Прошить ваз 2114 в рязани
- Автосервис «СТО №1»: Добрый день!
Готовы решить Вашу проблему!
Если в не соблюдаете регламент очистки дросселя и инжектора - раз в 30000 км- начать необходимо с данных операций! Стоимость 2400р
Если данные процедуры проводятся, необходима делать диагностику электронных систем-1200р!
- снятие/установка катализатора от 1500 до 2500
- удаление катализатора с установкой пламягасителя - от 3500 до 4500 (зависит от типа пламягасителя)
- прошивка ЭБУ ЕВРО2 от 4000
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Евгений: Хочу перепрошить ЭБУ эконом
- Автосервис «Mboost»: Здравствуйте, если двигатель с механическим дросселе- 2000р если с электронным- 2500р
- Автосервис «Досавто»: Доброго времени суток.
- прошивка ЭБУ ЕВРО2 от 4000
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Владимир: Удален катализатор, выскакивает ошибка. Необходима прошивка, если можно, с понижением расхода топлива.
- Автосервис «Mboost»: Добрый день, прошивка 2т.р.
- Автосервис «Все Свои62»: Здравствуйте 6000
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
- прошивка ЭБУ ЕВРО2 от 4000
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Андрей: прошить щиток приборов чтобы показывало температуру двигателя
На данный момент такую услугу не предоставляем.
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Олег: Подскажите,стоимость изготовления ключа замка зажигания(ключ без кнопок)?
- Автосервис «Дэсарт»: Добрый день. По стоимости 3000р
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
На данный момент такую услугу не предоставляем.
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Сергей: здравствуйте.удалили внутренности катализатора сказали надо будет это прошивать,горит чек и бенз кушаться больше будет.мне нужно сделать это сегодня.я сейчас поеду с москвы через рязань.и сколько это будет стоить/
- Автосервис «Рязаньчип»: Здравствуйте. 2000
- Автосервис «Все Свои62»: Здравствуйте 2500 прошивка
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
- снятие/установка катализатора от 1500 до 2500
- удаление катализатора с установкой пламягасителя - от 3500 до 4500 (зависит от типа пламягасителя)
- прошивка ЭБУ ЕВРО2 от 4000
по предварительной записи . .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Сергей: здравствуйте.удалили внутренности катализатора сказали надо будет это прошивать,горит чек и бенз кушаться больше будет.мне нужно сделать это сегодня.я сейчас поеду с москвы через рязань.и сколько это будет стоить
- Автосервис «Автомастерская Практическая автомеханика»: сегодня не получится. да и зачем вы катализатор удаляли?
- Автосервис «Mboost»: Добрый день, 2000р прошивка
Андрей: Прошить и катализатор на выброс
- Автосервис «Автомастерская Практическая автомеханика»: почему возникла такая необходимость?
- Автосервис «Mboost»: здравствуйте, перепрограммирование ЭБУ 2000р, нейтрализатор у Вас за двигателем висит или под днищем?
- Автосервис «Все Свои62»: Здравствуйте 3500 работа
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
- снятие/установка катализатора от 1500 до 2500
- удаление катализатора с установкой пламягасителя - от 3500 до 4500 (зависит от типа пламягасителя)
- прошивка ЭБУ ЕВРО2 от 4000
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Евгений: Возможно ли перепрошить блок январь 5.1.1 сделаный в марте 2003 года, если да, то в какую цену
- Автосервис «Автомастерская Практическая автомеханика»: какую вы хотите прошивку?
- Евгений: Немного увеличить мощность (5-7%)
- Автосервис «Mboost»: Добрый день. да без проблем, только вопрос в том - с какой целью?
- Евгений: Повысить мощность
- Евгений: Установлен паук 4.2.1, прямоточные глушитель и резонатор, будет установлен вал нуждин 10.26, фаза 270 и увеличенный дроссель 52 мм
- Автосервис «Mboost»: по уму Вам онлайн нужен. тут я не помогу
- Автосервис «Досавто»: Добрый День.
Сергей.
Позвоните ему, он ответит на все Ваши вопросы.
Павел: интересует 1:диагностика 2:прошивка мозгов,замена катализатора на паук 4-1. пишите на почту.
- Автосервис «Дэсарт»: Доброго утра. Вопрос на какую почту писать?
- Автосервис «Mboost»: добрый день. почту Ваше нам не видно, пишу тут.
Диагностика компьютерная 600р
Диагностика моторная (механической части ДВС) от 1500р
Прошивка от 2000р до 4500р в зависимости от типа ЭБУ
Установка паука 800р
прокладки в наличии 600р
Паук привезем под заказ - Автосервис «Все Свои62»: Здравствуйте. Диагностика 500. Прошивка 2000 под евро 2. Замена катализатора на пламягаситель 2500
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
Стоимость данного вида работ от 1500 руб
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Антон: Прошить эбу до евро 2
- Автосервис «Mboost»: добрый день. евро 2 на заводском по 1т.р., евро два на модифицированном ПО (тюнинг) 2.5т.р.
- Автосервис «Рязаньчип»: Стоимость программирования 3000 евро 2 с тюнингом, либо 2000 просто евро 2
- Автосервис «62chip»: Добрый день. 2т.р.
Денис: Потерял обучающий ключ, а брелок перестал открывать двери. Сколько будет стоить?
- Автосервис «Омега Центр»: Очистка блока управления 4000р. Необходим новый чистый обучающий ключ (либо у человека которому доверяете его мастер-ключ во временное пользование) и брелок. Плюс 600р. программирование брелка.Записывайтесь 777-333
- Автосервис «62chip»: Добрый день. Не делаю такое.
Юрий: Перепрошить на евро 2.
- Автосервис «Mboost»: Здравствуйте, евро2 1000р, тюнинг и евро2 2000р
- Автосервис «Рязаньчип»: Стоимость программирования 2000
- Автосервис «Doptuning.rzn»: Перепрошивка под нормы евро 2 будет стоить 1500р
- Автосервис «Doptuning.rzn»: Перепрошивка под нормы евро 2 будет стоить 1500р
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
Стоимость данного вида работ до 4000 руб с чип-тюнингом
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Aрмен: Сколько будет стоить
- Автосервис «Mboost»: чиптюнинг ВАЗ-2115 стоит 2000р
Дмитрий: Сколько будет стоить прошить Ладу xRay 1.6 106л МКПП 2018г. Какие плюсы от вашей прошивки? И шьется ли отдельно электронная педаль газа?
- Автосервис «AvtoGud»: Здравствуйте. -Прибавить мощности авто
-Получить более отзывчевую реакцию педали газа
-Улучшить динамику разгона машины
-Отсуствие ям при старте
-Снижения расхода топлива
-Уменьшить влияние кондиционера на разгон
-Переход на нормы Евро2 (если нужно)Прошивка не шьет отделно педаль газа, прошиваеться эбу авто, и после этого уже улучшаеться отклик педали газа. Цена 4500
Сергей: прошить двигатель 127,эбу m74can до евро 2 и отключить иммобилайзер
- Автосервис «AvtoGud»: Здравствуйте, 3.5
Максим: Утерян ключ с кнопками. Нужно запрограммировать новый (обучающий ключ есть)
- Автосервис «Глушители Рязань Glushit Ushi»: Добрый день зубковой 22б Юрий
Павел: Смена прошивки на ЭБУ и отключение датчика кислорода
Стоимость данного вида работ от 2000
Предварительная запись по телефону .
Слесарный цех:
Кузовной цех:
Отдел запасных частей:
Павел: Прошить с евро3 на евро 2 чтоб эбу не реагировало на 2 датчик лямд зонд?
- Автосервис «АМТ сервис»: Добрый день, 1500р
- Автосервис «Омега Центр»: Без проблем Стоимость 2500р. Звоните 777-333
- Автосервис «Досавто»: Добрый день.
Выполняю работы по программированию автомобилей Ford, Kia, Hyundai, Renault, Chevrolet, Daewoo, ВАЗ, УАЗ, Chery, Geely прошивками от Paulusa.
Показать полностью. Прошивки оптимизируют подачу топлива, увеличивают значение крутящего момента на низких оборотах, обеспечивают эластичность при малых и средних нагрузках, позволяют безболезненно демонтировать каталитический элемент (по желанию клиента программно отключается ДК). Чип-тюнинг также увеличивает разгонные характеристики, улучшает динамику и при спокойном стиле вождения даже уменьшает потребление топлива. У кого есть желание сделать репрог и порадовать себя и свой автомобиль пишите или звоните.
Возможен репрог дизельных авто как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра, EGR.
30.03.2013 Появилась возможность репрога бензиновых авт. Mazda с объемами от 2л CX7, CX9, Mazda 3, Mazda 6 2010+
7.04.2013 Обновлена прошивка на Ладу Ларгус 1.6 16кл
13.04.2013 Получен пакет прошивок на автомобили Chevrolet Cruze, Orlando , Авео с ЭБУ Siemens Simtec 76.1 и MT-80. Автор Виталий svvmotorsport
27.04.2013 Обновлен пакет прошивок для LADA 1.6L 8V с электронной педалью газа (ЭБУ М74).
1.05.2013 Появилась возможность репрога автомобилей Renault Duster, Megane_III, Fluence, Scenic_III С Эбу Johnson Valeo V40, V42.
10.06.2013 Появилась возможность репрога автомобилей Ford Focus III 2.0 . Программирование выполняется через диагностический разъем.
10.06.2013 Обновлен пакет прошивок для LADA 1.6L 8V с электронной педалью газа (ЭБУ М74).
26.06.2013 Появилась возможность репрога бензиновых авт. Mazda с объемами до 2л Mazda 3, Mazda 6 и др. 2009+
Также появилась возможность репрога авто. ГАЗ с ЭБУ М12.3
26.07.2013 Получен пакет прошивок на автомобили Приора, Калина с установленным ЭБУ М75
7.09.2013 Получен полный пакет прошивок на корейские авто с ЭБУ Kefico_797.
Обновлены прошивки на Kia Spectra, Hyundai Accent и др.
16.11.2013 Получен пакет прошивок на Renault Duster С Эбу Johnson Valeo V42 от нового автора.
21.11.2013 Обновлен пакет прошивок для автомобилей Chevrolet Cruze, Orlando , Авео с ЭБУ Siemens Simtec 76.1 и MT-80. Автор Виталий svvmotorsport. Получен тестовый софт на Chevrolet Lachetti 1.6 3BSN. В меру жрущая и довольно динамичная версия с убранными заводскими косяками. Прошившиеся ранее могут опробовать данный софт бесплатно.
24.11.2013 Получен пакет прошивок для программирования Ниссан Алмера сборки VAZ.
4.12.2013 Обновлен пакет прошивок Mitsubishi MH82xxF, MH83xxF (Outlander, Pajero, Lancer 9 и т.д.)
- Добавлены прошивки на базе новых идентификаторов;
- Всякие мелкие улучшения.
5.12.2013 Обновлен пакет прошивок Mitsubishi_MH8104F(CAN) Lancer X 1.5 Outlander XL
24.12.2013 Получен новый пакет прошивок на дизельные KIA и HYUNDAI с ЭБУ EDC 15 и EDC 16. Возможно программное удаление ЕГР и Сажевого фильтра.
14.01.2014 Появилась возможность программирования автомобилей Mazda с дв. SkyActive 2.0 и 2.5 л. , а также автомобилей Mitsubishi с 2013 г.в.
17.01.2014 Появилась возможность программировать блоки Бош МЕ 17.9.11 (12) без вскрытия и сверления через диагностический разъем (устанавливаются на Рио, Солярисы, Церато, Сид и т.д.). Прошивки от Паулюса.
25.01.2014 Обновлен пакет прошивок для LADA с электронной педалью газа (ЭБУ М74, М74CAN). Добавлены новые софты.
15.02.2014 Получены прошивки для автомобилей Лада Гранта, Калина и Приора с ДВС 21127 и новым ЭБУ М74.
19.02.2014 Теперь и у нас возможно программирование автомобилей Chevrolet Captiva (C140) 2011+ и Opel Antara 2011+ через диагностический разъем.
4.03.2014 Обновлен пакет прошивок на автомобили Приора, Калина с установленным ЭБУ М75
5.04.2014 Получен пакет прошивок для автомобилей Китайского производства с новыми ЭБУ М78.
5.04.2014 Обновлен пакет прошивок для автомобилей Chevrolet Cruze, Orlando , Авео с ЭБУ Siemens Simtec 76.1 и MT-80. Добавлены новые софты.
30.05.2014 Получены прошивки на автомобиль SsangYong New Actyon с блоком симк 2к-201.
5.06.2014 Обновлен пакет прошивок для Ford Focus 3 с двигателем объемом 2.0 л.
30.06.2014 Появилась возможность программирования автомобилей Daewoo Gentra.
28.07.2014 Появилась возможность программирования автомобилей Renault Daster с ЭБУ EMS3130 через диагностический разъем.
11.08.2014 Обновлен пакет прошивок для Ford Focus 3 с двигателем объемом 1.6 л.
12.08.2014 Обновлен пакет прошивок на машины Корейского производства Киа и Хендай с блоком управления МЕ17.9.11(12). Добавлены новые софты.
13.08.2014 Получен пакет прошивок на Renault Duster С ЭБУ Johnson Valeo V42 и EMS3130 от автора RSW.
15.08.2014 Получен пакет прошивок на корейские авто с ЭБУ SIMK 2k-24X ( Киа Церато 2.0 с 2013 года, I40 2.0, Спортаж рестайл с 2014, IX35 рестайл, Элантра 1.8 j5, Спортаж турбо GDI ).
28.09.2014 Получен пакет прошивок на Kia Optima 2.0 CVVL b k5 турбо.
14.10.2014 Обновлены пакеты прошивок на отечественные авто с ЭБУ М74, М75, М74.5 Добавлены новые софты.
23.12.2014 Получен комплект двухрежимных прошивок для автомобилей ВАЗ с ЭБУ М74.5 и М75
23.12.2014 Появилась возможность программирования обновленного Renault Logan с блоком управления EMS3120
21.03.2015 Появилась возможность программирования автомобилей Ford Explorer с 2011 г.в. 3.5L Cyclone V6 Ti-VCT 249/294 PS, Ford Kuga 2 2.5L Duratec Ti-VCT 150/171 PS
26.04.2015 Появилась возможность программирования автомобилей УАЗ с новым ЭБУ BOSCH ME17.9.7.1
1.06.2015 Появилась возможность программирования автомобилей Subaru Forester, Impreza, Legacy с атмосферными двигателями и ЭБУ Hitachi
3.06.2015 Получен пакет прошивок от Паулюса на Renault Logan 2, Sandero 2 с ЭБУ Ems 3120
17.08.2015 Получен пакет прошивок от Паулюса на Renault Megane_III, Fluence, Duster с Эбу Johnson Valeo V40, V42.
22.08.2015 Появилась возможность программирования автомобилей Citroen - Peugeot с контроллером VALEO V46
4.09.2015 Появилась возможность репрога обновленного Renault Duster с Эбу EMS3125
23.10.2015 Получен пакет прошивок для обновленного Форд Фокус 3 1.6 NF Рестайл.
18.05.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобили Нива - Шевролет с новым ЭБУ Бош МЕ17.9.7.1
18.05.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Лада Ларгус с электронной педалью газа и ЭБУ ems 3120.
26.05.2016 Появилась возможность программирования автомобилей Geely Emgrand EC7 с ЭБУ Delphi_MT80 через диагностический разъем.
26.05.2016 Появилась возможность программирования автомобилей Haval H9 с ЭБУ Delphi_MT92
4.06.2016 Появилась возможность программирования автомобилей Газель, Валдай с двигателем Cummins
4.06.2016 Появилась возможность программирования автомобилей Лада Веста с ЭБУ М86
10.07.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобили Lada X-Ray 1.6 с ЭБУ ems3125
5.08.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Ford Kuga 2 с двигателем 2.5L 150 л.с.
15.08.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Renault Kaptur.
22.09.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Ford Mondeo 5 с двигателем 2.5L 150 л.с.
16.10.2016 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Лада Веста с ЭБУ М86.
11.03.2017 Получен пакет прошивок от Паулюса на Ford Fiesta 1.6 с ЭБУ EMS 2211.
06.06.2017 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобиль Лада Ларгус с ЭБУ М86 .
12.07.2017 Получен комплект прошивок для автомобилей Ford Ecosport 1.6L Sigma Ti-VCT с ЭБУ Siemens (Continental) EMS 2211 от Павла Иванова (Паулюс).
16.08.2017 Получены обновленные софты на автомобиль Лада Веста с ЭБУ М86. Всем прошившимся ранее рекомендую обновиться. Обновления, как всегда, бесплатно.
30.08.2017 Появилась возможность программирования Hyunda Creta и Solaris с двигателем 1.6 GDI 123hp и ЭБУ Bosch_MEG17.9.21. В работе используются программы от Павла Иванова (Паулюса).
15.09.2017 Получен пакет прошивок от Паулюса на автомобили Lada X-Ray с двигателем 1.6 и ЭБУ М86.
Ищите услуги чип-тюнинга в Рязани? Мощный мотор в автомобиле — мечта водителя. На какие только уловки не идут производители ДВС, чтобы улучшить его характеристики. Но новые технические решения по увеличению мощности мотора только повышают стоимость авто. Чип-тюнинг двигателя позволяет без каких-либо механических вмешательств и переделок ДВС улучшить его характеристики. Наш сервис предлагает программный чип-тюнинг в Рязани, качественный чип-тюнинг иномарок в Рязани и отечественных автомобилей по низким ценам.
Неграмотно проведенная диагностика автомобиля, использование некачественных прошивок могут оказать негативный эффект на динамику и работу мотора. Обращайтесь к проверенным специалистам по чип-тюнингу в Рязани.
Цена чип-тюнинга в Рязани зависит от типа ДВС, стоимости услуг конкретного калибровщика, и типа прошивки. Многие водители выбирают комбинированные программы. Наша компания выполняет чип-тюнинг в Рязани недорого и гарантирует качество выполненной работы.
Записаться на чип-тюнинг двигателя в Рязани, а также получить консультацию специалиста Вы можете по номеру телефона. Также Вы можете заполнить форму обратного звонка и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.
Чип-тюнинг двигателя
Чип-тюнинг двигателя в Рязани
Ищите услуги чип-тюнинга двигателя в Рязани? Мощный мотор в автомобиле — мечта водителя. На какие только уловки не идут производители ДВС, чтобы улучшить его характеристики. Но новые технические решения по увеличению мощности мотора только повышают стоимость авто. Чип-тюнинг двигателя позволяет без каких-либо механических вмешательств и переделок ДВС улучшить его характеристики. Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя в Рязани, качественный чип-тюнинг иномарок в Рязани и отечественных автомобилей по низким ценам.
Зачем делать чип-тюнинг двигателя?
- Плохая динамика: провалы при разгоне, неадекватная полка момента, задумчивая педаль газа.
- Увеличение производительности. Часто мощность на авто задушена программными средствами. Причина — высокие налоги и стандарты экологичности.
- Экономия на замене вышедшего из строя катализатора или сажевого фильтра. Стоимость на новые оригинальные устройства высокая: у катализаторов — до 20 000 рублей для авто среднего класса, у сажевых фильтров — более 30 000 рублей без учета установки.
- Перевод авто на газ или «железный» тюнинг двигателя, систем впуска и выпуска.
- Ухудшение поведения авто.
Неграмотно проведенная диагностика автомобиля, использование некачественных прошивок могут оказать негативный эффект на динамику и работу мотора. Обращайтесь к проверенным специалистам по чип-тюнингу в Рязани.
Боитесь, что чип-тюнинг увеличит
износ двигателя?
Зря! Чип-тюнинг не создает внештатной нагрузки и позволяет добиться
заметной прибавки мощности без малейших последствий для двигателя.
что дает чип-тюнинг
Чип-тюнинг – это настройка параметров блока управления двигателем с целью улучшения
ряда характеристик двигателя, а именно: экономичности, токсичности, мощности и крутящего момента.
Вы получаете: быстрый разгон, уверенный обгон, увеличение максимальной скорости,
более комфортабельное управление автомобилем в городских условиях.
Улучшение
разгонной
динамики
Увеличение
крутящего
момента
Увеличение
максимальной
скорости
Снижение
расхода
топлива
Улучшение
отклика
педали газа
почему сделать чип-тюнинг лучше у нас
Мы делаем Чип-Тюнинг уже более 7 лет и знаем практически все особенности работы
с автомобилями, начиная с самых простых марок до самых сложных.
Мы проводим полную диагностику электронных систем инжекторных автомобилей
дилерским оборудованием и Motor-Tester.
Многолетний опыт
Делаем чип тюнинг
всех марок
более 7 лет.
Качество работ
Успешно провели
чип тюнинг на более чем
1000 автомобилей.
Низкие цены
Держим доступные цены
на чип тюнинг
для всех марок автомобилей.
ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА
Любой ремонт начинается с диагностики. От того, как поставлен диагноз, зависит правильный выбор
направления в последующем ремонте и его результат. Зачастую на поиски неисправности тратится
в несколько раз больше времени, чем на её устранение.
Ошибка в диагностике приводит к непроизводительным затратам времени и средств без достижения
желаемого результата. Поэтому наша мастерская уделяет компьютерной диагностике двигателя,
особое внимание.
Своевременная диагностика позволит предупредить многие "болезни" на их ранней стадии. Только так
можно устранить неисправность за минимальное время, не тратя средства на бессмысленное
приобретение и замену исправных датчиков, узлов, агрегатов.
Чип-тюнинг двигателя
Кроме увеличения мощности, с помощью чип-тюнинга решаются и другие задачи. Чаще всего клиенту
нужен сбалансированный результат — повышение динамики и эластичности двигателя автомобиля
при неизменном или уменьшенном расходе топлива.
Если быстрая езда для Вас не в приоритете, то можно существенно снизить расход топлива. Также чип-тюнинг
необходим и эффективен в случае изменения комплектации автомобиля — например,
при удалении сажевого фильтра дизельного двигателя, отключении клапана ЕГР, либо катализатора
для дальнейшего физического удаления.
Удаление сажевых фильтров
Если противосажевый фильтр загрязнён, то у автомобиля уменьшается тяга, заметно растёт расход
топлива, загорается check. Вместо дорогостоящей замены фильтра его вырезают, а на его место
устанавливают пламегаситель. Монтаж пламегасителя позволяет повысить долговечность выхлопной
системы, и глушителя в частности. Более того, благодаря этому устройству значительно увеличивается
мощность мотора, а звук выхлопа становится намного тише.
Также после удаления сажевого фильтра необходимо выполнить программное отключение класса экологии и калибровки
управляющей программы ЭБУ. Это позволяет избежать черного дыма из выхлопной трубы, который появляется, если эксплуатировать
автомобиль без фильтра и катализатора.
Удаление катализатора
При всех достоинствах катализатора, в случае его выхода из строя, у владельца появляются неприятные
проблемы. Неисправный катализатор является причиной ошибок, возникающих на приборной панели,
повышенного расхода топлива, а также существенного ухудшения динамических показаний автомобиля.
Вместо дорогостоящей замены катализатора, оптимальным будет один из вариантов:
• Выбить катализатор как вышедшую из строя запчасть, на его место поставить металлическую трубу;
• Заменить забитый катализатор на стронгер (пламегаситель).
В любом случае необходимо будет внести изменения в программу электронного блока управления (ЭБУ),
чтобы ошибка не возникала в дальнейшем.
Отключение клапана EGR
Ещё один способ увеличить производительность двигателя – отключение системы EGR –
рециркуляция отработанных газов.
В процессе эксплуатации дизельных двигателей с системой EGR, особенно после пробега в несколько
десятков тысяч километров, владельцы часто жалуются на снижение мощности автомобиля и дымление дизельного двигателя.
Это может быть связано с засорением системы EGR примесями серы и другими,
содержащимися в топливе. Подавая отработанные газы обратно в силовой агрегат, по сути, система EGR «душит» двигатель, не давая ему «дышать».
Как и любой сложный инженерный продукт, EGR требует квалифицированного вмешательства.
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Сделайте чип-тюнинг в Рязани проверенными прошивками ЭБУ у опытных специалистов. Смотрите контакты региональных представителей компании.
Компания АДАКТ принципиально против удаления и отключения корректно работающего катализатора и сажевого фильтра.
Профессиональный чип-тюнинг в Рязани
АРС АДАКТ — единственная компания в России, которая прошла сертификацию ГОСТ на реинжиниринг программного обеспечения систем управления ДВС авто- и мототехники. С 2006 года разрабатываем уникальные прошивки под любые модели автомобилей: от китайских марок до коммерческого транспорта. Упор на гражданский тюнинг — улучшаем динамику авто без снижения ресурса двигателя и трансмиссии.
Попробуйте прошивки для чип-тюнинга от АДАКТ у наших партнеров в регионе. Это сервис-центры или небольшие СТО с современным оборудованием для чиповки и сотрудниками-экспертами. При обращении к ним компания АДАКТ гарантирует:
- 10 дней на обкатку новой прошивки. Если результат не впечатлит, можете вернуть деньги назад или заказать дополнительные калибровки.
- Сертификат подлинности, подтверждающий оригинальность и обеспечивающий поддержку.
- Изготовление индивидуальной версии прошивки под ваши запросы. Калибровщики АДАКТ создадут программу по техзаданию, и через день-два сможете приехать на тест-драйв.
Обращайтесь за прошивкой авто в Рязани к официальным представителям компании АДАКТ.
Сервисы в регионе на карте
Плюсы и минусы чип-тюнинга
Перед обзором недостатков развеем пару мифов.
Миф 1. Чип-тюнинг увеличит «аппетиты» машины
Грамотный гражданский тюнинг наоборот позволит незначительно снизить расход за счет оптимизации карт топливоподачи, динамической коррекции, УОЗ. Это подтверждает опыт водителей — почитайте отзывы владельцев, которые ездят на прошивках АДАКТ. Расход либо незначительно снижается, либо остается неизменным при многократно возросшей динамике.
В некоторых случаях расход может увеличиться. Это может быть связано с выбором некорректной прошивки, изменением стиля вождения или халтурным проведением чип-тюнинга — без диагностики и устранения других неполадок ДВС.
Миф 2. После чиповки двигатель теряет в ресурсе
Это правда лишь отчасти. Тюнинговые программы делятся по степени вносимых изменений в работу ДВС и других узлов.
Прошивки Stage 1 вносят калибровки, которые влияют только на динамику автомобиля. В итоге водитель получает педаль газа, которая моментально отзывается на нажатие, разгон без провалов, бодрый подхват с низов и хорошую тягу в зоне 3000–4000 оборотов.
Прошивки Stage 2 часто сопровождаются тюнингом выхлопной системы. Отключается катализатор, второй кислородный датчик, система ЕГР. Некоторые водители устанавливают стронгеры и пламегасители. Изменяется давление наддува на моторах с турбиной. Ресурс двигателя снизится, если эксплуатировать авто в агрессивном стиле вождения.
Stage 3 — преимущественно спортивный тюнинг. Программное форсирование идет совместно и апгрейдом «начинки» ДВС, впускной и выпускной систем. Снижение ресурса неизбежно — водители это знают и осознанно идут на этот шаг.
Какие минусы у чип-тюнинга есть:
- Потеря гарантии.
Это главный недостаток, но и тут есть нюансы. Во-первых, гарантии лишаются только узлы и системы, работу которых контролирует блок управления. Во-вторых, не все дилерские сервисы могут обнаружить факт перепрошивки ЭБУ. Водителям перед поездкой к дилеру можно просто установить стоковую прошивку назад. - Более токсичный выхлоп.
Если прошивка автомобиля выполняется с понижением норм Евро, качество выпускных газов ухудшится. На прохождении ТО это не скажется, а вот дымность незначительно повысится. Для тех, кто придерживается высоких экологических стандартов, есть прошивки с сохранением заводских норм Евро.
Еще один важный момент — обязательная диагностика перед прошивкой. Многие «гаражные мастера» чипуют авто без снятия кодов ошибок и устранения неисправностей, потому что не имеют нужных сканеров. Рекомендуем обращаться только к проверенным специалистам, у которых есть дилерское оборудование или профессиональные мультимарочные аналоги.
Возможности чип-тюнинга двигателя
-
для атмосферников — в среднем до 10%, для наддувных — от 15% до 30%. Для крупнолитражных дизелей с турбомотором прибавка может доходить до 60–80 л. с.
- Распределение крутящего момента для ровной тяги во всем диапазоне оборотов. Обеспечение запаса момента на низах. В некоторых случаях интеграция альтернативных моментных моделей.
- Улучшение «мягкости» работы ДВС в режиме холостого хода и малых наполнений.
- Повышение отзывчивости педали газа.
- Устранение провалов при разгоне, турбоямы.
- Оптимизация динамики при включении кондиционера или системы климат контроля.
- Устранение «затыков» при переключении коробки автомата.
- Правильное программное отключение эко-устройств и систем автомобиля: EGR, катализатора, сажевика, лямбда-зонда, системы AdBlue и вихревых заслонок. с возможностью переключения газ-бензин.
Замеры на мощностном стенде после прошивки мотора
Рассмотрим два типа двигателей: дизельный с турбонаддувом и бензиновый атмосферник.
График замеров после чип-тюнинга Мерседес Вито 2.2 CDI (W639)
- Прирост крутящего момента — 49% (две верхние линии);
- Прирост мощности — 42% (две средние линии).
Клевок на 2000 оборотах — переключение передачи АКПП.
Синяя линия — заводская программа, красная — экстрим прошивка от ADACT
График замеров после чип-тюнинга Мазды 6 2.5
- Прирост крутящего момента — 9.7% (две верхние линии);
- Прирост мощности — 7.6% (две нижние линии).
Красная линия — заводская прошивка, зеленая — прошивка ADACT
Больше графиков смотрите в разделе с замерами. Также читайте отзывы владельцев аналогичных моделей авто. Вы получите полное представление о возможностях чип-тюнинга и понимание, каких результатов ожидать.
Читайте также: