx — BV61-14C204-CME
BV61-CNx — BV61-14C204-CNF
BV61-Jx — BV61-14C204-JJ
DV61-BAx — DV61-14C204-BAD
DV61-BBx — DV61-14C204-BBD
DV61-BEx — DV61-14C204-BEC — спирт
2 кат. коллектора
BV61-BPx — BV61-14C204-BPС
BV61-CPx — BV61-14C204-CPE
BV61-Kx — BV61-14C204-KJ
BV61-Lx — BV61-14C204-LG
CV61-AKx — CV61-14C204-AKC
DV61-AZx — DV61-14C204-AZD
Двигатели 2.0
Бензиновые двигатели 2.0
BV61-14C204-BRx — BV61-14C204-BRL
BV61-14C204-BSx — BV61-14C204-BSM
DV61-14C204-DMx — DV61-14C204-DMD
DV61-14C204-DJx — DV61-14C204-DJD
BV61-14C204-BCx — BV61-14C204-BCN
BV61-14C204-BDx — BV61-14C204-BDP
DV61-14C204-DKx — DV61-14C204-DKD
DV61-14C204-DHx — DV61-14C204-DHD
Для прошивки необходимо:
— ELS27 — собственно чтоб подключить ноут к машине,
— FoCCCus — для заливки прошивок (использовал версию FoCCCus_ELS27_Edition),
— ELS27_Baudrate — программа для ручной установки скорости порта (2Мб/с)
— FORScan — для очистки ошибок.
1. Чтобы ваш ноутбук увидел ЕЛС27 нужно поставить правильные дрова.
Я брал провод у друга, диска с дровами не было. Как определить какие дрова ставить?
— Заходим в ДИСПЕТЧЕР УСТРОЙСТВ.
— Втыкаем в USB провод ELS27, смотрим какое устройство появилось.
Если дрова у вас не установлены, то новое устройство появится в "КОНТРОЛЛЕРЫ USB" (1) — ждем немного (мб сам скачает с инета, что маловероятно). Заходим в СВОЙСТВА нашего нового устройства, далее вкладка СВЕДЕНИЯ, выбираем в раскрывающемся списке ИД ОБОРУДОВАНИЯ, нам нужна вторая строка (2), зная эту строчку идем на devid.info/ru/search?text=vid_067b%26pid_2303 и скачиваем дрова под свою операционку.
Если дрова установились, то устройство появится в "Порты (COM и LPT)" (3).
На картинке все наглядно:
2. Если вы хотите узнать параметры своего авто: передаточное число, какие модули установлены, какие в этих модулях прошивки и т.д., то заходим на сайт:
www.etis.ford.com/home.do
Без регистрации на сайте вы не сможете посмотреть инфу по программному обеспечению, так что регимся.
Заходим в "АВТОМОБИЛЬ" вводим свой VIN:
И смотрим свой конфиг. ПО автомобиля смотрим в "Программное обеспечение":
Заходим в краткое содержание, и вот они ваши модули и ПО которые в них залиты:
4. Подключаем ноут к диагностическому разьему, запускаем программу Focccus, при этом ключ зажигания должен быть в положении ON (машину не заводим).
Скорость использовалась 2мб/с, т.е. внизу должно быть 2000000
Если у вас скорость не ставится в 2мб, то выставляем ее вручную с помощью программы ELS27_Baudrate.
Таймаут я не менял (хотя люди пишут что лучше выставить в 1мс), у меня он по умолчанию 52мс:
Если все успешно, то делаем скриншоты всех страниц — в центр. конфиг. жмем Read from BCM; на других страничках жмем Get info.
5. Прошиваем PCM (мозги двигателя)
Все делал как aibarm . Переходим на вкладку PCM, жмем Get Info (для уточнения установленной прошивки). У меня стояла прошивка DV61-14C204-BBB:
Опытным путем выяснил какая последняя прошивка имеется для моего авто (в названии прошивки изменяем последнею букву на следующую в алфавите и пытаемся скачать). Для загрузки обновленной прошивки на вкладке Tools жмем Browse, выбираем скачанную прошивку и начинаем загрузку Start upload. Загрузка длилась волнительных 20 мин. Во время загрузки панель приборов горела всеми цветами.
И вот прошивка на месте. После установки загорелся чек, ошибки удалил Форсканом, и больше ничего не появлялось.
Что точно изменилось и из-за чего я вообще ставил новую прошивку — с кондиционером теперь машина едет так же как и без него и это восхетительно))))
5. Прошиваем IPC (приборка)
Прошивка у меня была вот такая:
6. Прошивка ACM (магнитола)
Хотел было прошивку магнитолы поставить свежую, но оказалась и так последняя стоит:
Говорят, что с этой прошивкой проблем с чтением с флешки вообще никаких не должно быть, но у мя все равно через некоторое время перестает ходить по папкам в флешке — ждешь ждешь и ничего…
Ну вот и все пожалуй, если что вспомню дополню, может что-то не правильно написал так что попровляйте))) и ставим лайки репосты, забераем в закладки и просто радуемся. Всем спасибо!
Запчасти
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) CR-V 5 поколение (2017-2020) 2017 Aртикул запчасти: e2794127
BMW, CHRYSLER, Ford, GM, HONDA, JAGUAR, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, RENAULT, SUBARU, TOYOTA LEXUS, VAG
Читайте также: