Приус 20 не заводится мигают квадратики
Всех приветствую. Toyota Prius 40 кузов (универсал). Описание, автомобиль не много утопленник. Батарею восстановили в гибрид сервисе, заменили блоки рядом с батареей, вроде контроллер напряжения, и блок реле. Пригнали данный автомобиль частично разобранным, хотя как сказать частично, под капотом все в сборе, а в салоне все блоки сняты, торпеды нет, проводка отстегнута. В общем я вскрыл каждый блок, проверил состояние, собрал и установил по местам. Подключил всю проводку, и вот что получилось. Вставил перемычку в ввб, одел клемму акб, заменил батарейку в смарт ключе. Далее, нажал кнопку старт стоп один раз (без педали тормоза), режим acc не включился, сразу засветилась панель приборов, и под капотом заработал вентилятор. Обратил внимание что на табло моргал замочек. Блок иммо за печкой смотрел с ним все хорошо визуально. Центральный замок работает со штатного ключа. Никаких сигнализаций и тп не установлено. Есстественно был подключен сканер launch x431. Не стирается одна ошибка. U0293. Нет связи с гибридной системой. Не иключаю момент что есть какая то проблема с перемычкой на ввб. И ходят слухи что может нет питания на эбу. Но связь с эбу есть. И чек энджин горит. Вот хотелось бы так сказать послушать мнения специалистов. В каком направлении посмотреть еще. С гибридами не работал плотно. Но знакомые люди попросили посмотреть. Не смел отказать. Если есть какие то мысли или предположения был бы благодарен. Спасибо.
Сработал датчик удара и заблокировал топливопровод. Ищите кнопку отключения.
есть "клуб любителей приус" , набери в поиске и там спроси или там может уже есть это на форуме.
датчик удара.. но кнопок быть не должно.. система защиты сработала.. к электрику хорошему.. отключит
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Было подобное, заводился и как только начинала идти зарядка(а она сразу идёт на десятчиках)- так начинал пытаться заглохнуть.
Как только начинает идти зарядка, двс тяжелее крутить мг. Все верно, причин куча; бензин, свечи, дмрв, др.заслонка, давление топлива, МАСЛО .
Если бы сигналка, то скорей всего не было бы вообще попыток запуска(хотя блокировка может стоять и на бензонасос). В данном случае, потеплело, запустилась.
Сига у тебя блокирует сигнал "стартера", был бы глюк сиги, она бы вообще непыталась запуститься. Проблема в другом.
Блин, но без режима прогрева по температуре я завожусь без проблем!Значит двиг не мог запуститься именно в режиме автозапуска. И вопрос-двиг же продолжил работать ,когда я на N перешел,не заглох! Это что, значит высаженная батарея не давала двигателю работать на P?
Всем привет.
А у меня следующая история :
Запускаю машину, работает секунд 30 и глохнет, загорается треугольник. Тут же запускаю заново , машина работает без проблем. Треугольник пропадает в течении дня при ещё других запусках. На морозе постоянно так, нормальный запуск после второго раза и именно по утрам .
Профилактику ДВС делал, кроме замены свечей. Масло 10/30.
Осталось грешить только на свечи, бензин и масло.
Что может быть ?
Всем привет.
А у меня следующая история :
Запускаю машину, работает секунд 30 и глохнет, загорается треугольник. Тут же запускаю заново , машина работает без проблем. Треугольник пропадает в течении дня при ещё других запусках. На морозе постоянно так, нормальный запуск после второго раза и именно по утрам .
Профилактику ДВС делал, кроме замены свечей. Масло 10/30.
Осталось грешить только на свечи, бензин и масло.
Что может быть ?
Думаю, масло все же лучше 5W30 надо лить. На 10W30 угробите двигатель. Да и тяжелее ему крутиться на морозе. До кучи и свечи уже поменяйте ;)
Всем привет.
А у меня следующая история :
Запускаю машину, работает секунд 30 и глохнет, загорается треугольник. Тут же запускаю заново , машина работает без проблем. Треугольник пропадает в течении дня при ещё других запусках. На морозе постоянно так, нормальный запуск после второго раза и именно по утрам .
Профилактику ДВС делал, кроме замены свечей. Масло 10/30.
Осталось грешить только на свечи, бензин и масло.
Что может быть ?
Думаю, масло все же лучше 5W30 надо лить. На 10W30 угробите двигатель. Да и тяжелее ему крутиться на морозе. До кучи и свечи уже поменяйте ;)
Что делать?Отогреть в ТЁПЛОМ гараже.
А че за тачило та?
Toyota Prius гибрид? о_О
Электродвигателю хана наверна, примерз. Отбуксируйте куда-нить в теплую стоянку, благо такие у нас есть в городе, даже в 202-м. :)
почему хана? О_О
P.S.: автор, отпишись потом, как машинка себя будет чувствовать, интересно :)))
"Кукумуляторы" наверное замёрзли совсем, бедняжки :( Всегда было интересно, как Приусы себя чувствуют в здешнем климате :)
Наберись терпения, послушай Доктора, тащи его в тёплый гараж и никуда он не денется, с ним всё будет хорошо :)))
Hammerhead Eagle i-Thrust вам в помощь%)))))))
Три часа назад отбуксировали в гараж.
Всё равно не заводится.Ещё не оттаело может.?
Возможно при заводке на морозе:
1,"Залило" свечи.Заменить на "сухие".
2,Ремень ГРМ перескочил.Проверить метки.
Спасибо Доктор Авто:)
Может завтра утром че нить получится:) Муж че нить придумает:)
Гибридная система плохо работает.
а долго стояло то? на морозе
странно у меня был Приус я на нем таксовал всю зиму прошлую а в гараже -15 стабильно, в 7 тра выезжал в час ночи заезжал и так каждый день машинка даже не оттаивала. Но ни че бегала, правда восклицательный знак заебывал с утра так я предохранитель под капотом на 20 кажется пред выдергивал и вставлял обратно она исчезала и все путем. Черепашка тоже горела всю зиму. а как потеплело сразу исчезла. Хорошая машинка. Но смешная с виду.
было дело даже в Нюрку гонял литров 50-60 грубо туда обратно.
отогрей хорошенько все посмотри. Удачи.
А даже так.Последнее время черепашка не вылазит,а восклицательный знак исчезать не хочет:)
Короче не заводится.Труба. Ещё хотела в деревню поехать.
Стартер долго крутили?
Скорее наверное ремень ГРМ перескочил как сказал Доктор. У меня с Демио в прошлом году такая же ситуация была.
Ща стартер не крутит.
аккамулятор зарядить! :)
Не заряжается,пытались.
Значит акум сдох. Прикурить пробовали?
И прикурить пробовали:(
поменяйте аккум
Проверти состояние аккумулятора (12 Вольт который)
Если в нем заряда меньше 12 Вольт, Приус просто не заведется.
И подробнее опишите состояние авто сейчас - что показывает борт.компьютер, какие значки загораются при повороте ключя и т.д.
Кузов какой 10 или 11?
Если что звоните может вечером подъеду посмотрю, если к тому времени не заведется. 89141115675
Загораются уже три лампочки.
Р/s,аккумулятор.Восклицательный знак с машиной давно горит.
P/S загорается при низком напряжении именно 12В батареи
там ведь не стартер
а электроника, забыл как она назвается. Скорее всего аккум сел. 12 Вольт который в багажнике. Табло хорошо горит ярко? Никаких лапочек не горят кроме восклицательно?
восклицательный с машиной это.
у меня тоге такой тоже горел, открой капот. потом коробку с предохранителями, там есть пред на 2.0 выдерни его и вставь обратно и попробуй у меня реально псоле этого все исчезало.
Читайте также: